Паровоз П38 (по мотивам)

Апгрейд та конверсії
Аватар користувача
Muton
Повідомлень: 3879
З нами з: 11 травня 2015, 23:12
Имя: Вітя
Звідки: Київ
Мой типоразмер: НО
Has thanked: 795 times
Been thanked: 865 times

Паровоз П38 (по мотивам)

Повідомлення Muton »

Всем привет!
Хочу показать одну коллективную работу по конверсии американской модели в советскую.
Идея конверсии появилась случайно. Купив модель американского «маллета» EM1, читал про него статьи, и натолкнулся в одной англоязычной заметке на упоминание советского паровоза, однотипного американскому классу «Yellowstone». Удивившись, загуглил: и нашел коломенский паровоз серии П38.
4957321_800.jpg
П38 — опытная серия из 4 грузовых паровозов, выпущенных в СССР в 1954—1955 годах. Самый тяжёлый паровоз в истории советского паровозостроения (а с учётом веса тендера — в истории всех советских локомотивов). Роботы по паровозу велись под руководством известного конструктора отечественных локомотивов Л. С. Лебедянского (в честь него назван паровоз Л, сам конструктор считал это самой большой наградой).
Мне этот гигант очень понравился, машина конечно напоминала американцев, но дымоотбойники и внешнее оформление были изюминкой этого локомотива. Ни с чем не спутаешь.
p38_00007.png
К слову, это был не единственный паровоз системы «маллет», который был спроектирован на Коломзаводе. Был еще собрат поменьше - П34, но выпущен всего в одном экземпляре и в серию не пошел.
P34-0001.jpg
А вот П38 успел поездить по стальным магистралям, в испытательных поездках. Даже попал на кинохронику тех времен. Если другой известный гигант, паровоз АА, был в какой-то мере технической ошибкой, то П38 был вполне удачным локомотивом. Но ему не повезло появиться под самый закат паровозной эры: на ХХ съезде КПСС (1956 год) было принято решение отказаться от строительства паровозов и развивать «прогрессивные виды тяги». И красавцев П38, прервав эксплуатационные испытания, поставили под забор. Затем вообще превратили в котельные, а в итоге порезали. Короче, традиционно для славян…
Больше интересной информации о локомотиве можно найти в «живом журнале» Михаила Мацы:
https://matsam.livejournal.com/1889688.html
Надо сказать Михаилу огромное спасибо за публикацию, потому что с фотографиями и чертежами П38 в сети туго. В заметке по ссылке выше есть редкие фото крушения П38-0001 (да, паровоз даже успел побывать на боку). И благодаря этому удалось рассмотреть те элементы (например, верх котла), которые иначе остались бы загадкой.
normal_P38-0001_cr-1.jpg
крыша 2.jpg
Как я упоминал выше, в «консервии» участвовали мои друзья. Особая благодарность ЮрСанычу: именно у него в мастерской работал. Начался холодный сезон, вонять дома клеями и красками уже нельзя (а надо сказать, что столкнулся с крайней вонючестью черной краски Motip - она отлично попала в цвет, но запах... :roll: ). В общем, Саныч выручил помещением, инструментом, советом и дружеской атмосферой в процессе. Иногда было завидно – сидишь, потеешь над паровозом, а камрады над твоей головой в макетной водку пьют :lol:

Короче, без Дениса и Саныча не было бы у меня этого П38. Надо сказать, что оба скептически относились к данной идее. Но благодаря их внимательности, в работе «по мотивам» мотивов стало несколько меньше… а оставшиеся «мотивы» исключительно на моей совести.
Можно вполне заслуженно раскритиковать получившуюся модель. Но в заглавии вполне конкретно указал, что она не является точной копией. Мне хотелось получить узнаваемый П38, воспроизвести наиболее «яркие» отличительные черты паровоза – дымоотбойник, будку советского образца. Однако «аппетит приходит во время еды»(с), и в процессе также были внесены изменения и тендере, на лобовой части паровоза. Возможно, со временем решусь на более глубокую проработку – с изменением формы топки, ходовой…
Как бы там ни было, доступной модели П38 в природе нет. В ЖЖ Михаила Мацы есть заметка, на которой присутствуют фотографии моделей. Первая не в масштабе НО, видимо обитает на заводе или техникуме. Вторая проработана лучше, но фотография только с одного ракурса. Кто автор модели – осталось загадкой.
5483828_900.jpg
Работа началась с будки и верхней части котла (включая дымоотбойники). Есть некоторое количество фоток сего процесса.
IMG_0211.JPG
IMG_0274.JPG
IMG_0307.JPG
IMG_0309.JPG
Эти самые тяжелые этапы работы проводились в мастерской у Юрия Александровича. На доработку мелких элементов, подкраску и оформление декалей паровоз забрал домой.
P1150954.JPG
P1150960.JPG
Аватар користувача
Stinky
Супермодератор
Повідомлень: 5903
З нами з: 16 травня 2015, 01:19
Имя: Дионисий
Звідки: Kiew
Мой типоразмер: Н0
Has thanked: 1017 times
Been thanked: 2106 times
Контактна інформація:

