Мої потуги з ремонту і покращення моделей

Апгрейд та конверсії
Аватар користувача
vover
Супермодератор
Повідомлень: 3180
З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
Имя: Владимир
Звідки: Будапешт
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 1143 times
Been thanked: 406 times

Re: Мої потуги з ремонту і покращення моделей

Повідомлення vover »

Я би краще дивився в сторону, щоб закріпити раму відносно котла і змінити місця кріплення візків.
Також раджу переглянути передачу. Надійніше було б зробити як на дрібносерійних моделях:
drive.jpg
Аватар користувача
Muton
Повідомлень: 3879
З нами з: 11 травня 2015, 23:12
Имя: Вітя
Звідки: Київ
Мой типоразмер: НО
Has thanked: 795 times
Been thanked: 865 times

Re: Мої потуги з ремонту і покращення моделей

Повідомлення Muton »

Stinky писав:Я бы конечно не занимался столь серьезным механическим перепиливанием.С тендером
проще работать мне кажется.А неправильные отверстия можно зашкпаклевать и насверлить
правильных. :roll:
Підтримую камрада. Віталій, якщо руки опустились після неправильних отворів, то нащо братися за механіку? Там все буде набагато складніше, і є всі шанси розчаруватись вже не на рік, а на всі десять :roll:
Про отвори і чим можна залатати. Можете зробити фото?
Аватар користувача
Hockenheim
Повідомлень: 299
З нами з: 26 вересня 2015, 16:45
Имя: Віталій
Звідки: Червоноград
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 29 times
Been thanked: 17 times

Re: Мої потуги з ремонту і покращення моделей

Повідомлення Hockenheim »

Muton писав:
Stinky писав:Я бы конечно не занимался столь серьезным механическим перепиливанием.С тендером
проще работать мне кажется.А неправильные отверстия можно зашкпаклевать и насверлить
правильных. :roll:
Підтримую камрада. Віталій, якщо руки опустились після неправильних отворів, то нащо братися за механіку? Там все буде набагато складніше, і є всі шанси розчаруватись вже не на рік, а на всі десять :roll:
Про отвори і чим можна залатати. Можете зробити фото?
Я тішу себе зараз тим, що перепилювати майже нічого не буду. Тому-то і шукаю запасну колісну пару, щоб у разі невдачі повернути все як було. Я певно навіть зроблю шасі якесь примітивне, суто на ті 3 тягові осі, щоб відпрацювати на ньому привод. Тепер я не пилятиму бездумно.

Фото, на жаль, не зможу скинути до п'ятниці, бо зараз у Львові. Маю здати 2 останні екзамени.
Пилите, Шура, пилите. Они золотые.(с)"Золотой теленок"
Аватар користувача
T-1000
Повідомлень: 2614
З нами з: 13 травня 2016, 23:55
Имя: Вилен
Звідки: Белополье
Мой типоразмер: HO, H0
Has thanked: 26 times
Been thanked: 127 times
Контактна інформація:

Re: Мої потуги з ремонту і покращення моделей

Повідомлення T-1000 »

Не занимайся ерундой, такой привод не так просто сделать, обрати внимание его только начали делать серийные производятлы, а значит не так все просто. Да и не ремонтопригодна она. Кондер ни черта не поможет при таких размерах двига, да и микросхему придется ставить. Хотя дело твое.
Аватар користувача
Олег
Повідомлень: 1430
З нами з: 01 листопада 2015, 11:53
Имя: Олег
Звідки: Александрия Египет
Мой типоразмер: Н0
Has thanked: 221 times
Been thanked: 100 times

Re: Мої потуги з ремонту і покращення моделей

Повідомлення Олег »

