ICE3 из хлама
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3180
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1143 times
- Been thanked: 406 times
ICE3 из хлама
Купил давече за вполне умеренные деньги вот такую коробочку с останками ICE3 Piko:
Все оказалось заточено под трехрельсовую систему с лыжей и всеми вытекающими.
Начать решил с моторного вагона, чтобы знать, - на что собственно можно расчитывать. И тут меня ждал первый облом: Поковырявшись в запасах колпар, нашел несколько Роковских аналогичного диаметра и пересадил по одному колесному диску на каждой из двух ведущих осей. Не ведущие колпары заменил на самые обычные, благо что все телеги поезда выполнены абсолютно одинаковыми - унификация решает! Но на моторной секции нету токосъема - нужно запилить одну из головных.
В коробке их было аж 4-штуки - 3 с разными бортовыми и одна дублирующая, а также 3 нижних части для них приписки DB и одна NS . Выбор стал сразу очевиден, кто тут у нас донор , а кто пойдет в продакшн
Переделка головы к счастью свелась к замене всех колпар, демонтажу лыжи и перекомутации проводов. На телегах токосъем реализован раздельно с правой и левой сторон и замыкается проводками - унификация решает!
Пробный забег головной и моторной секций выявил облом номер 2 - битый декодер, который позволял гонять поезд только в одну сторону. Замена декодера решила проблему: Вцелом конструктив модели выполнен таким образом, что обмоторить можно абсолютно любой вагон - все технолочические отверстия одинаковы, как и телеги - хочешь вешай на них токосъем, хочешь кидай туда привод, или просто вставь обычные колеса.
Инженеры завода Пико знают свое дело! Молодцы!
Дальнейшая работа заключалась лишь в замене колпар как в первой головной секции и перекидыванию недостающих деталей с донорской головы на живые. Промежуточные вагоны вообще выполнены сквозняковыми - там тупо прокинуты провода от одной сцепки к другой. Токосъем только в головах, что очень хорошо растягивает его площадь.
На одной сквозняковой секции не хватало пантографа - установил "кобру" от Роко, благо, что ICE3 бывают мультисистемниками Дальше будет вестись работа над недостающей мелочевкой на крышах, но это уже мне не помешало устроить покат
Приятного просмотра!
Изначально все выглядело весьма неплохо и многообещающе... пока не начал разбирать и смотреть "шо по чём" Все оказалось заточено под трехрельсовую систему с лыжей и всеми вытекающими.
Начать решил с моторного вагона, чтобы знать, - на что собственно можно расчитывать. И тут меня ждал первый облом: Поковырявшись в запасах колпар, нашел несколько Роковских аналогичного диаметра и пересадил по одному колесному диску на каждой из двух ведущих осей. Не ведущие колпары заменил на самые обычные, благо что все телеги поезда выполнены абсолютно одинаковыми - унификация решает! Но на моторной секции нету токосъема - нужно запилить одну из головных.
В коробке их было аж 4-штуки - 3 с разными бортовыми и одна дублирующая, а также 3 нижних части для них приписки DB и одна NS . Выбор стал сразу очевиден, кто тут у нас донор , а кто пойдет в продакшн
Переделка головы к счастью свелась к замене всех колпар, демонтажу лыжи и перекомутации проводов. На телегах токосъем реализован раздельно с правой и левой сторон и замыкается проводками - унификация решает!
Пробный забег головной и моторной секций выявил облом номер 2 - битый декодер, который позволял гонять поезд только в одну сторону. Замена декодера решила проблему: Вцелом конструктив модели выполнен таким образом, что обмоторить можно абсолютно любой вагон - все технолочические отверстия одинаковы, как и телеги - хочешь вешай на них токосъем, хочешь кидай туда привод, или просто вставь обычные колеса.
Инженеры завода Пико знают свое дело! Молодцы!
Дальнейшая работа заключалась лишь в замене колпар как в первой головной секции и перекидыванию недостающих деталей с донорской головы на живые. Промежуточные вагоны вообще выполнены сквозняковыми - там тупо прокинуты провода от одной сцепки к другой. Токосъем только в головах, что очень хорошо растягивает его площадь.
На одной сквозняковой секции не хватало пантографа - установил "кобру" от Роко, благо, что ICE3 бывают мультисистемниками Дальше будет вестись работа над недостающей мелочевкой на крышах, но это уже мне не помешало устроить покат
Приятного просмотра!
- Muton
- Повідомлень: 3879
- З нами з: 11 травня 2015, 23:12
- Имя: Вітя
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 795 times
- Been thanked: 865 times
Re: ICE3 из хлама
Симпатичный "червячок" Вов, а что у него за сцепки? Я так понимаю, накидная петля? Если поставить "сельди" от "Роко", расстояние между вагонами уменьшится?
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3180
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1143 times
- Been thanked: 406 times
Re: ICE3 из хлама
Вить, он в прямой и так суфлешками трется - расстояние между вагонами = 0. А заснят на радиусе Р3 Роко (чуть плавнее чем Р2 Пико), поэтому излом стршненькийMuton писав:Симпатичный "червячок" Вов, а что у него за сцепки? Я так понимаю, накидная петля? Если поставить "сельди" от "Роко", расстояние между вагонами уменьшится?
