Узкоколейный паровоз Лазарь Каганович

Технічні питання щодо моделей та девайсів для моделювання.
Або "як це влаштовано", "для чого потрібне", і взагалі, "що це таке?" :)
Відповісти
Аватар користувача
T-1000
Повідомлень: 2614
З нами з: 13 травня 2016, 23:55
Имя: Вилен
Звідки: Белополье
Мой типоразмер: HO, H0
Has thanked: 26 times
Been thanked: 127 times
Контактна інформація:

Узкоколейный паровоз Лазарь Каганович

Повідомлення T-1000 »

Наткнулся в сети на фото данного лока, думаю, гадаю. Интересная машина, может кто уже натыкался. Кто и что думает?
Мое мнение только мотивы, но мало ли, может кто делал.
Вкладення
20081003_117873.jpg
gorky38.jpg
kb9i46zgo5yj740q4l.jpg
images.jpg
images.jpg (6.44 Кіб) Переглянуто 7668 разів
images2.jpg
images2.jpg (6.94 Кіб) Переглянуто 7668 разів
gorky37.jpg
0_12b27_e4b0e16f_XL.jpg
gorky16.jpg
02-4094501-lk-01-1-.jpg
Afess
Повідомлень: 1766
З нами з: 14 жовтня 2015, 17:50
Имя: Andrey
Звідки: Osnabrück, Deuschland
Мой типоразмер: H0, N
Has thanked: 6 times
Been thanked: 89 times

Re: Узкоколейный паровоз Лазарь Каганович

Повідомлення Afess »

По специальному заказу Горьковское вагонное депо построило для ДЖД 12 мягких вагонов, оборудованных по типу вагонов Московского метрополитена. А завод «Красное Сормово» специально подготовил два капотированных паровоза типа 63/65. Капот обтекаемой формы сделал эти паровозы похожими на очень популярный в те годы паровоз ИС - Иосиф Сталин. На ДЖД они получили обозначение ЛК-01 и ЛК-02 (Лазарь Каганович). По-видимому, впоследствии капоты были сняты, по крайней мере на более поздних фотографиях они уже не видны.
ссылка

то есть за основу взят такой паровоз
Зображення Зображення

Зображення
Аватар користувача
T-1000
Повідомлень: 2614
З нами з: 13 травня 2016, 23:55
Имя: Вилен
Звідки: Белополье
Мой типоразмер: HO, H0
Has thanked: 26 times
Been thanked: 127 times
Контактна інформація:

Re: Узкоколейный паровоз Лазарь Каганович

Повідомлення T-1000 »

Преогромнейшее спасибо :idea: , вообще не знаю как вы все так находите и знаете, я в шоке. У меня лично память отвратительная и пока в руках не подержу и не сравню, ничерта не запоминаю. Дениса наверно уже достал с вопросами)
Причем иногда спрашиваю одно и тоже.
Аватар користувача
Stinky
Супермодератор
Повідомлень: 5903
З нами з: 16 травня 2015, 01:19
Имя: Дионисий
Звідки: Kiew
Мой типоразмер: Н0
Has thanked: 1016 times
Been thanked: 2104 times
Контактна інформація:

Re: Узкоколейный паровоз Лазарь Каганович

Повідомлення Stinky »

Паровозы не немецкие ли часом? :roll: Зато уже "ИС-1" :)
Зображення
Аватар користувача
T-1000
Повідомлень: 2614
З нами з: 13 травня 2016, 23:55
Имя: Вилен
Звідки: Белополье
Мой типоразмер: HO, H0
Has thanked: 26 times
Been thanked: 127 times
Контактна інформація:

Re: Узкоколейный паровоз Лазарь Каганович

Повідомлення T-1000 »

И фоток по ним уж очень мало, не то чтоб чертежей. Еще и форум соседний умер, аж абидно, столько инфы было, все не скачал(
Артем Д
Повідомлень: 508
З нами з: 11 березня 2016, 12:43
Имя: Артем
Мой типоразмер: Масштабы King size - Spur-I - 1:32, т.н. "Единичка"
+ Масштаб Н0 - 1:87.
Been thanked: 30 times
Контактна інформація:

Re: Узкоколейный паровоз Лазарь Каганович

Повідомлення Артем Д »

http://scaletrainsclub.com/board/viewto ... =52&t=4597

- "красился он в темно-синий. Лампасы - красные. Поручни и арматура - белая."


- "Начиная с 1900 года Коломенский завод параллельно с паровозами серии 63 начинает строить более мощные паровозы, которые получили серию 65. По сравнению с паровозами серии 63 на новых паровозах было увеличено давление в котле с 11 до 12 атмосфер. Увеличена поверхность нагрева котла. Благодаря этим и другим совершенствованиям была повышена сила тяги с 3300до 3630 кг. Всего было построено 32 паровоза для Лифляндского, Вольмарского и Первого Обществ подъездных путей. На различных дорогах эти паровозы получили разные обозначения: Ак, К.303-К.309, А.1-А.5 и другие.
Паровозы типа 63/65 серийно выпускались по 1912 год, и до революции по праву считались лучшими отечественными магистральными паровозами узкой колеи. С 1897 по 1912 год было построено около 100 паровозов типа63/65. Они широко применялись на Перново-Ревельской, Свенцянской и Южной ветвях Первого общества подъездных путей, на Рязано-Владимирской железной дороге Московского общества подъездных путей, линии Валк-Штокмансхоф Лифляндского общества подъездных путей."
________________________________________________________________________________________________________________
схему на 63й лок прилагаю
Вкладення
DSCN9180.JPG
Аватар користувача
T-1000
Повідомлень: 2614
З нами з: 13 травня 2016, 23:55
Имя: Вилен
Звідки: Белополье
Мой типоразмер: HO, H0
Has thanked: 26 times
Been thanked: 127 times
Контактна інформація:

