Вибір між v60 Roco і 261 Fleischmann h0

[Hockenheim]

Доброго вечора, панове. Маю v60 від Roco, дуже побитий, але сучасна модель, з маховиком, NEM шахти, динамічні зчіпки. Привід на одну колпару з бандажами. З мінусів - жахливий стан поручнів та підніжок. Замовляти запчастини не вмію і не планую, а вони ніби з капрону і клей їх не бере.

Побачив на сайті за кордоном 261 від фляйша, модель груба і доволі "топорна" на вигляд, без динамічних зчіпок, але привід на 2 колпари через шестерні, метал. По начинці дивився відео, що всередині широкий короткий мотор, впоперек, тобто про маховик і мови нема. З плюсів - це саме 261, вже після перейменування, тобто в мою колекцію вона підходить більше (зараз збираю рухомий склад DR i DB початку 80х).

Чи є фляйш норм варіантом? Мої потреби це хороші ходові якості та простота обслуговування, надійність, правильна колірна схема і рівень деталювання хоча б старе роко. Ще питання по фляйшу чи в правильному масштабі модель (читав тут, що вони дуже "творчо" ставляться до розмірів моделей).

[Hockenheim]

V60 був під 3 рейки, але я зняв лижу і повандалив плату, тепер нормально їздить по 2 рейках, колпари дозволяють.

[mechanic]

Маю v60 від Roco, дуже побитий, але сучасна модель, з маховиком, , динамічні зчіпки. Привід

Це не сучасна модель, а досить давня, приблизно 90-ті роки минулого сторіччя. Вже тоді(і навіть ще раніше) локомотиви Роко були з NEM-шахтами та маховиками.
У Фляйша, крім дійсно древнього мотора буде проблема ще й з зчіпками. Оті "недоразумєнія" з гаками зчіпляються тільки з такими ж. І по висоті розташовані набагато вище, ніж зчіпки на моделях інших виробників.

[Hockenheim]

Маю v60 від Roco, дуже побитий, але сучасна модель, з маховиком, , динамічні зчіпки. Привід

Це не сучасна модель, а досить давня, приблизно 90-ті роки минулого сторіччя. Вже тоді(і навіть ще раніше) локомотиви Роко були з NEM-шахтами та маховиками.
У Фляйша, крім дійсно древнього мотора буде проблема ще й з зчіпками. Оті "недоразумєнія" з гаками зчіпляються тільки з такими ж. І по висоті розташовані набагато вище, ніж зчіпки на моделях інших виробників.

На свій фляйш 80й паровоз я поставив піко зчіпки без особливих проблем (довгий болт і гайка, як кріплення зчіпок/візків в 110/180го), тут теж щось придумаю.

[Savenko]

Чи можна каталожний номер моделі від Roco? Попорпаюсь у них на сайті чи хоча б в теорії можна замовити у низ запчастини. Можливо питання замовлення відсохне саме по собі.

[Hockenheim]

Чи можна каталожний номер моделі від Roco? Попорпаюсь у них на сайті чи хоча б в теорії можна замовити у низ запчастини. Можливо питання замовлення відсохне саме по собі.

На коробці пише 63421, але коробка від лока 5 епохи
А на паперовій наліпці і пінопластовому ложі пише номер 43620

[Savenko]

На сайті Roco даний артикул локомотива присутній. В цьому PDF файлі можна глянути артикули деталей: https://www.roco.cc/static/frontend/Cas ... 0_9168.pdf, далі, вбивши в віконечко
:https://www.roco.cc/rde/ersatzteile?et=95718 необхідний артикул, можна глянути чи доступна вона до замовлення.

Також у PDF файлі є ціни деталей, вказані в євро. Відповідно можна оцінити вартість ремонту. Доставка по Німеччині буде десь 7 євро.

Я спробував подивитись артикул 95718 (деталі кабіни) - недоступий до замовлення (nicht lieferbar)

[mechanic]

В Україні є людина, яка возить запчастини до Роко. Ціна, вже тут, така сама, як на сайті Роко. Тільки б запчастини були в наявності у Роко.

[Hockenheim]

В Україні є людина, яка возить запчастини до Роко. Ціна, вже тут, така сама, як на сайті Роко. Тільки б запчастини були в наявності у Роко.

Дякую вам, але сумніваюся, що буду сам тим цікавитися і шукати, якщо той Фляйш мене задовольнить, то цей 60й я виставлю на продаж і передам турботи новому власнику.

[Muton]

У мене 261-й від "Фляйшман". Проста та міцна модель. Є плавний хід, впевнений токоз'єм. Але треба шукати в гарному стані. Бо якщо затерте покриття коліс та ушатана брудна механіка - хід буде відповідний...

[Muton]

Не було можливості зафільмувати відразу, виправляюсь... ось як їздить старий "Фляйш" по стрілках. Для порівняння ще 60-й від нового "Піко" та 89.0 від "Фляйшу". Результат був трохи неочікуваний...

OEF Forums [video]

[Hockenheim]

Дуже дякую, Вікторе! Цікаво, мені здається, що піко підвисає на стрілках, а Фляйш і 89й їдуть впевнено. 60й ДР прикольна машина, серйозно виглядає, але мені 60й ДБ більш мальовничий, "мультяшний"