Конверсії від Arkee
- Arkee
- Повідомлень: 329
- З нами з: 31 липня 2020, 00:40
- Имя: Орест
- Звідки: Львів
- Мой типоразмер: TT
- Has thanked: 94 times
- Been thanked: 148 times
Re: Конверсії від Arkee
Поки "Фантомас" виконує на макеті функцію робочої конячки задля економії ресурсу М62 та очікує нового корпусу, взявся за реанімацію ТЕ3 від одного сумрачного виробника, у якого масово сипались рами від цинкової чуми. Так і цей екземпляр помер на полиці некатаним. З металом я працювати не вмію та не маю інструментів, тож пластик єдиний варіант. Поеи шо рама має такий вигляд.
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5913
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1030 times
- Been thanked: 2134 times
- Контактна інформація:
- Arkee
- Повідомлень: 329
- З нами з: 31 липня 2020, 00:40
- Имя: Орест
- Звідки: Львів
- Мой типоразмер: TT
- Has thanked: 94 times
- Been thanked: 148 times
Re: Конверсії від Arkee
Шайби 18х14х1,5мм, куплені на авторинку по 4 грн штука. Нижні з алюмінію, я їх знайшов вдома і вклеїв, а потім докупив уже мідні. На ТЕП10 усі уже будуть мідні і замість клею спробую зпаяти. Частина візка, яка входить у шайби теж має рівно 14мм в діаметрі, тому шайби треба зсередини пришліфувати дремелем для отримання потрібної свободи повертання.artem_b писав:Интересно! Похоже, меня ожидает что-то подобное. А что за медные шайбы использованы?
- Arkee
- Повідомлень: 329
- З нами з: 31 липня 2020, 00:40
- Имя: Орест
- Звідки: Львів
- Мой типоразмер: TT
- Has thanked: 94 times
- Been thanked: 148 times
Re: Конверсії від Arkee
Корпус то якраз порвало по шву за дверима, я його зклеїв взад З шайб сформоване посадкове місце для візків з прорізом під шпильку, яка одночасно є валом шестерні, яку приводить черв'як. А щодо вантажу то в усі можливі місця напихаю рибальських грузил, хоча думаю що не вдасться його догрузити до маси стокової моделі, та вже як буде. На фото - кусок оригінальної чумної рами з посадковим місцем під візок.Muton писав:Головне, що корпус "трійки" не розірвало під час деформацій рами. Ці шайби для ваги? Вистачить йому тяги?
- artem_b
- Повідомлень: 361
- З нами з: 27 лютого 2017, 17:44
- Имя: Artem
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: TT
- Has thanked: 95 times
- Been thanked: 215 times
Re: Конверсії від Arkee
Спасибо! Попробую тоже раздобыть себеArkee писав: Шайби 18х14х1,5мм, куплені на авторинку по 4 грн штука. Нижні з алюмінію, я їх знайшов вдома і вклеїв, а потім докупив уже мідні. На ТЕП10 усі уже будуть мідні і замість клею спробую зпаяти. Частина візка, яка входить у шайби теж має рівно 14мм в діаметрі, тому шайби треба зсередини пришліфувати дремелем для отримання потрібної свободи повертання.
А в качестве утяжеления можно использовать грузчики для балансировки колес - продаются на любом шиномонтаже. Обычно имеют ровную параллелепипедальную форму.
- Muton
- Повідомлень: 3882
- З нами з: 11 травня 2015, 23:12
- Имя: Вітя
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 807 times
- Been thanked: 870 times
Re: Конверсії від Arkee
Артем опередил, хотел написать то же самое. Они плоские, маленькие и можно взять самоклеющийся вариант.artem_b писав: А в качестве утяжеления можно использовать грузчики для балансировки колес
- Arkee
- Повідомлень: 329
- З нами з: 31 липня 2020, 00:40
- Имя: Орест
- Звідки: Львів
- Мой типоразмер: TT
- Has thanked: 94 times
- Been thanked: 148 times
Re: Конверсії від Arkee
Дякую за пораду з грузиками для коліс! Нагрузив скільки можна було раму, правда можна було не дуже багато бо маховики мішають, деякі куски свинцю приходилось плющити на наковальні. Але незважаючи на недогруз тяга у моделі виявилася адекватною, я до того ж замінив бандажі на обрезиненій осі на нові. На фото на платформі приблизно 115 грам вантажу, він витягує її під гору без пробуксовки. Споживає біля 190мА на 10в при ході вперед та біля 100мА назад (додаткові міліампери споживає лампочка). Іде плавно, але шумно.
