Андрей, боковины телег от "Роко", заказать можно с оф. сайта.Afess писав:а телеги откуда? в смысле боковины телег.
Мои самоделки и не только. СЖД в НО.
- Muton
- Повідомлень: 3882
- З нами з: 11 травня 2015, 23:12
- Имя: Вітя
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 807 times
- Been thanked: 870 times
Re: Мои самоделки и не только. СЖД в НО.
Юра, тепловоз очень классный! Впервые увидел его не на картинке, а вживую... считаю одной из лучших Юриных работ.
- fonzenger
- Повідомлень: 310
- З нами з: 15 серпня 2015, 08:59
- Имя: fonzenger Юрий
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: HO
- Контактна інформація:
Re: Мои самоделки и не только. СЖД в НО.
Спасибо за отзывы!! По поводу качества фото... Фотограф из меня еще тот... Я из 30 фото шо нащелкал вот эти выбрал как более менее нормальные Как только камрады соберутся ко мне в гости попрошу Витю взять своего фотомонстра и обфотать нормально)
Слава Україні!
- fonzenger
- Повідомлень: 310
- З нами з: 15 серпня 2015, 08:59
- Имя: fonzenger Юрий
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: HO
- Контактна інформація:
Re: Мои самоделки и не только. СЖД в НО.
Увидев у Дениса его Ифу на ЖД ходу, вспомнил что у меня тоже есть подобный самодельный автомобиль. Я его делал еще когда у меня был макет ДРГ.
Это Bussing nag 4500, достаточно распространенный в Вермахте, надежный 5- ти тонный дизельный грузовик. На этих шасси была масса различных машин, штабные, кухни, краны и др. Так же эти машины фабрично делались для ДРГ на железнодорожном ходу.
Свою я делал по фоткам вполне конкретного прототипа.
Делалась на основе фабричной модели грузовика. Заменены колеса, поставлены буферные брусы с буферами и сцепки, перекрашена в цвет Вермахта, сделан тент. Модель обмоторена, привод на одну ось, токосъем с двух. Сзади стоит модельная сцепка и можно цеплять вагоны.... хотя лучше цеплять к чему то саму машину... потому как ходовые качества хуже чем удовлетворительные Более менее нормально модель едет по участкам без стрелок, а на масштабной скорости на стрелках как правило "затыкается". Когда был макет ДРГ машина стояла в тупике, теперь на полке)
Это Bussing nag 4500, достаточно распространенный в Вермахте, надежный 5- ти тонный дизельный грузовик. На этих шасси была масса различных машин, штабные, кухни, краны и др. Так же эти машины фабрично делались для ДРГ на железнодорожном ходу.
Свою я делал по фоткам вполне конкретного прототипа.
Делалась на основе фабричной модели грузовика. Заменены колеса, поставлены буферные брусы с буферами и сцепки, перекрашена в цвет Вермахта, сделан тент. Модель обмоторена, привод на одну ось, токосъем с двух. Сзади стоит модельная сцепка и можно цеплять вагоны.... хотя лучше цеплять к чему то саму машину... потому как ходовые качества хуже чем удовлетворительные Более менее нормально модель едет по участкам без стрелок, а на масштабной скорости на стрелках как правило "затыкается". Когда был макет ДРГ машина стояла в тупике, теперь на полке)
Слава Україні!
- fonzenger
- Повідомлень: 310
- З нами з: 15 серпня 2015, 08:59
- Имя: fonzenger Юрий
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: HO
- Контактна інформація:
Re: Мои самоделки и не только. СЖД в НО.
А так как макет теперь у меня СЖД, на нем тоже присутствует соответствующий грузовик на железнодорожном ходу. Как положено, в тупике, в промзоне....давно уже стоит
Слава Україні!
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5913
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1030 times
- Been thanked: 2134 times
- Контактна інформація:
Re: Мои самоделки и не только. СЖД в НО.
Я частенько засматривался на Бюссинг Юры.Даже помнится немного его катали.Хорошая модель!
- Nef
- Повідомлень: 582
- З нами з: 14 серпня 2016, 15:33
- Имя: Сергей
- Звідки: Москва
- Мой типоразмер: H0
- Been thanked: 2 times
Re: Мои самоделки и не только. СЖД в НО.
Живенько как ))) Юрий, у вас не макет, а бездонная бочка ))) всё достаёте и достаёте вкусности оттуда ))))
Я шабашу на кухне, в дырявом трико (с)
- fonzenger
- Повідомлень: 310
- З нами з: 15 серпня 2015, 08:59
- Имя: fonzenger Юрий
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: HO
- Контактна інформація:
Re: Мои самоделки и не только. СЖД в НО.
Начав фотать ЗИС на ЖД ходу решил уже показать и его "соседа", мотовоз МГ1. В основном это перекрас модели от Лилипут с небольшими изменениями. Пытался использовать его на маневрах в депо, но из за плохого токосъема мотовоз был отставлен от работы, отправлен в тупик где и стоит уже не один год. Там он отлично вписывается в тематику макета
Слава Україні!
