Допил и перепил.
- Олег
- Повідомлень: 1430
- З нами з: 01 листопада 2015, 11:53
- Имя: Олег
- Звідки: Александрия Египет
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 236 times
- Been thanked: 100 times
Re: Допил и перепил.
Старая моя работа ( боянчег ) Может кому интересно будет... Людмилка с другими двигами ( двиги аналогичные тому, который на 64-м ) Еще в кабину свинца налепил... Вес - колоссальный у лока. Прет шо черт, только ездит небыстро и тише, но на малом напряжении - крут
Востаннє редагувалось 20 листопада 2015, 08:16 користувачем Олег, всього редагувалось 1 раз.
Делай с нами, делай как мы, делай лучше нас .
- Олег
- Повідомлень: 1430
- З нами з: 01 листопада 2015, 11:53
- Имя: Олег
- Звідки: Александрия Египет
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 236 times
- Been thanked: 100 times
Re: Допил и перепил.
Нет, Виктор, ездит громче из-за калечной механики, но тише оригиналаMuton писав:Я видел, когда-то. Работа произвела большое впечатление! Я так понимаю, что ездит так же тихо, как 64-й?
Делай с нами, делай как мы, делай лучше нас .
- youdmit
- Повідомлень: 3072
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 1465 times
- Been thanked: 2750 times
Re: Допил и перепил.
Хорошая работа. Основательная.
На российских ЖД форумах есть один пользователь, который не устаёт повторять, что основной причиной шума являются шестерни в первой ступени редуктора. И я с ним полностью согласен - червяк в первой ступени сразу убирает массу проблем с шумом. Другой вопрос, что не всегда это можно реализовать.Олег писав:... ездит громче из-за калечной механики, но тише оригинала
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5922
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1041 times
- Been thanked: 2143 times
- Контактна інформація:
Re: Допил и перепил.
С двумя моторами это уже монстр.Потому как Люсьен и с одним штатным
мотором нормально таскал.
мотором нормально таскал.
- Muton
- Повідомлень: 3886
- З нами з: 11 травня 2015, 23:12
- Имя: Вітя
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 818 times
- Been thanked: 884 times
Re: Допил и перепил.
Кстати да, есть у нас один товарищ, который осуществил интересный эксперимент со старым люсьеном... и молчитStinky писав:С двумя моторами это уже монстр.Потому как Люсьен и с одним штатным
мотором нормально таскал.
- youdmit
- Повідомлень: 3072
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 1465 times
- Been thanked: 2750 times
Re: Допил и перепил.
Олег, конкретной ссылки, как таковой, нет. Просто когда на Modelldepo или Scaletrainsclub поднимается вопрос о шумности модели, то этот товарищ сразу напоминает о червяке или шестерне в первой ступени редуктора.Олег писав:ЮрСаныч, если не трудно, дайте ссыль на тот ресурс, плиз
Согласен с ним потому, что пришёл к этому-же выводу ещё в конце 80-х, когда Пико начало выпуск ходовок с червяком для "вечного" паровозика... Сравнительный анализ сразу ставит всё на свои места. Редуктор с червяком только шелестит, характерного звука работы редуктора вообще нет.
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5922
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1041 times
- Been thanked: 2143 times
- Контактна інформація:
Re: Допил и перепил.
Хороший такой червячок в Юниоре стоит.Можно было бы хорошую модель обмоторить им.
- Олег
- Повідомлень: 1430
- З нами з: 01 листопада 2015, 11:53
- Имя: Олег
- Звідки: Александрия Египет
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 236 times
- Been thanked: 100 times
Re: Допил и перепил.
Давно хотел усовершенствовать ходовые качества BR106 от Пико Имея отличный внешний вид, локомотив не имел достойных ходовых качеств. Движение такой лок начинает приблизительно на половину шкалы "кирпича" Помог приступить к переделке еще и случай с совершенно новым 106-м из набора с хопперами. Проехав буквально пару кругов, лок заклинил... Освещение работает, а ехать не хочет Разобрав родной движок, пришел к выводу, что он заклинил из-за криво посаженного на вал коллектора. Короче, щетка уперлась в одну из ламелей коллектора. После недолгих раздумий, решил использовать более ранний двиг Пико в этом локомотиве... Переделка заключалась в том, что плоский коллектор был заменен на обычный круглый. Такие были на более ранних движках. Ну и само собой крышка с щеткодержателями.
