Модели наземного транспорта своими руками
- Барбос
- Повідомлень: 1723
- З нами з: 20 березня 2016, 18:18
- Имя: Саша
- Звідки: Запорожье
- Мой типоразмер: СЖД
- Has thanked: 527 times
- Been thanked: 513 times
Re: Модели наземного транспорта своими руками
Вообще, вся эта серия малых автобусов "КАВЗ" и "Кубань"' собранных на базе грузовых шасси завода ГАЗ лично меня восхищает, своей унификацией узлов, производимых разными предприятиями большой страны...
Кстати, я точно знаю, что для автобусов задние рессоры изготавливались отдельно, более мягкие, не такие как на грузовике..
ЛАЗ кстати ведь тоже просто кузовное производство, сборочный вариант с двигателем и шасси других заводов .. типа как "Богдан" сегодня... но это придумано было раньше.. круто это всё было организовано ..
Кстати, я точно знаю, что для автобусов задние рессоры изготавливались отдельно, более мягкие, не такие как на грузовике..
ЛАЗ кстати ведь тоже просто кузовное производство, сборочный вариант с двигателем и шасси других заводов .. типа как "Богдан" сегодня... но это придумано было раньше.. круто это всё было организовано ..
- youdmit
- Повідомлень: 3047
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 1430 times
- Been thanked: 2602 times
Re: Модели наземного транспорта своими руками
У меня нет и не предвидится. Поэтому всё будет намного проще и одновременно значительно сложнее...
Пока заготовка выглядит так.
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
- youdmit
- Повідомлень: 3047
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 1430 times
- Been thanked: 2602 times
Re: Модели наземного транспорта своими руками
Для более целостного восприятия образа подставил колёса, какие есть.
Не получается прикрепить файл с описанием всех изменений, происходящих по мере развития производства прототипа. Отмечу лишь, что капот от ГАЗ-51 и вентиляционные люки на крыше появились в 1960 году. Производство автобуса началось в 1949 году и выглядел он несколько иначе.
При изготовлении модели допустил уже классическую свою ошибку - на достаточно высокой степени готовности начал интересоваться историей создания прототипа и выяснил, что облик, который пытаюсь отобразить, автобус обрёл лишь в 1960 году, что не соответствует эпохе моего макета, ограниченной 1955 годом.Не получается прикрепить файл с описанием всех изменений, происходящих по мере развития производства прототипа. Отмечу лишь, что капот от ГАЗ-51 и вентиляционные люки на крыше появились в 1960 году. Производство автобуса началось в 1949 году и выглядел он несколько иначе.
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
-
- Повідомлень: 146
- З нами з: 29 квітня 2021, 11:11
- Имя: andrey
- Звідки: Кемерово
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 186 times
- Been thanked: 113 times
Re: Модели наземного транспорта своими руками
ЮрСаныч, ну стукнул водило его, ну пошёл на соседнюю автобазу ну и купил за ведро самогону капот и облицовку 51-го.... а они тогда уже производились....
Да, уходит поколенье "Беломора"....
- youdmit
- Повідомлень: 3047
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 1430 times
- Been thanked: 2602 times
Re: Модели наземного транспорта своими руками
Пока оставляю автобус в таком виде.
Да и краски синей нет и не предвидится, а модель ниже ватерлинии видится исключительно в синем цвете...
Всех благодарю за поддержку, отзывы и внимание к теме!
Муза ушла и вообще нема натхнення...Да и краски синей нет и не предвидится, а модель ниже ватерлинии видится исключительно в синем цвете...
Всех благодарю за поддержку, отзывы и внимание к теме!
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
- youdmit
- Повідомлень: 3047
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 1430 times
- Been thanked: 2602 times
Re: Модели наземного транспорта своими руками
Просто напомнил себе, что если нет возможности влиять на обстоятельства, то нужно изменить своё отношение к ним...
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
- youdmit
- Повідомлень: 3047
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 1430 times
- Been thanked: 2602 times
Re:КАвЗ-651
Всё.
Нет номерных знаков и пока не знаю, как решить вопрос. Нужны жёлтые с чёрным шрифтом и не только на этот автобус.Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
- burbon
- Супермодератор
- Повідомлень: 1572
- З нами з: 04 травня 2015, 09:29
- Имя: Igor
- Звідки: Kyiv, Ukraine
- Мой типоразмер: TT, Z, H0e
DIGITAL DCC/mfx
Ремонт, обслуживание и оцифровка моделей Z, N, TT, H0, 1, G - Has thanked: 162 times
- Been thanked: 632 times
Re: Re:КАвЗ-651
Санич, пишіть розміри та тип шріфта. Якщо є і фото для зразку то буде ще краще.
Лучше много раз по разу, чем ниразу много раз...
- Санёк-69
- Повідомлень: 377
- З нами з: 10 лютого 2017, 13:05
- Имя: Александр
- Звідки: Житомир
- Мой типоразмер: НО/ТТ
- Has thanked: 1028 times
- Been thanked: 243 times
Re: Модели наземного транспорта своими руками
Такие номера (ГОСТ 3207-46) были введены с 1946 года, и действовали до 1958-го (официально), а по факту, выдавались для автотранспорта до 1960-го (на мотоциклы до 1965-го):
фото, правда, не очень:
с 1959 года ввелись в действие номера нового образца чёрного цвета (ГОСТ 3207-58):
с 1966-го до 1981 действовали такие номера (ГОСТ 3207-65):
и последние советские номера белого цвета (ГОСТ 3207-77):
- youdmit
- Повідомлень: 3047
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 1430 times
- Been thanked: 2602 times
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5903
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1017 times
- Been thanked: 2106 times
- Контактна інформація: