4х осный ледник с пристенными карманами

Апгрейд та конверсії
Відповісти
Аватар користувача
Stinky
Супермодератор
Повідомлень: 5903
З нами з: 16 травня 2015, 01:19
Имя: Дионисий
Звідки: Kiew
Мой типоразмер: Н0
Has thanked: 1016 times
Been thanked: 2104 times
Контактна інформація:

4х осный ледник с пристенными карманами

Повідомлення Stinky »

Всем привет.
Пока большинство упало в гуманитарные полемики я немного попилил.
На сей раз прототип постройки завода Дессау.
4x_axle_metall.jpg
6019223aa0fb.jpg
((с) фотки со Скейла) :roll:
Цельнометаллический вагон ледник с пристенными карманами для льда.Немного исторической справки.
В период 1948-1954 гг. заводом Дессау была построена большая партия четырехосных цельнометаллических
вагонов-ледников грузоподъемностью 32 т. Пристенные двойные карманы этих вагонов емкостью 6,4 т льда
изготовлены из перфорированной (дырчатой) оцинкованной стали.

Вагоны с пристенными карманами, несмотря на то, что конструкция их кузовов была значительно улучшена,
усилена теплоизоляция и увеличена емкость приборов охлаждения, обладают таким существенным недостатком,
как нерав­номерность распределения температуры воздуха в грузовом помещении. Так, если средняя температура
воздуха в вагоне составляет —6°С при наружной + 30°С, то внизу у кармана она достига­ет —10°, —12°С, а вверху
у междверного пространства —0°, —2°С. Поэтому наблюдались случаи, когда мороженные продукты оттаивают в
верхней части грузового помещения, а фрукты и овощи подмерзают в нижней зоне у ледяных карманов.Частично
этих недостатков лишенасистема потолочного охлаждения. Вагоны-ледники с потолочными баками для льда,
обеспечивают более равномерный режим охлаждения.В 1947 г. приступили к разработке конструкций,
постройке и испытанию вагонов-ледников с потолочными баками для льда. На основании результатов
испытаний Брянским заводом и одновременно заводом Дессау в 1951 г. построена партия вагонов-ледников
с потолочными приборами охлаждения.Вагоны Брянского завода имели металлический каркас кузова и
деревянную обшивку. Вагоны завода Дессау — цельнометаллические (модели этих вагонов известны
среди моделистов как т.н. "Ашхабады").С 1965 г. строительство вагонов-лед­ников прекращено в связи
с возросши­ми требованиями к условиям перевозки скоропортящихся грузов. Эти требования выполняют
более совершенные вагоны-рефрижераторы с машинным отделением и электрическим отоплением.
(текст взят с тырнета)

Вариант консервии не нов и уже проторен первопроходимцами.
Конверсия из сети
Конверсия из сети
Берется стандартный полузажмуренный Пико Ашхабад и ... Спиливается все лишнее.
Кстати не знал что этот вариант ледника был раньше обычного Ашхабада. :oops:
Исходник
Исходник
Люки и трапы спиливать чрезвычайно тяжело.Толстый неподатливый пластик.Для более прототипичных
люков лучше брать гладкую крышу от немецких ледников.Поэтому в своем варианте я оставил стандартных
пару люков.
ledn 10.jpg
ledn 11.jpg
ledn 12.jpg
ledn 13.jpg
Итого пополнил парк ледникового периода.
ledn 14.jpg
ledn 15.jpg
Пока не обкатывал на макете.Нет в наличии сцепок.Да и колеса собирал по самым интимным местам
завода.И те все разные. :lol: Ну ничо,в будущем сниму видос.
Всем спасибо! ;)
Зображення
Аватар користувача
Muton
Повідомлень: 3879
З нами з: 11 травня 2015, 23:12
Имя: Вітя
Звідки: Київ
Мой типоразмер: НО
Has thanked: 795 times
Been thanked: 865 times

Re: 4х осный ледник с пристенными карманами

Повідомлення Muton »

Сцепки и колеса я тебе отсыплю. А вагон заберу :lol:
Отлично консервация удалась!
Аватар користувача
youdmit
Повідомлень: 3045
З нами з: 30 липня 2015, 01:48
Имя: ЮрСанич
Звідки: Київ
Мой типоразмер: H0, H0e
Has thanked: 1430 times
Been thanked: 2593 times

Re: 4х осный ледник с пристенными карманами

Повідомлення youdmit »

Денис в очередной раз сгенерировал и реализовал интересную идею.
Stinky писав:Люки и трапы спиливать чрезвычайно тяжело.
А если брать такого донора?
IMG_3890.JPG
Прикинул, что вполне покатит. Теперь имеется повод решить его судьбу. Займусь при случае.
Stinky писав:Нет в наличии сцепок.
Твоё наличие находится у меня. И его много и оно из ЛАТУНИ!..
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
Аватар користувача
Stinky
Супермодератор
Повідомлень: 5903
З нами з: 16 травня 2015, 01:19
Имя: Дионисий
Звідки: Kiew
Мой типоразмер: Н0
Has thanked: 1016 times
Been thanked: 2104 times
Контактна інформація:

Re: 4х осный ледник с пристенными карманами

Повідомлення Stinky »

youdmit писав:А если брать такого донора?
Такой донор тоже лежит.Но под другой проект.Скоро покажу.Там нужна гладкая крыша. :roll:
youdmit писав:Твоё наличие находится у меня. И его много и оно из ЛАТУНИ!..
Та я помню.Прост под рукой не было. :roll:
Зображення
Відповісти

Повернутись до “Доопрацювання серійних моделей”