Паровоз серии Р

[T-1000]

Немного дополнил тендер, заодно подчистил.

[Артем Д]

Это ооочень здорово смотрится!

[Барбос]

Вилен Здорово! Хорошо как ты начал эту латунь "загибать" , и паять её, паять

[Stinky]

Солидно получается.Мне нравится.Натуральный шпон отлично реализован.Подвижные люки радуют глаз.

[Олег]

Офигеть Теперь Вилену можно красить модель и перекрашивать, по несколько раз.Если что не так - в растворитель и по новой

[T-1000]

Вопрос ко всем!! Кто, что думает?
С правой стороны есть насос как на ов или его небыло в ранних версиях, не делать?

Единственно найденное фото. Вроде есть.

А вот точно без генератора.

[Afess]

а посмотри в каком году паровозах данной серии появился и когда начинают генераторы ставить. ведь я так полагаю, что генераторы для того чтобы уже по ночам кататься? и при том же с лампочками а не с керосинками )

[T-1000]

Спасибище!!!! ХА нашел на соседнем форуме.
Надеюсь против никто не будет:
"

"

А вот прикол с дублирование и такого и такого освещения!

[T-1000]

В принципе зря пильнул его но пойдет и на другие модели)

[youdmit]

Не столь важно, чем и как освещались.
В данном случае это вообще паровоздушный насос, а не генератор эл.энергии.
И он есть на всех снимках, которые Вы, Вилен, предоставили по этому вопросу.

Что касается снимка Ов, то там именно электрогенератор стоит наверху котла, перед воздушным резервуаром, а возле будки паровоздушный насос.

[T-1000]

Действительно есть, как я его не заметил, не пойму. Знач не зря пилил)))
Спасибо большое! Чуть бяды не наделал

[T-1000]

Возник еще один момент, мне малопонятный. Внутри кабины есть сиденья. Скорей всего они поворотные, как на ОВ. Но вот судя по заклепкам в виде ромба на кабине, то там чето могло быть с изюминкой. Может кто, что знает?

[T-1000]

Небольшое продвижение. Доделал но не чистил паровые машины. Подчистил и добавил деталей в тендер. Немного подчистил паровоз. Добавил заготовки под сиденья. Ну и запилил болванки рамы. Остро стоит вопрос о замене рамы. Стоит овчинка выделки или нет? Мне просто очень не нравится та железка, что осталась, но при замене произойдет потеря веса. По тем схемам, что есть и фотографиям восстановил вид рамы. Заметил также, что рама менялась! Но очень не хочется возится со токосъемником.

[Барбос]

Вилен, мне вроди бы все понятно как ты делаешь детали, но вот эти трубы меня очень удивили , ничё не пойму, как ты их сделал? Такие ровные, с котлом касаются идеально! Здорово.

[youdmit]

Небольшое продвижение.

Не надо скромничать. Нормальное продвижение! Котёл уже вполне благородно выглядит.

[T-1000]

Вилен, мне вроди бы все понятно как ты делаешь детали, но вот эти трубы меня очень удивили , ничё не пойму, как ты их сделал? Такие ровные, с котлом касаются идеально! Здорово.
Трубы_Вилен_1.jpg

Компоновка. Скручиваю, спаиваю и загибаю. Где запаиваю и подтачиваю. Трубу пытался токарь выточить но не вышло и отказался. Но я ее все равно переделал и спаял. Сначала сделал дымовую для угля, а потом подумал, что совсем нету ничего с дровами)

На ней видно изнутри.

[Женя Харьков]

Очень круто паровоз изготавливаешь, серьёзный уровень.

[T-1000]

Да вот чето уровнем и не доволен(
В общем от рамы из латунины решил отказаться, а вот родную перерезал под нужный прохфиль, да и утяжелить как то нужно.

[T-1000]

Немного попилил в состоянии депрессии. Поднял немного настроение. Искал дзен-просветление
Целую неделю долбался с рамой и рессорами, не мог достигнуть ...., поймать момент когда устроит.
Небольшой отчетик. Естественно все еще требует полировки и прочей доработки.

[Александр]

К стати, вот интересное видео по снятию лишнего олова перед покраской модели, и еще много интересного у этого автора.

https://www.youtube.com/watch?v=hdCioNUlucc