Строительство алтаря для Храма.
- youdmit
- Повідомлень: 3085
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 1477 times
- Been thanked: 2813 times
Строительство алтаря для Храма.
В эпоху развитого социализма народу упорно навязывалась теория, что самым лучшим видом отдыха является смена вида трудовой деятельности. С этой точки зрения у меня сплошной отдых.
А по сути сложилась ситуация, что надо было забивать место на третьем этаже, где лежали доски для макета. Был просто вынужден их вытащить. Можно было, конечно, переложить в другое место, но решил немного разнообразить перекуры...
В перекуре, опять-же, были просмотрены имеющиеся заготовки путевых схем и остановился на варианте взятом, кажется, у англичан - точно сейчас не вспомню. Вроде того, что схема была для N, но это не столь важно. Общая концепция меня вполне устраивает - двухпутное движение на всём протяжении трассы. Путевое развитие станции переработаю, часть путей скрою в тоннелях. Всё это надо разместить на площади 3400х1350. По длине проблем нет, по ширине немного напряжённо, но получается. Ширину рамы больше делать нельзя потому, что тогда макет, при перемещении в юго-восточный угол, будет частично перекрывать проход в станочную и малярку.
Рама была заложена 1 июня. Далее немного продолжения и реально только в перекурах потому, что сейчас занят капитальным ремонтом и реконструкцией на первом этаже - делаем квартиру для внучки. После установки поворотных колёс диаметром 140 мм высота будет 900 мм. Каркас ещё будет заполняться поперечными и продольными элементами. А пока просто приложил фанеру, очень своевременно подвернувшуюся в результате демонтажа некоторых конструкций в ремонтируемой на первом этаже квартире. Полагаю, что эта фанера позволит обойтись без диагональных элементов силового набора подмакетника. Тем более, что перемещение макета предполагается только по горизонтали - из угла на середину макетной и назад, в угол. Т.е. нагрузки на скручивание исключаются.
Конструкция собирается на саморезах 50х5,0 с проклеиванием ПВА. Даже на данный момент, при том, что ножки ещё не подкреплены раскосами к поперечинам, жёсткость приятно радует.
И несколько показушных фотографий авторства внучки. Показушных потому, что глобально сегодня ничего не делал и не собираюсь - устал...
А по сути сложилась ситуация, что надо было забивать место на третьем этаже, где лежали доски для макета. Был просто вынужден их вытащить. Можно было, конечно, переложить в другое место, но решил немного разнообразить перекуры...
В перекуре, опять-же, были просмотрены имеющиеся заготовки путевых схем и остановился на варианте взятом, кажется, у англичан - точно сейчас не вспомню. Вроде того, что схема была для N, но это не столь важно. Общая концепция меня вполне устраивает - двухпутное движение на всём протяжении трассы. Путевое развитие станции переработаю, часть путей скрою в тоннелях. Всё это надо разместить на площади 3400х1350. По длине проблем нет, по ширине немного напряжённо, но получается. Ширину рамы больше делать нельзя потому, что тогда макет, при перемещении в юго-восточный угол, будет частично перекрывать проход в станочную и малярку.
Рама была заложена 1 июня. Далее немного продолжения и реально только в перекурах потому, что сейчас занят капитальным ремонтом и реконструкцией на первом этаже - делаем квартиру для внучки. После установки поворотных колёс диаметром 140 мм высота будет 900 мм. Каркас ещё будет заполняться поперечными и продольными элементами. А пока просто приложил фанеру, очень своевременно подвернувшуюся в результате демонтажа некоторых конструкций в ремонтируемой на первом этаже квартире. Полагаю, что эта фанера позволит обойтись без диагональных элементов силового набора подмакетника. Тем более, что перемещение макета предполагается только по горизонтали - из угла на середину макетной и назад, в угол. Т.е. нагрузки на скручивание исключаются.
Конструкция собирается на саморезах 50х5,0 с проклеиванием ПВА. Даже на данный момент, при том, что ножки ещё не подкреплены раскосами к поперечинам, жёсткость приятно радует.
И несколько показушных фотографий авторства внучки. Показушных потому, что глобально сегодня ничего не делал и не собираюсь - устал...
Востаннє редагувалось 17 червня 2016, 03:08 користувачем youdmit, всього редагувалось 1 раз.
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
- Muton
- Повідомлень: 3893
- З нами з: 11 травня 2015, 23:12
- Имя: Вітя
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 828 times
- Been thanked: 899 times
Re: Строительство алтаря для Храма.
Юр Саныч, ну вас с такими названиями! Напугали! Переименуйте тему - финалу стройки и макету БЫТЬ
Подмакетник серьезный. Двупутное движение поддерживаю.
Подмакетник серьезный. Двупутное движение поддерживаю.
