Ещё Multicar M22 и другие.
- Njkz72
- Повідомлень: 476
- З нами з: 14 жовтня 2015, 12:19
- Имя: Анатолий
- Звідки: Николаев
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 232 times
- Been thanked: 259 times
Ещё Multicar M22 и другие.
Не смог я пройти мимо творений Вилена.
Было куплено два варианта Multicar, моторка и две надувные лодки.
Спасибо автору за его творения. Да, видны слои, что естественно. Да, надо зачищать, ну а руки то на что?
Модели понравились все. Мультикар особенно.
Первым собрал коммунальный вариант.
Комплектация модельки для тех, кто не видел. (*Человечек и спичка в набор не входят).
Передние крылья отрезал и приклеил к кабине. Не понравилось крепление двери и крышки капота,. Извращенец я иль нет? Переделал по своему. Вывод -можно, но на второй машинке дверь сделаю закрытой. Капот делать несложно.
Кстати , запаску вставить не смог, мешает выхлопная труба. Пришлось отрезать диск, вклеить в покрышку и потом приклеивать к раме.
Добавил дворник, стекла, топливній бак. И убрал стекло водительской двери. На фото оно часто снятое было. Далі буде.
Было куплено два варианта Multicar, моторка и две надувные лодки.
Спасибо автору за его творения. Да, видны слои, что естественно. Да, надо зачищать, ну а руки то на что?
Модели понравились все. Мультикар особенно.
Первым собрал коммунальный вариант.
Комплектация модельки для тех, кто не видел. (*Человечек и спичка в набор не входят).
Передние крылья отрезал и приклеил к кабине. Не понравилось крепление двери и крышки капота,. Извращенец я иль нет? Переделал по своему. Вывод -можно, но на второй машинке дверь сделаю закрытой. Капот делать несложно.
Кстати , запаску вставить не смог, мешает выхлопная труба. Пришлось отрезать диск, вклеить в покрышку и потом приклеивать к раме.
Добавил дворник, стекла, топливній бак. И убрал стекло водительской двери. На фото оно часто снятое было. Далі буде.
Востаннє редагувалось 09 квітня 2023, 18:37 користувачем Njkz72, всього редагувалось 1 раз.
- Njkz72
- Повідомлень: 476
- З нами з: 14 жовтня 2015, 12:19
- Имя: Анатолий
- Звідки: Николаев
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 232 times
- Been thanked: 259 times
Re: Ещё Multicar M22 и другие.
Цвет мешал сам "от руки на глаз" - зелёная +белая.
Декалей никаких. На оригинале только белая надпись под лобовым стеклом "Multicar- M22". Ну и номера можно от других моделей наклеить.
Декалей никаких. На оригинале только белая надпись под лобовым стеклом "Multicar- M22". Ну и номера можно от других моделей наклеить.
- Njkz72
- Повідомлень: 476
- З нами з: 14 жовтня 2015, 12:19
- Имя: Анатолий
- Звідки: Николаев
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 232 times
- Been thanked: 259 times
Re: Ещё Multicar M22 и другие.
Закончил второй Мультикар. Кузов и капот подвижные, тент снимается.
Дверь кабины открывающейся не делал, но приклеил на ПВА. На будущее.
Из замечаний - намучился со сборкой гидравлики кузова. Не для слабонервных. И что из этого получилось. Мультикары рядом со смоляными моделями от Hauler. Мопед CZ Cezeta с прицепом, Ява-250 грузовая и Ява-250 с коляской Velorex 560.
Дверь кабины открывающейся не делал, но приклеил на ПВА. На будущее.
Из замечаний - намучился со сборкой гидравлики кузова. Не для слабонервных. И что из этого получилось. Мультикары рядом со смоляными моделями от Hauler. Мопед CZ Cezeta с прицепом, Ява-250 грузовая и Ява-250 с коляской Velorex 560.
- Timon
- Повідомлень: 902
- З нами з: 02 серпня 2015, 13:25
- Имя: Артем
- Звідки: Краматорск
- Мой типоразмер: Z, N, HO
- Has thanked: 212 times
- Been thanked: 664 times
- Контактна інформація:
Re: Ещё Multicar M22 и другие.
