Дополнения к ТТ в 3D

[Михаил Вариводин]

Коллеги. Хочу поделиться:
https://cults3d.com/ru/3d-model/igra/tu ... tnogo-vida

[Михаил Вариводин]

[Михаил Вариводин]

https://cults3d.com/:1603160 или https://cults3d.com/ru/3d-model/arhitek ... ce-section

[Михаил Вариводин]

Маневровая вышка. Проект 1983г.
https://cults3d.com/:1800998
(89х60х67мм)

[Михаил Вариводин]

Типовой проект павильона для остановочного пункта.
https://cults3d.com/:1822006

Конструкция павильона возводилась на простых непучинистых грунтах.
Это, зачастую, обусловливало использование данного павильона на остановочных пунктах с низкой платформой.
Конструкция реализована из типовых строительных деталей и силикатного (белого) кирпича. Под навесом стояли скамейки.
В некоторых случаях, если ПЧ побогаче, то стены закрывались плиткой, а порой и мозаикой из плитки.
Размеры: 127,95х47,6х31,0 мм

[Михаил Вариводин]

Типовой проект павильона для остановочного пункта.
https://cults3d.com/:1824315
Конструкция павильона наиболее простая.
Основные материалы — кирпич, поддерживающие балки над проемами, деревянные лаги и шифер.
Быстро-возводимость и дешевизна конструкции были преимуществом для реализации проекта на линиях,
где увеличивалось пригородное движение.
Обычно, отделка выполнялась керамической плиткой по основным видимым плоскостям,
а тыльная стороны павильона оштукатуривалась.
Накрытие павильона выполнялось на стропилах и обрештовке шифером.

Размеры: 127,20х34,25х32,00мм

[Uragan]

А є перспектива подібного в Н0?

[Михаил Вариводин]

Доброго времени суток!
Спасибо за интерес к моей теме!

А є перспектива подібного в Н0?

Конечно, хотелось бы охватить все масштабы:)
На данный момент большое количество материалов готовых к воплощению в 3Д. Пробовал делать синхронно для двух, наиболее рабочих, масштабов. Но все упирается в затрачиваемое время. Что-то периодически можно подкидывать. Или заниматься индивидуально для каждого случая.

P.S. Но признаюсь, что очень хочется завести тему "Дополнения к Н0 в 3D". И чтобы Админ форума назначил соответствующий значок теме.

[depeche]

А є перспектива подібного в Н0?

у мене була інша проблема. В мережі багато моделей для Н0, а мені потрібен ТТ. одже я просто в слайсері зменьшував модель до 72,2%.
Думаю так само можна і переводом ТТ в Н0, треба просто порухівати збільшення.

[Михаил Вариводин]

Доброго времени суток!

у мене була інша проблема. В мережі багато моделей для Н0, а мені потрібен ТТ. одже я просто в слайсері зменьшував

Моделисты, в своей страсти к предмету своего увлечения, готовы идти на некие жертвы. Даже я не вижу ничего страшного в масштабировании модели до близкого масштаба. Но, всегда, найдется коллега по увлечению, который заметит некую невыразительность модели после масштабирования. Или, наоборот, некую смазанность/замыленность. Критика полезна, если она конструктивна.
Мне довелось подержать в руках вагон-ресторан СЖД (не помню кто производитель) и пассажирский вагон от ТТ-модель. Что сказать, обе модели по-своему хороши. Но есть одно отличие. Даже не в детализации. А в том, что многие детали (нюансы) в ТТ, становятся отдельным предметом моделирования в Н0. Конечно, это больше касается подвижного состава. (Разрабатывал вагон-салон в ТТ. Так вот, там есть кнопка вызова проводника. Возле рабочего и нерабочего тамбура. В ТТ обозначено наличие окантовки кнопки, а в Н0, я бы и кнопку нарисовал) Но, в архитектурном "разделе" моделизма, это выплывает совсем другим образом. Возьмите за образец кирпичную кладку и примените упрощения к откосам. Например над окном несколько рядов ступенчато выступают. Решения по моделированию в ТТ и Н0, скорее всего будут разные.

П.С. Расскажите, с какими моделями у Вас получилось масштабировать? Может есть скриншоты? или фото?

[depeche]

Все вірно, збільшувати - гірше ніж зменьшувати, тут мені пощастило.
Але для мого столу деталізація не настільки важлива тому гравя з: тунельні портали, мости, віадуки, цегляна кладка.
Таж сама кладка, зважаючи, що цеглинка в ТТ приблизно 5мм х 2,5мм, то її деталі не так важливі, головне фактура і щоб принтер зміг надрукувати.
Для різних цілей - свої вимоги, мені і такого рівня достатньо.

