Оцифровка ВПР-ки от HOBBYTRAIN
- burbon
- Супермодератор
- Повідомлень: 1573
- З нами з: 04 травня 2015, 09:29
- Имя: Igor
- Звідки: Kyiv, Ukraine
- Мой типоразмер: TT, Z, H0e
DIGITAL DCC/mfx
Ремонт, обслуживание и оцифровка моделей Z, N, TT, H0, 1, G - Has thanked: 162 times
- Been thanked: 632 times
Оцифровка ВПР-ки от HOBBYTRAIN
С разрешения хозяина выкладываю небольшой фотоотчетец об оцифровке модели Gleisstopfmaschine (ВПР1200) арт.#23504 производства HOBBYTRAIN в N-ке.
Модель хороша!
Небольшой обзор модели тут
ВНИМАНИЕ! Если Вы не имеете необходимого микроинструмента и достаточного опыта я не рекомендую самостоятельно повторять подобное! Каждый производитель имеет свои хитрости и нюансы. Дабы не было мучительно обидно за поломанные модели или сгоревшие декодеры обращайтесь за помощью к тем кто имеет необходимые навыки
Итак, начнем:
Откручиваем крепление двигателя и вынимаем два боковых резервуара которые являются фиксаторами кузова относительно груза (рамы). Должен заметить, что эти самые резервуары изначально имеют очень плохую фиксацию, поэтому руки так и чешутся их приклееть. выводим из зацепления балку внутри которой расположены токонесущие шины ко второй тележке откручиваем два винта крепления задней тележки и четыре винта передней.
По ходу снимаем навесное которое может мешать Обратите внимание на принцип редуктора: вместо классического червяка используется пружинка! Вынимаем передние буфера держащие раму после чего отделяем раму от кузова.
Модель хороша!
Небольшой обзор модели тут
ВНИМАНИЕ! Если Вы не имеете необходимого микроинструмента и достаточного опыта я не рекомендую самостоятельно повторять подобное! Каждый производитель имеет свои хитрости и нюансы. Дабы не было мучительно обидно за поломанные модели или сгоревшие декодеры обращайтесь за помощью к тем кто имеет необходимые навыки
Итак, начнем:
Откручиваем крепление двигателя и вынимаем два боковых резервуара которые являются фиксаторами кузова относительно груза (рамы). Должен заметить, что эти самые резервуары изначально имеют очень плохую фиксацию, поэтому руки так и чешутся их приклееть. выводим из зацепления балку внутри которой расположены токонесущие шины ко второй тележке откручиваем два винта крепления задней тележки и четыре винта передней.
По ходу снимаем навесное которое может мешать Обратите внимание на принцип редуктора: вместо классического червяка используется пружинка! Вынимаем передние буфера держащие раму после чего отделяем раму от кузова.
Лучше много раз по разу, чем ниразу много раз...
- burbon
- Супермодератор
- Повідомлень: 1573
- З нами з: 04 травня 2015, 09:29
- Имя: Igor
- Звідки: Kyiv, Ukraine
- Мой типоразмер: TT, Z, H0e
DIGITAL DCC/mfx
Ремонт, обслуживание и оцифровка моделей Z, N, TT, H0, 1, G - Has thanked: 162 times
- Been thanked: 632 times
Re: Оцифровка ВПР-ки
Следующий этап подготовка декодера.
(Процесс чухания репы и мозгового штурма по поводу как и куда поставить декодер, а так же как его подключить при такой компоновке модели я описывать не буду )
Примеряю Digitrax DZ125N Отпаиваю ноги Припаиваю провода токосъема и выхода на двигатель. Ноги 5 и 6 не используются т.к. свет на модели не предусмотрен. Обсаживаю черную термоусадку которая по мимо изоляции декодера от металлической рамы будет нести декоративный характер. Декодер будет расположен в кабине и желательно чтоб он не бросался в глаза.
(Процесс чухания репы и мозгового штурма по поводу как и куда поставить декодер, а так же как его подключить при такой компоновке модели я описывать не буду )
Примеряю Digitrax DZ125N Отпаиваю ноги Припаиваю провода токосъема и выхода на двигатель. Ноги 5 и 6 не используются т.к. свет на модели не предусмотрен. Обсаживаю черную термоусадку которая по мимо изоляции декодера от металлической рамы будет нести декоративный характер. Декодер будет расположен в кабине и желательно чтоб он не бросался в глаза.