Модели прямо загляденье
https://mois-trains.com.ua/
@mois_trains.com.ua
@mois_trains.com.ua
- Njkz72
- Повідомлень: 476
- З нами з: 14 жовтня 2015, 12:19
- Имя: Анатолий
- Звідки: Николаев
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 232 times
- Been thanked: 259 times
- Njkz72
- Повідомлень: 476
- З нами з: 14 жовтня 2015, 12:19
- Имя: Анатолий
- Звідки: Николаев
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 232 times
- Been thanked: 259 times
Re: Ещё Multicar M22 и другие.
После мультикаров, воодушевлённый, решил заняться совсем уж древней стариной.
В конце 90-х делали мы кроме машинок в 1:43 и несколько партий машинок в 1:87 на заказ, вроде, в Германию.Помню, сделали несколько сотен тогда.
Мастера делал мой кум, он же красил и лил детали из сплава Вуда. Я и ещё один товарищ занимались литьём и сборкой. Лили ЭДП-20, другой смолы тогда у нас не было. Пластиковые колеса покупали где то в Киеве.
Лет 8 назад я забрал все остатки производства и положил в долгий ящик. Может сейчас получится собрать себе по модельке.
Автобус на базе Hanomag L28 Пожарка на той же базе Микроавтобус Bogwart И БТР-40 в 4-х вариантах: тентованый, зенитный, открытый с пулемётом и бронированный. Отлитого бронированного сейчас нет, но формы для отливок сохранились. Нет формы корпуса автобуса, а мастер поломан. Возможно, восстановлю со временем. Некоторые формы даже переделал, т.к. старые пересохли. Из Вуда лить не буду, колеса покупать тоже (хотя от колёс бы не отказался), поэтому всё это тоже заформовал для литья из смолы. Где то лежит коробочка с отлитой мелочёвкой на пожарку, надо ещё поискать.
Да, делали ещё БАВ, но ни мастер, ни отливки не нашлись. Жаль.
Решил начать с автобуса и пожарки. Отчухал корпуса, морды, днища, сиденья. Зашпаклевал раковины. Частично склеил в кучу. Пока так.
В конце 90-х делали мы кроме машинок в 1:43 и несколько партий машинок в 1:87 на заказ, вроде, в Германию.Помню, сделали несколько сотен тогда.
Мастера делал мой кум, он же красил и лил детали из сплава Вуда. Я и ещё один товарищ занимались литьём и сборкой. Лили ЭДП-20, другой смолы тогда у нас не было. Пластиковые колеса покупали где то в Киеве.
Лет 8 назад я забрал все остатки производства и положил в долгий ящик. Может сейчас получится собрать себе по модельке.
Автобус на базе Hanomag L28 Пожарка на той же базе Микроавтобус Bogwart И БТР-40 в 4-х вариантах: тентованый, зенитный, открытый с пулемётом и бронированный. Отлитого бронированного сейчас нет, но формы для отливок сохранились. Нет формы корпуса автобуса, а мастер поломан. Возможно, восстановлю со временем. Некоторые формы даже переделал, т.к. старые пересохли. Из Вуда лить не буду, колеса покупать тоже (хотя от колёс бы не отказался), поэтому всё это тоже заформовал для литья из смолы. Где то лежит коробочка с отлитой мелочёвкой на пожарку, надо ещё поискать.
Да, делали ещё БАВ, но ни мастер, ни отливки не нашлись. Жаль.
Решил начать с автобуса и пожарки. Отчухал корпуса, морды, днища, сиденья. Зашпаклевал раковины. Частично склеил в кучу. Пока так.
Востаннє редагувалось 25 квітня 2023, 06:22 користувачем Njkz72, всього редагувалось 1 раз.
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5931
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1052 times
- Been thanked: 2159 times
- Контактна інформація:
Re: Ещё Multicar M22 и другие.
Люблю интересные истории таинственного прошлого. Почти как из "жизни динозавров" жду увлекательного продолжения...
- Njkz72
- Повідомлень: 476
- З нами з: 14 жовтня 2015, 12:19
- Имя: Анатолий
- Звідки: Николаев
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 232 times
- Been thanked: 259 times
Re: Ещё Multicar M22 и другие.
Выбрал чуток времени и немного продвинулся.
Покрасил корпуса, собрал днища и салоны в кучу, тоже покрасил. Пожарку перекрашивал, с первого раза не получилось нормально, попал мусор на краску. Причем сначала покрасил с черными крыльями, второй раз решил сделать белыми. Завтра, по возможности, хочу сделать остекление. Хотя бы на одной машинке.
Если просто клеить пленку изнутри салона, то сильно видна толщина стенки кузова. Не эстетично. Хочу кое-что другое попробовать.
