Тюнинг выходного дня
- OldVik
- Повідомлень: 251
- З нами з: 27 січня 2016, 04:25
- Имя: Виктор
- Звідки: Одесса
- Мой типоразмер: HO
- Been thanked: 2 times
Тюнинг выходного дня
Когда начатые проекты затягиваются, всегда хочется сделать что то быстро. Так, чтобы достигнуть результата за 1-2 дня, а лучше за несколько часов .....В общем минимальные затраты по времени с максимальным запланированным результатом.
V 32 01 DRG (TRIX)
Поскольку эта модель каким то не понятным образом мне очень нравится, было принято решение немного облагородить ходовые характеристики, а заодно избавится от грохота классического Marklin/TRIX мотора. Был приобретен кит № 29028 от известного производителя SB modellbau. В него входит Maxon мотор с небольшой рамой и шестеренками, и конечно инструкция. Все просто и детально показано на фото и чертеже. Минус кита его цена в 105 евро плюс доставка. Сайт SB modellbau http://www.sb-modellbau.com/product_inf ... 256_45_132
На тот момент фрезерного станка у меня не было, поэтому все выпилил обычной мини ножовкой по металлу и частично мини турбинкой. С помощью рук, напильников и надфилей все не ровное подровнял . Мотор с рамой приклеил эпоксидным клеем, поврежденную краску просто подкрасил кисточкой (даже аэрограф не расчехлял) и конечно везде освежил масло. Пока высыхал клей примерял разъем под декодер и на следующий день все распаял. Декодер подключил и конечно смотал аккуратно все провода. Вот и вся работа. Потратил 2 дня и получил массу положительных эмоций Лок ходит теперь почти бесшумно, трогается плавно и идет с практически нулевой скоростью. А теперь как это выглядит:
На маск-скотч прикручена проводка к мотору, тогда только такая идея пришла в голову Держится уже 4 года, так что проверку временем решение прошло. И в окончание несколько фото, которые я уже показывал в обзоре по V32 :
И фото прототипа:
Последнее фото особенно интересно, на нем лок уже с новым названием V 120 001 !!! Таким он и ушел в металлолом
Вот и все по тюнингу V 32 01.
V 32 01 DRG (TRIX)
Поскольку эта модель каким то не понятным образом мне очень нравится, было принято решение немного облагородить ходовые характеристики, а заодно избавится от грохота классического Marklin/TRIX мотора. Был приобретен кит № 29028 от известного производителя SB modellbau. В него входит Maxon мотор с небольшой рамой и шестеренками, и конечно инструкция. Все просто и детально показано на фото и чертеже. Минус кита его цена в 105 евро плюс доставка. Сайт SB modellbau http://www.sb-modellbau.com/product_inf ... 256_45_132
На тот момент фрезерного станка у меня не было, поэтому все выпилил обычной мини ножовкой по металлу и частично мини турбинкой. С помощью рук, напильников и надфилей все не ровное подровнял . Мотор с рамой приклеил эпоксидным клеем, поврежденную краску просто подкрасил кисточкой (даже аэрограф не расчехлял) и конечно везде освежил масло. Пока высыхал клей примерял разъем под декодер и на следующий день все распаял. Декодер подключил и конечно смотал аккуратно все провода. Вот и вся работа. Потратил 2 дня и получил массу положительных эмоций Лок ходит теперь почти бесшумно, трогается плавно и идет с практически нулевой скоростью. А теперь как это выглядит:
На маск-скотч прикручена проводка к мотору, тогда только такая идея пришла в голову Держится уже 4 года, так что проверку временем решение прошло. И в окончание несколько фото, которые я уже показывал в обзоре по V32 :
И фото прототипа:
Последнее фото особенно интересно, на нем лок уже с новым названием V 120 001 !!! Таким он и ушел в металлолом
Вот и все по тюнингу V 32 01.
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5923
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1043 times
- Been thanked: 2144 times
- Контактна інформація:
Re: Тюнинг выходного дня
Чтож,неплохая инсталяция недешевых компонентов.Главное что результат отличный.
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3183
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1154 times
- Been thanked: 409 times
Re: Тюнинг выходного дня
Интересный прототип и хорошая модернизация!
Анкерные моторы Марклин/Трикс действительно очень шумные
Перекрикивают даже заводской звук (как например на моем 42 9000)
Анкерные моторы Марклин/Трикс действительно очень шумные
Перекрикивают даже заводской звук (как например на моем 42 9000)
- OldVik
- Повідомлень: 251
- З нами з: 27 січня 2016, 04:25
- Имя: Виктор
- Звідки: Одесса
- Мой типоразмер: HO
- Been thanked: 2 times
Re: Тюнинг выходного дня
На фото меня озадачил один девайс.... Вот смотрю на него и думаю что они такое прикрутили к локу?
И еще обода колес белые на всех фото, есть повод задуматься.
И еще обода колес белые на всех фото, есть повод задуматься.
