Везеринг цистерны для нефтепродуктов

[Muton]

Всем привет. Давно хотел сделать нанесение следов эксплуатации на одну из бочек. Сколько помню "наливники" в детстве - обязательно в наличии были потеки мазута/нефти на некоторых цистернах.
Итак, хотелось нечто такое:

Получилось такое:

Второй борт:

"Мазут" наносил кистью: сначала черная матовая краска - имитация высохших и чуть запыленных потеков. Затем глянцевый лак - имитировать свежие подтеки.

[PIKO_HO]

Доброе утро, уважаемый коллега! Позвольте дать Вам совет, как человек более 5 лет отработавший на нефтебазе. С торцов котла бочки потеков, практически не бывает. Все ввдувается воздухом при движении. Что касается "языка" на на бортах, то немного переборщили с интенсивностью.

[Muton]

Доброе утро, уважаемый коллега! Позвольте дать Вам совет, как человек более 5 лет отработавший на нефтебазе. С торцов котла бочки потеков, практически не бывает. Все ввдувается воздухом при движении. Что касается "языка" на на бортах, то немного переборщили с интенсивностью.

Андрей, спасибо за советы. Это был первый опыт, потому огрехи и перегибы, несомненно, в наличии
Однако насчет потеков с торцов - не согласен, все же бывают. Наблюдал на ЖД.

[PIKO_HO]

Добре. Был рад помочь, хотя бы мнением. Я написал, что практически не бывает. Просто поделился жизненным опытом. Кстати, встречались потеки, "растертые" под действием дождя и ветра от движения одновременно. А что касается мазута, так да, довольно близко к реалиям.

[burbon]

Это работа одного из участников нашего форума который ленится сам постить фотки...

[Muton]

Хорошо получилось!
Но тут интересен не только везеринг, но и сами "бочки". Это самодельные? Телеги, насколько понимаю, американские подкатили?

[burbon]

Это вообще Nка
Больше инфы пусть дадут те кто на прямую имеют отношение к этим бочкам.

[PIKO_HO]

Отлично и реалистично. Как раз эпохи "все вокруг колхозное, все вокруг моё". Когда бочки не мыли и не следили. Как говаривал Лелик, цитируя Шефа:"Главное, етот самый рыализьм". Браво мастеру!!!

[Stinky]

Классные бочки получились как для такого мелкого масштаба.

[Leonid Popov]

Доброго дня! Знайшов цю тему, покриту нетовстим шаром пилу... Тема цікава для любителів "засерингу" бочок, тому дозволю сюди скинути бочку, яка в мене в роботі зараз. Це 8-вісна Онега 125 т.

Спочатку задув з аера чорною фарбою місця, до котрих важко дістатися пензликом. Це своєрідна база подальшого пачкання.

Далі технікою масляних крапок робив потьоки донизу. Процес кропотливий і довготривалий... Хоча можна і простіше робити, не заморочуючись з великою кількістю тонких струйок...

Додав клякс від нафти.

Потім треба буде задути матовим лаком для нанесення темних пігментів у зону потьоків, щоб сгладити різкий контраст між жовтим та чорним кольорами. І обов'язково наприкінці зробити глянцеві струйки поверх матових застарілих, і роботу можна вважати готовою.

[Stinky]

Гарна робота. Тут важливо знати міру. Але стосовно діжок, як не засерай всеодно вийде правдиво

[Leonid Popov]

У тому-то й річ))) Я хотів конкретно засрану бочку, щоб сліди нафти були дуже помітні. Ще в процесі, думаю, буде краще виглядати по завершенню робіт)

[Leonid Popov]

Гарна робота. Тут важливо знати міру. Але стосовно діжок, як не засерай всеодно вийде правдиво

Ден, то є так у принципі. Але, стосовно міри засирання може бути як завгодно, а от деяких принципів (ти і сам це чудово розумієш) все ж треба дотримуватись: струйки мають бути чітко або майже чітко вертикальними по напрямку донизу, щоб не було просто хаотичного квацяння пензликом у всі боки. Хоча, інколи і таке буває...

[Аскольд]

Реальні фото. Свіжі.

І з іншого боку.

[Leonid Popov]

Моє мазюкання більше на друге фото схоже))

[Leonid Popov]

Продублюю сюди трішки зі своєї головної теми...

Після того, як покрив матовим лаком первинні сліди нафтопродуктів, намалював знову ж таки маслом свіжіші потьоки. Їх вже покривати зверху лаком не треба, щоб був контраст старих і нових плям. УВАГА: масло сохне дуже довго, тож не треба торкатися руками кілька днів, щоб не залишити відбитків.Трохи пігментами нейтральних відтінків помазав візки, щоб були трохи запиленими, та змивкою "обгадив" трап та драбини.

В моїй версії готово: цистерна робоча, не вбита, без іржі та усякої "каки", окрім досить суттєвого забруднення.

[I_L]

Знайшов цікаве відео як раз на цю тему:
https://www.facebook.com/share/r/1AQMdy1DL9/