Всем привет
Сегодня у нас пациент ТГК-2 от Piko и звуковой декодер ESU LokSaund V4.0 PluX22
Приятно удивлен потрохами локомотива. Инженерам, как говорят, респект и уважуха!
Звуковой проект для декодера собирал сам. Увы, видео не заснял. Есть немного фото
Модель превосходно продумана и имеет прекрасный токосъем со встроенным "power pack-ом". При своей короткой базе ходит стабильно. Изначально предусмотрено управление буферными фонарями в маневровом режиме при использовании декодера PluX22
ТГК-2 Piko 52744. Установка звукового декодера
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3183
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1154 times
- Been thanked: 409 times
Re: ТГК-2 Piko 52744. Установка звукового декодера
По истине классно сделан!
Удивлен, как они смогли запхать столько в такой маленький корпус
Удивлен, как они смогли запхать столько в такой маленький корпус
- burbon
- Супермодератор
- Повідомлень: 1591
- З нами з: 04 травня 2015, 09:29
- Имя: Igor
- Звідки: Kyiv, Ukraine
- Мой типоразмер: TT, Z, H0e
DIGITAL DCC/mfx
Ремонт, обслуживание и оцифровка моделей Z, N, TT, H0, 1, G - Has thanked: 162 times
- Been thanked: 654 times
Re: ТГК-2 Piko 52747 доопрацювання світла
Вітаю
Согодні додам трохи інфи в цю тему. Далі, як то кажуть, "для гурманів"
Модель від Piko артикул 52747. В середені теж саме як і у арт. 52744. Встановлення звуку як вишче але декодер замість ESU LokSound V4.0 використовував ESU LokSound V5 із своїм новим звуковим проектом під цей локомотив.
В цій темі я вже писав про цю модель, її компановку, можливості тощо. Але встало питання правильного керування буферними ліхтарями у маневровому режимі, що відповідає нашій залізниці. По замовченню Piko заклало можливість керування БЛ в маневровому режимі (при використанні декодерів з підтримкою Aux5) Але є одна неточність: білі буферні ліхтарі вмикаються по діагоналі, а потрібно по стороні. Також дратує по два червоних з кожної сторони.
Рішення є! Далі фото з поясненнями Перевертання шлейфу змінить праву сторону ліхтарів на ліву. В подальшому це дасть змогу при вмиканні Aux4 вмикати оду сторону БЛ, а вмикаючи Aux5 - іншу. Без цієї маніпуляції БЛ будуть вмикатися по діагоналі. Випаявши резистори ми "погасимо" непотрібні червоні ліхтарі.
І не забуваємо, що під ці зміни потрібен декодер з роз'ємом PluX22 з підтримкою Aux5. Проект декодера теж робимо з цими налаштуваннями.
P.S. Білий гвинтик це лайфхак Так що не шукайте його на своїй моделі обкладаючи матом Piko. Гвинтиком я фіксував плату до рами для зручності пайки
Согодні додам трохи інфи в цю тему. Далі, як то кажуть, "для гурманів"
Модель від Piko артикул 52747. В середені теж саме як і у арт. 52744. Встановлення звуку як вишче але декодер замість ESU LokSound V4.0 використовував ESU LokSound V5 із своїм новим звуковим проектом під цей локомотив.
В цій темі я вже писав про цю модель, її компановку, можливості тощо. Але встало питання правильного керування буферними ліхтарями у маневровому режимі, що відповідає нашій залізниці. По замовченню Piko заклало можливість керування БЛ в маневровому режимі (при використанні декодерів з підтримкою Aux5) Але є одна неточність: білі буферні ліхтарі вмикаються по діагоналі, а потрібно по стороні. Також дратує по два червоних з кожної сторони.
Рішення є! Далі фото з поясненнями Перевертання шлейфу змінить праву сторону ліхтарів на ліву. В подальшому це дасть змогу при вмиканні Aux4 вмикати оду сторону БЛ, а вмикаючи Aux5 - іншу. Без цієї маніпуляції БЛ будуть вмикатися по діагоналі. Випаявши резистори ми "погасимо" непотрібні червоні ліхтарі.
І не забуваємо, що під ці зміни потрібен декодер з роз'ємом PluX22 з підтримкою Aux5. Проект декодера теж робимо з цими налаштуваннями.
P.S. Білий гвинтик це лайфхак Так що не шукайте його на своїй моделі обкладаючи матом Piko. Гвинтиком я фіксував плату до рами для зручності пайки
Лучше много раз по разу, чем ниразу много раз...