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3183
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1154 times
- Been thanked: 409 times
Re: Тюнинг выходного дня
Это подключен датчик для снятия показаний. Такой же девайс есть на всех моделях Микро-Метакит и Микро-Фейнмеханик, которые отображают машину во время испытаний и в обвесе из кучи проводов.OldVik писав:На фото меня озадачил один девайс.... Вот смотрю на него и думаю что они такое прикрутили к локу?
- OldVik
- Повідомлень: 251
- З нами з: 27 січня 2016, 04:25
- Имя: Виктор
- Звідки: Одесса
- Мой типоразмер: HO
- Been thanked: 2 times
Re: Тюнинг выходного дня
Е 16 06 DRG (ROCO 63620)
Следующим под раздачу на скорую руку попал электровоз. Вместо штатных крайне не копийных пантографов (позор для ROCO) по быстрому установил очень точные SBS 9 от PIKO № 56151. На мой взгляд они даже лучше бравовских, хотя надо будет их отснять и сравнить рядом. С инсталляцией особо не мудрил и прикрутил как есть. Чуток подкрасил новый фундамент пантографа и все. Фотки парные с вспышкой и без. День легкого труда
Чертеж SBS 9 в варианте HISE 2 для Е18. У него изоляторы внизу расположены не поперек, а по ходу движения. Остальное идентично. Чертежа чистого SBS 9 у меня к сожалению нет.
Следующим под раздачу на скорую руку попал электровоз. Вместо штатных крайне не копийных пантографов (позор для ROCO) по быстрому установил очень точные SBS 9 от PIKO № 56151. На мой взгляд они даже лучше бравовских, хотя надо будет их отснять и сравнить рядом. С инсталляцией особо не мудрил и прикрутил как есть. Чуток подкрасил новый фундамент пантографа и все. Фотки парные с вспышкой и без. День легкого труда
Чертеж SBS 9 в варианте HISE 2 для Е18. У него изоляторы внизу расположены не поперек, а по ходу движения. Остальное идентично. Чертежа чистого SBS 9 у меня к сожалению нет.
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3183
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1154 times
- Been thanked: 409 times
Re: Тюнинг выходного дня
Действительно лучше смотрится.
Роко вообще частенько пренебрешает точностью исполнения в сторону унификации своей продукции. К сожалению..
Роко вообще частенько пренебрешает точностью исполнения в сторону унификации своей продукции. К сожалению..
- OldVik
- Повідомлень: 251
- З нами з: 27 січня 2016, 04:25
- Имя: Виктор
- Звідки: Одесса
- Мой типоразмер: HO
- Been thanked: 2 times
Re: Тюнинг выходного дня
Е 16 06 DRG (ROCO 63620) работа с табличками
Выдалась свободная минутка и я решил начать осваивать наклейку фототравленных табличек. Покупал здесь http://www.gassner-beschriftungen.de/ Выбор на DRG, DB и DR там огромен. Накопилось у меня табличек немного и лок как раз был под рукой. Итак фото процесса. Сначала все с помощью малярной ленты закрепил на листе полистирола, затем задул с аэрографа и очистил нулевой шкуркой.
Работа по очистке просто захватывает, а вот отделение это чистый ад. Вижу уже не очень и даже мощная лампа с лупой не помогает. Отсюда сделал для себя вывод: сначала все отделяем, подчищаем заусеницы, потом красим.
Подготовленные к установке таблички. Качество вполне хорошое, надписи читаются и четкие. Работой герра Гасснера я доволен.
А вот своей работой я остался крайне не доволен. Первое, надо было удалить старые декали. Они от клея стали растворяться и растекаться....Второе клей растворяет вейнертовскую нитрокраску...Пришлось наложить маски и задуть таблички уже на локе. Отсюда сделал еще один вывод: таблички можно сразу клеить на лок, а потом уже красить и зачищать. Игорь (burbon) предложил интересный вариант клеить уже окрашенную табличку на прозрачный двухсторонний скотч. Надо попробовать, но клей мне как то больше по душе.
И собственно вид на локе.
Клей рекомендованный производителем табличек и естественно купленный у него. Напоминает прозрачный БФ. Схватывается минут 5-7, так что время подправить есть .....и потечь старой декали тоже)))) И бутылочка жидкости для снятия старых декалей от того же производителя табличек. Пока не понял, как работает. На пробном трупе сняла и краску тоже.
И ювелирный инструмент на базе зубочисток. Нулевая шкурка приклеена супер клеем. И собственно процес доведения красоты до блеска))
В итоге несколько полезных выводов для себя я сделал, о них я написал выше. Качество табличек отличное. Клей хороший и подтеки легко устраняются скатыванием. Фото макро объективом вскрыло огрехи работы, которые я просто не увидел через лупу в лампе. Это расстроило меня довольно серьезно. И хотя с расстояния 15-20 см погрешностей не видно совсем, а с 1 м и таблички не отличить от декалей....В общем работой я остался не доволен и теперь думаю как переделать на идеально. А так максимум на 3 по 5 бальной школьной советской системе))).