T-1000 писав:Не занимайся ерундой, такой привод не так просто сделать, обрати внимание его только начали делать серийные производятлы, а значит не так все просто. Да и не ремонтопригодна она. Кондер ни черта не поможет при таких размерах двига, да и микросхему придется ставить. Хотя дело твое.
Поддерживаю! Передача через кулисы не всем по плечу ( Даже у Роко есть модели, которые ковыляют ( А тут 01-й Пико, которому 3-й радиус мал :cry:
Делай с нами, делай как мы, делай лучше нас .
Аватар користувача
Muton
Повідомлень: 3879
З нами з: 11 травня 2015, 23:12
Имя: Вітя
Звідки: Київ
Мой типоразмер: НО
Has thanked: 795 times
Been thanked: 865 times

Re: Мої потуги з ремонту і покращення моделей

Повідомлення Muton »

Олег писав: А тут 01-й Пико, которому 3-й радиус мал :cry:
Ты ничего не перепутал? Старое Пико (если снять тормозные колодки) даже в Р1 входит. :roll:
Аватар користувача
youdmit
Повідомлень: 3046
З нами з: 30 липня 2015, 01:48
Имя: ЮрСанич
Звідки: Київ
Мой типоразмер: H0, H0e
Has thanked: 1430 times
Been thanked: 2594 times

Re: Мої потуги з ремонту і покращення моделей

Повідомлення youdmit »

Muton писав: Старое Пико (если снять тормозные колодки) даже в Р1 входит.
Подтверждаю. R1 п-образа старого Пико паровозы 01, 41 и 52 у меня проходили. Но это был радиус всё-же 380, а не 360 мм и привод был в тендере. И не будем обольщаться - были моменты, когда ходовая паровоза подклинивала и шла юзом, но привод в тендере проталкивал.
Имею два американских паровоза с кулисным приводом от одной оси. R1 нового Пико проходят, но у них изначально не особо длинная база и кулисы металлические.
01-й старого Пико, если вопрос принципиальный, можно переделать на привод в паровозе. Вот только после ознакомления с темой создаётся впечатление, что этот 01-й, упоминаемый ТС, уже вообще никогда и никуда не поедет...
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
Аватар користувача
Stinky
Супермодератор
Повідомлень: 5903
З нами з: 16 травня 2015, 01:19
Имя: Дионисий
Звідки: Kiew
Мой типоразмер: Н0
Has thanked: 1016 times
Been thanked: 2104 times
Контактна інформація:

Re: Мої потуги з ремонту і покращення моделей

Повідомлення Stinky »

Есть еще такой момент что бы прокрутить колесо большого диаметра,да еще толкать дышлами
остальные,то там хорошие нагрузки будут на редуктор. 8-) Плюс крепление поддерживающего
колеса(под будкой).Сложняк и гемор.
Зображення
Аватар користувача
Hockenheim
Повідомлень: 299
З нами з: 26 вересня 2015, 16:45
Имя: Віталій
Звідки: Червоноград
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 29 times
Been thanked: 17 times

Re: Мої потуги з ремонту і покращення моделей

Повідомлення Hockenheim »

Нарешті я вдома і можу скинути фото вагона, в якому я вирішив питання з відламаним фрагментом. Зроблено досить криво, тому перероблю, коли матиму більше досвіду. Думаю, полістирол не підходить для таких цілей. Може колись доросту до латуні.
Вкладення
DSC_0043.JPG
DSC_0038.JPG
DSC_0036.JPG
DSC_0034.JPG
DSC_0033.JPG
DSC_0032.JPG
DSC_0031.JPG
Пилите, Шура, пилите. Они золотые.(с)"Золотой теленок"
Аватар користувача
Stinky
Супермодератор
Повідомлень: 5903
З нами з: 16 травня 2015, 01:19
Имя: Дионисий
Звідки: Kiew
Мой типоразмер: Н0
Has thanked: 1016 times
Been thanked: 2104 times
Контактна інформація:

Re: Мої потуги з ремонту і покращення моделей

Повідомлення Stinky »

Успехов в освоении латуни канеш,а чем плохо то что получилось? 8-)
Зображення
Аватар користувача
Hockenheim
Повідомлень: 299
З нами з: 26 вересня 2015, 16:45
Имя: Віталій
Звідки: Червоноград
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 29 times
Been thanked: 17 times

Re: Мої потуги з ремонту і покращення моделей

Повідомлення Hockenheim »