- Arkee
- Повідомлень: 329
- З нами з: 31 липня 2020, 00:40
- Имя: Орест
- Звідки: Львів
- Мой типоразмер: TT
- Has thanked: 94 times
- Been thanked: 148 times
Re: Конверсії від Arkee
Майже доробив. Залишились доставити драбинки ззаду, декалі та везеринг. На раму приклеїв друковані резервуари з пробних 2ТЕ116, а то у "Пересвета" про деталізацію рами забули взагалі.. Баласт приклеїв до стелі корпусу 45 грам. Знаю що не дуже вдалий варіант через високий центр маси, але в даному випадку візки не мають бокових рухів через особливості фіксації, тож на ходу тепловоз не хитає. Також зробив щось типу імітації кабіни щоби відсікти світло від лампочки - така "люстра" на ходу виглядає неприродно. Результат на фото та відео.
Невеликий відступ про "Пересвет" - багато про нього чув, в основному нехорошого. Моє враження від цього "бренда" загалом підтверджує це - моделі дико криві в плані деталізації та пропорцій, зокрема це видно на ТЕП10, який є зменшеною копією "Счетмашовських" дров. По ТЕ3 не дуже придивлявся, але як уже згадав, у нього відсутня деталізація рами. В технічному плані - опустимо "чуму", це факт буття. На ТЕП10 у некатаних редукторах шестерні на двох осях сидять криво, виляють, у ТЕ3 латунні колеса окислились до чорного, довго і нудно віддирав, плюс довелося приклеювати їх до осей бо відпали. Кріплення кришок візків ненадійні та схильні до поломок.
Тепер до хорошого - деталізація бочин візків мені сподобалася, не поступається Roco. Притерта та замазана трансмісія на ТЕ3 крутиться легко, двигун "Бюхлер" теж непоганий. Локомотив іде явно краще БТТБ, по плавності ходу не дуже поступається Рокомашці, однак по звуку все ж шумніше, шумить мотор судячи по всьому. В криві заходить впевнено, незважаючи на невдалу схему трансмісії з нерухомим черв'яком. Подивимось який він буде у експлуатації та чи вдасться настроїти так само ТЕП10
Невеликий відступ про "Пересвет" - багато про нього чув, в основному нехорошого. Моє враження від цього "бренда" загалом підтверджує це - моделі дико криві в плані деталізації та пропорцій, зокрема це видно на ТЕП10, який є зменшеною копією "Счетмашовських" дров. По ТЕ3 не дуже придивлявся, але як уже згадав, у нього відсутня деталізація рами. В технічному плані - опустимо "чуму", це факт буття. На ТЕП10 у некатаних редукторах шестерні на двох осях сидять криво, виляють, у ТЕ3 латунні колеса окислились до чорного, довго і нудно віддирав, плюс довелося приклеювати їх до осей бо відпали. Кріплення кришок візків ненадійні та схильні до поломок.
Тепер до хорошого - деталізація бочин візків мені сподобалася, не поступається Roco. Притерта та замазана трансмісія на ТЕ3 крутиться легко, двигун "Бюхлер" теж непоганий. Локомотив іде явно краще БТТБ, по плавності ходу не дуже поступається Рокомашці, однак по звуку все ж шумніше, шумить мотор судячи по всьому. В криві заходить впевнено, незважаючи на невдалу схему трансмісії з нерухомим черв'яком. Подивимось який він буде у експлуатації та чи вдасться настроїти так само ТЕП10
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5913
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1030 times
- Been thanked: 2134 times
- Контактна інформація:
Re: Конверсії від Arkee
Как по мне нормальный у модели ход,вполне тихоходная.Внешний вид можно подтянуть
небольшим умеренным везером.Потому как вся детализация кузова тает в монотонном цвете.
небольшим умеренным везером.Потому как вся детализация кузова тает в монотонном цвете.
- Arkee
- Повідомлень: 329
- З нами з: 31 липня 2020, 00:40
- Имя: Орест
- Звідки: Львів
- Мой типоразмер: TT
- Has thanked: 94 times
- Been thanked: 148 times
Re: Конверсії від Arkee
Паралельно з "тройбаном" взявся за ТЕП10. Також некатаний, також чума порвала раму, але цього разу проект більш поглиблений. У пересветовського "тапка" корпус ну дуже кривий, як уже писав Артем, хороше це те, що він є бо решту у нього все погане. В добавок до кривого корпусу на двох осях криво посажені шестерні, що на ходу іноді призводить до підскакування візка. Втім, думаю що дам собі з цим раду. Самі колеса до речі хороші, проблема у посадці шестерень.
Тепер до корпусу - одним з найбільш помітних косяків є неправильне розміщення нижнього краю решіток холодильника відносно гофрів на корпусі та гофр одна відносно одної. На моделі він закінчується на рівні верхньої гофри, тоді як у оригіналі він спускається нижче. Для усунення цього зрізав частину між першою та другою гофрами та вставив смужку пластику товщиною 1мм. Тепер є куди видовжити холодильник. Фото без шпаклівки поки що.