- zizik
- Повідомлень: 847
- З нами з: 28 травня 2015, 23:47
- Имя: Ruslan
- Звідки: Lemberg
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 58 times
- Been thanked: 25 times
Re: Строительство алтаря для Храма.
З почином !!!
Як говориться..... "лед тронулся господа".
То які у вас перекури ЮрСанич ми вже всі чудово знаємо.
Схема-план дуже сподобалась!!! Її так треба робити і нічого не переробляти.
Тунелі згоден - потрібні, а на станції що не так?
...назва теми також спочатку налякала
Як говориться..... "лед тронулся господа".
То які у вас перекури ЮрСанич ми вже всі чудово знаємо.
Схема-план дуже сподобалась!!! Її так треба робити і нічого не переробляти.
Тунелі згоден - потрібні, а на станції що не так?
...назва теми також спочатку налякала
- wildTarik
- Повідомлень: 339
- З нами з: 14 серпня 2015, 12:39
- Имя: Тарас
- Звідки: ст.Стрий Льв.зал.
- Мой типоразмер: TT, N
- Has thanked: 154 times
- Been thanked: 37 times
Re: Строительство алтаря для Храма.
Доречі так, коте шось не видно. А коли побачив покривала на стіні і штору на дверях нагадало хатину в горах з коврами і вишитими шторами на дверях. Зрозуміло, що тут вони захищають від пилу, зате колоритно. Можна фоткатись на фоні ковра
Герої не вмирають!
=================================
=================================
- Timon
- Повідомлень: 902
- З нами з: 02 серпня 2015, 13:25
- Имя: Артем
- Звідки: Краматорск
- Мой типоразмер: Z, N, HO
- Has thanked: 212 times
- Been thanked: 664 times
- Контактна інформація:
Re: Строительство алтаря для Храма.
Ну.....с почином!!!!
https://mois-trains.com.ua/
@mois_trains.com.ua
@mois_trains.com.ua
-
- Повідомлень: 1766
- З нами з: 14 жовтня 2015, 17:50
- Имя: Andrey
- Звідки: Osnabrück, Deuschland
- Мой типоразмер: H0, N
- Has thanked: 6 times
- Been thanked: 89 times
Re: Строительство алтаря для Храма.
классная тема ))) ну и пути хорошие. сам вот теперь думаю толи разоьбрать свое и переделать? )))
удачи в постройке
удачи в постройке
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5931
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1052 times
- Been thanked: 2159 times
- Контактна інформація:
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3183
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1154 times
- Been thanked: 409 times
Re: Строительство алтаря для Храма.
Я конечно понимаю, что уже поздновато, но тот угол, где вход в малярку, - можно было сделать срезанным и тем самым дать возможность еще на 10-15 см расширить подмакетник. Тем более что рельсы в самый угол все-равно не идут.
- youdmit
- Повідомлень: 3085
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 1477 times
- Been thanked: 2813 times
Re: Строительство алтаря для Храма.
Всем спасибо за участие!
Вот эскиз от 16 мая. Затем уточнились размеры - выяснил, что от дверного проёма до угла не 1300, а 1350 и решил, что как-то размещусь. Очень хочется оставить прямой центральный проход...
Но проверить пришёл. Вся бригада в сборе. За спиной начальства можно подурачиться, но похоже, что он это дело учуял...
Володя, такой вариант рассматривался - Стинка не даст соврать...vover писав: уже поздновато, но тот угол, где вход в малярку, - можно было сделать срезанным и тем самым дать возможность еще на 10-15 см расширить подмакетник.
Вот эскиз от 16 мая. Затем уточнились размеры - выяснил, что от дверного проёма до угла не 1300, а 1350 и решил, что как-то размещусь. Очень хочется оставить прямой центральный проход...
Прораб на сутки исчез - видимо, решал оргвопросы, согласовывал...Muton писав:... где мохнатый рыжий прораб? Непорядок!
Но проверить пришёл. Вся бригада в сборе. За спиной начальства можно подурачиться, но похоже, что он это дело учуял...
Востаннє редагувалось 17 червня 2016, 15:03 користувачем youdmit, всього редагувалось 1 раз.
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
- Hockenheim
- Повідомлень: 299
- З нами з: 26 вересня 2015, 16:45
- Имя: Віталій
- Звідки: Червоноград
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 29 times
- Been thanked: 17 times
Re: Строительство алтаря для Храма.
Останнє фото - майже Ейнштейн
Пилите, Шура, пилите. Они золотые.(с)"Золотой теленок"
- youdmit
- Повідомлень: 3085
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 1477 times
- Been thanked: 2813 times
Re: Строительство алтаря для Храма.
Спасибо, Виталий, но Эйнштейн мне не друг. Вообще не люблю теоретиков...
Мне Тесла ближе - конкретные вещи мужик делал.