Stinky писав:Успехов в освоении латуни канеш,а чем плохо то что получилось? 8-)
Нерівномірний вигин "кришки" і смужки полістиролу знизу. А ще неоднакові деталі, які кріплять кришку до мідного дротика. Не фірмА :lol:
Пилите, Шура, пилите. Они золотые.(с)"Золотой теленок"
Аватар користувача
vover
Супермодератор
Повідомлень: 3180
З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
Имя: Владимир
Звідки: Будапешт
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 1143 times
Been thanked: 406 times

Re: Мої потуги з ремонту і покращення моделей

Повідомлення vover »

Hockenheim писав: Нерівномірний вигин "кришки" і смужки полістиролу знизу. А ще неоднакові деталі, які кріплять кришку до мідного дротика. Не фірмА :lol:
Надфиль и наждачка 1500-ка решают все вопросы кривизны! Вопрос только терпения ;)
Там можно идеально подогнать без навыка абсолютно.
Аватар користувача
Hockenheim
Повідомлень: 299
З нами з: 26 вересня 2015, 16:45
Имя: Віталій
Звідки: Червоноград
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 29 times
Been thanked: 17 times

Re: Мої потуги з ремонту і покращення моделей

Повідомлення Hockenheim »

Всім доброго вечора, свої попередні ідеї я не закінчив, але взявся за нову)
Ціллю була максимально швидка і проста переробка Br80 під 3 осі. Вийшло не швидко і не просто, але результати якісь є. Не маю на меті робити максимальну копійність, в корпус втручання будуть невеликі, в мріях зробити як колись Vover зі своїм, хіба тільки примітивніше) Поки що ось:
Br80 1.jpg
Br80 2.jpg
Br80 3.jpg

На відео мотор працює від блоку живлення, струмоз'єми ще не робив. Шуму небагато, більше чути сам мотор. Шестерні від старої машинки на пульті, ідеально підійшли, мотор Nichibo 130
Пилите, Шура, пилите. Они золотые.(с)"Золотой теленок"
Аватар користувача
vover
Супермодератор
Повідомлень: 3180
З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
Имя: Владимир
Звідки: Будапешт
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 1143 times
Been thanked: 406 times

Re: Мої потуги з ремонту і покращення моделей

Повідомлення vover »

Круто! Молоток!
А на переднюю колпару крутящий момент можно металлическими дышлами передать. И будет вообще шик! 8-)
Аватар користувача
Hockenheim
Повідомлень: 299
З нами з: 26 вересня 2015, 16:45
Имя: Віталій
Звідки: Червоноград
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 29 times
Been thanked: 17 times

Re: Мої потуги з ремонту і покращення моделей

Повідомлення Hockenheim »

Так, так, так, я відразу про це подумав :D Щодо внєшки - бачу драбинки і ліхтарі можна купити, а не робити самому, чудово :) Ну і саму колпару ще одну від 80го треба знайти, то буду шукати
Пилите, Шура, пилите. Они золотые.(с)"Золотой теленок"
Аватар користувача
vover
Супермодератор
Повідомлень: 3180
З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
Имя: Владимир
Звідки: Будапешт
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 1143 times
Been thanked: 406 times

Re: Мої потуги з ремонту і покращення моделей

Повідомлення vover »

Слухай, а можешь показать, как ты оси зафиксировал?
Бо тот пластик не клеит же ж ничего. Вот мне цикаво стало :)
Аватар користувача
Hockenheim
Повідомлень: 299
З нами з: 26 вересня 2015, 16:45
Имя: Віталій
Звідки: Червоноград
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 29 times
Been thanked: 17 times

Re: Мої потуги з ремонту і покращення моделей

Повідомлення Hockenheim »