-
- Повідомлень: 508
- З нами з: 11 березня 2016, 12:43
- Имя: Артем
- Мой типоразмер: Масштабы King size - Spur-I - 1:32, т.н. "Единичка"
+ Масштаб Н0 - 1:87. - Been thanked: 30 times
- Контактна інформація:
Re: Мои самоделки и не только. СЖД в НО.
Обалденные жд грузовики! А тупичек с МГ1 сам по себе готовая диарамма душевно.
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5913
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1030 times
- Been thanked: 2134 times
- Контактна інформація:
Re: Мои самоделки и не только. СЖД в НО.
Лично мне жаль современную ходовую модель гниющую в тупике.Сделал бы для нее какой нитьАртем Д писав:Обалденные жд грузовики! А тупичек с МГ1 сам по себе готовая диарамма душевно.
примитивный вывозной безстрелочный путь для подачи вагонов.Да,туда-сюда,уныло.Зато модель не
прозибает.С другой стороны все как в жизни.Нормальный лок заростает мхом под забором.
- fonzenger
- Повідомлень: 310
- З нами з: 15 серпня 2015, 08:59
- Имя: fonzenger Юрий
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: HO
- Контактна інформація:
Re: Мои самоделки и не только. СЖД в НО.
Совершенно неожиданно в мое депо попал ТЭМ2у, За что огромное спасибо Вите (Muton) Попал он в виде смоляного КИТа для сборки.
Производитель продает модель как стендовую, так я ее и собрал.
Обмоторивать не планировал, маневровых локов для работы у меня хватает, так что будет просто для антуража, с возможностью покатать прицепив к поезду.
Сразу скажу что сборка мягко говоря удовольствия не доставила
Пожалуй это худший из современных ЖД китов что я собирал.
Несколько моментов: Корпус и рама кривые, не сильно но есть, есть непроливы, к тому же корпус и рама разной длинны! В результате палубная площадка спереди больше чем сзади.
В чем косяк, то ли рама длинней чем надо то ли корпус короче не знаю, не перемеривал.
Корпус сильно "замылен", половины намеченных отверстий под сверление нету... а некоторые не там где надо.
Почти по всему корпусу есть "шагрень" от принтера.
В наборе есть набор травления, но почему то в нем нет поручней для подъема на крышу (которые хитрой гнутой формы).
Есть поручни идущие сверху вдоль капота, но не все, нет тех что над аккумуляторным отсеком.
Есть проушины на крышу кабины для ее снятия, но не обозначены места под них.
Есть травленые детали вообще непонятно для чего и куда (инструкции ведь нету).
Стекла не подходят по размеру, не влазят в посадочные места, надо все обтачивать.
Само травление очень тонкое и хрупкое, даже при всей аккуратности легко гнется, вот даже на фото видно немного подогнутые поручни от взятия модели руками.
Колеса идущие в комплекте годятся разве только для полностью стендовой модели, они настолько кривые что "каталка" на них не получится.
На всех имитаторах телег были отломаны песочные трубы.
В комплекте нет тифона.
Обмоторить модель сохранив интерьер кабины не возможно.
В целом после сборки и окраски модель оставляет неплохое впечатление и узнаваема.
Для того кому интересен именно этот тепловоз можно брать, вариантов других нету.
Просто купить собрать для коллекции, я бы не советовал.
Учитывая что я собирал 2ТЭ10Л от этого же производителя, отмечу что он был намного лучше во всем.
Ну и немного фот нового пополнения в депо:
Производитель продает модель как стендовую, так я ее и собрал.
Обмоторивать не планировал, маневровых локов для работы у меня хватает, так что будет просто для антуража, с возможностью покатать прицепив к поезду.
Сразу скажу что сборка мягко говоря удовольствия не доставила
Пожалуй это худший из современных ЖД китов что я собирал.
Несколько моментов: Корпус и рама кривые, не сильно но есть, есть непроливы, к тому же корпус и рама разной длинны! В результате палубная площадка спереди больше чем сзади.
В чем косяк, то ли рама длинней чем надо то ли корпус короче не знаю, не перемеривал.
Корпус сильно "замылен", половины намеченных отверстий под сверление нету... а некоторые не там где надо.
Почти по всему корпусу есть "шагрень" от принтера.
В наборе есть набор травления, но почему то в нем нет поручней для подъема на крышу (которые хитрой гнутой формы).
Есть поручни идущие сверху вдоль капота, но не все, нет тех что над аккумуляторным отсеком.
Есть проушины на крышу кабины для ее снятия, но не обозначены места под них.
Есть травленые детали вообще непонятно для чего и куда (инструкции ведь нету).
Стекла не подходят по размеру, не влазят в посадочные места, надо все обтачивать.
Само травление очень тонкое и хрупкое, даже при всей аккуратности легко гнется, вот даже на фото видно немного подогнутые поручни от взятия модели руками.
Колеса идущие в комплекте годятся разве только для полностью стендовой модели, они настолько кривые что "каталка" на них не получится.
На всех имитаторах телег были отломаны песочные трубы.
В комплекте нет тифона.
Обмоторить модель сохранив интерьер кабины не возможно.
