Электровозы ЕT186, ET194
- T-1000
- Повідомлень: 2614
- З нами з: 13 травня 2016, 23:55
- Имя: Вилен
- Звідки: Белополье
- Мой типоразмер: HO, H0
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 127 times
- Контактна інформація:
Электровозы ЕT186, ET194
Даже не знаю как обозвать тему, фото есть, электровоз есть, а названия для него толком и нету.
Наткнулся в сети на фото подобного электровоза от марклин и зачесалось.
Наткнулся в сети на фото подобного электровоза от марклин и зачесалось.
- T-1000
- Повідомлень: 2614
- З нами з: 13 травня 2016, 23:55
- Имя: Вилен
- Звідки: Белополье
- Мой типоразмер: HO, H0
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 127 times
- Контактна інформація:
Re: Электровозы Е194-198
Товарищи с форума и не только, накидали фото, чертежи и кучу прочей полезной информации, после чего выбор пал на одну из кучи подобных машин.
- T-1000
- Повідомлень: 2614
- З нами з: 13 травня 2016, 23:55
- Имя: Вилен
- Звідки: Белополье
- Мой типоразмер: HO, H0
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 127 times
- Контактна інформація:
Re: Электровозы Е194-198
Ну и в общем то выбор пал именно на вот такую машину:
Ну и в общем то вот, что из этого вышло:
- youdmit
- Повідомлень: 3045
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 1430 times
- Been thanked: 2591 times
Re: Электровозы Е194-198
Интересная работа. Жаль, что в Отечестве подобного не было.
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
- T-1000
- Повідомлень: 2614
- З нами з: 13 травня 2016, 23:55
- Имя: Вилен
- Звідки: Белополье
- Мой типоразмер: HO, H0
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 127 times
- Контактна інформація:
Re: Электровозы Е194-198
Согласен, жаль, а впереди покраска, а вот деколи и надписи, это уже проблема, хорошо тут их не много.
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5902
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1015 times
- Been thanked: 2104 times
- Контактна інформація:
Re: Электровозы Е194-198
Преотличнейший перепил банального Пиковского вагона! Быстро и задорно ты его сделал.
Много подвижных элементов(балкон,рукоятка,двери),плюс интерьер с грузами.И даже обмоторил.
Причем ездит тихо и плавно.Мне очень все понравилось!
Много подвижных элементов(балкон,рукоятка,двери),плюс интерьер с грузами.И даже обмоторил.
Причем ездит тихо и плавно.Мне очень все понравилось!
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3180
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1143 times
- Been thanked: 406 times
Re: Электровозы Е194-198
Вилен, не хочу тебя разочаровывать, но насколько мне известно - то, что ты запилил это не электровоз - это вагон для осмотра и проверки контактной сети. Прототип (опять же - насколько я знаю) никогда не был самоходным.
Экземпляры на предыдущих фото - да это электровозы, частично построенные на базе тех же узлов и агрегатов, что и известные Е69. Использовались на линиях Murnau-Oberammergau совместно с упомянутыми Е69.
А так работа проделана отличная!
Экземпляры на предыдущих фото - да это электровозы, частично построенные на базе тех же узлов и агрегатов, что и известные Е69. Использовались на линиях Murnau-Oberammergau совместно с упомянутыми Е69.
А так работа проделана отличная!
-
- Повідомлень: 203
- З нами з: 11 лютого 2017, 13:13
- Имя: Vlad
- Звідки: KIEV
- Мой типоразмер: H0, 1:72
- Has thanked: 2 times
- Been thanked: 4 times
Re: Электровозы Е194-198
Умеете выбирать душевные прототипы для запилов. Сам когда то присматривался к этой модели, по моему трикс, если не изменяет память. Жду с нетерпением окрашенной модели.
«Сто грамм не стоп-кран: дёрнешь — не остановишься!»
- T-1000
- Повідомлень: 2614
- З нами з: 13 травня 2016, 23:55
- Имя: Вилен
- Звідки: Белополье
- Мой типоразмер: HO, H0
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 127 times
- Контактна інформація:
Re: Электровозы Е194-198
И все таки она самоходная)
И вот целая тема, парни делают пару таких штук, думаю любителям будет очень интересно.
https://info8058.wixsite.com/modellbahn ... erbahnzeit
Или не самоходная))), но тогда зачем пантограф?
https://www.fs-modellbau.de/pdf/MIBA-10 ... swagen.pdf
И вот целая тема, парни делают пару таких штук, думаю любителям будет очень интересно.
