Саша, извиняюсь, вопрос "прощелкал". Да, все верно сказал ЮрСаныч, это немецкая "бочка".Barbosa_ писав:Так а что за цистерна использована?
Нефтяное питание для паровоза ТЭ
- Muton
- Повідомлень: 3879
- З нами з: 11 травня 2015, 23:12
- Имя: Вітя
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 795 times
- Been thanked: 865 times
Re: Нефтяное питание для паровоза ТЭ
- Барбос
- Повідомлень: 1723
- З нами з: 20 березня 2016, 18:18
- Имя: Саша
- Звідки: Запорожье
- Мой типоразмер: СЖД
- Has thanked: 527 times
- Been thanked: 513 times
Re: Нефтяное питание для паровоза ТЭ
Мне таких не попадалось, я только гладкие видел.
Хорошо бы добавить на цистерну всяких мелких поручней и шлангов из проволки, уверен что внешний вид станет ещё естественней.
Хорошо бы добавить на цистерну всяких мелких поручней и шлангов из проволки, уверен что внешний вид станет ещё естественней.
- Muton
- Повідомлень: 3879
- З нами з: 11 травня 2015, 23:12
- Имя: Вітя
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 795 times
- Been thanked: 865 times
Re: Нефтяное питание для паровоза ТЭ
Немного освежу тему. Паровоза ТЭ уже нет, переехал в другое депо. А бочка для нефти все еще живет Перепилил ее на ТЛ. Принцип "не испорти тендер паровоза" остался тот же.
Цистерна фиксируется двутаврами из "эвергрина", которые имитируют крепежные балки бочки. Легким движением руки...
...паровоз становится угольным.