Тепер до корпусу - одним з найбільш помітних косяків є неправильне розміщення нижнього краю решіток холодильника відносно гофрів на корпусі та гофр одна відносно одної. На моделі він закінчується на рівні верхньої гофри, тоді як у оригіналі він спускається нижче. Для усунення цього зрізав частину між першою та другою гофрами та вставив смужку пластику товщиною 1мм. Тепер є куди видовжити холодильник. Фото без шпаклівки поки що.
Востаннє редагувалось 01 вересня 2021, 09:05 користувачем Arkee, всього редагувалось 1 раз.
- Muton
- Повідомлень: 3882
- З нами з: 11 травня 2015, 23:12
- Имя: Вітя
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 807 times
- Been thanked: 870 times
Re: Конверсії від Arkee
Про курський "тапок" у НО можна сказати те саме Не впевнений, що варто його перепилювати, бо простіше тоді з нуля. Але, мабуть, вказаний вище косяк найбільш вам "ріже око". Якщо так, то треба усунути. Удачі в роботі, буду слідкувати за темою. Цікаво, що вийде на фініші.
- Arkee
- Повідомлень: 329
- З нами з: 31 липня 2020, 00:40
- Имя: Орест
- Звідки: Львів
- Мой типоразмер: TT
- Has thanked: 94 times
- Been thanked: 148 times
- Arkee
- Повідомлень: 329
- З нами з: 31 липня 2020, 00:40
- Имя: Орест
- Звідки: Львів
- Мой типоразмер: TT
- Has thanked: 94 times
- Been thanked: 148 times
Re: Конверсії від Arkee
Ковиряю малим темпом. У ТЕ3 зробив драбинки під дверима, у ТЕП10 один з мітельників. У тапка ще проблема з ведучими парами, треба заміну...
- Arkee
- Повідомлень: 329
- З нами з: 31 липня 2020, 00:40
- Имя: Орест
- Звідки: Львів
- Мой типоразмер: TT
- Has thanked: 94 times
- Been thanked: 148 times
Re: Конверсії від Arkee
Сьогодні приїхали автозчепки від Pit. Якість мені сподобалась , дуже вдячний. Хоч зчепки і неробочі, на відміну від Н0, їх можна вставляти одна в одну. Міцні, не ламаються. Поставив на М62 та ТЕ3, виглядає круто, особливо на М62. Роботі модельних зчепок, як петлі так сільодки, не заважає, хоча виглядає трохи дивно, але на парадній морді я модельні буду знімати.
На ТЕ3 переробив сходинки, бо попередні вийшли не дуже. ТЕП10 поки застопорився через браковані осі, погано їздить, поки це питання не вирішу, відклав...
На ТЕ3 переробив сходинки, бо попередні вийшли не дуже. ТЕП10 поки застопорився через браковані осі, погано їздить, поки це питання не вирішу, відклав...
- Arkee
- Повідомлень: 329
- З нами з: 31 липня 2020, 00:40
- Имя: Орест
- Звідки: Львів
- Мой типоразмер: TT
- Has thanked: 94 times
- Been thanked: 148 times
Re: Конверсії від Arkee
Як то кажуть - "Машок" багато не буває. Корпус М62 від "Пересвета" посадив на перепиляну під нього раму, яку зробив раніше для ТЕП10. Оригінальна рама, яку роздобув під М62 виявилася теж чумною... Спочатку не сіли у гнізда візки - розточив, потім помітив вигин, в кінці просто руками переламав. Щось я не дуже довіряю рідним рамам від слова взагалі
На фото порівняння з Рокомашкою. Як видно, явно не на користь старого Тілліговського корпусу, але йой, най буде
На фото порівняння з Рокомашкою. Як видно, явно не на користь старого Тілліговського корпусу, але йой, най буде
- Arkee
- Повідомлень: 329
- З нами з: 31 липня 2020, 00:40
- Имя: Орест
- Звідки: Львів
- Мой типоразмер: TT
- Has thanked: 94 times
- Been thanked: 148 times
Re: Конверсії від Arkee
Прийшов час багатостраждального "тапка" ТЕП10 від "Пересвет". В кінцевому результаті модель отримала оригінальну раму (постукаємо по дереву ) та ходовку з двигуном. Для того щоби хоч трішки виправити безнадійно кривий корпус, попросив у Pit намалювати та видрукувати зимники для холодильників, верхню та бокові решітки. Бокові холодильники по довжині все рівно замалі, а от по висоті вдалося додати пару мм та вивести їхній край нижче гофри що візуально більш правильно. Мітельники зроблені з нуля з пластику, зчепка з однієї сторони, встановлена шахта НЕМ. Встановив СА3 від Pit, на робочій морді довелося сточити нижню частину то зачіпало "сільодкою" об неї. Через відсутність декалей до ТЕП10 в ТТ морди з написом "Стрела" не змивав, при фарбуванні заклею стрічкою у вигляді перевернутого трикутника Ще залишилися перила, шланги і фарбування.