ЗИС-150. Рельсовый автомобиль.
- Барбос
- Повідомлень: 1725
- З нами з: 20 березня 2016, 18:18
- Имя: Саша
- Звідки: Запорожье
- Мой типоразмер: СЖД
- Has thanked: 532 times
- Been thanked: 516 times
ЗИС-150. Рельсовый автомобиль.
Всем привет
Заинтересовали машинки склейки, поискал в сети, наткнулся на серию ЗИС и ЗИЛ от ZZ модель, тут их уже собирали, Стинк показывал, и захотелось усложнить задачу - моторизировать эту "крошку".
Исходник - содержимое вот этой коробочки Проведена масса всяких эксперементов с двигательными характеристиками модели , - подбором приводящего механизма, токосъемом, трением на колёсах, общим весом аппаратика, развесовкой по осям, работа с неполярным конденсатором.
Освоена новая для меня технология литья груза, отснято более под 100 фот процесса. Вожусь уже так месяц, и вот он наконец поехал, именно так, как я себе представлял
Теперь займёмся внешним видом.
Заинтересовали машинки склейки, поискал в сети, наткнулся на серию ЗИС и ЗИЛ от ZZ модель, тут их уже собирали, Стинк показывал, и захотелось усложнить задачу - моторизировать эту "крошку".
Исходник - содержимое вот этой коробочки Проведена масса всяких эксперементов с двигательными характеристиками модели , - подбором приводящего механизма, токосъемом, трением на колёсах, общим весом аппаратика, развесовкой по осям, работа с неполярным конденсатором.
Освоена новая для меня технология литья груза, отснято более под 100 фот процесса. Вожусь уже так месяц, и вот он наконец поехал, именно так, как я себе представлял
Теперь займёмся внешним видом.
- youdmit
- Повідомлень: 3064
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 1445 times
- Been thanked: 2686 times
Re: ЗИС-150. Рельсовый автомобиль.
Отлично поехал! Очень плавный и уверенный ход, как для такой крохи.Barbosa_ писав: и вот он наконец поехал, именно так, как я себе представлял
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
- T-1000
- Повідомлень: 2614
- З нами з: 13 травня 2016, 23:55
- Имя: Вилен
- Звідки: Белополье
- Мой типоразмер: HO, H0
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 127 times
- Контактна інформація:
Re: ЗИС-150. Рельсовый автомобиль.
Сам на него давно смотрю и никак не навернусь)) Замечательно!
Где зацепить такой?
Где зацепить такой?
Востаннє редагувалось 15 грудня 2016, 15:05 користувачем T-1000, всього редагувалось 1 раз.
-
- Повідомлень: 508
- З нами з: 11 березня 2016, 12:43
- Имя: Артем
- Мой типоразмер: Масштабы King size - Spur-I - 1:32, т.н. "Единичка"
+ Масштаб Н0 - 1:87. - Been thanked: 30 times
- Контактна інформація:
Re: ЗИС-150. Рельсовый автомобиль.
супер моделька! сам бы хотел такую.
А можите расказать о токосьеме и какой конденсатор поставили ?
А можите расказать о токосьеме и какой конденсатор поставили ?
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5913
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1030 times
- Been thanked: 2132 times
- Контактна інформація:
Re: ЗИС-150. Рельсовый автомобиль.
Превосходный ход!И главное безшумный!Отличное достижение.Неплохо догрузили
балластом. Какой принцип токосьема?Также интересно как он пройдет стрелки...
балластом. Какой принцип токосьема?Также интересно как он пройдет стрелки...
- Njkz72
- Повідомлень: 476
- З нами з: 14 жовтня 2015, 12:19
- Имя: Анатолий
- Звідки: Николаев
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 230 times
- Been thanked: 259 times
Re: ЗИС-150. Рельсовый автомобиль.
Класс!!! Ход отличный. Двигатель и конденсатор ещё спрятать под тентом и всё!
Несколько вопросов.
Что за двигатель - на какое напряжение? Если не 12V, то ограничивалось ли напряжение на нём? Или просто подаётся пониженное напряжение? И, если можно, фото снизу.
Несколько вопросов.
Что за двигатель - на какое напряжение? Если не 12V, то ограничивалось ли напряжение на нём? Или просто подаётся пониженное напряжение? И, если можно, фото снизу.
- Барбос
- Повідомлень: 1725
- З нами з: 20 березня 2016, 18:18
- Имя: Саша
- Звідки: Запорожье
- Мой типоразмер: СЖД
- Has thanked: 532 times
- Been thanked: 516 times
Re: ЗИС-150. Рельсовый автомобиль.
Спасибо за отзывы .
Итак, вот интересные подробности -
Мотор.
Использована конструкция вместе с редуктором, от фотоаппарата.
По принципу "Микела́нджело" - с редуктора убрано всё лишнее, и он начал замечательно влезать в раму.
На ось задних колёс одета шестерня от этого же редуктора, которая была последней в нем, с самой малой скоростью вращения, и соответственно с самой высокой мощностью.
