Проблеми V100/BR110
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5931
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1052 times
- Been thanked: 2159 times
- Контактна інформація:
Re: Проблеми V100/BR110
Знакомий магаз, сам там пасся як теля на пасовищі. Якщо там все рідне, то мені незрозуміло чого вісі так коряво стояли.
-
- Повідомлень: 190
- З нами з: 07 листопада 2017, 22:42
- Имя: Олександр
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 478 times
- Been thanked: 286 times
Re: Проблеми V100/BR110
Шестерні на першому візку, де є вироботки, на вісі прокручуються.
На другому тримаються міцно та й вироботки на нижній кришці менші.
На другому тримаються міцно та й вироботки на нижній кришці менші.
Востаннє редагувалось 05 листопада 2023, 18:27 користувачем Sascha, всього редагувалось 1 раз.
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5931
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1052 times
- Been thanked: 2159 times
- Контактна інформація:
Re: Проблеми V100/BR110
Таке враження що лок не мастили в експлуатації.
Права колісна пара на знімку начебто має неравномірний по колу ізнос зубів шестерень.
Ліва начебто лопнувша, чи готуєця до цього.
Права колісна пара на знімку начебто має неравномірний по колу ізнос зубів шестерень.
Ліва начебто лопнувша, чи готуєця до цього.
- Njkz72
- Повідомлень: 476
- З нами з: 14 жовтня 2015, 12:19
- Имя: Анатолий
- Звідки: Николаев
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 232 times
- Been thanked: 259 times
Re: Проблеми V100/BR110
Якщо прокручуються - точно тріснуті. Тріщина майже непомітна, розгледіти можна через лупу 3-4-кратну.
В мене таке було. Міняв. Можна спробувати на суперклей посадити, спочатку знежиривши.
В мене таке було. Міняв. Можна спробувати на суперклей посадити, спочатку знежиривши.
-
- Повідомлень: 190
- З нами з: 07 листопада 2017, 22:42
- Имя: Олександр
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 478 times
- Been thanked: 286 times
Re: Проблеми V100/BR110
Тепер по V100.
Розібрав повністю ходову, почистив і де треба змастив. Зняв і розібрав двігло. Подивився щітки - з ними все добре. Почистив контакти, перевірив колектор. Зібрав.
Спочатку (десь хвилину) працює нормально, а потім знову починає виключатися/включатися. Двіжок сильно нагрівається. Даю деякий час перепочити. І все по-новій. Деякий час працює, потім ті ж самі викл./вкл.
Розібрав повністю ходову, почистив і де треба змастив. Зняв і розібрав двігло. Подивився щітки - з ними все добре. Почистив контакти, перевірив колектор. Зібрав.
Спочатку (десь хвилину) працює нормально, а потім знову починає виключатися/включатися. Двіжок сильно нагрівається. Даю деякий час перепочити. І все по-новій. Деякий час працює, потім ті ж самі викл./вкл.
-
- Повідомлень: 308
- З нами з: 20 вересня 2020, 18:14
- Имя: Андрей
- Звідки: Днепр
- Мой типоразмер: НО, N
- Has thanked: 577 times
- Been thanked: 109 times
Re: Проблеми V100/BR110
Пробуйте посадить тріснуті трибки на епоксідку (по боках), це по 110-му. Й можна по одній справній колпарі спробувати поставити на кожен візок.
По 100- му треба міркувати. Може є сенс двигун розібрати й ретельно протерти ізопропіловим спиртом?
По 100- му треба міркувати. Може є сенс двигун розібрати й ретельно протерти ізопропіловим спиртом?
Вся наша жизнь-это прямая железная дорога.
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5931
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1052 times
- Been thanked: 2159 times
- Контактна інформація:
Re: Проблеми V100/BR110
Можливо якщо пульт живлення ШИМ то є проблема нагрівання двигуна та відключення пульту.