И, да - там спец. сцепки - 5-ти контактные
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5903
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1017 times
- Been thanked: 2106 times
- Контактна інформація:
Re: ICE3 из хлама
Хлам хламом ну никак не назовешь.Практически комплектный поезд.
Довольно тихоходный.Света в вагонах будет?
Довольно тихоходный.Света в вагонах будет?
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3180
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1143 times
- Been thanked: 406 times
Re: ICE3 из хлама
Светы проходят кастинг пока чтоStinky писав:Хлам хламом ну никак не назовешь.Практически комплектный поезд.
Довольно тихоходный.Света в вагонах будет?
Но вообще планирую
- youdmit
- Повідомлень: 3048
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 1430 times
- Been thanked: 2605 times
Re: ICE3 из хлама
Хе! Из хлама... Это где-же такой хлам валяется? Не надо про хлам. Лапша это всё. Уж я-то совершенно точно знаю, что такое делать модель из хлама...
Отличный исходник и итоговая работа на высоте!
Отличный исходник и итоговая работа на высоте!
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
Re: ICE3 из хлама
Вовчик хороший хлам Особливо коли він перетворюється в майже повний рухомий склад ICE3 як видно ще і з хорошим плавним ходом Більше би такого "хламу" попадалось
-
- Повідомлень: 52
- З нами з: 14 серпня 2015, 20:39
- Имя: Андрей Николаевич
- Звідки: Киев, Кардачи
- Мой типоразмер: N
- Been thanked: 2 times
Re: ICE3 из хлама
Да уж, такой хлам пригодился бы: больше года стоят три вагона такого же ICE, нет запчастей... Ничего не осталось?
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3180
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1143 times
- Been thanked: 406 times
Re: ICE3 из хлама
Допилил недостающие антенки - 9 штук. Сначала подумал - ерунда - за полчасика запилю...
А потом думал, что умом тронусь - все ведь одинаковыми должны быть
Но вроде ничего получилось. Слегка подкрасить надо будет еще. Ну и - готовый результат:
А потом думал, что умом тронусь - все ведь одинаковыми должны быть
Но вроде ничего получилось. Слегка подкрасить надо будет еще. Ну и - готовый результат:
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5903
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1017 times
- Been thanked: 2106 times
- Контактна інформація:
- Hockenheim
- Повідомлень: 299
- З нами з: 26 вересня 2015, 16:45
- Имя: Віталій
- Звідки: Червоноград
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 29 times
- Been thanked: 17 times
Re: ICE3 из хлама
Антенки вийшли дуже гарні, напиляти такі малі, і одинакові - це треба мати крім "ловкости рук" ще й "стойкость духа"
Пилите, Шура, пилите. Они золотые.(с)"Золотой теленок"
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3180
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1143 times
- Been thanked: 406 times
Re: ICE3 из хлама
Спасибо парни!
После второго часа для "стойкости духа" пришлось принять "бальзама"
После второго часа для "стойкости духа" пришлось принять "бальзама"
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3180
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1143 times
- Been thanked: 406 times
Re: ICE3 из хлама
Немного освежу старую тему...
Моя "змеюка" всего 5-вагонная, а должна быть 6-ти либо 8-ми.
Были куплены 2 нульцевых дополнительных вагона чтобы поправить этот момент. Но по хорошей цене оные были только приписки NS. Благо, что все остальные надписи практически идентичны, что позволяет банально заменить "тяни-толкая" на "кекс". Даже бортовой похож - у голландцев 406.Х а у немцев 403.Х - короче "похибка в межах норми" .
Поскольку весь вагон покрашен - не рискнул сводить лого растворителями и решил аккуратно счухать его мельчайшей "нолевкой"-наждачкой. Весь процесс занял не более часа. Можно сказать - перекура
Кстати, отдельное спасибо Володе (VolodyaM) за активное содействие в приобретении этих вагонов.
Осталось еще где-то выловить вот такой вагон от Marklin: И буду считать свой экспресс законченным
Почему именно Marklin? Только у них правильные телеги и крыша для этого промежуточного вагона. А сцепки и все остальное - совместимо с Пико. А на моторном вагоне имитаторы телег нужно будет заменить на такие: ...тоже Марклин
Моя "змеюка" всего 5-вагонная, а должна быть 6-ти либо 8-ми.
Были куплены 2 нульцевых дополнительных вагона чтобы поправить этот момент. Но по хорошей цене оные были только приписки NS. Благо, что все остальные надписи практически идентичны, что позволяет банально заменить "тяни-толкая" на "кекс". Даже бортовой похож - у голландцев 406.Х а у немцев 403.Х - короче "похибка в межах норми" .
Поскольку весь вагон покрашен - не рискнул сводить лого растворителями и решил аккуратно счухать его мельчайшей "нолевкой"-наждачкой. Весь процесс занял не более часа. Можно сказать - перекура
Кстати, отдельное спасибо Володе (VolodyaM) за активное содействие в приобретении этих вагонов.
Осталось еще где-то выловить вот такой вагон от Marklin: И буду считать свой экспресс законченным
Почему именно Marklin? Только у них правильные телеги и крыша для этого промежуточного вагона. А сцепки и все остальное - совместимо с Пико. А на моторном вагоне имитаторы телег нужно будет заменить на такие: ...тоже Марклин
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5903
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1017 times
- Been thanked: 2106 times
- Контактна інформація: