Прототипы, ау!

Технические вопросы по моделям и девайсам для моделирования.
Или "как это устроено", "для чего оно нужно" и "вообще, что это такое" :)
Аватара пользователя
glorg
Сообщения: 177
Зарегистрирован: 03 окт 2019, 11:56
Имя: Eugene
Откуда: с большой дороги
Мой типоразмер: Z, N, TT, H0, H0e
Поблагодарил: 81 раз
Выразили благодарность: 144 раз(а)

Re: Прототипы, ау!

Сообщение glorg »

Locomot писал(а):
13 янв 2022, 16:56
И еще два аппарата, долгие годы бывшие, как и Дрезден, уделом стартовых наборов. Были ли прототипы у них - кто знает? Ведь мы в курсе, как иногда вольно обращались с копированием реального подвижного состава Zeuke/BTTB/Tillig. Чего стоят локомотивы или укороченные пассажирские вагоны а-ля СЖД все для того же TTStart! До недавнего не верил, что 2-х осные RecoWagen'ы не существовали в природе, там пропорции соблюдены, только количество окон фантазийное.
Встречный вопрос - о каких укороченных пассажирских вагонах а-ля СЖД речь? Ибо разновидностей много...
Что же касается указанных платформы и полувагона...
Платформа - явно по мотивам Штуттгарта, но немного с бортом погрешили, но вполне узнаваема.
Что касается полувагона... там несколько сложнее, возможно, какой-то не немецкий или старый тип, хотя что-то он упорно напоминает.
Ну и не стоит сразу подозревать в косяках производителя, пожалуй, хотя да, против истины Тиллиг, да и не только он, бывает, грешит. Вот, к примеру, свежий продукт от Роко 76018 - полувагон тоже странно выглядит. А прототип у него есть, и даже вполне довоенный, хотя этот тип и находится в немецких "регион-типах" не сразу - он просто австрийский, и в Германии распространения особо не получил. А в более юговосточных странах - очень даже.
Locomot
Сообщения: 97
Зарегистрирован: 21 апр 2021, 13:21
Имя: Александр
Откуда: Харьков
Мой типоразмер: TT
Поблагодарил: 210 раз(а)
Выразили благодарность: 195 раз(а)

Re: Прототипы, ау!

Сообщение Locomot »

Укороченный "пассажир" я имел ввиду этот. Любимый источник для перепила некоторыми коллегами в вагоны электричек или того хуже :) Я, например, пытаюсь превратить его в ПВ-40. На всякий случай - recowagen короткий.
Вложения
Pass_4743170140.jpg
1966_67_07.jpg
Аватара пользователя
Stinky
Супермодератор
Сообщения: 5409
Зарегистрирован: 16 май 2015, 01:19
Имя: Дионисий
Откуда: Kiew
Мой типоразмер: Н0
Поблагодарил: 399 раз(а)
Выразили благодарность: 679 раз(а)
Контактная информация:

Re: Прототипы, ау!

Сообщение Stinky »

Я укороченного Reko вагена не видел даже. :? Что то очень старое,когда всё подгоняли
под одну существующую ходовку грузового вагона. :roll:
Изображение
Locomot
Сообщения: 97
Зарегистрирован: 21 апр 2021, 13:21
Имя: Александр
Откуда: Харьков
Мой типоразмер: TT
Поблагодарил: 210 раз(а)
Выразили благодарность: 195 раз(а)

Re: Прототипы, ау!

Сообщение Locomot »

Я укороченного Reko вагена не видел даже. :? Что то очень старое,когда всё подгоняли
под одну существующую ходовку грузового вагона. :roll:
Так точно. Не знаю, когда его перестали выпускать, для меня это были первые вагоны вместе со стартовским двухосным BR92. 1969 год... И да, габарит грузового вагона. Но пропорционально "настоящему" RECO, просто меньше окошек.
И В А Н
Сообщения: 108
Зарегистрирован: 04 июл 2021, 02:26
Имя: И В А Н
Мой типоразмер: HO
Поблагодарил: 62 раз(а)
Выразили благодарность: 61 раз

Re: Прототипы, ау!

Сообщение И В А Н »

download/file.php?id=75674&mode=view

или это со спиленной крышей и глухо затюненный дрезден смотря на 4 стойки с каждой стороны от дверей :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

а еще можно и по маркировке вагона " Olr " пробить.. ;)

или дальнейшее развитие этого варианта 1893 года :roll:
в моделях,такого прототипа как с чертежа, тож. не встречал .... :?
Вложения
ХЗ Gueterwagen_VOmlz(u)_offen_2achsig_1893.jpg
Ответить

Вернуться в «Вопросы по моделям»