BR89 (T3) от Merker und Fischer (M+F)
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3180
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1143 times
- Been thanked: 406 times
Re: BR89 (T3) от Merker und Fischer (M+F)
Ломаться кулисный точно не будет, ибо отлит из полиэтилена - гибкий и совершенно адгезивный.
Сам механизм собрался почти на одном дыхании - я ожидал бОльшего. Сам паровоз собирается сложнее, чем кулисный Он, кстати, сильно упрощен. Реализация от Фляйшмана мне лично нравится намного больше.
Между прочим, лок почти дособирал. Конструкция его такова, что обкатать можно лишь практически полностью собрав
Обкатал... Буду разбирать и исправлять недочет литья рамы...
Сам механизм собрался почти на одном дыхании - я ожидал бОльшего. Сам паровоз собирается сложнее, чем кулисный Он, кстати, сильно упрощен. Реализация от Фляйшмана мне лично нравится намного больше.
Между прочим, лок почти дособирал. Конструкция его такова, что обкатать можно лишь практически полностью собрав
Обкатал... Буду разбирать и исправлять недочет литья рамы...
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5903
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1016 times
- Been thanked: 2104 times
- Контактна інформація:
Re: BR89 (T3) от Merker und Fischer (M+F)
Кароче я так понял оригинальная Рёва лучше этого конструктора.А Фляйш или Трикс вообще идеальны.
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3180
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1143 times
- Been thanked: 406 times
Re: BR89 (T3) от Merker und Fischer (M+F)
Типа тогоStinky писав:Кароче я так понял оригинальная Рёва лучше этого конструктора.А Фляйш или Трикс вообще идеальны.
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3180
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1143 times
- Been thanked: 406 times
Re: BR89 (T3) от Merker und Fischer (M+F)
С трудом разобрал и устранил "ковыляние". Теперь бегает хорошо.
Практически окончательный вариант выглядит так: Осталось установить задние буф. фонари. Установлю их, когда буду оцифровывать. Заодно и свет сделаю.
Практически окончательный вариант выглядит так: Осталось установить задние буф. фонари. Установлю их, когда буду оцифровывать. Заодно и свет сделаю.
- Muton
- Повідомлень: 3879
- З нами з: 11 травня 2015, 23:12
- Имя: Вітя
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 795 times
- Been thanked: 865 times
Re: BR89 (T3) от Merker und Fischer (M+F)
Вов, при всех указанных тобой недостатках - все равно очень симпатично выглядит. И опыт интересный, которым ты поделился. Вообще гляжу, что даже недешевые киты не без косяков
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3180
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1143 times
- Been thanked: 406 times
Re: BR89 (T3) от Merker und Fischer (M+F)
Кит, вообщем-то, не сильно и дорогой - его цена в районе 100 евро плюс-минус.
Косяк с ковылянием, как оказалось был мой - я поспешил и не убрал облой со втулок, поддерживающих колесные пары. Вот одна ось и стала раком.
На мой взгляд самый главный косяк данной модели - это ее низкая пригодность к обслуживанию, а также абсолютно неочевидное расположение крепежных элементов, усложняющих процедуру разбора. Как по мне он даже затмевает собой слабо проработанный кулисный механизм.
Косяк с ковылянием, как оказалось был мой - я поспешил и не убрал облой со втулок, поддерживающих колесные пары. Вот одна ось и стала раком.
На мой взгляд самый главный косяк данной модели - это ее низкая пригодность к обслуживанию, а также абсолютно неочевидное расположение крепежных элементов, усложняющих процедуру разбора. Как по мне он даже затмевает собой слабо проработанный кулисный механизм.
- Muton
- Повідомлень: 3879
- З нами з: 11 травня 2015, 23:12
- Имя: Вітя
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 795 times
- Been thanked: 865 times
Re: BR89 (T3) от Merker und Fischer (M+F)
Это от производителя он столько стоит, или удалось на "Е-бэе" купить за эти деньги?Кит, вообщем-то, не сильно и дорогой - его цена в районе 100 евро плюс-минус.
Мдя, не очень люблю иметь дело с такими моделями. Банальная смазка редукторов превращается в квестнизкая пригодность к обслуживанию
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5903
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1016 times
- Been thanked: 2104 times
- Контактна інформація:
Re: BR89 (T3) от Merker und Fischer (M+F)
Симпотный паровозик на выхлопе получился.Быть может на ламповом освещении тоже
гут было бы.Всеравно оцифиривать ведь будешь.Неплотное прилегание котла это ты его
еще не свинтил?И применял ли ты, рекомендуемую Фишером, проволоку разного сечения?