Я не знаю, що саме цікавить, тому трохи розібрав. Нічого не клеїв, все розбирається. Лише білі шестерні прокручувалися на осі, тому вони склеєні між собою. Але вони разом з віссю також знімаються, а затиснута вона між стандартною рамою 80го і деталлю, яку я зробив з шматка якоїсь радянської пластмаси. Та білувата деталь закріплена на металевій осі, яка тримається в стандартних отворах, тримається міцно за рахунок доброго прилягання до рами. Білі штучки на осях колісних пар від палички якогось чупа чупса, бо я трохи засильно пропиляв раму і осі люфтили, тому паличка чупа чупса прибирає люфт. Все притискається деталлю знизу.
photo_2022-11-11_00-24-52.jpg
photo_2022-11-11_00-24-59.jpg
Відео процесу збирання, треба перейти, бо сюди це відео не вставляється чомусь

Пилите, Шура, пилите. Они золотые.(с)"Золотой теленок"
Аватар користувача
Stinky
Супермодератор
Повідомлень: 5903
З нами з: 16 травня 2015, 01:19
Имя: Дионисий
Звідки: Kiew
Мой типоразмер: Н0
Has thanked: 1016 times
Been thanked: 2104 times
Контактна інформація:

Re: Мої потуги з ремонту і покращення моделей

Повідомлення Stinky »

vover писав:
11 листопада 2022, 00:13
Круто! Молоток!
А на переднюю колпару крутящий момент можно металлическими дышлами передать. И будет вообще шик! 8-)
Я чего не добавить ещё одну шестерню меж колёс?
Зображення
Аватар користувача
Hockenheim
Повідомлень: 299
З нами з: 26 вересня 2015, 16:45
Имя: Віталій
Звідки: Червоноград
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 29 times
Been thanked: 17 times

Re: Мої потуги з ремонту і покращення моделей

Повідомлення Hockenheim »

Stinky писав:
11 листопада 2022, 12:28
Я чего не добавить ещё одну шестерню меж колёс?
Якщо буде нормально їздити з приводом на 2, то на третю можна привод через дишла, якщо ні, тоді шестерню
Пилите, Шура, пилите. Они золотые.(с)"Золотой теленок"
Аватар користувача
Hockenheim
Повідомлень: 299
З нами з: 26 вересня 2015, 16:45
Имя: Віталій
Звідки: Червоноград
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 29 times
Been thanked: 17 times

Re: Мої потуги з ремонту і покращення моделей

Повідомлення Hockenheim »

Всім привіт
Переробив шасі для кращої фіксації осей, прибрав люфти на 2 і 3 парі. Зробив струмоз'єми з першої та третьої пари. Пробував обкатувати шасі, дуже швидко їздить навіть без баласту заднім ходом, взагалі без проблем, назад з баластом трохи важче, вперед їде важко, з баластом важко їде, без баласту поганий контакт. Часто зупиняється, не розумію, гірший контакт чи щось заклинює. Також часто зіскакує з рельсів на деяких стиках тестового п-профілю перша пара, бо вона закріплена не особливо щільно, щоб максимально вільно котитися, але "тримає дорогу" нормально якщо дати на неї баласт. Буду з тим розбиратися, підбирати правильну вагу баласту, щоб і не грузити мотор, і був добрий контакт коліс з рельсами. Зрештою грішу і на підлогу, бо на квартирі підлога "хвилями", може так на шасі додаткове навантаження.
Думаю якщо підпаяти пару конденсаторів то може він буде проскакувати місця поганого контакту? Чи це якась єресь?
Також думаю зробити простір над рамою вільним, щоб виглядало ажурніше. Тоді баласт треба закріпити десь вище або там де в стандартного піко 80го до рами кріпляться струмоз'єми. Так на мою думку буде трохи гарніше. До Нового року хочеться, щоб він просто нормально стабільно їздив з парою вагонів навколо ялинки, а потім можна думати про ліхтарі, драбинки, дишла
photo_2022-12-19_01-02-38.jpg
photo_2022-12-19_01-02-39.jpg
photo_2022-12-19_01-02-41.jpg
Востаннє редагувалось 19 грудня 2022, 01:49 користувачем Hockenheim, всього редагувалось 6 разів.
Пилите, Шура, пилите. Они золотые.(с)"Золотой теленок"
Відповісти

Повернутись до “Доопрацювання серійних моделей”