В целом после сборки и окраски модель оставляет неплохое впечатление и узнаваема.
Для того кому интересен именно этот тепловоз можно брать, вариантов других нету.
Просто купить собрать для коллекции, я бы не советовал.
Учитывая что я собирал 2ТЭ10Л от этого же производителя, отмечу что он был намного лучше во всем.
Ну и немного фот нового пополнения в депо:
Слава Україні!
- Muton
- Повідомлень: 3882
- З нами з: 11 травня 2015, 23:12
- Имя: Вітя
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 807 times
- Been thanked: 870 times
Re: Мои самоделки и не только. СЖД в НО.
Юра молодец! Вообще отлично собрал... Я-то видел исходник Ты дал этой кучке смолы шанс, слепил пулю. Потому меня благодарить нечего. Если бы не нашел, кому отдать, было бы это дело в мусорке. Куда собственно ему и место.
- Xoma
- Повідомлень: 398
- З нами з: 30 січня 2018, 00:04
- Имя: Сергей
- Звідки: Киев
- Мой типоразмер: Но
- Has thanked: 186 times
- Been thanked: 101 times
Re: Мои самоделки и не только. СЖД в НО.
Выглядит модель симпатично и вполне узнаваем прототип. Но мне кажется, что не помешал бы лёгкий везеринг! Тепловоз бы лучше вжился в Юрин макет.
Неважно как выглядит упаковка, главное что внутри !
-
- Повідомлень: 1766
- З нами з: 14 жовтня 2015, 17:50
- Имя: Andrey
- Звідки: Osnabrück, Deuschland
- Мой типоразмер: H0, N
- Has thanked: 6 times
- Been thanked: 89 times
Re: Мои самоделки и не только. СЖД в НО.
зачем мусорка?? мне надо было отдатьMuton писав: Юра молодец! Вообще отлично собрал... Я-то видел исходник Ты дал этой кучке смолы шанс, слепил пулю. Потому меня благодарить нечего. Если бы не нашел, кому отдать, было бы это дело в мусорке. Куда собственно ему и место.
- fonzenger
- Повідомлень: 310
- З нами з: 15 серпня 2015, 08:59
- Имя: fonzenger Юрий
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: HO
- Контактна інформація:
Re: Мои самоделки и не только. СЖД в НО.
Учитывая что по "легенде" у меня на макете 80-е годы, а ТЭМ2у на тот момент был совершенно новым тепловозом, я и старался сделать что бы выглядел "как новенький".Xoma писав:Выглядит модель симпатично и вполне узнаваем прототип. Но мне кажется, что не помешал бы лёгкий везеринг! Тепловоз бы лучше вжился в Юрин макет.
Несмотря на свою стендовость, он периодически катается в составе поезда, как "перегоняемый в холодном состоянии".
Хотел даже трубу "буржуйки" в окне сделать:
Слава Україні!
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5913
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1030 times
- Been thanked: 2134 times
- Контактна інформація:
Re: Мои самоделки и не только. СЖД в НО.
Вах!Молодец.Ты осилил сборку. Очень сочный получился.
Как ты сделал что бы телеги поворачивались?Выборку капотов проводил?
Кстати его не только холодным можно,а и как толкач в хвосте поезда. Тем
более что у тебя уклонов хватает.
Как ты сделал что бы телеги поворачивались?Выборку капотов проводил?
Кстати его не только холодным можно,а и как толкач в хвосте поезда. Тем
более что у тебя уклонов хватает.
- fonzenger
- Повідомлень: 310
- З нами з: 15 серпня 2015, 08:59
- Имя: fonzenger Юрий
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: HO
- Контактна інформація:
Re: Мои самоделки и не только. СЖД в НО.
Спасибо камрады!Stinky писав:Вах!Молодец.Ты осилил сборку. Очень сочный получился.
Как ты сделал что бы телеги поворачивались?Выборку капотов проводил?
Кстати его не только холодным можно,а и как толкач в хвосте поезда. Тем
более что у тебя уклонов хватает.
Капоты не выпиливал, чуть сточил углы на корпусе телеги и хватило для прохождения даже Р2.
На второй телеге пришлось срезать всю верхнюю выступающую часть телеги для сохранения интерьера кабины. (Для моторного варианта так не получится).
И да, как толкач тоже используется
Слава Україні!
- Барбос
- Повідомлень: 1725
- З нами з: 20 березня 2016, 18:18
- Имя: Саша
- Звідки: Запорожье
- Мой типоразмер: СЖД
- Has thanked: 532 times
- Been thanked: 516 times
Re: Мои самоделки и не только. СЖД в НО.
Хорошая "ТЭМУшка"! Мне нравится .
За резюме по КИТу отдельное спасибо!
За резюме по КИТу отдельное спасибо!
Зато визуально тонкое травление красивее и эстетичнее, я поддерживаю тонкое травление! Лёгкие погнутости модель не портят, металл всё-такиfonzenger писав:...Само травление очень тонкое и хрупкое, даже при всей аккуратности легко гнется, вот даже на фото видно немного подогнутые поручни от взятия модели руками...