Лучше много раз по разу, чем ниразу много раз...
- burbon
- Супермодератор
- Повідомлень: 1573
- З нами з: 04 травня 2015, 09:29
- Имя: Igor
- Звідки: Kyiv, Ukraine
- Мой типоразмер: TT, Z, H0e
DIGITAL DCC/mfx
Ремонт, обслуживание и оцифровка моделей Z, N, TT, H0, 1, G - Has thanked: 162 times
- Been thanked: 632 times
Re: Оцифровка ВПР-ки
Это не первая модель HobbyTrain которую мне приходиться оцифровывать и хотелось бы отметить, что их модели не имеют разъемы для установки декодеров но тем немение инженеры предусмотрели многие вещи чтоб оцифровка была возможна с минимальными переделками. Вы сами сейчас поймете о чем я говорю.
Как я уже писал выше декодер распологаю в кабине, провода вывожу под раму через предусмотренные технологические отверстия. На плате комутации и токосъема с тележки предусмотрена возможность безболезненного разреза дорожки с последующим подключением декодера. Режу в этих местах Прикручиваю тележку на место и запаиваю провода декодера к местам разреза дорожек Ну, гдето так....
Как я уже писал выше декодер распологаю в кабине, провода вывожу под раму через предусмотренные технологические отверстия. На плате комутации и токосъема с тележки предусмотрена возможность безболезненного разреза дорожки с последующим подключением декодера. Режу в этих местах Прикручиваю тележку на место и запаиваю провода декодера к местам разреза дорожек Ну, гдето так....
Лучше много раз по разу, чем ниразу много раз...
- zizik
- Повідомлень: 845
- З нами з: 28 травня 2015, 23:47
- Имя: Ruslan
- Звідки: Lemberg
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 58 times
- Been thanked: 25 times
Re: Оцифровка ВПР-ки
Але ти і маньяк Ігор!
Це ж під якою лупою треба було сидіти......
Я в НО парюсь деколи з матами.....а тут N-ка.....точно - модельний маньяк
Це ж під якою лупою треба було сидіти......
Я в НО парюсь деколи з матами.....а тут N-ка.....точно - модельний маньяк
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5903
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1017 times
- Been thanked: 2106 times
- Контактна інформація:
Re: Оцифровка ВПР-ки
С учетом того что для Зэтки палец уже считай
диорама... Уровень мастерства шокирует.
диорама... Уровень мастерства шокирует.
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3180
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1143 times
- Been thanked: 406 times
Re: Оцифровка ВПР-ки
Ага - 100%Stinky писав:С учетом того что для Зэтки палец уже считай
диорама... Уровень мастерства шокирует.
- Timon
- Повідомлень: 880
- З нами з: 02 серпня 2015, 13:25
- Имя: Артем
- Звідки: Краматорск
- Мой типоразмер: Z, N, HO
- Has thanked: 193 times
- Been thanked: 594 times
- Контактна інформація:
Re: Оцифровка ВПР-ки
На пальце по-моему не З-ка.....шото прям сильно маленькая
https://mois-trains.com.ua/
@mois_trains.com.ua
@mois_trains.com.ua
- burbon
- Супермодератор
- Повідомлень: 1573
- З нами з: 04 травня 2015, 09:29
- Имя: Igor
- Звідки: Kyiv, Ukraine
- Мой типоразмер: TT, Z, H0e
DIGITAL DCC/mfx
Ремонт, обслуживание и оцифровка моделей Z, N, TT, H0, 1, G - Has thanked: 162 times
- Been thanked: 632 times
Re: Оцифровка ВПР-ки
Я на счет Z-ки к слову сказал, а тут тема плавно переходит в Z-очную Чтоб темы объеденить давайте мне ВПРку в Z-ке, я ее оцифрую
Лучше много раз по разу, чем ниразу много раз...
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5903
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1017 times
- Been thanked: 2106 times
- Контактна інформація:
Re: Оцифровка ВПР-ки
Теперь тему заверну в алькоголь. У Вовера набр то рождественский!
Целая цистерна глинтвейна! А что было на длинной платформе то?
Целая цистерна глинтвейна! А что было на длинной платформе то?