Моя узкоколейка
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5930
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1051 times
- Been thanked: 2158 times
- Контактна інформація:
Re: Моя узкоколейка
Состаренный деревянный крытяк это просто отвал жопы! Ачуметь натурально. Нельзя же так...
- youdmit
- Повідомлень: 3084
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 1475 times
- Been thanked: 2800 times
Re: Моя узкоколейка
Есть вещи, которые происходят независимо от того, понимаем мы их или нет.©
Всё нормально!..
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
- Leonid Popov
- Повідомлень: 969
- З нами з: 21 червня 2018, 16:06
- Имя: Leonid
- Звідки: Одеса
- Мой типоразмер: HO
- Has thanked: 807 times
- Been thanked: 1394 times
Re: Моя узкоколейка
Можно оказывается! Только для меня недостижимо так делать...
Коли на фото масштабну модель плутають зі справжньою - це рівень.
-
- Повідомлень: 143
- З нами з: 06 жовтня 2015, 13:10
- Имя: Сергей
- Звідки: Харьков / Варшава
- Мой типоразмер: TT и немного H0e.
- Has thanked: 362 times
- Been thanked: 1057 times
- Контактна інформація:
Re: Моя узкоколейка
Первая конверсия крытого вагона ДМЗ от RTM - вагон-мастерская.
В вагоне сделаны окна на месте люков, убраны ступеньки и трапы на крыше.
Одна дверь - стандартная, с другой стороны - заварена и в неё врезана "обыкновенная" фанерная дверь: рабочим надоело тягать туда-сюда тяжёлую сдвижную.
"Самодельная" дверь сделана открывающейся:
Поскольку на крышу теперь никто не лазит - она основательна проржавела, краска облезла.
В вагоне сделаны окна на месте люков, убраны ступеньки и трапы на крыше.
Одна дверь - стандартная, с другой стороны - заварена и в неё врезана "обыкновенная" фанерная дверь: рабочим надоело тягать туда-сюда тяжёлую сдвижную.
"Самодельная" дверь сделана открывающейся:
Поскольку на крышу теперь никто не лазит - она основательна проржавела, краска облезла.
-
- Повідомлень: 143
- З нами з: 06 жовтня 2015, 13:10
- Имя: Сергей
- Звідки: Харьков / Варшава
- Мой типоразмер: TT и немного H0e.
- Has thanked: 362 times
- Been thanked: 1057 times
- Контактна інформація:
Re: Моя узкоколейка
Чего там недостижимо - из аэрографа дуть или сухой кистью возить?Leonid Popov писав: ↑10 грудня 2023, 22:55Можно оказывается! Только для меня недостижимо так делать...
Ничего сверхъестественного нет в этой окраске, никаких "секретных методик".
- Leonid Popov
- Повідомлень: 969
- З нами з: 21 червня 2018, 16:06
- Имя: Leonid
- Звідки: Одеса
- Мой типоразмер: HO
- Has thanked: 807 times
- Been thanked: 1394 times
Re: Моя узкоколейка
Дело не в секретных методиках, а в органичности и естественности вида после их применения. В этом вся прелесть. Я все методы и технологии знаю, но такой красоты и гармоничности у меня не получается...
Коли на фото масштабну модель плутають зі справжньою - це рівень.
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5930
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1051 times
- Been thanked: 2158 times
- Контактна інформація:
Re: Моя узкоколейка
Ну не совсем так. Можно пересмотреть все "секретные" методики на ютубе, перепортить кучу моделей так и не достичь хорошего результата. Тут явно присутствует талант.
Оттенки, сила и толщина мазка, насыщенность все сделано идеально.
- Leonid Popov
- Повідомлень: 969
- З нами з: 21 червня 2018, 16:06
- Имя: Leonid
- Звідки: Одеса
- Мой типоразмер: HO
- Has thanked: 807 times
- Been thanked: 1394 times
Re: Моя узкоколейка
Дэн хорошо описал то, что многие из нас думают))) Мы много моделей испортили, но так и не получили натуралистичный и естественный вид.
Коли на фото масштабну модель плутають зі справжньою - це рівень.
- Leonid Popov
- Повідомлень: 969
- З нами з: 21 червня 2018, 16:06
- Имя: Leonid
- Звідки: Одеса
- Мой типоразмер: HO
- Has thanked: 807 times
- Been thanked: 1394 times
Re: Моя узкоколейка
Учитывая недосягаемость желаемого, у меня пропадает стремление этим заниматься, и возникает желание делать в жизни то, что лучше получается, или то, в чём можно быть полезнее обществу))
Коли на фото масштабну модель плутають зі справжньою - це рівень.
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5930
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1051 times
- Been thanked: 2158 times
- Контактна інформація:
Re: Моя узкоколейка
Ой кто бы говорил . Отставить играть в ранимого оземь эмо парня, взять ся в руки и продолжить труды.Leonid Popov писав: ↑16 грудня 2023, 18:19Учитывая недосягаемость желаемого, у меня пропадает стремление этим заниматься, и возникает желание делать в жизни то, что лучше получается, или то, в чём можно быть полезнее обществу))
-
- Повідомлень: 143
- З нами з: 06 жовтня 2015, 13:10
- Имя: Сергей
- Звідки: Харьков / Варшава
- Мой типоразмер: TT и немного H0e.
- Has thanked: 362 times
- Been thanked: 1057 times
- Контактна інформація:
Re: Моя узкоколейка
Не знаю, в каком месте талант: я смотрю на настоящие вагоны и пробую сделать так же. Получается как получается: я в своих работах вижу недостатки. Но на 100% повторить оригинал невозможно в любом случае, с этим надо смириться. Бросать моделизм из-за этого точно не стоит
-
- Повідомлень: 143
- З нами з: 06 жовтня 2015, 13:10
- Имя: Сергей
- Звідки: Харьков / Варшава
- Мой типоразмер: TT и немного H0e.
- Has thanked: 362 times
- Been thanked: 1057 times
- Контактна інформація:
Re: Моя узкоколейка
Открыл для себя фигурки Artitec - они действительно
классные: и позы, и проработка деталей, и окраска. Жаль, что их мало.
На этом макете у меня Artitec и Preiser. Прайзеровские почти все перекрашены.
-
- Повідомлень: 143
- З нами з: 06 жовтня 2015, 13:10
- Имя: Сергей
- Звідки: Харьков / Варшава
- Мой типоразмер: TT и немного H0e.
- Has thanked: 362 times
- Been thanked: 1057 times
- Контактна інформація:
Re: Моя узкоколейка
Ещё один вагон из ДМЗ-шных крытых от RTM: вагон пожарного поезда.
Бывший коричневый вагон, перекрашенный в красный цвет и со снятым настилом на крыше.
Есть немалый шанс, что в ближайшем будушем появятся узкоколейные цистерны, так что тема пожарного поезда будет продолжена.
Бывший коричневый вагон, перекрашенный в красный цвет и со снятым настилом на крыше.
Есть немалый шанс, что в ближайшем будушем появятся узкоколейные цистерны, так что тема пожарного поезда будет продолжена.
- Leonid Popov
- Повідомлень: 969
- З нами з: 21 червня 2018, 16:06
- Имя: Leonid
- Звідки: Одеса
- Мой типоразмер: HO
- Has thanked: 807 times
- Been thanked: 1394 times
Re: Моя узкоколейка
Сергей, в твоих работах присутствуют образы и эмоции, а в моих - всего лишь набор последовательных техник везеринга. Я бы так мог сказать.justin писав: ↑17 грудня 2023, 18:45Не знаю, в каком месте талант: я смотрю на настоящие вагоны и пробую сделать так же. Получается как получается: я в своих работах вижу недостатки. Но на 100% повторить оригинал невозможно в любом случае, с этим надо смириться. Бросать моделизм из-за этого точно не стоит
Серёга, продолжай нас радовать своими по-настоящему крутыми работами!
Востаннє редагувалось 18 грудня 2023, 10:04 користувачем Leonid Popov, всього редагувалось 1 раз.
Коли на фото масштабну модель плутають зі справжньою - це рівень.
- youdmit
- Повідомлень: 3084
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 1475 times
- Been thanked: 2800 times
Re: Моя узкоколейка
Чрезвычайно точная формулировка. Полностью поддерживаю.
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
-
- Повідомлень: 143
- З нами з: 06 жовтня 2015, 13:10
- Имя: Сергей
- Звідки: Харьков / Варшава
- Мой типоразмер: TT и немного H0e.
- Has thanked: 362 times
- Been thanked: 1057 times
- Контактна інформація:
Re: Моя узкоколейка
Подзабросил я что-то тему, хотя со времени последнего поста довольно много всякого узкоколейного собрал.
Собрались у меня Гайворонские вагоны ДМЗ:
Делал по фотографиям, вроде бы даже похоже получилось.
По традиции, как только я закончил модели - их прототипы забрали на капремонт и теперь вагоны будут выглядеть по другому
В моей Гайворонской коллекции так почему-то со всеми прототипами: ТУ2-274 после ремонта будет с родными круглыми буферными, вагоны Pafawag сейчас - зелёного цвета, путеизмеритель на ремонте и как он будет выглядеть - неизвестно, но точно не так, как модель.
Так что у меня получилась "историческая Гайворонская коллекция", а у Гайворонской узкоколейки - отремонтированный подвижной состав
Ещё один крытый вагон "по мотивам", с решёточками из металлических полос вместо люков:
А крытых вагонов ДМЗ я собрал 10 штук: Вагон легко собирается, у меня в общей сложности уходило 5-6 часов на полную сборку: от зачистки до декалей.
Собрались у меня Гайворонские вагоны ДМЗ:
Делал по фотографиям, вроде бы даже похоже получилось.
По традиции, как только я закончил модели - их прототипы забрали на капремонт и теперь вагоны будут выглядеть по другому
В моей Гайворонской коллекции так почему-то со всеми прототипами: ТУ2-274 после ремонта будет с родными круглыми буферными, вагоны Pafawag сейчас - зелёного цвета, путеизмеритель на ремонте и как он будет выглядеть - неизвестно, но точно не так, как модель.
Так что у меня получилась "историческая Гайворонская коллекция", а у Гайворонской узкоколейки - отремонтированный подвижной состав
Ещё один крытый вагон "по мотивам", с решёточками из металлических полос вместо люков:
А крытых вагонов ДМЗ я собрал 10 штук: Вагон легко собирается, у меня в общей сложности уходило 5-6 часов на полную сборку: от зачистки до декалей.
-
- Повідомлень: 143
- З нами з: 06 жовтня 2015, 13:10
- Имя: Сергей
- Звідки: Харьков / Варшава
- Мой типоразмер: TT и немного H0e.
- Has thanked: 362 times
- Been thanked: 1057 times
- Контактна інформація:
Re: Моя узкоколейка
Как-то незаметно прошло появление новинки на "узкоколейном" рынке: модели вагона ПВ-40 от miniland.ua.
Я купил ящик китов и теперь потихоньку собираю разные варианты.
Кит собирается довольно просто, единственное сложное место - подвагонное оборудование. Но тут или копийно, или простота сборки
Кузов же собирается вообще несложно, даже несмотря на необходимость сверления отверстий под ступеньки.
Кит намного более "продвинутый", чем его предшественник от "первопроходца" нашего узкоколейного моделизма Иржи Индры - технологии всё-таки на месте не стоят (а вот что было классно у Индры, так это разные варианты ПВ-40: с двумя и с пятью гофрами, с разными дефлекторами, тормозные и нетормозные...).
Вагон в процессе сборки:
Собранный вагон в "классической" окраске получился таким:
Дальше я планирую собрать несколько составов наших ДЖД и сделать несколько "типично узкоколейных" конверсий. Посмотрим, что из этого получится...
Но процесс идёт:
Я купил ящик китов и теперь потихоньку собираю разные варианты.
Кит собирается довольно просто, единственное сложное место - подвагонное оборудование. Но тут или копийно, или простота сборки
Кузов же собирается вообще несложно, даже несмотря на необходимость сверления отверстий под ступеньки.
Кит намного более "продвинутый", чем его предшественник от "первопроходца" нашего узкоколейного моделизма Иржи Индры - технологии всё-таки на месте не стоят (а вот что было классно у Индры, так это разные варианты ПВ-40: с двумя и с пятью гофрами, с разными дефлекторами, тормозные и нетормозные...).
Вагон в процессе сборки:
Собранный вагон в "классической" окраске получился таким:
Дальше я планирую собрать несколько составов наших ДЖД и сделать несколько "типично узкоколейных" конверсий. Посмотрим, что из этого получится...
Но процесс идёт:
-
- Повідомлень: 143
- З нами з: 06 жовтня 2015, 13:10
- Имя: Сергей
- Звідки: Харьков / Варшава
- Мой типоразмер: TT и немного H0e.
- Has thanked: 362 times
- Been thanked: 1057 times
- Контактна інформація:
Re: Моя узкоколейка
Очень важная новинка для любителей отечественной узкоколейки в H0e: тепловоз ТУ7 от RTM
Это вообще первая более-менее серийная модель этого локомотива - до этого были только микро-серии "надомного производства", одну такую я тут показывал.
Кроме того, впервые RTM выпустил модель, адаптированную под готовую ходовку (Tomytec TM-21) - обмоторка модели занимает минут 5, а не несколько часов, как, например, с ТУ2. И вообще эта модель, наверное, самая простая в сборке у RTM.
Сборка модели выглядит как-то так:
Прлизводителем замечательно проработан интерьер кабины:
Первый собранный ТУ7:
"Котопёс":
И "тематические", с разных ДЖД.
ТУ7А-3279 Луцкой ДЖД:
ТУ7А-3108 Запорожской ДЖД:
Собираюсь дополнить коллекцию ТУ7А всех украинских ДЖД (а это ещё Киев, Харьков и Макеевка) и сделать пару "общеузкоколейных", состаренных как положено и с "деповскими модификациями". Посмотрим, как пойдёт...
Это вообще первая более-менее серийная модель этого локомотива - до этого были только микро-серии "надомного производства", одну такую я тут показывал.
Кроме того, впервые RTM выпустил модель, адаптированную под готовую ходовку (Tomytec TM-21) - обмоторка модели занимает минут 5, а не несколько часов, как, например, с ТУ2. И вообще эта модель, наверное, самая простая в сборке у RTM.
Сборка модели выглядит как-то так:
Прлизводителем замечательно проработан интерьер кабины:
Первый собранный ТУ7:
"Котопёс":
И "тематические", с разных ДЖД.
ТУ7А-3279 Луцкой ДЖД:
ТУ7А-3108 Запорожской ДЖД:
Собираюсь дополнить коллекцию ТУ7А всех украинских ДЖД (а это ещё Киев, Харьков и Макеевка) и сделать пару "общеузкоколейных", состаренных как положено и с "деповскими модификациями". Посмотрим, как пойдёт...