Музей истории Латвийской железной дороги
Додано: 18 березня 2022, 23:00
Здравствуйте, дорогие коллеги! Тех, кто скажет: "ах, в это время, как он может! Пир во время чумы!" попрошу просто закрыть эту тему и вздыхать дальше. А всех остальных, милости прошу в славный (не только бальзамом) город Рига! Я давно собирался навестить родственников и это интересное место, но коронокарантин не пускал и вот, волею недобрых ветров, я здесь. Не знаю, попаду ли в Елгаву, не хватит наглости злоупотреблять гостеприимством родных, там тоже есть экспозиция. Может выберусь самостоятельно, хотя мои неприятности со здоровьем никуда не делись и мне проблематично даже нажать на кнопку спуска фотоаппарата, отчего большинство фотографий, мягко говоря, некачественные, да и ракурсы желают лучшего. По этой причине попрошу больно не бить!
Итак, музей небольшой, находится в самом центре, добираться и искать его совсем несложно. Несколько залов с образцами приборов и оборудования, имеется очень неплохой макет в H0, конечно. Работает по расписанию, кажется, раз в час. О нем после. Здесь же знаменитый узкоколейный паровоз M1-657 "увековеченный" в модельке (сильно упрощенной) в масштабе TTe, "единоверцы" ее знают, как минимум по "Пересвету". Мог ли я пройти мимо и не отдать 5 евриков за кусок крашеной зеленым пластмассы? Мог. Мог вообще не заходить в это место. Но если проснется совесть у Пенсионного фонда и он таки перечислит то, что должен, то местный магазинчик еще немного обогатится. Имеется большой зал, лофт, занятый только по периметру узкоколейными платформой, снегоочистителем, "пассажиром" и нормально колейным вагоном. Еще "морда" ТЭП-60, ну совсем, как охотничьем замке и напольные мегавесы. Вроде, зал используют для корпоративов, но я не уверен. Вагоны с интерьерами, все восстановлено и отреставрировано, но скакать по трапам и настилам я не очень могу, поэтому тема осталась нераскрытой. Вообще, многое сделано не только с любовью, но и юмором. Макеты интерьеров железнодорожных помещений, это что-то! Покажу самый шкодный. Куколки с образцами формы вращаются при нажатии кнопки, есть и и настоящая форма. Из сотни фотографий выбрал более-менее нормальные, планирую загрузить в 4 сеанса.
Итак, музей небольшой, находится в самом центре, добираться и искать его совсем несложно. Несколько залов с образцами приборов и оборудования, имеется очень неплохой макет в H0, конечно. Работает по расписанию, кажется, раз в час. О нем после. Здесь же знаменитый узкоколейный паровоз M1-657 "увековеченный" в модельке (сильно упрощенной) в масштабе TTe, "единоверцы" ее знают, как минимум по "Пересвету". Мог ли я пройти мимо и не отдать 5 евриков за кусок крашеной зеленым пластмассы? Мог. Мог вообще не заходить в это место. Но если проснется совесть у Пенсионного фонда и он таки перечислит то, что должен, то местный магазинчик еще немного обогатится. Имеется большой зал, лофт, занятый только по периметру узкоколейными платформой, снегоочистителем, "пассажиром" и нормально колейным вагоном. Еще "морда" ТЭП-60, ну совсем, как охотничьем замке и напольные мегавесы. Вроде, зал используют для корпоративов, но я не уверен. Вагоны с интерьерами, все восстановлено и отреставрировано, но скакать по трапам и настилам я не очень могу, поэтому тема осталась нераскрытой. Вообще, многое сделано не только с любовью, но и юмором. Макеты интерьеров железнодорожных помещений, это что-то! Покажу самый шкодный. Куколки с образцами формы вращаются при нажатии кнопки, есть и и настоящая форма. Из сотни фотографий выбрал более-менее нормальные, планирую загрузить в 4 сеанса.