Marklin ТЭ-5293. Движение без лыжи?

Апгрейд та конверсії
Аватар користувача
Барбос
Повідомлень: 1723
З нами з: 20 березня 2016, 18:18
Имя: Саша
Звідки: Запорожье
Мой типоразмер: СЖД
Has thanked: 527 times
Been thanked: 513 times

Re: Marklin ТЭ-5293. Движение без лыжи?

Повідомлення Барбос »

Локомотив с косыми колёсами, еле-еле ползающий Мне не нужен!
Поэтому Я выбираю вариант с аккумулятором!
Востаннє редагувалось 01 травня 2017, 21:47 користувачем Барбос, всього редагувалось 2 разів.
Женя Харьков
Повідомлень: 133
З нами з: 14 жовтня 2016, 16:02
Имя: Евгений
Звідки: Харкiв
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 161 times
Been thanked: 11 times

Re: Marklin ТЭ-5293. Движение без лыжи?

Повідомлення Женя Харьков »

С АКБ не надо колеса изолировать?
Моїм найвищим законом, е наказ командира и воля українського народу.
Аватар користувача
vover
Супермодератор
Повідомлень: 3180
З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
Имя: Владимир
Звідки: Будапешт
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 1143 times
Been thanked: 406 times

Re: Marklin ТЭ-5293. Движение без лыжи?

Повідомлення vover »

Barbosa_ писав: Я могу сделать "токарь профешионал", а именно - изготовить выдавливалку для снятия колёс с этой рамы ( это как раз не сложно для Меня,! это как раз самое простое если браться за реформу!)
А могли бы для меня сделать такой Съёмник?
Ато я как-раз нуждаюсь в нем... Детальнее можем через ЛС
Аватар користувача
fonzenger
Повідомлень: 310
З нами з: 15 серпня 2015, 08:59
Имя: fonzenger Юрий
Звідки: Київ
Мой типоразмер: HO
Контактна інформація:

Re: Marklin ТЭ-5293. Движение без лыжи?

Повідомлення fonzenger »

Barbosa_ писав:просто расточить внутренний размер колеса на 0.5- 0-8 мм, (это нех делать для меня) и пытаться одеть назад через пластиковую прокладку? Будет косяк! 100% будут кривые колёса!
Денис (Stinki) так переделывал http://oef.com.ua/viewtopic.php?f=24&t=513 и ничего, не кривые колеса ;) , норм ездит лок.
Слава Україні!
Аватар користувача
T-1000
Повідомлень: 2614
З нами з: 13 травня 2016, 23:55
Имя: Вилен
Звідки: Белополье
Мой типоразмер: HO, H0
Has thanked: 26 times
Been thanked: 127 times
Контактна інформація:

Re: Marklin ТЭ-5293. Движение без лыжи?

Повідомлення T-1000 »

Согласен по поводу совсем даже не косые. Нормально будет но дело твое.
Аватар користувача
youdmit
Повідомлень: 3048
З нами з: 30 липня 2015, 01:48
Имя: ЮрСанич
Звідки: Київ
Мой типоразмер: H0, H0e
Has thanked: 1430 times
Been thanked: 2605 times

Re: Marklin ТЭ-5293. Движение без лыжи?

Повідомлення youdmit »

Тут ЮрСаныча цитировали... 8-)
Применительно к случаю с колёсами это неактуально. Переделывал когда-то Мэрклин в Трикс, но колпары были для вагонов. Ситуация была создана не столько безысходностью, сколько моей ленью поднять задницу и поехать за нормальными колёсами.
Но такой метод, как показала практика, имеет право на жизнь.
Изображение 001.1.jpg
Изображение 002.1.jpg
Изображение 001.jpg
Изображение 002.jpg
Изображение 004.jpg
Изображение 005.1.jpg
Изображение 006.jpg
Внешний диаметр посадочного места изолирующей втулки лучше немного прослабить, чем сделать "внатяг". Если загнать очень плотно, то при посадке на ось пластик неизбежно деформируется и тогда о центровке говорить не приходится. Но если уж где-то прошиб с размером, то втулку извлекал, выбрасывал и точил новую.
В дальнейшем хочу обязательно попробовать вариант с проточкой оси. Ось, в случае чего, проще найти или сделать новую и колёса портить не надо.
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
Аватар користувача
T-1000
Повідомлень: 2614
З нами з: 13 травня 2016, 23:55
Имя: Вилен
Звідки: Белополье
Мой типоразмер: HO, H0
Has thanked: 26 times
Been thanked: 127 times
Контактна інформація:

Re: Marklin ТЭ-5293. Движение без лыжи?

Повідомлення T-1000 »

Не вижу с телефона, кто-то писал, может сделать сьемщик? Давайте разговаривать, нужна такая штука, ато от буржуев дорого пересылать да и цена кусь кусь.
Аватар користувача
Олег
Повідомлень: 1430
З нами з: 01 листопада 2015, 11:53
Имя: Олег
Звідки: Александрия Египет
Мой типоразмер: Н0
Has thanked: 222 times
Been thanked: 100 times

Re: Marklin ТЭ-5293. Движение без лыжи?

Повідомлення Олег »

Пять коп и от меня 8-)
Саш, если есть доступ к токарке, тогда выточи точно такие же бандажи. Само спицованное колесо вылей из смолы, вставишь в бандаж, проточишь центр в станке. Один минус только в том, что колеса будут легче с одной стороны. ИМХО
Делай с нами, делай как мы, делай лучше нас .
Александр
Повідомлень: 13
З нами з: 22 листопада 2015, 21:35
Имя: Александр
Звідки: Одесса
Мой типоразмер: H0
Been thanked: 4 times

Re: Marklin ТЭ-5293. Движение без лыжи?

Повідомлення Александр »

Вот как правильно контролировать осевое и радиальное биение с помощью небольшого стенда с часовым индикатором.
Вся статья тут: http://www.modelbaneteknik.dk/model/vog ... tm#Kontrol og opretning af hjulsæt
Вкладення
осевое.gif
осевое.gif (11.56 Кіб) Переглянуто 7431 разів
радиальное.gif
радиальное.gif (12.21 Кіб) Переглянуто 7431 разів
Аватар користувача
Барбос
Повідомлень: 1723
З нами з: 20 березня 2016, 18:18
Имя: Саша
Звідки: Запорожье
Мой типоразмер: СЖД
Has thanked: 527 times
Been thanked: 513 times

Re: Marklin ТЭ-5293. Движение без лыжи?

Повідомлення Барбос »

После жарких споров, Я пошел по своему варианту - Не прикасаться к Прекрасным колёсам! Лыжу Я таки отобрал у "дедушки Марклина", и теперь Переть его будет аккумулятор!
Полный тендер аналоговой электроники, открыл такие возможности:

- Плавный набор/остановка хода
- Ход вперёд - назад
- свет вкл/выкл
- аудио схема (смешная конечно, но всё же есть :lol: )
Локомотив ( имеется в виду характеристики и качество движения) сохранил полностью все ходовые качества "дедушки Маркла"! Едет по всем без разбора рельсам.
Разочарование до слёз вызвал штатный элктродвигатель. Разобрался я с ним во всём полностью, в его токах, в мощности, в обмотке возбуждения, в методике коммутации - и честно сказать опешил от такого "Гавна", очень попахивает довоенными временами, ну это же марклин, это традиции.
IMG_20171129_022853.jpg
IMG_20171129_022841.jpg
IMG_20171129_022920.jpg
Ясно что так ничего не понятно, и всё покажет ролик! Готовлюсь его снять, хочется хороший макет для этой сценки, которого у меня нет.
Аватар користувача
burbon
Супермодератор
Повідомлень: 1573
З нами з: 04 травня 2015, 09:29
Имя: Igor
Звідки: Kyiv, Ukraine
Мой типоразмер: TT, Z, H0e
DIGITAL DCC/mfx
Ремонт, обслуживание и оцифровка моделей Z, N, TT, H0, 1, G
Has thanked: 162 times
Been thanked: 632 times

Re: Marklin ТЭ-5293. Движение без лыжи?

Повідомлення burbon »

А серва для чего?
Лучше много раз по разу, чем ниразу много раз...
Иван Иваныч
Повідомлень: 31
З нами з: 31 жовтня 2015, 08:34
Has thanked: 1 time
Been thanked: 1 time

Re: Marklin ТЭ-5293. Движение без лыжи?

Повідомлення Иван Иваныч »

burbon писав:А серва для чего?
Плавный набор/остановка хода
Музей моделей отечественных железных дорог
http://szdmodeli.su/
Аватар користувача
T-1000
Повідомлень: 2614
З нами з: 13 травня 2016, 23:55
Имя: Вилен
Звідки: Белополье
Мой типоразмер: HO, H0
Has thanked: 26 times
Been thanked: 127 times
Контактна інформація:

Re: Marklin ТЭ-5293. Движение без лыжи?

Повідомлення T-1000 »

Шото там перемудрено))
Яб лучше все таки его перепресовал.
Аватар користувача
Барбос
Повідомлень: 1723
З нами з: 20 березня 2016, 18:18
Имя: Саша
Звідки: Запорожье
Мой типоразмер: СЖД
Has thanked: 527 times
Been thanked: 513 times

Re: Marklin ТЭ-5293. Движение без лыжи?