https://info8058.wixsite.com/modellbahn ... erbahnzeit
Или не самоходная))), но тогда зачем пантограф?
https://www.fs-modellbau.de/pdf/MIBA-10 ... swagen.pdf
-
- Повідомлень: 1766
- З нами з: 14 жовтня 2015, 17:50
- Имя: Andrey
- Звідки: Osnabrück, Deuschland
- Мой типоразмер: H0, N
- Has thanked: 6 times
- Been thanked: 89 times
Re: Электровозы Е194-198
полагаю что для заземления. посмотрел эскизы. не нашел чтобы там было в вагоне моторT-1000 писав: Или не самоходная))), но тогда зачем пантограф?
хотя, что-то проглядывается
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3180
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1143 times
- Been thanked: 406 times
Re: Электровозы Е194-198
Самоходная только та, что с двумя пантографами.
А вообще ты правильно подметил - пантограф нужен во первых для закорачивания на землю, плюс (вероятнее всего) для работы самого подъёмника.
А вообще ты правильно подметил - пантограф нужен во первых для закорачивания на землю, плюс (вероятнее всего) для работы самого подъёмника.
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5902
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1015 times
- Been thanked: 2104 times
- Контактна інформація:
Re: Электровозы Е194-198
Из текста по ссылкам пишут что данный вагон не самоходный.Также заметно по отсутствию
фонарей.В других мотор вагонах пишут что движитель бензиновый.Хотя не видно выхлопух
и радиаторов.В данной каталке есть выхлопуха но то скорее всего печь.
А пантограф не только для заземления,а для наблюдения за проводом в движении,
нагрузка,расположение,провисание.Ну и возможно запитка какого то оборудования.
Скажем того же электродвигателя для движения или компрессора.
фонарей.В других мотор вагонах пишут что движитель бензиновый.Хотя не видно выхлопух
и радиаторов.В данной каталке есть выхлопуха но то скорее всего печь.
А пантограф не только для заземления,а для наблюдения за проводом в движении,
нагрузка,расположение,провисание.Ну и возможно запитка какого то оборудования.
Скажем того же электродвигателя для движения или компрессора.
- T-1000
- Повідомлень: 2614
- З нами з: 13 травня 2016, 23:55
- Имя: Вилен
- Звідки: Белополье
- Мой типоразмер: HO, H0
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 127 times
- Контактна інформація:
Re: Электровозы Е194-198
Ка и было описано выше, снял червяка и сделал просто каталку с возможностью сделать свет и тп. Двигатель не дорогой, съемный но оставил для баласта.
Но движемся дальше, второй вариант подобной шайтан машины. Тут оказалось все сложнее, тк. было решено взять вагон от лимы, все вроде гуд. Но.... не все так просто, поздно увидел, что у лимы нету токосъемника с осей и железных скоб для крепления колес. Но позже выплыло и более трагическое заключения, пластик не клеится. Пришлось мудрить. Ну и всплыло сие позновато, уже прилепил крепление двига вместе с палубой. Пришлось все отрывать и переделывать. Но в итоге поборол.
Первая обкатка.
Но движемся дальше, второй вариант подобной шайтан машины. Тут оказалось все сложнее, тк. было решено взять вагон от лимы, все вроде гуд. Но.... не все так просто, поздно увидел, что у лимы нету токосъемника с осей и железных скоб для крепления колес. Но позже выплыло и более трагическое заключения, пластик не клеится. Пришлось мудрить. Ну и всплыло сие позновато, уже прилепил крепление двига вместе с палубой. Пришлось все отрывать и переделывать. Но в итоге поборол.
Первая обкатка.
- youdmit
- Повідомлень: 3045
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 1430 times
- Been thanked: 2591 times
Re: Электровозы Е194-198
Да. Эти ABS-пластики могут повергнуть в отчаяние и загубить проект. На них, как правило, и краска нормально не держится. Гадкий материал...T-1000 писав: Но позже выплыло и более трагическое заключение - пластик не клеится.
А электровоз получается очень даже живой. Общий стиль выполнения модели подсказывает, что покраска со следами интенсивной эксплуатации будет исключительно на пользу.
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
- T-1000
- Повідомлень: 2614
- З нами з: 13 травня 2016, 23:55
- Имя: Вилен
- Звідки: Белополье
- Мой типоразмер: HO, H0
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 127 times
- Контактна інформація:
Re: Электровозы Е194-198
Да, буду пробовать Вашу методу, очень любопытно. Да и просто для меня пластики фактически новое.