Re: Узкоколейный паровоз Лазарь Каганович

Повідомлення T-1000 »

Артем Д писав:.....
Спасибо, за ссылки и пояснения, тему я сею завел тк. увидел при поиске инфы про Ь... фото данного лока на лесоповале и он мне понравился. Даже задумался сделать в перспективе. но вот узкоколейка все перебила. У меня нету таких рельс и собственно не планируется пока. Делать его на 16.5 вроде как "збочинство".
Артем Д
Повідомлень: 508
З нами з: 11 березня 2016, 12:43
Имя: Артем
Мой типоразмер: Масштабы King size - Spur-I - 1:32, т.н. "Единичка"
+ Масштаб Н0 - 1:87.
Been thanked: 30 times
Контактна інформація:

Re: Узкоколейный паровоз Лазарь Каганович

Повідомлення Артем Д »

На колее 16,5 можно катать локомотивы типоразмера 0е (нуль узкоколейный) - 1/43,5 или 1/43 как удобнее.

Такой ПС выпускается фирмами на тему Американских ЖД и Европейских помоему Бачман делает, паровозы там лесовозные типо "шея" и т.д. и вагоны. Правда если заниматься этим плотно то шпальная решетка нужна другая конечно, с более крупными шпалами и реже раставлеными.

Так что думаю реально из деталей от Н0 локов сделать и 0е парик.
Аватар користувача
T-1000
Повідомлень: 2614
З нами з: 13 травня 2016, 23:55
Имя: Вилен
Звідки: Белополье
Мой типоразмер: HO, H0
Has thanked: 26 times
Been thanked: 127 times
Контактна інформація:

Re: Узкоколейный паровоз Лазарь Каганович

Повідомлення T-1000 »

Артем Д писав:...
Меня однако озадачил сей лок, блин руки чешутся но нужно доделать начатое, не люблю недоделок.
Лок просто уж осень понравился. Не знаю даже чем. Формой, чтоли. Но если и буду делать то капотированный.

Добавлю еще фото из просторов.
Вкладення
ekaterinburg-lok2006_08.jpg
ekaterinburg-lok2006_07.jpg
ekaterinburg-lok2006_06.jpg
ekaterinburg-lok2006_05.jpg
ekaterinburg-lok2006_04.jpg
ekaterinburg-lok2006_03.jpg
ekaterinburg-lok2006_02.jpg
ekaterinburg-lok2006_01.jpg
d63ca151173d.jpg
d8d2820261f6.jpg
b6a861efb78f.jpg
aedf56cdefe2.jpg
20081003_117873.jpg
56_big.jpg
55_big.jpg
53_big-3.jpg
53_big-2.jpg
53_big.jpg
52_big.jpg
16_big.jpg
Alex82uk
Новичок
Повідомлень: 1
З нами з: 04 вересня 2021, 15:54
Имя: Алексей
Мой типоразмер: Z

Re: Узкоколейный паровоз Лазарь Каганович

Повідомлення Alex82uk »

Подскажите по шилду. Нашел металлоискателем.
Вкладення
Шилд.jpg
ivan
Повідомлень: 285
З нами з: 20 грудня 2019, 20:30
Имя: Иван
Звідки: Сходня
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 56 times
Been thanked: 85 times

Re: Узкоколейный паровоз Лазарь Каганович

Повідомлення ivan »

T-1000 писав:
19 серпня 2016, 23:21
Артем Д писав:...
Меня однако озадачил сей лок, блин руки чешутся но нужно доделать начатое, не люблю недоделок.
Лок просто уж осень понравился. Не знаю даже чем. Формой, чтоли. Но если и буду делать то капотированный.

Добавлю еще фото из просторов.
Вилен, кстати, тот разукрашенный и разгромленный паровоз из парка вывезен и в настоящее время восстанавливается до рабочего состояния.
С уважением,
Иван
Аватар користувача
T-1000
Повідомлень: 2614
З нами з: 13 травня 2016, 23:55
Имя: Вилен
Звідки: Белополье
Мой типоразмер: HO, H0
Has thanked: 26 times
Been thanked: 127 times
Контактна інформація:

Re: Узкоколейный паровоз Лазарь Каганович

Повідомлення T-1000 »

ivan писав:
04 вересня 2021, 22:37
T-1000 писав:
19 серпня 2016, 23:21

Меня однако озадачил сей лок, блин руки чешутся но нужно доделать начатое, не люблю недоделок.
Лок просто уж осень понравился. Не знаю даже чем. Формой, чтоли. Но если и буду делать то капотированный.

Добавлю еще фото из просторов.
Вилен, кстати, тот разукрашенный и разгромленный паровоз из парка вывезен и в настоящее время восстанавливается до рабочего состояния.
С уважением,
Иван
У вас вообще молодци, все на ход ставят и все работает!
Відповісти

Повернутись до “Питання щодо моделей”