4х осный АРВ
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5913
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1030 times
- Been thanked: 2132 times
- Контактна інформація:
4х осный АРВ
Всем привет.
Покажу еще один запил АРВ постройки з-да Дессау. "С 1952 г. испытываются автономные рефрижераторные вагоны.
Однако до 1960 г. опытные образцы таких вагонов имели машинное
оборудование, работа которого не была автоматизирована, из-за чего
они должны были сопровождаться обслуживающим персоналом."
(с)Взято со Скейла
В данной работе мое аватарское видение данного вагона. Так как донор немецкий ледник,
который по длинне совпадает,а по остальному неочень,то и я немного превнес. Переходную площадку оставил,потому как нет смысла срезать и доклеивать кусок кузова.
Уже проще делать с нуля.Сделал другие окна,дефлекторы и вытяжки отечественные,вместо
немецких эпохи фюрера,какие торчат на прототипе.Другое подвагонное.
Вобщем напилил отакое. Есть не хитрый интерьер,но более менее похож на настоящий.В данный момент загрунтовал
и тележки в активном поиске.
Дали будэ...
Покажу еще один запил АРВ постройки з-да Дессау. "С 1952 г. испытываются автономные рефрижераторные вагоны.
Однако до 1960 г. опытные образцы таких вагонов имели машинное
оборудование, работа которого не была автоматизирована, из-за чего
они должны были сопровождаться обслуживающим персоналом."
(с)Взято со Скейла
В данной работе мое аватарское видение данного вагона. Так как донор немецкий ледник,
который по длинне совпадает,а по остальному неочень,то и я немного превнес. Переходную площадку оставил,потому как нет смысла срезать и доклеивать кусок кузова.
Уже проще делать с нуля.Сделал другие окна,дефлекторы и вытяжки отечественные,вместо
немецких эпохи фюрера,какие торчат на прототипе.Другое подвагонное.
Вобщем напилил отакое. Есть не хитрый интерьер,но более менее похож на настоящий.В данный момент загрунтовал
и тележки в активном поиске.
Дали будэ...
- Muton
- Повідомлень: 3882
- З нами з: 11 травня 2015, 23:12
- Имя: Вітя
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 807 times
- Been thanked: 870 times
Re: 4х осный АРВ
Мне очень нравится этот вагон!
Обратил внимание на него в справочнике, попадались редкие фото... но первопроходец у нас Дениска
Осталось аккуратно покрасить и задеколить. Молодца!
Обратил внимание на него в справочнике, попадались редкие фото... но первопроходец у нас Дениска
Осталось аккуратно покрасить и задеколить. Молодца!
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5913
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1030 times
- Been thanked: 2132 times
- Контактна інформація:
Re: 4х осный АРВ
Да,в идеале телеги с Ашха легли бы на ура.ЗЭРЗ писав:Я так понимаю, тележки такие же как на "ашхабадах"?
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3182
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1151 times
- Been thanked: 409 times
Re: 4х осный АРВ
А если заклеить переходную площадку подогнанными по месту кусками полистирола и зашпаклевать?
Или будет сильно выделяться?
Или будет сильно выделяться?
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5913
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1030 times
- Been thanked: 2132 times
- Контактна інформація:
Re: 4х осный АРВ
Эта мудрая мысль была уже высказана ЮрСанычем.Будет реализована на других работах.vover писав:А если заклеить переходную площадку подогнанными по месту кусками полистирола и зашпаклевать?
Или будет сильно выделяться?
- youdmit
- Повідомлень: 3064
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 1445 times
- Been thanked: 2686 times
Re: 4х осный АРВ
Это была неправильная мысль. ЮрСаныч не разобрался и ошибся. Погорячился, так сказать...Stinky писав:Эта мудрая мысль была уже высказана ЮрСанычем.
Если делать купе и машинное отделение на месте тормозной будки, то дверь грузового отсека будет размещена неправильно. Получится примерно там, где на фотографии прототипа находится некая доска объявлений... Но ежели по мотивам, то наверное допустимо.
Если делать более похожую конверсию АРВ именно на базе вагона, взятого Денисом, то надо обрезать тормозную будку и глухую торцевую стенку. Глухую стенку устанавливать на место тормозной будки. Получится примерно такая заготовка. А к оставшемуся срезу надо будет наращивать машинное отделение. Линия отреза, кстати, выходит точно на левый косяк двери, если смотреть по фотографии прототипа в начале этого поста.
Для пояснения целесообразности всего описанного процесса, даю вот такую фотографию, где на мониторе чертёж АРВ в H0. Такой вариант конверсии повлечёт за собой определённый ряд дополнительных работ. Надо будет, в частности, сделать новые посадочные места для тележек, заделать старые и проч. Но это уже каждому моделисту решать самому - делать или не делать.
Как сказал Денис, моделисту потом с этим жить...
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
- youdmit
- Повідомлень: 3064
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 1445 times
- Been thanked: 2686 times
Re: 4х осный АРВ
Не взялся. Просто слегка перекурил и поставил на полку рядом с такими-же, требующими приложения рук. Но вагон совершенно реально можно сделать именно в перекурах, без тотальных авралов. Ничего сложного.Muton писав:О, я так понял и Саныч взялся за АРВ?
Денису спасибо за генерацию очередной интересной идеи!
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5913
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1030 times
- Been thanked: 2132 times
- Контактна інформація:
Re: 4х осный АРВ
Ай молодцааа.Дело стинковщины живет и процветает. Только не забываем стачивать
неуместные люки,карманы для путевых листов и выступы под домкраты.
неуместные люки,карманы для путевых листов и выступы под домкраты.
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5913
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1030 times
- Been thanked: 2132 times
- Контактна інформація:
- youdmit
- Повідомлень: 3064
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 1445 times
- Been thanked: 2686 times
Re: 4х осный АРВ
Хорошо пошёл!Stinky писав:Первый АРВ пошел...
Творческий подход.
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3182
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1151 times
- Been thanked: 409 times
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5913
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1030 times
- Been thanked: 2132 times
- Контактна інформація:
Re: 4х осный АРВ
Да,безусловно. Просто доноры резко попрятались кудато.vover писав:Будку на следующем заглушишь?
- Барбос
- Повідомлень: 1725
- З нами з: 20 березня 2016, 18:18
- Имя: Саша
- Звідки: Запорожье
- Мой типоразмер: СЖД
- Has thanked: 532 times
- Been thanked: 516 times
Re: 4х осный АРВ
Весело тут у Вас. Отличная дискотека в "Ашхабаде". Мне нравится
Намотал на ус эту "Стинковщину" .
У меня, чёрт побери, как раз есть "донор ашхабадский", он прямо завизжал в коробке длительного хранения....
Денис, вижу ты поручни на вагоне "проплавляешь" по горячему?
Намотал на ус эту "Стинковщину" .
У меня, чёрт побери, как раз есть "донор ашхабадский", он прямо завизжал в коробке длительного хранения....
Денис, вижу ты поручни на вагоне "проплавляешь" по горячему?
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5913
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1030 times
- Been thanked: 2132 times
- Контактна інформація:
Re: 4х осный АРВ
Да почти всегда так делаю.Если сверлю часто косячу с размерами и заливкой клеем.Barbosa_ писав:Денис, вижу ты поручни на вагоне "проплавляешь" по горячему?