К раме приклеены усиливающие полозья и упоры для редуктора, что бы становился "как родной".
Мотор номинально 3V, оптимальный ход на 4-7V, давал до 12V - режим допустимый. Токосъём.
Сделан только с передних колёс.
Изготовлен из упругой! листовой латуни (или не латуни, но очень похожа), вырезана полоска, вставлена в пропиленный паз, и припаяна к микроплатке.
Из-за создания пластинками давления-трения на колёса изнутри, колёса стали хуже крутится, поэтому большой груз на переднюю ось был критично Важен! Груз.
Отлиты из олова, в форму из алебастра. Форма снята с пластилиновой формы слепленной с оригинала. После отливки обточены. Конденсатор НЕПОЛЯРНЫЙ!!!!
Это электролитический конденсатор емкостью порядка 100-2000 мкф, но не имеющий полярности "+" и "-", то есть выводы равнозначные, для нашего дела просто Чудо!!! (он сделан так производителем, представляет собой 2 конденсатора внутри одного корпуса, соединённых встречно-последовательно, маркируется NP - non polar, цена - в 3-4 раза дороже обычного, т.е. 12-40грн.шт).
С конденсатором движение стало на порядок лучше! токосъём с одной оси всё-таки маловато.
На этом ЗИС модели стоит 220мкф на 25в, подходит по размеру. Испытывал и на 1000мкф - ещё лучше! но большой, такой только типа в BR118 влезет.
Соображения и новые идеи
Тентом накрыть - это я тоже обдумывал , сделать весьма просто, к грузу тогда можно попроще отнестись, но машинка то рельсовая, такие использовали сразу после войны, из-за сильной нехватки локомотивов, они в основном занимались всякими хозяйственными делами, и поэтому я решил сделать груз в виде кучи щебня ( сверху его завуалирую присыпкой на клею).
Хочу сделать переднюю ось с микролюфтом и подпружиненную, для улучшения токосъёма, улучшится ли???
Конденсатор думаю накрою крышечкой, иммитирующую бочку ржавую.
Видео тестов токосъёма и подбора груза.
Итак, вот интересные подробности -
Мотор.
Использована конструкция вместе с редуктором, от фотоаппарата.
По принципу "Микела́нджело" - с редуктора убрано всё лишнее, и он начал замечательно влезать в раму.
На ось задних колёс одета шестерня от этого же редуктора, которая была последней в нем, с самой малой скоростью вращения, и соответственно с самой высокой мощностью.
К раме приклеены усиливающие полозья и упоры для редуктора, что бы становился "как родной".
Мотор номинально 3V, оптимальный ход на 4-7V, давал до 12V - режим допустимый. Токосъём.
Сделан только с передних колёс.
Изготовлен из упругой! листовой латуни (или не латуни, но очень похожа), вырезана полоска, вставлена в пропиленный паз, и припаяна к микроплатке.
Из-за создания пластинками давления-трения на колёса изнутри, колёса стали хуже крутится, поэтому большой груз на переднюю ось был критично Важен! Груз.
Отлиты из олова, в форму из алебастра. Форма снята с пластилиновой формы слепленной с оригинала. После отливки обточены. Конденсатор НЕПОЛЯРНЫЙ!!!!
Это электролитический конденсатор емкостью порядка 100-2000 мкф, но не имеющий полярности "+" и "-", то есть выводы равнозначные, для нашего дела просто Чудо!!! (он сделан так производителем, представляет собой 2 конденсатора внутри одного корпуса, соединённых встречно-последовательно, маркируется NP - non polar, цена - в 3-4 раза дороже обычного, т.е. 12-40грн.шт).
С конденсатором движение стало на порядок лучше! токосъём с одной оси всё-таки маловато.
На этом ЗИС модели стоит 220мкф на 25в, подходит по размеру. Испытывал и на 1000мкф - ещё лучше! но большой, такой только типа в BR118 влезет.
Соображения и новые идеи
Тентом накрыть - это я тоже обдумывал , сделать весьма просто, к грузу тогда можно попроще отнестись, но машинка то рельсовая, такие использовали сразу после войны, из-за сильной нехватки локомотивов, они в основном занимались всякими хозяйственными делами, и поэтому я решил сделать груз в виде кучи щебня ( сверху его завуалирую присыпкой на клею).
Хочу сделать переднюю ось с микролюфтом и подпружиненную, для улучшения токосъёма, улучшится ли???
Конденсатор думаю накрою крышечкой, иммитирующую бочку ржавую.
Видео тестов токосъёма и подбора груза.
Востаннє редагувалось 16 грудня 2016, 20:14 користувачем Барбос, всього редагувалось 2 разів.
- Барбос
- Повідомлень: 1725
- З нами з: 20 березня 2016, 18:18
- Имя: Саша
- Звідки: Запорожье
- Мой типоразмер: СЖД
- Has thanked: 532 times
- Been thanked: 516 times
Re: ЗИС-150. Рельсовый автомобиль.