Выдалась свободная минутка и я решил начать осваивать наклейку фототравленных табличек. Покупал здесь http://www.gassner-beschriftungen.de/ Выбор на DRG, DB и DR там огромен. Накопилось у меня табличек немного и лок как раз был под рукой. Итак фото процесса. Сначала все с помощью малярной ленты закрепил на листе полистирола, затем задул с аэрографа и очистил нулевой шкуркой.
Работа по очистке просто захватывает, а вот отделение это чистый ад. Вижу уже не очень и даже мощная лампа с лупой не помогает. Отсюда сделал для себя вывод: сначала все отделяем, подчищаем заусеницы, потом красим.
Подготовленные к установке таблички. Качество вполне хорошое, надписи читаются и четкие. Работой герра Гасснера я доволен.
А вот своей работой я остался крайне не доволен. Первое, надо было удалить старые декали. Они от клея стали растворяться и растекаться....Второе клей растворяет вейнертовскую нитрокраску...Пришлось наложить маски и задуть таблички уже на локе. Отсюда сделал еще один вывод: таблички можно сразу клеить на лок, а потом уже красить и зачищать. Игорь (burbon) предложил интересный вариант клеить уже окрашенную табличку на прозрачный двухсторонний скотч. Надо попробовать, но клей мне как то больше по душе.
И собственно вид на локе.
Клей рекомендованный производителем табличек и естественно купленный у него. Напоминает прозрачный БФ. Схватывается минут 5-7, так что время подправить есть .....и потечь старой декали тоже)))) И бутылочка жидкости для снятия старых декалей от того же производителя табличек. Пока не понял, как работает. На пробном трупе сняла и краску тоже.
И ювелирный инструмент на базе зубочисток. Нулевая шкурка приклеена супер клеем. И собственно процес доведения красоты до блеска))
В итоге несколько полезных выводов для себя я сделал, о них я написал выше. Качество табличек отличное. Клей хороший и подтеки легко устраняются скатыванием. Фото макро объективом вскрыло огрехи работы, которые я просто не увидел через лупу в лампе. Это расстроило меня довольно серьезно. И хотя с расстояния 15-20 см погрешностей не видно совсем, а с 1 м и таблички не отличить от декалей....В общем работой я остался не доволен и теперь думаю как переделать на идеально. А так максимум на 3 по 5 бальной школьной советской системе))).
- T-1000
- Повідомлень: 2614
- З нами з: 13 травня 2016, 23:55
- Имя: Вилен
- Звідки: Белополье
- Мой типоразмер: HO, H0
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 127 times
- Контактна інформація:
Re: Тюнинг выходного дня
Да нормально у Вас все сделанно, если макро глянуть так и атомы корявые
На настоящих локах все ведь тоже не идеально, есть и потеки краски и ржавь и прочее прочее.
Как эти штуки по цене, сильно кусаются или нет, тоже хочу такие но наверно дороговато.
На настоящих локах все ведь тоже не идеально, есть и потеки краски и ржавь и прочее прочее.
Как эти штуки по цене, сильно кусаются или нет, тоже хочу такие но наверно дороговато.
- OldVik
- Повідомлень: 251
- З нами з: 27 січня 2016, 04:25
- Имя: Виктор
- Звідки: Одесса
- Мой типоразмер: HO
- Been thanked: 2 times
Re: Тюнинг выходного дня
На сайте производителя есть цены. Там по категориям разбито.T-1000 писав:Да нормально у Вас все сделанно, если макро глянуть так и атомы корявые
На настоящих локах все ведь тоже не идеально, есть и потеки краски и ржавь и прочее прочее.
Как эти штуки по цене, сильно кусаются или нет, тоже хочу такие но наверно дороговато.
- vitala270015
- Повідомлень: 46
- З нами з: 17 жовтня 2015, 11:02
- Имя: Виталий
- Звідки: Одесса
- Мой типоразмер: HO
- Been thanked: 1 time
Re: Тюнинг выходного дня
я себе в ходе покраски травленки усложнил работу в разы - 14 раз переделывал но результат конечно обрадывал
- OldVik
- Повідомлень: 251
- З нами з: 27 січня 2016, 04:25
- Имя: Виктор
- Звідки: Одесса
- Мой типоразмер: HO
- Been thanked: 2 times
Re: Тюнинг выходного дня
А что это?vitala270015 писав:я себе в ходе покраски травленки усложнил работу в разы - 14 раз переделывал но результат конечно обрадывал
- vitala270015
- Повідомлень: 46
- З нами з: 17 жовтня 2015, 11:02
- Имя: Виталий
- Звідки: Одесса
- Мой типоразмер: HO
- Been thanked: 1 time
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5923
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1043 times
- Been thanked: 2144 times
- Контактна інформація: