Двухосная платформа ГП 16,5-18 т.
- youdmit
- Повідомлень: 3064
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 1445 times
- Been thanked: 2687 times
Двухосная платформа ГП 16,5-18 т.
Кит был приобретён на общедоступной площадке. Ссылку любезно подкинули коллеги.
Недостатки деталировки можно проработать самостоятельно, но в данном случае собрал практически изкоробочный вариант с минимумом отсебятины.
В результате непродолжительной работы можно получить симпатичную модель отечественной тематики. Накат на штатных колёсах плохой. Автор кита сам рекомендует их сразу заменить. В моей версии платформа находится в тупике в качестве подкрановой и вопрос неактуален. Но и замена не является проблемой. На данный момент мне известны двое коллег, планирующих сборку этой платформы. Надеюсь, дополнят тему своими вариантами исполнения.
Полистирол. Колёсные пары пластмассовые. На роль балласта претендует пластинка оцинкованной жести 0,5 мм, хотя место позволяет вставить пластину толщиной 1 мм и более.Недостатки деталировки можно проработать самостоятельно, но в данном случае собрал практически изкоробочный вариант с минимумом отсебятины.
В результате непродолжительной работы можно получить симпатичную модель отечественной тематики. Накат на штатных колёсах плохой. Автор кита сам рекомендует их сразу заменить. В моей версии платформа находится в тупике в качестве подкрановой и вопрос неактуален. Но и замена не является проблемой. На данный момент мне известны двое коллег, планирующих сборку этой платформы. Надеюсь, дополнят тему своими вариантами исполнения.
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5913
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1030 times
- Been thanked: 2132 times
- Контактна інформація:
Re: Двухосная платформа ГП 16,5-18 т.
Отличный кит платформы! Я уж было не надеялся что в этой стране появится бюджетный кит вагона. Тоже такой хочу.
А разве подкрановая платформа не должна быть зелёного цвета? Или в сжд это не имеет значения..
А разве подкрановая платформа не должна быть зелёного цвета? Или в сжд это не имеет значения..
- youdmit
- Повідомлень: 3064
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 1445 times
- Been thanked: 2687 times
Re: Двухосная платформа ГП 16,5-18 т.
ЛС.ALFER писав:А можно ссылку на эту общедоступную площадку?
Не знаю...Stinky писав:А разве подкрановая платформа не должна быть зелёного цвета?
На фотографиях прототипов всяко бывает... Так я решил, что непринципиально. Ежели вовсе неправ, то сделаю зелёную, а коричневой сменим назначение.
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
- T-1000
- Повідомлень: 2614
- З нами з: 13 травня 2016, 23:55
- Имя: Вилен
- Звідки: Белополье
- Мой типоразмер: HO, H0
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 127 times
- Контактна інформація:
Re: Двухосная платформа ГП 16,5-18 т.
Мне кит понравился, немного приложить руки и будет огонь. Размеры габаритные совпали, остальное не лез мерять. Меня визуально все устроило.
- youdmit
- Повідомлень: 3064
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 1445 times
- Been thanked: 2687 times
Re: Двухосная платформа ГП 16,5-18 т.
Утверждение справедливо, если ничего не делать...youdmit писав:Накат на штатных колёсах плохой.
Если немного доработать, то можно получить некоторое улучшение.
На видео платформа на штатных колпарах до и после доработки
Другой вопрос, что если реально хороший ход, то на этом уклоне ничего толкать не надо - достаточно просто отпустить...
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5913
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1030 times
- Been thanked: 2132 times
- Контактна інформація:
Re: Двухосная платформа ГП 16,5-18 т.
А что именно дорабатывалось для улучшения качения? Поделитесь методикой.
- youdmit
- Повідомлень: 3064
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 1445 times
- Been thanked: 2687 times
Re: Двухосная платформа ГП 16,5-18 т.
Денис, так серьёзно спрашиваешь, вроде действительно не знаешь..