Пока ещё не испытывал на сложных рельсовых участках .
Моделька "Живая", и очень конечно "нежная", при этом имеет длинную базу с жёсткими колёсами, поэтому думаю что стрелки и 760 радиусы будет только на скорости проходить, или совсем не будет.
Но у этого дедушки "Жука" очень хорошая Тяга!!! поэтому, уверен, что платформу маленькую потянет гарантировано! а там на платформе и токосъём и конденсатор, или даже 2 конденсатора .
Моделька "Живая", и очень конечно "нежная", при этом имеет длинную базу с жёсткими колёсами, поэтому думаю что стрелки и 760 радиусы будет только на скорости проходить, или совсем не будет.
Но у этого дедушки "Жука" очень хорошая Тяга!!! поэтому, уверен, что платформу маленькую потянет гарантировано! а там на платформе и токосъём и конденсатор, или даже 2 конденсатора .
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3182
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1151 times
- Been thanked: 409 times
Re: ЗИС-150. Рельсовый автомобиль.
Ход весьма уверенный как для одной оси токосъема! Отличная модель намечается!
- wildTarik
- Повідомлень: 339
- З нами з: 14 серпня 2015, 12:39
- Имя: Тарас
- Звідки: ст.Стрий Льв.зал.
- Мой типоразмер: TT, N
- Has thanked: 151 times
- Been thanked: 37 times
Re: ЗИС-150. Рельсовый автомобиль.
Слідкую з цікавістю за розвитком теми! Тільки в голові крутиться "вузький" варіант такої дрезини.
Герої не вмирають!
=================================
=================================
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5913
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1030 times
- Been thanked: 2132 times
- Контактна інформація:
Re: ЗИС-150. Рельсовый автомобиль.
Предполагаю что материал бандажей достойный,раз обеспечивает столь уверенный токосьем.
Потрясающая по миниатюрности работа.И привод от фотика удивил.
Потрясающая по миниатюрности работа.И привод от фотика удивил.
- Барбос
- Повідомлень: 1725
- З нами з: 20 березня 2016, 18:18
- Имя: Саша
- Звідки: Запорожье
- Мой типоразмер: СЖД
- Has thanked: 532 times
- Been thanked: 516 times
Re: ЗИС-150. Рельсовый автомобиль.
Закрепил - приклеил все остальные детальки, всю мелочёвку, зеркала, решётку, подножки, крючки, баки
Фары сделал блестящие, отражают свет хорошо, вставлю их позже.
Изготовил бочку, по задумке как емкость для воды, с люком для ведра.
Все простые работы сделал, теперь начинается головоломка с покраской.Фары сделал блестящие, отражают свет хорошо, вставлю их позже.
- Олег
- Повідомлень: 1430
- З нами з: 01 листопада 2015, 11:53
- Имя: Олег
- Звідки: Александрия Египет
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 236 times
- Been thanked: 100 times
Re: ЗИС-150. Рельсовый автомобиль.
Саша, все очень круто, но свет должен быть. Крути-верти, а свет вынь да полож
Делай с нами, делай как мы, делай лучше нас .
- Muton
- Повідомлень: 3882
- З нами з: 11 травня 2015, 23:12
- Имя: Вітя
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 807 times
- Been thanked: 870 times
Re: ЗИС-150. Рельсовый автомобиль.
Да кому он нужен Отражающие фарки будет отлично смотреться, проверено. На ТЭ3 точно так же сделал.Олег писав:Саша, все очень круто, но свет должен быть. Крути-верти, а свет вынь да полож
Саша, работа - великолепная!
- Барбос
- Повідомлень: 1725
- З нами з: 20 березня 2016, 18:18
- Имя: Саша
- Звідки: Запорожье
- Мой типоразмер: СЖД
- Has thanked: 532 times
- Been thanked: 516 times
Re: ЗИС-150. Рельсовый автомобиль.
Вариант со светом на smd-диодах конечно прорабатывал, даже и сейчас ещё думаю как сделать хотя бы одну фару со светом (вторая ясное дело не работает, это же совок ), но нужно её полностью изготавливать, в эту из набора никак не впихнуть. Вторая проблема - стабилизатор для светодиода! под капотом места то нет совсем, там груз всё занимает.Олег писав:Саша, все очень круто, но свет должен быть. Крути-верти, а свет вынь да полож
В родные вставил за линзой очень блестящую фольгу, отражает здорово, как катафот.
Востаннє редагувалось 19 грудня 2016, 13:25 користувачем Барбос, всього редагувалось 1 раз.
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5913
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1030 times
- Been thanked: 2132 times
- Контактна інформація:
Re: ЗИС-150. Рельсовый автомобиль.
Классно все выглядит!Я тоже согласен что свет фар не нужен.Модель и так филигранная.
По логике руля наверно нет.Авто не везет с собой комплект шин.Значит переобувается в
депо.Тогда и руль там.
По логике руля наверно нет.Авто не везет с собой комплект шин.Значит переобувается в
депо.Тогда и руль там.