Модели от Дмитрия Камушкина

[Leonid Popov]

ВЛ82М, двухсистемник, хм..., очень интересно! Пойдет в качестве универсального локомотива на любой макет, будь то "постоянного тока", будь то "переменного". Будет ли заточена рама под какую-то ходовку?

[Leonid Popov]

Дмитрий, сразу хочется обратиться с просьбой к Вам: когда будете проектировать ВЛ82М, могли бы Вы в декалях сделать и харьковские номера УЗ? Я долго в Харькове жил, потому и ТЭП70 из Вашего кита тоже харьковской приписки сделал. Собственно, первая моя работа, поэтому не без косяков)) Модель ходовая, звуковая.

[Xoma]

Ну что тут можно сказать... Прекрасные модели. Дотошно разработаны мастер-модели с учётом практически всех мелочей. Слов нет- один восторг! Я бы сказал -это эталон отечественного серийного и мелкосерийного производства. Откровенно говоря, каждую бы из них дополнить авторской ходовкой и сборкой "под ключ" и это был бы полный цикл. Вы вне конкуренции.

[Xoma]

Думаю что выражу пожелание многих - ждём наш обыкновенный "кайзер" . Этого работягу, ВЛ80к думаю, в долгий ящик не отложите.
Если не секрет- какими красками Вы пользуетесь при покраске таких шедевров? И покрываете ли лаком?

[Kamuwkin_Dmitriy]

Дмитрий, сразу хочется обратиться с просьбой к Вам: когда будете проектировать ВЛ82М, могли бы Вы в декалях сделать и харьковские номера УЗ? Я долго в Харькове жил, потому и ТЭП70 из Вашего кита тоже харьковской приписки сделал. Собственно, первая моя работа, поэтому не без косяков)) Модель ходовая, звуковая.

Украинские ВЛ82М стороной не обойду, в декалях будут номера, НО. Несмотря на небольшое количество выпущенных локомотивов, они отличались по кузову в зависимости от года выпуска. Как минимум было 3 типа кузова ВЛ82М. У меня ориентир локомотив с номером 069. В этом кузове были номера в диапазоне 055-071 (за исключением номера 056 - он еще со старым вариантом обшивки). Почти все номера из этого диапазона приписаны к Купянску и всего пара к Октябрьской жд (бегал с поездом Репин, в Финляндию).

Для первого опыта, ТЭП вышел классный! Как то давно делал Люботинский 0088.

Думаю что выражу пожелание многих - ждём наш обыкновенный "кайзер" . Этого работягу, ВЛ80к думаю, в долгий ящик не отложите.
Если не секрет- какими красками Вы пользуетесь при покраске таких шедевров? И покрываете ли лаком?

После долгих экспериментов с модельными красками, пришел к автомобильному акрилу. Использую базу под лак. Фирма PPG. Из минусов - только запах. Хорошее покрытие, хорошая укрывистость. Покупаю на разлив по РАЛам. Грунт - для смолы от Мотипа, стравливаю с баллона. Для пластика и травленки - Тамия, тоже стравливаю с баллона. Лаком пользуюсь от Тамиии, новым эмалевым, мне показался неплохим. Так же хороший лак есть и у Мотипа, но сложно найти полуглянец, я пользовал только глянцевый (в промежуточных моментах при состаривании моделей). Модели состариваю химией от АК и МИГ.

Ходовки для моих моделей проектирует Александр Локшин, за чество не скажу, не гонял их, но вроде нареканий со стороны клиентов нет. А начинали сотрудничество с ним с плат освещения, разработанных конкретно под мои модели.

До ВЛ80К я думаю обязательно дойду, но это после... во всяком случае по электровозам ВЛ поле не паханное...

[Leonid Popov]

Дмитрий, спасибо за столь подробный и объемный ответ! Хороший у Вас получился ТЭП70! Скажите еще пожалуйста, лить модель Вова Слуцкий будет? И какой тип пантографов нужно будет у Димы Анютина заказать под Ваш диапазон номеров ВЛ82М? Я видел, что на них разные стоят, и как на 10-ках, и как на 80-ках более поздних.

[Kamuwkin_Dmitriy]

Дмитрий, спасибо за столь подробный и объемный ответ! Хороший у Вас получился ТЭП70! Скажите еще пожалуйста, лить модель Вова Слуцкий будет? И какой тип пантографов нужно будет у Димы Анютина заказать под Ваш диапазон номеров ВЛ82М? Я видел, что на них разные стоят, и как на 10-ках, и как на 80-ках более поздних.

Да, вероятнее всего модель будет доступна через Владимира.

Пантографы как на ВЛ80 ставились на первые ВЛ82. На ВЛ82М пантографы как у ВЛ10.

[Leonid Popov]

Дмитрий, спасибо за информацию! На когда приблизительно планируется ВЛ82М? На какой сейчас он стадии?

[Kamuwkin_Dmitriy]

Дмитрий, спасибо за информацию! На когда приблизительно планируется ВЛ82М? На какой сейчас он стадии?

Пока сроков никаких нет. Модель на стадии проектировки.

[Leonid Popov]

Дмитрий, меня ещё товарищ спрашивал насчёт Ваших планов по тепловозам. Он не зарегистрирован на этом форуме. Какие модели тепловозов у Вас в планах?

[Muton]

Тоже присоединюсь к вопросу

[Kamuwkin_Dmitriy]

Планы по тепловозам - мой любимый ВЗОР.
Пока в работе 2ТЭ10В, он в скором времени будет доступен через Владимира.

Далее есть мысли переделать Луганку, с учетом новой информации по ней.

Отрисован 2ТЭ116. Будет версия в позднем кузове с горбом ЭДТ. Такие машины бегают и в Украине, в декалях это будет учтено (в декалях к 2ТЭ10М я тоже добавил несколько вариантов УЗ). Рендер Боинга прилагаю. Дальше возможно продолжим по другим версиям 116 (просится ранняя машина с высокими БФ).

[Muton]

Планы по тепловозам - мой любимый ВЗОР.

Как бальзам на душу
2ТЭ10В будет с ранней версией кабиной?

[Leonid Popov]

Дмитрий, у "кого" шансы раньше "выйти в свет": у 2ТЭ116 или ВЛ82М?))))))))

[Kamuwkin_Dmitriy]

Планы по тепловозам - мой любимый ВЗОР.

Как бальзам на душу
2ТЭ10В будет с ранней версией кабиной?

2ТЭ10В в процессе выпуска отличался только путеочистителем. Будет как на фото, поздний вариант.
Ранний метельник может сделаю позже в виде доп детали (на модели он идет отдельно).

Что будет раньше - 116 или 82М сложно судить, загадывать и обнадеживать не буду.

[Kamuwkin_Dmitriy]

Еще одна эМка - 2ТЭ10М-3375. Вариант окраски с завода. Модель планируется под обмоторку, поэтому не установлены сцепки СА-3 и тормозные шланги.

[Kamuwkin_Dmitriy]

Покажу тут и другие модели, к производству которых не имею отношения, но люблю дорабатывать в силу своих возможностей.

ЧС7-138. Выбрал версию 82Е5, поэтому с кита убрал косые желоба водостоков за кабиной машиниста.

На одной секции сделал имитацию СА-3, нарастил метельник. Так же добавил болтики на буферный брус и нижнюю планку путеочистителя.
Машину делал в заводской окраске. Добавил жалюзи кондиционера. Постарался проработать крышевое оборудование, немного состарил.

[Muton]

Красавчик получился!

[Leonid Popov]

Планы по тепловозам - мой любимый ВЗОР.
Пока в работе 2ТЭ10В, он в скором времени будет доступен через Владимира.

Далее есть мысли переделать Луганку, с учетом новой информации по ней.

Отрисован 2ТЭ116. Будет версия в позднем кузове с горбом ЭДТ. Такие машины бегают и в Украине, в декалях это будет учтено (в декалях к 2ТЭ10М я тоже добавил несколько вариантов УЗ). Рендер Боинга прилагаю. Дальше возможно продолжим по другим версиям 116 (просится ранняя машина с высокими БФ).

Дмитрий, а рама под какой донор на 2ТЭ116 рисуется? Под ту же пиковскую Людмилу? Сейчас делаю Ваш 2ТЭ10М, моторю Люськами Пико.

[Kamuwkin_Dmitriy]

Планы по тепловозам - мой любимый ВЗОР.
Пока в работе 2ТЭ10В, он в скором времени будет доступен через Владимира.

Далее есть мысли переделать Луганку, с учетом новой информации по ней.

Отрисован 2ТЭ116. Будет версия в позднем кузове с горбом ЭДТ. Такие машины бегают и в Украине, в декалях это будет учтено (в декалях к 2ТЭ10М я тоже добавил несколько вариантов УЗ). Рендер Боинга прилагаю. Дальше возможно продолжим по другим версиям 116 (просится ранняя машина с высокими БФ).

Дмитрий, а рама под какой донор на 2ТЭ116 рисуется? Под ту же пиковскую Людмилу? Сейчас делаю Ваш 2ТЭ10М, моторю Люськами Пико.

Все уже отрисовано и в работе. Рама, неизменно, под ходовку Пико Люськи (как у 2ТЭ10У/М/В).
Предварительный эскиз для набора декалей для 2ТЭ116.