Re: Паровоз П38 (по мотивам)

Повідомлення Stinky »

Монументальный локомотив получилсо.И выглядит теперь очень по советски.В ушах так и звенит гимн СССР. 8-)
Вот,Витя потеет над локом,пока я... :mrgreen:
витя воркер.jpg
Зображення
Аватар користувача
Muton
Повідомлень: 3879
З нами з: 11 травня 2015, 23:12
Имя: Вітя
Звідки: Київ
Мой типоразмер: НО
Has thanked: 795 times
Been thanked: 865 times

Re: Паровоз П38 (по мотивам)

Повідомлення Muton »

Сегодня наконец покатал машину на своем макете, до этого проводились эксплуатационные испытания на сложном профиле гросс-макета ЮрСаныча. Стало понятно, что паровоз не любит езду вниз с уклонов. Вернее, я боюсь за его механику - модель увесистая, видно, что начинает кулисный рывками двигаться :roll: Ну, у меня профиль попроще.
Снял небольшое видео своего поката.


Ну и немного фоток:
P1150963.JPG
P1150965.JPG
P1150971.JPG
P1150972.JPG
P1150995.JPG
P1150996.JPG
P1150981.JPG
img083.jpg
P1150992.JPG
Аватар користувача
vover
Супермодератор
Повідомлень: 3180
З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
Имя: Владимир
Звідки: Будапешт
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 1143 times
Been thanked: 406 times

Re: Паровоз П38 (по мотивам)

Повідомлення vover »

Молодец, что запилил! Шикарная модель монументального паровоза!
8-)
Аватар користувача
youdmit
Повідомлень: 3048
З нами з: 30 липня 2015, 01:48
Имя: ЮрСанич
Звідки: Київ
Мой типоразмер: H0, H0e
Has thanked: 1430 times
Been thanked: 2605 times

Re: Паровоз П38 (по мотивам)

Повідомлення youdmit »

Нормально, ВиктОр! Зображення
Быстро Вы его осилили. Весьма лестно, что столь ответственная работа делалась в стенах моего дома. 8-)
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
Аватар користувача
Timon
Повідомлень: 880
З нами з: 02 серпня 2015, 13:25
Имя: Артем
Звідки: Краматорск
Мой типоразмер: Z, N, HO
Has thanked: 193 times
Been thanked: 594 times
Контактна інформація:

Re: Паровоз П38 (по мотивам)

Повідомлення Timon »

Хорош, матер и ребрист! Отличный паровоз получился! Поздравляю!
https://mois-trains.com.ua/
@mois_trains.com.ua
Afess
Повідомлень: 1766
З нами з: 14 жовтня 2015, 17:50
Имя: Andrey
Звідки: Osnabrück, Deuschland
Мой типоразмер: H0, N
Has thanked: 6 times
Been thanked: 89 times

Re: Паровоз П38 (по мотивам)

Повідомлення Afess »

это BygBoy в новом свете?
Аватар користувача
Stinky
Супермодератор
Повідомлень: 5903
З нами з: 16 травня 2015, 01:19
Имя: Дионисий
Звідки: Kiew
Мой типоразмер: Н0
Has thanked: 1017 times
Been thanked: 2106 times
Контактна інформація:

Re: Паровоз П38 (по мотивам)

Повідомлення Stinky »

Afess писав:это BygBoy в новом свете?
Скорее это новый свет биг боя.
Зображення
Аватар користувача
T-1000
Повідомлень: 2614
З нами з: 13 травня 2016, 23:55
Имя: Вилен
Звідки: Белополье
Мой типоразмер: HO, H0
Has thanked: 26 times
Been thanked: 127 times
Контактна інформація:

Re: Паровоз П38 (по мотивам)

Повідомлення T-1000 »

Модель узнаваема, это хорошо, а то уже все дело такое ;)
Аватар користувача
zizik
Повідомлень: 845
З нами з: 28 травня 2015, 23:47
Имя: Ruslan
Звідки: Lemberg
Мой типоразмер: НО
Has thanked: 58 times
Been thanked: 25 times

Re: Паровоз П38 (по мотивам)

Повідомлення zizik »

Вітя, РЕСПЕКТ!!!
Молодца!
И Денису с Юрсаничом РЕСПЕКТ ;)
Зображення
Аватар користувача
Олег
Повідомлень: 1430
З нами з: 01 листопада 2015, 11:53
Имя: Олег
Звідки: Александрия Египет
Мой типоразмер: Н0
Has thanked: 222 times
Been thanked: 100 times

Re: Паровоз П38 (по мотивам)

Повідомлення Олег »

Приятно удивлен :o :shock: Все на отлично :!:
Делай с нами, делай как мы, делай лучше нас .
Аватар користувача
Muton
Повідомлень: 3879
З нами з: 11 травня 2015, 23:12
Имя: Вітя
Звідки: Київ
Мой типоразмер: НО
Has thanked: 795 times
Been thanked: 865 times

Re: Паровоз П38 (по мотивам)

Повідомлення Muton »