-
- Повідомлень: 190
- З нами з: 07 листопада 2017, 22:42
- Имя: Олександр
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 478 times
- Been thanked: 286 times
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5931
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1052 times
- Been thanked: 2159 times
- Контактна інформація:
-
- Повідомлень: 190
- З нами з: 07 листопада 2017, 22:42
- Имя: Олександр
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 478 times
- Been thanked: 286 times
Re: Проблеми V100/BR110
По 110-му: посадив тріснуті трибки на супер-клей, поставив по одній справній колпарі на кожний візок... все одно стрибає.
Заради експерименту (враховуючи, які в нижніх кришках візків є вироботки) на вісі намотав трохи ізоленти. Стрибати перестав. Але я розумію, що це не вихід. Треба робити, щось нормальне.
По V100: перебрав повністю двигун, пропаяв всі контакти, де треба змастив і він поїхав)!
-
- Повідомлень: 308
- З нами з: 20 вересня 2020, 18:14
- Имя: Андрей
- Звідки: Днепр
- Мой типоразмер: НО, N
- Has thanked: 577 times
- Been thanked: 109 times
Re: Проблеми V100/BR110
Не буду повторюватися про новозроблені трибки. Це, дійсно, вихід, але є два моменти: демонтаж колеса та його закріплення після заміни трибка та наскільки стійка буде нова деталь. Якщо є можливість, проведіть 'екскримент, як казав один кіногерой' : поставте холосту (без трибка) вісь й подивіться на плавність ходу. Й все стане зрозуміло. Наснаги!
Вся наша жизнь-это прямая железная дорога.
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5931
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1052 times
- Been thanked: 2159 times
- Контактна інформація:
Re: Проблеми V100/BR110
Эксплуатую копії шестерень відлиті зі смоли. То вони навіть краще за оригінальні.
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5931
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1052 times
- Been thanked: 2159 times
- Контактна інформація:
-
- Повідомлень: 190
- З нами з: 07 листопада 2017, 22:42
- Имя: Олександр
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 478 times
- Been thanked: 286 times
Re: Проблеми V100/BR110
Тобто, з трибком, який зараз на вісі, просто попрощатися?PIKO_HO писав: ↑17 січня 2024, 18:05Не буду повторюватися про новозроблені трибки. Це, дійсно, вихід, але є два моменти: демонтаж колеса та його закріплення після заміни трибка та наскільки стійка буде нова деталь. Якщо є можливість, проведіть 'екскримент, як казав один кіногерой' : поставте холосту (без трибка) вісь й подивіться на плавність ходу. Й все стане зрозуміло. Наснаги!
-
- Повідомлень: 308
- З нами з: 20 вересня 2020, 18:14
- Имя: Андрей
- Звідки: Днепр
- Мой типоразмер: НО, N
- Has thanked: 577 times
- Been thanked: 109 times
Re: Проблеми V100/BR110
Не треба. Якщо є. В мене, наприклад, є. Проблемний трибок я шукав методом заміни. Ставив замість звичайної вісь без трибка. Й пускав лок по рейках. Й дивився. Без якої їде рівно - ото й 'слабое звено'! Доречі, ламати нічого не треба. Якщо є 130-й, то середня вісь на візку - те, що треба для експерименту!
Вся наша жизнь-это прямая железная дорога.
-
- Повідомлень: 190
- З нами з: 07 листопада 2017, 22:42
- Имя: Олександр
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 478 times
- Been thanked: 286 times
Re: Проблеми V100/BR110
Дякую за пораду!PIKO_HO писав: ↑18 січня 2024, 15:20Не треба. Якщо є. В мене, наприклад, є. Проблемний трибок я шукав методом заміни. Ставив замість звичайної вісь без трибка. Й пускав лок по рейках. Й дивився. Без якої їде рівно - ото й 'слабое звено'! Доречі, ламати нічого не треба. Якщо є 130-й, то середня вісь на візку - те, що треба для експерименту!