Вывод: Результатом остался доволен. Лок теперь начинает движение на первых позициях "кирпича" Не стало залипаний на рельсах и неприятного жужжания. Далее на фото все видно...
Вывод: Результатом остался доволен. Лок теперь начинает движение на первых позициях "кирпича" Не стало залипаний на рельсах и неприятного жужжания. Далее на фото все видно...
Делай с нами, делай как мы, делай лучше нас .
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5922
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1041 times
- Been thanked: 2143 times
- Контактна інформація:
Re: Допил и перепил.
Спасибо за пост.Не знал что замена коллектора так кардинально может
повлиять на унылый старопикошный двигатель.
повлиять на унылый старопикошный двигатель.
- Олег
- Повідомлень: 1430
- З нами з: 01 листопада 2015, 11:53
- Имя: Олег
- Звідки: Александрия Египет
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 236 times
- Been thanked: 100 times
Re: Допил и перепил.
Всем привет! С Вашего разрешения перенесу старую тему по Е69 с параллельного форума...
Тут выложу старые работы по этому локомотиву и буду сюда постить новые которые еще будут...
Тут выложу старые работы по этому локомотиву и буду сюда постить новые которые еще будут...
- Вкладення
Востаннє редагувалось 07 грудня 2015, 21:55 користувачем Олег, всього редагувалось 1 раз.
Делай с нами, делай как мы, делай лучше нас .
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5922
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1041 times
- Been thanked: 2143 times
- Контактна інформація:
Re: Допил и перепил.
Эх жалко декалей все также прочно нет на планете.Так бы красавчег был бы вообще.
- Олег
- Повідомлень: 1430
- З нами з: 01 листопада 2015, 11:53
- Имя: Олег
- Звідки: Александрия Египет
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 236 times
- Been thanked: 100 times
Re: Допил и перепил.
Фантазии на тему СЖД Простите,будет много фото.
- Вкладення
Востаннє редагувалось 07 грудня 2015, 21:35 користувачем Олег, всього редагувалось 1 раз.
Делай с нами, делай как мы, делай лучше нас .
- Олег
- Повідомлень: 1430
- З нами з: 01 листопада 2015, 11:53
- Имя: Олег
- Звідки: Александрия Египет
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 236 times
- Been thanked: 100 times
Re: Допил и перепил.
фото которые не поместились...
- Вкладення
Востаннє редагувалось 07 грудня 2015, 21:53 користувачем Олег, всього редагувалось 2 разів.
Делай с нами, делай как мы, делай лучше нас .
- Muton
- Повідомлень: 3886
- З нами з: 11 травня 2015, 23:12
- Имя: Вітя
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 818 times
- Been thanked: 884 times
Re: Допил и перепил.
Кажется, видел эту работу раньше... но снова впечатлен Глубиной проработки вопроса и внесенными изменениями.
К нему пару думпкаров бы... или рудничных вагонов. Короче, что-то промышленное. И будет бомба! Кстати, у Юр Саныча есть схожая (по направленности) конверсия. В общем, ваши с ним фантазии мне определенно по душе, не хватает только вагонов!Фантазии на тему СЖД
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5922
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1041 times
- Been thanked: 2143 times
- Контактна інформація:
Re: Допил и перепил.
Промышленный Е69 одуренно сделан!Качество исполнения восторгают.
Вот это я понимаю подход к работе.Понравился массивный буферный брус
на морде лока.Он даже на модели выглядит тяжелым.
Вот это я понимаю подход к работе.Понравился массивный буферный брус
на морде лока.Он даже на модели выглядит тяжелым.
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3183
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1154 times
- Been thanked: 409 times