Был разговор о заполнении каркаса подмакетника. Немного не успел до 22:00 сделать и установить все элементы. Не установлены, в частности, уже упоминавшиеся раскосы на ножках, но и не гулял. Врать не буду - сегодня уделил этой конструкции несколько больше времени, нежели банальный перекур.
Мне Тесла ближе - конкретные вещи мужик делал.
Был разговор о заполнении каркаса подмакетника. Немного не успел до 22:00 сделать и установить все элементы. Не установлены, в частности, уже упоминавшиеся раскосы на ножках, но и не гулял. Врать не буду - сегодня уделил этой конструкции несколько больше времени, нежели банальный перекур.
Востаннє редагувалось 17 червня 2016, 15:03 користувачем youdmit, всього редагувалось 1 раз.
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5931
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1052 times
- Been thanked: 2159 times
- Контактна інформація:
Строительство алтаря для Храма.
Странно что ты не продолжил подмакетником тему "Храма".Ведь по сути
это монтаж алтаря.Ну да ладно.Смотрю фото и душа радуется.
это монтаж алтаря.Ну да ладно.Смотрю фото и душа радуется.
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3183
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1154 times
- Been thanked: 409 times
Re: Строительство алтаря для Храма.
Жужик такой важный
Очень рад такому активному развёртыванию Алтаря
Начинаю планировать вылазку в гости, если ЮрСаныч не против канеш
Очень рад такому активному развёртыванию Алтаря
Начинаю планировать вылазку в гости, если ЮрСаныч не против канеш
- Hockenheim
- Повідомлень: 299
- З нами з: 26 вересня 2015, 16:45
- Имя: Віталій
- Звідки: Червоноград
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 29 times
- Been thanked: 17 times
Re: Строительство алтаря для Храма.
Юрію Саничу, я мав на увазі Ваш вираз обличчя на фото
Пилите, Шура, пилите. Они золотые.(с)"Золотой теленок"
- youdmit
- Повідомлень: 3085
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 1477 times
- Been thanked: 2813 times
Re: Строительство алтаря для Храма.
ЮрСаныч канеш не против. Исключительно за!vover писав:Начинаю планировать вылазку в гости, если ЮрСаныч не против канеш
Виталий, я сразу отлично понял, что подразумевалась именно эта фотография Эйнштейна. Отличная фотография, известная всему миру. Что касается моего негативного отношения к личности и заслугам этого учёного - то это уже сугубо субъективная точка зрения...Hockenheim писав:Юрію Саничу, я мав на увазі Ваш вираз обличчя на фото
И по делу, раз уж вылез отвечать.
Сделал раскосы на ножках. Днём был Игорь Бурбон и мог оценить жёсткость конструкции без этих элементов. А теперь стучать по подмакетнику - всё равно, что по бетонной стене.
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
- burbon
- Супермодератор
- Повідомлень: 1597
- З нами з: 04 травня 2015, 09:29
- Имя: Igor
- Звідки: Kyiv, Ukraine
- Мой типоразмер: TT, Z, H0e
DIGITAL DCC/mfx
Ремонт, обслуживание и оцифровка моделей Z, N, TT, H0, 1, G - Has thanked: 163 times
- Been thanked: 662 times
Re: Строительство алтаря для Храма.
Оценил, подтверждаю!youdmit писав: ...Днём был Игорь Бурбон и мог оценить жёсткость конструкции без этих элементов. А теперь стучать по подмакетнику - всё равно, что по бетонной стене.
Лучше много раз по разу, чем ниразу много раз...
- gin_steam
- Повідомлень: 253
- З нами з: 04 листопада 2015, 18:23
- Имя: Александр
- Звідки: Горловка, Украина
- Мой типоразмер: Gauge 1, Live steam
- Been thanked: 1 time
Re: Строительство алтаря для Храма.
Ой, ЮрСаныч, с таким фееричным оснащением, массой интересных моделей и неизменной гостеприимностью дойдет и до массового паломничества... типа хасидов в Уманьyoudmit писав:ЮрСаныч канеш не против. Исключительно за!
Слежу за темами и тихо поскуливаю от белой зависти по поводу Храма с макетом и приятной компании.
Звиняйте за дилетантство, но тут вот вопрос назрел: Если эксклюзивный ПС в тоннелях застрянет, что делать? Мож бугор с глубокими выемками пути лучше - и дальнюю петлю скроет, и доступ везде есть?
- Muton
- Повідомлень: 3893
- З нами з: 11 травня 2015, 23:12
- Имя: Вітя
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 828 times
- Been thanked: 899 times
Re: Строительство алтаря для Храма.
Вопрос кстати не дилетантский, а очень правильный. Извлечение ПС в некоторых случая может доставить немало интересных минут под аккомпанемент матюков извлекающих.gin_steam писав: Звиняйте за дилетантство, но тут вот вопрос назрел: Если эксклюзивный ПС в тоннелях застрянет, что делать?