гут было бы.Всеравно оцифиривать ведь будешь.Неплотное прилегание котла это ты его
еще не свинтил?И применял ли ты, рекомендуемую Фишером, проволоку разного сечения?
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3180
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1143 times
- Been thanked: 406 times
Re: BR89 (T3) от Merker und Fischer (M+F)
Stinky писав:Неплотное прилегание котла это ты его
еще не свинтил?
В том-то и дело, что там нет ни одного болта - все на защелках и спереди их нету вааще. Отсюда и неплотное прилегание -к сожалению лечится только приклеиванием. Но реально зазор практически незаметен.
Она нужна только если пилить вариант 1-й эпохи. В остальных случаях там идут совсем другие детали из пластика. Единственное место, где использована проволока - это задние поручни на буферном брусе.Stinky писав:И применял ли ты, рекомендуемую Фишером, проволоку разного сечения?
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3180
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1143 times
- Been thanked: 406 times
Re: BR89 (T3) от Merker und Fischer (M+F)
Как-то завтыкал ответить на этот вопрос...Muton писав:Это от производителя он столько стоит, или удалось на "Е-бэе" купить за эти деньги?Кит, вообщем-то, не сильно и дорогой - его цена в районе 100 евро плюс-минус.
Производителя уже, к сожалению, давно не существует. А купить удалось за 107 евро с доставкой вместе.
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5903
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1016 times
- Been thanked: 2104 times
- Контактна інформація:
Re: BR89 (T3) от Merker und Fischer (M+F)
Тест драйвом порадуешь? Без музыки и с прохождением стрелки.
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3180
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1143 times
- Been thanked: 406 times
Re: BR89 (T3) от Merker und Fischer (M+F)
Канэчна, камрад!Stinky писав:Тест драйвом порадуешь? Без музыки и с прохождением стрелки.
Даже более - вот фотки для сравнения с вышеупомянутым Фляйшем: Вообщем, после поката решил я его не оцифровывать. Свету доделаю и все - будет аналог. Тяжко ему изгибать всю ту пластиковую хрень на кулисном механизме - виляет он из-за этого немного и нет малого хода. Но в статике - выглядит отлично!
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5903
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1016 times
- Been thanked: 2104 times
- Контактна інформація:
Re: BR89 (T3) от Merker und Fischer (M+F)
Спасибище за оперативное видео и сравнительные фото.Локи в принципе одногодки и по исполнению
практически идентичны.Но уверен что Фляйш ездит лучше. Фишер довольно тихо ездит,света я так
понял пока ламповая?В чем основная проблема отсутствия малого хода?
практически идентичны.Но уверен что Фляйш ездит лучше. Фишер довольно тихо ездит,света я так
понял пока ламповая?В чем основная проблема отсутствия малого хода?
- Muton
- Повідомлень: 3879
- З нами з: 11 травня 2015, 23:12
- Имя: Вітя
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 795 times
- Been thanked: 865 times
Re: BR89 (T3) от Merker und Fischer (M+F)
Вов, спасибо за видео! Ездит хорошо, красиво. И вообще очень симпатично получилось. Тоже интересно, почему нет малого хода.
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3180
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1143 times
- Been thanked: 406 times
Re: BR89 (T3) от Merker und Fischer (M+F)
Да - света пока ламповая.Stinky писав:света я так
понял пока ламповая?В чем основная проблема отсутствия малого хода?
Как я смог определить - основная проблема заключается именно в этих псевдо-подвижных контркривошипах (или как они правильно называются?). Без них лок движется намного плавнее. Пытаясь их изогнуть в процессе движения начинает вилять средняя ось, и как результат - еще и виляет жопа.
Так же не исключен момент, что я что-то пропустил в плане облоя в процессе сборки. Но второй раз вроде уже внимательно все рассматривал.
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5903
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1016 times
- Been thanked: 2104 times
- Контактна інформація:
Re: BR89 (T3) от Merker und Fischer (M+F)
Вов,а можешь обвести на фото узел,который "псевдо" и работает на изгиб?Я как то не могу
осознать зачем так было проектировать,ведь спустя короткое время он по идее лопнет.
осознать зачем так было проектировать,ведь спустя короткое время он по идее лопнет.
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5903
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1016 times
- Been thanked: 2104 times
- Контактна інформація:
Re: BR89 (T3) от Merker und Fischer (M+F)
Так отож.Я тоже считаю что ходовой лок не должен быть стендовым.Жаль что не ГДРовскийT-1000 писав:думаю тут, так дергать не должно!