Покрасил корпуса, собрал днища и салоны в кучу, тоже покрасил. Пожарку перекрашивал, с первого раза не получилось нормально, попал мусор на краску. Причем сначала покрасил с черными крыльями, второй раз решил сделать белыми. Завтра, по возможности, хочу сделать остекление. Хотя бы на одной машинке.
Если просто клеить пленку изнутри салона, то сильно видна толщина стенки кузова. Не эстетично. Хочу кое-что другое попробовать.
- Njkz72
- Повідомлень: 476
- З нами з: 14 жовтня 2015, 12:19
- Имя: Анатолий
- Звідки: Николаев
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 232 times
- Been thanked: 259 times
Re: Ещё Multicar M22 и другие.
Решение - с помощью смежных с моделизмом отраслями. В данном случае, все для ногтевого сервиса.
Есть вот такая штука - прозрачный гель ультрафиолетового затвердевания. Фары получаются на ура. Со стеклами сложнее. добиться ровной поверхности и равномерной толщины слоя практически невозможно. Для заполнения оконного проёма подкладывал изнутри основу от оракала, к ней гель не прилипает. Засвечиваем ультрафиолетом. Потом подложка убирается. Думаю, надо изнутри клеить плёнку не убирая её после затвердевания геля, тогда хотя бы одна сторона стекла буде ровной. Или снаружи, но это сложнее.
Издалека, вроде, приемлемо.
Вблизи, да ещё при макросъёмке - тихий ужас. В общем, направление есть, буду пробовать дальше.
P.S. Сгорел ультрафиолетовый фонарик.
Заказал новый. Пока новый приедет - три дня.
Есть вот такая штука - прозрачный гель ультрафиолетового затвердевания. Фары получаются на ура. Со стеклами сложнее. добиться ровной поверхности и равномерной толщины слоя практически невозможно. Для заполнения оконного проёма подкладывал изнутри основу от оракала, к ней гель не прилипает. Засвечиваем ультрафиолетом. Потом подложка убирается. Думаю, надо изнутри клеить плёнку не убирая её после затвердевания геля, тогда хотя бы одна сторона стекла буде ровной. Или снаружи, но это сложнее.
Издалека, вроде, приемлемо.
Вблизи, да ещё при макросъёмке - тихий ужас. В общем, направление есть, буду пробовать дальше.
P.S. Сгорел ультрафиолетовый фонарик.
Заказал новый. Пока новый приедет - три дня.
- Барбос
- Повідомлень: 1724
- З нами з: 20 березня 2016, 18:18
- Имя: Саша
- Звідки: Запорожье
- Мой типоразмер: СЖД
- Has thanked: 532 times
- Been thanked: 516 times
- Njkz72
- Повідомлень: 476
- З нами з: 14 жовтня 2015, 12:19
- Имя: Анатолий
- Звідки: Николаев
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 232 times
- Been thanked: 259 times
Re: Ещё Multicar M22 и другие.
В общем, что-то получилось.
Фонарик приехал, опробовал. Вкратце, ка описывал выше - изнутри приклеиваю пленку, заполняю оконный проём гелем и засвечиваю.
Результат. Фары тем же способом, но гораздо проще.
Если интересно, в "Технологии" выложу более подробно.
Фонарик приехал, опробовал. Вкратце, ка описывал выше - изнутри приклеиваю пленку, заполняю оконный проём гелем и засвечиваю.
Результат. Фары тем же способом, но гораздо проще.
Если интересно, в "Технологии" выложу более подробно.
- youdmit
- Повідомлень: 3085
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 1477 times
- Been thanked: 2813 times
Re: Ещё Multicar M22 и другие.
Это не что-то. Это реально отличный результат.
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
- Njkz72
- Повідомлень: 476
- З нами з: 14 жовтня 2015, 12:19
- Имя: Анатолий
- Звідки: Николаев
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 232 times
- Been thanked: 259 times
Re: Ещё Multicar M22 и другие.
Спасибо, ЮрСаныч, но надо ещё руку набивать..
Всё таки, ожидал чуть лучшего результата. Материал не полностью прозрачный. Но, видимо, полностью прозрачное стекло можно сделать только эпоксидкой.
Но вопрос заливки фар считаю полностью закрытым.
Всё таки, ожидал чуть лучшего результата. Материал не полностью прозрачный. Но, видимо, полностью прозрачное стекло можно сделать только эпоксидкой.
Но вопрос заливки фар считаю полностью закрытым.