Интересные фото немецких ж.д.
- Eisenbahn_H0
- Повідомлень: 533
- З нами з: 05 липня 2016, 18:44
- Имя: Leo
- Звідки: Киев
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 1 time
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 6232
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1400 times
- Been thanked: 3009 times
- Контактна інформація:
Re: Интересные фото немецких ж.д.
Дремучий баян.Лок в окрасе для кинофильма.Бывшая котельная,BR41.Стоит в каком то музее.

- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3229
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1252 times
- Been thanked: 472 times
-
- Повідомлень: 1764
- З нами з: 14 жовтня 2015, 17:50
- Имя: Andrey
- Звідки: Osnabrück, Deuschland
- Мой типоразмер: H0, N
- Has thanked: 6 times
- Been thanked: 91 times
Re: Интересные фото немецких ж.д.
листаю инет в поисках инфы для Виктора. и вот попалась интересная короткая информация
BR 02 102 – данный локомотив изначально был BR 04 002. 04 апреля 1935 был переделан в 02 102 из-за того, что давление в котле было не стабильным.
производитель Krupp год выпуска 1932 заводской номер 1195, с 1936 года приписан в Bw Hof, 3 апреля 1939 года из за нехватки воды взорвался котел и был списан 1940 году

BR 02 102 – данный локомотив изначально был BR 04 002. 04 апреля 1935 был переделан в 02 102 из-за того, что давление в котле было не стабильным.
производитель Krupp год выпуска 1932 заводской номер 1195, с 1936 года приписан в Bw Hof, 3 апреля 1939 года из за нехватки воды взорвался котел и был списан 1940 году

- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 6232
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1400 times
- Been thanked: 3009 times
- Контактна інформація:
-
- Повідомлень: 1764
- З нами з: 14 жовтня 2015, 17:50
- Имя: Andrey
- Звідки: Osnabrück, Deuschland
- Мой типоразмер: H0, N
- Has thanked: 6 times
- Been thanked: 91 times
Re: Интересные фото немецких ж.д.
уже не раз упоминались вагоны с кабинами, но сегодня я лично увидел такой и сфотографировал пульт управления, а также узнал принцип работы у человека который обслуживает.
и так из далека заприметил что у вагона горят белые огни, а потом приглядевшись заметил, что это необычный, а именно вагон с кабиной! уехал или приехал? не помню
наверное приехал
спустя некоторое время удалось все таки оказаться рядом и спросить что и как, пока стоял на остановке
кабина "машиниста"
думаю теперь всем понятно? по принципу управления пароходами. типа полный вперед или медленно ) а справа рычаг тормоза
и так из далека заприметил что у вагона горят белые огни, а потом приглядевшись заметил, что это необычный, а именно вагон с кабиной! уехал или приехал? не помню

- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 6232
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1400 times
- Been thanked: 3009 times
- Контактна інформація:
Re: Интересные фото немецких ж.д.
То есть манипуляции в головном вагоне дублируются на некоем устройстве в толкающем локомотиве?
По их показаниям руководствуется машинист толкача?

По их показаниям руководствуется машинист толкача?

-
- Повідомлень: 1764
- З нами з: 14 жовтня 2015, 17:50
- Имя: Andrey
- Звідки: Osnabrück, Deuschland
- Мой типоразмер: H0, N
- Has thanked: 6 times
- Been thanked: 91 times
Re: Интересные фото немецких ж.д.
совершенно верно! этими приборами нельзя управлять паровозом, а тем более тепловозом. хотя как сказал спецсотрудник даже дубля приборов нет на тепловозе, который сегодня толкал. а он толкал всего пару вагонов, но в голове вагона у сотрудника была рацияStinky писав:То есть манипуляции в головном вагоне дублируются на некоем устройстве в толкающем локомотиве?![]()
По их показаниям руководствуется машинист толкача?
- fonzenger
- Повідомлень: 310
- З нами з: 15 серпня 2015, 08:59
- Имя: fonzenger Юрий
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: HO
- Been thanked: 4 times
- Контактна інформація:
Re: Интересные фото немецких ж.д.
Все верно, этот вагон создавался при паровозной тяге. А так как управлять паровозом дистанционно невозможно, сделали такой "телеграф".При тепловозной тяге вагоны с кабиной имели уже полноценное управление. А в случае с этими покатушками машинист в этой кабине выполнял роль составителя только в комфортных условияхAfess писав:совершенно верно! этими приборами нельзя управлять паровозом, а тем более тепловозом. хотя как сказал спецсотрудник даже дубля приборов нет на тепловозе, который сегодня толкал. а он толкал всего пару вагонов, но в голове вагона у сотрудника была рацияStinky писав:То есть манипуляции в головном вагоне дублируются на некоем устройстве в толкающем локомотиве?![]()
По их показаниям руководствуется машинист толкача?

Слава Україні!
- Muton
- Повідомлень: 3973
- З нами з: 11 травня 2015, 23:12
- Имя: Вітя
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 1027 times
- Been thanked: 1163 times
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 6232
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1400 times
- Been thanked: 3009 times
- Контактна інформація:
Re: Интересные фото немецких ж.д.
Такой не видели.Видели подобный типа электровоз на базе крытого.Еще Трикс/Марклин модельку делает. 


- fonzenger
- Повідомлень: 310
- З нами з: 15 серпня 2015, 08:59
- Имя: fonzenger Юрий
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: HO
- Been thanked: 4 times
- Контактна інформація:
Re: Интересные фото немецких ж.д.
Хоть и не Германия, но лок Немецкий. Не знал что они там работали. Колоритно выглядит
На фото V220 в Саудовской аравии

На фото V220 в Саудовской аравии

Слава Україні!
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 6232
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1400 times
- Been thanked: 3009 times
- Контактна інформація:
Re: Интересные фото немецких ж.д.
Ничосси куда его занесло!Когда то натыкался на инфу что Е44 тоже эмигрировал кудато в Африку.
И был красного цвета.
Но фотоматериалов раздобыть не удалось... 
И был красного цвета.



- alex_nozadze
- Повідомлень: 963
- З нами з: 12 липня 2016, 20:56
- Имя: Alik
- Звідки: Тбилиси
- Мой типоразмер: H0
- Been thanked: 1 time
- Контактна інформація:
Re: Интересные фото немецких ж.д.
интереснейшие фото !
кстати ваген для фекалий есть у Бравы (саксонский, вюртембергий - одинаковой конструкции)
Düngerwagen, Latrinenwagen


кстати ваген для фекалий есть у Бравы (саксонский, вюртембергий - одинаковой конструкции)
Düngerwagen, Latrinenwagen


мозг ближе,чем форум ...
- fonzenger
- Повідомлень: 310
- З нами з: 15 серпня 2015, 08:59
- Имя: fonzenger Юрий
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: HO
- Been thanked: 4 times
- Контактна інформація:
Re: Интересные фото немецких ж.д.
Такая вот "ракетодрезина" от Opel.
Что за проект, для чего, установление рекорда или испытания чего либо не известно. Если кто знает то дополните.

Слава Україні!
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 6232
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1400 times
- Been thanked: 3009 times
- Контактна інформація:
Re: Интересные фото немецких ж.д.
Грунтовые ракетоносители.https://en.wikipedia.org/wiki/Opel-RAK
Также там принимал участие такой колоритный немецкий конструктор революционных самолетов А.Липпиш.
Также там принимал участие такой колоритный немецкий конструктор революционных самолетов А.Липпиш.