[Михаил Вариводин]

Туалет на 2 очка сборный железобетонный.
https://cults3d.com/:1825699
Разработка проекта была положена в 1983г. А в 1985 году проект был утвержден.
Все смежные организации получили чертежи разработанных деталей, на основе которых далее собиралась конструкция.
Проект туалета разработан для строительства при автобусных остановках во 2-3 дорожно-климатической зоне на автодорогах общего пользования.
Конструкция смешанная.
Используются типовые железобетонные элементы и красный кирпич.
Освещение в туалете принималось как естественное, так и искусственное. Светильники стояли в туалетных отделениях, над проемами двери.
Светильники представляли собой круглые плафоны матового стекла. Использовалась лампа накаливания мощностью 40 ватт.
Отделка объекта выполнялась с помощью оштукатуривания кирпичных перегородок, побелки и покраски.
Снаружи стены красились в серый цвет. Внутри — серой краской по стенам до уровня окон, далее — побелка. Потолок, так же белился.
Фрамуги окон окрашивались в красно-коричневый цвет.

Размеры: 35,00х20,00х28,10мм

[Михаил Вариводин]

Уважаемые коллеги! доброго времени суток!
Мне нужна небольшая обратная связь. Ответьте на вопрос:
Каков предельный, на Ваш взгляд, размер строения на макете.
Длинна:?
Ширина:?
Высота:?
Может быть есть какие-либо причины? Если можно, то тоже скажите.

Причина интереса в том, что сейчас делаю пункт по перегрузке зерна из вагонов. Вот задумался, а будет ли для Вас такое строение интересным?

Не менее, интересующий меня вопрос: имеет ли смысл прорабатывать развертки для фототравления или оставлять подобные части проектов "за скобками", так сказать?

[depeche]

Каков предельный, на Ваш взгляд, размер строения на макете.
Длинна:?
Ширина:?
Высота:?
Может быть есть какие-либо причины? Если можно, то тоже скажите.

Вітаю. Особисто мене такі моделі цікавлять для друку на принтері, а одже особисто мені цікаві моделі з розміром окремої деталі не більше 250х250х250 (зона друку принтера).

[Михаил Вариводин]

Уборная с ламповой на 2 очка, кирпичная.
https://cults3d.com/:1839713
Отдельностоящее здание туалета, каких-то, весьма бородатых годов.
Эскизы взяты из какого-то сборника 50хх годов.

Размеры макс: 54,40мм:37,00мм:40,10мм

[Михаил Вариводин]

Багажный сарай с камерой хранения, стены кирпичные.
https://cults3d.com/:1839752
Отдельностоящее здание багажного отделения, эскиз разработан в 1944 году.

Размеры макс: 61,00мм:47,80мм:40,50мм

[Михаил Вариводин]

Дьброго времени суток!
Кстати, припомнилось, видел, практически полный набор строений 1944 года, где-то на линии Фастов2-Мироновка. Но дело было зимой и я не рассматривал все это хозяйство подробно.

[Михаил Вариводин]

Приветствую! Коллеги. Отвлекся на размышления о модуле. Всегда хотелось, не просто покатать, но и создать атмосферу. Архитектура, как Вы понимаете, дает серьезное преимущество. Не думайте, что хочу себя перехвалить)))
И вот, факультативно, так сказать, решил нарисовать.

[Михаил Вариводин]

В планах, еще, Мироновку, нарисовать! Но это чуть позже. Душа больше лежит к островным вокзалам.

П.С.
Но, сейчас, думаю окончить проект вагона.

[Михаил Вариводин]

Уважаемый коллеги!
Типовой проект цеха по приемке зерна с вагонов-зерновозов.
https://cults3d.com/:1863778
Проект разработан в 1983году. Основная конструкция строения больше относится к типу рамных.
Но с целью уменьшения габаритов здания и пятна застройки использована кладка белым крпичом.
Поверхности стен выполненные кирпичной кладкой оштукатурены, при сокращении капитальных затрат могут иметь расшитую кладку.
Цех состоит из двух частей.
Основная - крытый путь с разгрузочной позицией и механическая - цех в котором размещается оборудование для подачи зерна
на транспортерную ленту. Часть механического оборудования расположена в подвальном помещении (деталь подвала в наличии).

Общие габариты модели: 207,5ммХ77ммХ115,85мм