Парни, спасибо за отзывы :oops:
Afess писав:это BygBoy в новом свете?
Андрей, чутка не понял твой вопрос... если ты про донора, то это не "Биг-бой". В США паровозов класса «Yellowstone» было несколько разновидностей, "Бой" это машина для Union Pacific. А я делал из EM1 компании Baltimore & Ohio.
2.jpg
"Биг бой" я бы не стал пускать под конверсию, это легендарная машина и мне она нравится как есть :roll:
Артем Д
Повідомлень: 508
З нами з: 11 березня 2016, 12:43
Имя: Артем
Мой типоразмер: Масштабы King size - Spur-I - 1:32, т.н. "Единичка"
+ Масштаб Н0 - 1:87.
Been thanked: 30 times
Контактна інформація:

Re: Паровоз П38 (по мотивам)

Повідомлення Артем Д »

Грандиозный запил!!!! Паровоз узнаваем на все 100%
Такой моделью можно гордиться и она будет звездой любой коллекции ;)
Аватар користувача
Muton
Повідомлень: 3879
З нами з: 11 травня 2015, 23:12
Имя: Вітя
Звідки: Київ
Мой типоразмер: НО
Has thanked: 795 times
Been thanked: 865 times

Re: Паровоз П38 (по мотивам)

Повідомлення Muton »

Артем Д писав:Грандиозный запил!!!! Паровоз узнаваем на все 100%
Такой моделью можно гордиться и она будет звездой любой коллекции ;)
Артем, спасибо за хорошую оценку :oops:
Afess
Повідомлень: 1766
З нами з: 14 жовтня 2015, 17:50
Имя: Andrey
Звідки: Osnabrück, Deuschland
Мой типоразмер: H0, N
Has thanked: 6 times
Been thanked: 89 times

Re: Паровоз П38 (по мотивам)

Повідомлення Afess »

Muton писав: Андрей, чутка не понял твой вопрос... если ты про донора, то это не "Биг-бой". В США паровозов класса «Yellowstone» было несколько разновидностей, "Бой" это машина для Union Pacific. А я делал из EM1 компании Baltimore & Ohio.
2.jpg
"Биг бой" я бы не стал пускать под конверсию, это легендарная машина и мне она нравится как есть :roll:
Спасибо за ответ, Витя. да я про донора и интересовался. потому пока только знаю, что есть биг бой в моделях. хотя наврят ли он сильно подошел бы.
Аватар користувача
Muton
Повідомлень: 3879
З нами з: 11 травня 2015, 23:12
Имя: Вітя
Звідки: Київ
Мой типоразмер: НО
Has thanked: 795 times
Been thanked: 865 times

Re: Паровоз П38 (по мотивам)

Повідомлення Muton »

Afess писав:знаю, что есть биг бой в моделях. хотя наврят ли он сильно подошел бы.
Все верно: "Биг бой" не подошел бы. Он крупнее, спереди 2 поддерживающие оси, а не одна. Тендер специфический. В общем, даже "по мотивам" не получилось бы (не говоря уже о том, что такого красавца было бы жалко).
Аватар користувача
T-1000
Повідомлень: 2614
З нами з: 13 травня 2016, 23:55
Имя: Вилен
Звідки: Белополье
Мой типоразмер: HO, H0
Has thanked: 26 times
Been thanked: 127 times
Контактна інформація:

Re: Паровоз П38 (по мотивам)

Повідомлення T-1000 »

Мне кажется даже этот намного крупнее нашего п38, тк. у нас при постройке учитывали специфику наших дорог.
Аватар користувача
youdmit
Повідомлень: 3048
З нами з: 30 липня 2015, 01:48
Имя: ЮрСанич
Звідки: Київ
Мой типоразмер: H0, H0e
Has thanked: 1430 times
Been thanked: 2605 times

Re: Паровоз П38 (по мотивам)

Повідомлення youdmit »

T-1000 писав:Мне кажется даже этот намного крупнее нашего п38.
Специфика донора такова, что котёл получился на 9 мм длиннее, а кабина на 1 мм. А вот шестиосный тендер на модели как раз получился значительно короче потому, что на прототипе тендер был восьмиосный. В результате общая длина локомотива масштаба несколько меньше, чем требует масштаб.
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
Аватар користувача
Muton
Повідомлень: 3879
З нами з: 11 травня 2015, 23:12
Имя: Вітя
Звідки: Київ
Мой типоразмер: НО
Has thanked: 795 times
Been thanked: 865 times

Re: Паровоз П38 (по мотивам)

Повідомлення Muton »

ЮрСаныч, спасибо, а то я уже и не помнил конкретные цифры.
Аватар користувача
T-1000
Повідомлень: 2614
З нами з: 13 травня 2016, 23:55
Имя: Вилен
Звідки: Белополье
Мой типоразмер: HO, H0
Has thanked: 26 times
Been thanked: 127 times
Контактна інформація:

Re: Паровоз П38 (по мотивам)

Повідомлення T-1000 »

Хм, а колесную формулу не перемеряли? Я думал наш меньше но не считал, донора нету))
Відповісти

Повернутись до “Доопрацювання серійних моделей”