Повідомлення Барбос »

Иван Иваныч писав:
burbon писав:А серва для чего?
Плавный набор/остановка хода
Всё верно! Эта функция реализована на базе сервы, из которой удалена её родная электроника, используется её мотор - редуктор - резистор.
T-1000 писав:Шото там перемудрено))
Яб лучше все таки его перепресовал.
Ходовая часть ведь не тронутая, локомотив остался в оригинале, интересно понаблюдать за работой родной ходовой части, она таки весьма уникальная.
Перепресовать колёса Я всегда успею, только назад дороги не будет, задумался даже второй купить и попробовать.
Аватар користувача
Stinky
Супермодератор
Повідомлень: 5903
З нами з: 16 травня 2015, 01:19
Имя: Дионисий
Звідки: Kiew
Мой типоразмер: Н0
Has thanked: 1017 times
Been thanked: 2106 times
Контактна інформація:

Re: Marklin ТЭ-5293. Движение без лыжи?

Повідомлення Stinky »

Barbosa_ писав:Ходовая часть ведь не тронутая, локомотив остался в оригинале, интересно понаблюдать за работой родной ходовой части, она таки весьма уникальная.
Ну как бы не совсем он в оригинале.Проще уже было нарыть пару рельс с пеньками и пульт Марклин.И катать как есть. :roll:
Зображення
Аватар користувача
Барбос
Повідомлень: 1723
З нами з: 20 березня 2016, 18:18
Имя: Саша
Звідки: Запорожье
Мой типоразмер: СЖД
Has thanked: 527 times
Been thanked: 513 times

Re: Marklin ТЭ-5293. Движение без лыжи?

Повідомлення Барбос »

Stinky писав:...Ну как бы не совсем он в оригинале.Проще уже было нарыть пару рельс с пеньками и пульт Марклин.И катать как есть. :roll:
Нуу не согласен, например, по твоему макету поедет на ура, потянет состав, будет пыхтеть и отлично смотреться в кадре, а на паре рельс что получится? ерунда, не более.
Аватар користувача
Барбос
Повідомлень: 1723
З нами з: 20 березня 2016, 18:18
Имя: Саша
Звідки: Запорожье
Мой типоразмер: СЖД
Has thanked: 527 times
Been thanked: 513 times

Re: Marklin ТЭ-5293. Движение без лыжи?

Повідомлення Барбос »

Нужен совет и мнения.
Нужно подобрать вагон СЖД! к этому паровозу.
Этот вагон будет постоянно прицеплен за тендером, в нем должен уместиться АКБ. Вагон должен быть разборным.
У меня есть только егоровец "курский", но наверное он староват по эпохе для этого паровоза.
Аватар користувача
Stinky
Супермодератор
Повідомлень: 5903
З нами з: 16 травня 2015, 01:19
Имя: Дионисий
Звідки: Kiew
Мой типоразмер: Н0
Has thanked: 1017 times
Been thanked: 2106 times
Контактна інформація:

Re: Marklin ТЭ-5293. Движение без лыжи?

Повідомлення Stinky »

Я не думаю что староват.После войны катали все что было.Камрад Мутон может подсткажет.
Он много фоток перегуглил. :roll:
Зображення
Аватар користувача
T-1000
Повідомлень: 2614
З нами з: 13 травня 2016, 23:55
Имя: Вилен
Звідки: Белополье
Мой типоразмер: HO, H0
Has thanked: 26 times
Been thanked: 127 times
Контактна інформація:

Re: Marklin ТЭ-5293. Движение без лыжи?

Повідомлення T-1000 »

Ниче он не староват, как раз то, что нужно!
Аватар користувача
Барбос
Повідомлень: 1723
З нами з: 20 березня 2016, 18:18
Имя: Саша
Звідки: Запорожье
Мой типоразмер: СЖД
Has thanked: 527 times
Been thanked: 513 times

Re: Marklin ТЭ-5293. Движение без лыжи?

Повідомлення Барбос »

Сделал подсветку Паро - Распределительного Механизма, несколько упрощённая конечно, но очень хотелось.
Использованы светодиоды SMD 0306, проволока лакированная, белая трубка, черная краска.
Можно включить отдельно от габаритного освещения.
52_4867_Hafenbahn_Frankfurt.jpg
Схема Освещения паровоза ФД-20.jpg
GEDC3196p.jpg
GEDC3202p.jpg
GEDC3206p.jpg
IMG_20171203_221628_HHT.jpg
IMG_20171203_221714_HHT.jpg
IMG_20171203_222032_HHT.jpg
Мастер Федя выбежал к паровозу, нарушая технику безопасности, за что будет наказан и перекрашен.

Вопрос с вагоном открыт. Может товарный или почтовый какой нибудь?
Відповісти

Повернутись до “Доопрацювання серійних моделей”