Конуса штатных колпар очень плотно становятся в буксы. Просто рассверлил до 2,2 мм. Для стоящего в тупике вагона методика годится. Если интенсивно катать, то надо решать вопрос кардинально, иначе получим эффект раздолбанных букс вагона "Счётмаш".
Конуса штатных колпар очень плотно становятся в буксы. Просто рассверлил до 2,2 мм. Для стоящего в тупике вагона методика годится. Если интенсивно катать, то надо решать вопрос кардинально, иначе получим эффект раздолбанных букс вагона "Счётмаш".
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
- Muton
- Повідомлень: 3882
- З нами з: 11 травня 2015, 23:12
- Имя: Вітя
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 807 times
- Been thanked: 870 times
Re: Двухосная платформа ГП 16,5-18 т.
Надеюсь Юрий Александрович не будет против, если опубликую сюда же и свою работу.
Я тоже получил свои несколько часов удовольствия от сборки нормального пластикового кита.
Вот что вышло:
Я тоже получил свои несколько часов удовольствия от сборки нормального пластикового кита.
Вот что вышло:
- youdmit
- Повідомлень: 3064
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 1445 times
- Been thanked: 2687 times
Re: Двухосная платформа ГП 16,5-18 т.
Саныч аж никак не будет против. Саныч исключительно приветствует это дело!Muton писав:Надеюсь Юрий Александрович не будет против
Ведь писал в начале темы:
Дополнили хорошей качественной сборкой. А я выяснил, что забыл изобразить чёрную табличку...youdmit писав: Надеюсь, дополнят тему своими вариантами исполнения.
По вопросу буксовых узлов имеется пример удачного, ИМХО, решения у ACME 52102. Только в домашних условиях точить такие втулки проблематично.
Коллега RTM как-то предлагал использовать для этих целей пишущие узлы от стержней шариковых ручек.
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
- Барбос
- Повідомлень: 1725
- З нами з: 20 березня 2016, 18:18
- Имя: Саша
- Звідки: Запорожье
- Мой типоразмер: СЖД
- Has thanked: 532 times
- Been thanked: 516 times
Re: Двухосная платформа ГП 16,5-18 т.
Вить, а чё это за кит? .. откудава он появилсяMuton писав:...Я тоже получил свои несколько часов удовольствия от сборки нормального пластикового кита...
-
- Повідомлень: 1766
- З нами з: 14 жовтня 2015, 17:50
- Имя: Andrey
- Звідки: Osnabrück, Deuschland
- Мой типоразмер: H0, N
- Has thanked: 6 times
- Been thanked: 89 times
Re: Двухосная платформа ГП 16,5-18 т.
Barbosa_ писав:Вить, а чё это за кит? .. откудава он появился
https://www.olx.ua/d/obyavlenie/model-p ... M8p2k.htmlMuton писав:Сань с телефона не могу найти ссылку. Кит как и написал Саныч, нашли на ОЛХ.
- Барбос
- Повідомлень: 1725
- З нами з: 20 березня 2016, 18:18
- Имя: Саша
- Звідки: Запорожье
- Мой типоразмер: СЖД
- Has thanked: 532 times
- Been thanked: 516 times
Re: Двухосная платформа ГП 16,5-18 т.
сссс....ппаппаппасссииибо.. камрады за ссылку... сказать честно я не видел е1 до этого момента... а вагончик то классный... а кто производитель, так и не понятно...
получается, что просто на OLX появился очень хороший вариант... но никто на узкопрофильном железнодорожном форуме OEF, не знает кто это сделал этот кит, и его продаёт...
смешно как то мне это осознавать...
то есть порылись на мусорке OLX, ооо вагончик... хорош... берёмм... пластиковый даже, вот клааасс!...
а вопросы откуда он взялся даже никто не задавал кроме меня что ли?
получается, что просто на OLX появился очень хороший вариант... но никто на узкопрофильном железнодорожном форуме OEF, не знает кто это сделал этот кит, и его продаёт...
смешно как то мне это осознавать...
то есть порылись на мусорке OLX, ооо вагончик... хорош... берёмм... пластиковый даже, вот клааасс!...
а вопросы откуда он взялся даже никто не задавал кроме меня что ли?
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5913
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1030 times
- Been thanked: 2132 times
- Контактна інформація:
Re: Двухосная платформа ГП 16,5-18 т.
Задавали конечно.Но информацией не спешат делиться.По старой традиции СЖДBarbosa_ писав:то есть порылись на мусорке OLX, ооо вагончик... хорош... берёмм... пластиковый даже, вот клааасс!...
а вопросы откуда он взялся даже никто не задавал кроме меня что ли?
проектов все пилится ночью,в темном чулане,темными личностями в черных балахонах.
А потом ,как ты выразился,на помойке появляется сиротливое изделие.
И вообще.Если сам производитель не возжелал светиться,то зачем его лохматить?
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5913
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1030 times
- Been thanked: 2132 times
- Контактна інформація:
Re: Двухосная платформа ГП 16,5-18 т.
Ну вот и я наконец добрался до этого великолепного отечественного кита.Пару слов о сборке.
Пластик отличного качества,клеится замечательно.Сходимость деталей хорошая.Родные колеса
мне понравились.Оставил их.Катается хорошо.Балласту более чем достаточно для данного типа
вагона.Единственный минус это свирепый сэкас по установке такелажных колечек. Наверное
все парни,которые собирали этот кит отправили пару колечек с пинцета в гиперпространство.
Так и у меня.Только я уделил немного времени на упоротый поиск потраченного.Нашел и устаканил.
Рекомендую производителям данного кита либо отливать колечки с кузовом(на красоте не отразится),
либо досыпать в кулек их больше.Так или иначе результат ниже. Вращение НЕМ шахты как пропеллер бешаного Карлсона ликвидировал традиционно для своих поделок.
Сталистая проволочка и балка с отверстием(видно на фото).Все работает.Несколько фот платформы с
аналогичным самопильным. Сильно везерить,ржавить и старить не стал.В коллекции СЖД у меня 3я эпоха,поэтому они еще не успели сгнить.
Всем спасибо!
Пластик отличного качества,клеится замечательно.Сходимость деталей хорошая.Родные колеса
мне понравились.Оставил их.Катается хорошо.Балласту более чем достаточно для данного типа
вагона.Единственный минус это свирепый сэкас по установке такелажных колечек. Наверное
все парни,которые собирали этот кит отправили пару колечек с пинцета в гиперпространство.
Так и у меня.Только я уделил немного времени на упоротый поиск потраченного.Нашел и устаканил.
Рекомендую производителям данного кита либо отливать колечки с кузовом(на красоте не отразится),
либо досыпать в кулек их больше.Так или иначе результат ниже. Вращение НЕМ шахты как пропеллер бешаного Карлсона ликвидировал традиционно для своих поделок.
Сталистая проволочка и балка с отверстием(видно на фото).Все работает.Несколько фот платформы с
аналогичным самопильным. Сильно везерить,ржавить и старить не стал.В коллекции СЖД у меня 3я эпоха,поэтому они еще не успели сгнить.
Всем спасибо!
- T-1000
- Повідомлень: 2614
- З нами з: 13 травня 2016, 23:55
- Имя: Вилен
- Звідки: Белополье
- Мой типоразмер: HO, H0
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 127 times
- Контактна інформація:
Re: Двухосная платформа ГП 16,5-18 т.
Хорошо сделал! Мне понравилось, по моему твоя само пильная даже по ярче была. Особенно по под вагонному.
Может тоже доберусь до данного вагона ближайшее время. Жду недостающих деталей.
Может тоже доберусь до данного вагона ближайшее время. Жду недостающих деталей.
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3182
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1151 times
- Been thanked: 409 times
Re: Двухосная платформа ГП 16,5-18 т.
Платформочка традиционно качественно собрана
Кит весьма интересный. Любопытно, что о его создателях и самой разработке до сих пор ничего не известно
Кит весьма интересный. Любопытно, что о его создателях и самой разработке до сих пор ничего не известно