Доработка кузова BR150

[Sascha]

Приобрел, как-то, корпус неправильного BR150 100-6 от Roco. Некоторые накладные этого корпуса пошли на восполнение утерянных на полноценный BR150 113-9 (а именно - подоконный поручень под кабинами). Неправильность кузова BR150 100-6 заключалась в непропорционально больших буферных фонарях и лобовых окнах кабины, что само Roco и признало, хотя пыталось эту неправильность оправдать спроектированным, но не воплощённым в жизнь прототипом. Выпускалась эта модель с 1984 по 1989 год. И когда Roco увидела результат своей ошибки, надо было как-то реализовать выпущенную продукцию (так-как спрос на эту модель сошла к нулю), компания продавала эту модель или по сниженным ценам, или в комплекте с четырьмя грузовыми вагонами.
Так вот, решил из того, что есть (ещё есть боковины телег, но нужны колёсные пары), сделать стендовый (полочный) вариант этого электровоза. Хорошо, что модель сбоку сделана правильно.
Так-как пантографы отсутствовали, а их стоимость немного кусается, решил поразмять руки. Лист меди, стальная проволока... Пока работа в процессе, но потихоньку движется.

[vover]

Ох, помню переделывал пантограф для Е69... ото намудохался...
Поэтому с большим интересом буду следить за продвижением

[Sascha]

Пока застопорился на контактных лыжах. Пробовал делать из алюминия (пивная банка), но слишком мягкий и тонкий металл. Медь сложная в обработке для такой детали.

[Stinky]

Пантограф это серьёзная работа. Вышел добротный, а-ля старое Пико. А чего с другой стороны пантограф а не сделали Z образные лучи?

[Sascha]

Пантограф это серьёзная работа. Вышел добротный, а-ля старое Пико. А чего с другой стороны пантограф а не сделали Z образные лучи?

Это ещё будет. Только там не Z-образные лучи. Постараюсь, как-то впаять. Ориентировался на оригинал.

[Sascha]

Осилил сегодня лыжи.

[Sascha]

Пробная покраска

[Aem]

а ваш пантограф фиксируется в сложенном состоянии?

[Sascha]

Фиксируется в любом положении. Складывается и раскладывается вручную без фиксации пружинами или запорными скобами (заушинами и.тп.). Надо будет по месту смотреть после установки пружин, какую часть панторгафа надо подогнуть для его фиксации в сложенном состоянии.