Kleinbahn ÖBB X534
- burbon
- Супермодератор
- Повідомлень: 1597
- З нами з: 04 травня 2015, 09:29
- Имя: Igor
- Звідки: Kyiv, Ukraine
- Мой типоразмер: TT, Z, H0e
DIGITAL DCC/mfx
Ремонт, обслуживание и оцифровка моделей Z, N, TT, H0, 1, G - Has thanked: 163 times
- Been thanked: 662 times
Re: Kleinbahn ÖBB X534
Вітаю. Мав справу. Що Вас цікавить по цій моделі?
Лучше много раз по разу, чем ниразу много раз...
- burbon
- Супермодератор
- Повідомлень: 1597
- З нами з: 04 травня 2015, 09:29
- Имя: Igor
- Звідки: Kyiv, Ukraine
- Мой типоразмер: TT, Z, H0e
DIGITAL DCC/mfx
Ремонт, обслуживание и оцифровка моделей Z, N, TT, H0, 1, G - Has thanked: 163 times
- Been thanked: 662 times
Re: Kleinbahn ÖBB X534
Чер'як там у вигляді пружини що намотана на вал двигуна.
Для обслуговування двигуна його не потрібно розбирати хоча тримається корпус відносно кришки на гвинтах.
Краще я пошукаю в своїх архівах фото, так буде наглядніше.
Лучше много раз по разу, чем ниразу много раз...
- burbon
- Супермодератор
- Повідомлень: 1597
- З нами з: 04 травня 2015, 09:29
- Имя: Igor
- Звідки: Kyiv, Ukraine
- Мой типоразмер: TT, Z, H0e
DIGITAL DCC/mfx
Ремонт, обслуживание и оцифровка моделей Z, N, TT, H0, 1, G - Has thanked: 163 times
- Been thanked: 662 times
Re: Kleinbahn ÖBB X534
Знайшов, додав фото в цю тему
Лучше много раз по разу, чем ниразу много раз...
- Mixsus
- Повідомлень: 17
- З нами з: 18 червня 2020, 00:31
- Имя: Алекс
- Звідки: Одесса
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 1 time
Re: Kleinbahn ÖBB X534
Вы поставели свет и декодер, шикарно!!? У меня в планах тоже есть такое.Есть ли у вас советы и рекомендации???как это сделать.
Да и фары я не думал что боевые фары на капоте возможно вставить, но у вас вижу это получилось, браво!!!!!!
Да и фары я не думал что боевые фары на капоте возможно вставить, но у вас вижу это получилось, браво!!!!!!
- burbon
- Супермодератор
- Повідомлень: 1597
- З нами з: 04 травня 2015, 09:29
- Имя: Igor
- Звідки: Kyiv, Ukraine
- Мой типоразмер: TT, Z, H0e
DIGITAL DCC/mfx
Ремонт, обслуживание и оцифровка моделей Z, N, TT, H0, 1, G - Has thanked: 163 times
- Been thanked: 662 times
Re: Kleinbahn ÖBB X534
Наполеглево рекомендую замінити рідний двигун, а ще краще додати ще одну ступінь редукції. Двигун старотипний, розрахований на аналогове керування. Має дуже погані характеристики на малій напрузі (малий хід). Для DCC це взагалі біда, плавності малого хода не буде, а для цього лока він самий важливий. І ще, довжина двигуна впритик корпуса і щоб поставити світло в задній частині треба "поплясати з бубном". Ще одна проблема це його розміри на весь внутрішній простір, і тому не кожен декодер туди влізе. Тому заміна двигуна миттєво вирішує декілька питань.
Але треба наголосити що в верхній частині рідного двигуна є отвір з різьбою для кріплення верхньої частини корпуса моделі, тобто при заміні двигуна потрібно придумати нове кріплення. Напиклад я розглядав залишити зовнішню частину двигуна з розтошуванням нового в середені але замовник захотів залишити рідний двигун.
Лучше много раз по разу, чем ниразу много раз...
- burbon
- Супермодератор
- Повідомлень: 1597
- З нами з: 04 травня 2015, 09:29
- Имя: Igor
- Звідки: Kyiv, Ukraine
- Мой типоразмер: TT, Z, H0e
DIGITAL DCC/mfx
Ремонт, обслуживание и оцифровка моделей Z, N, TT, H0, 1, G - Has thanked: 163 times
- Been thanked: 662 times
Re: Kleinbahn ÖBB X534
Вибачаюсь, мабуть я переплутав з іншою моделью від Kleinbahn де гвинт кріплення кузова вкручувався в отвір на самому двигуні. Багато часу пройшло та і моделей робив забагато, щось мозок міксонув з цим кріпленням
Лучше много раз по разу, чем ниразу много раз...