Проблеми V100/BR110
-
- Повідомлень: 182
- З нами з: 07 листопада 2017, 22:42
- Имя: Олександр
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 466 times
- Been thanked: 278 times
Проблеми V100/BR110
Доброго вечора, колеги. Підкажіть, в чому причина такої поведінки старого PIKO?
https://youtube.com/shorts/XR-6HgtprrA? ... uI9o7kK3QY
https://youtu.be/6LshsPZWzW8?si=FL25wJ4yfnVCNx3a
https://youtube.com/shorts/XR-6HgtprrA? ... uI9o7kK3QY
https://youtu.be/6LshsPZWzW8?si=FL25wJ4yfnVCNx3a
-
- Повідомлень: 306
- З нами з: 20 вересня 2020, 18:14
- Имя: Андрей
- Звідки: Днепр
- Мой типоразмер: НО, N
- Has thanked: 554 times
- Been thanked: 108 times
Re: Проблеми V100/BR110
Я так розумію, що колегу бентежить звук з хрустом та підстрибування. Знизу на візочках зніміть захист та подивіться цілісність трибків на вісях колпары. Тріщини від часу - це хвороба 110-х то 110-х з частотою на рівні даху кабіни машиніста. Якщо дійсно тріщина/ни, то можна просто її зрізати або замінити виробом колеги Аскольда, або знайти оригінальну запчастину)(колпару у зборі).
Востаннє редагувалось 18 жовтня 2023, 00:25 користувачем PIKO_HO, всього редагувалось 1 раз.
Вся наша жизнь-это прямая железная дорога.
-
- Повідомлень: 182
- З нами з: 07 листопада 2017, 22:42
- Имя: Олександр
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 466 times
- Been thanked: 278 times
-
- Повідомлень: 182
- З нами з: 07 листопада 2017, 22:42
- Имя: Олександр
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 466 times
- Been thanked: 278 times
Re: Проблеми V100/BR110
І це теж. Подивлюсь.PIKO_HO писав: ↑17 жовтня 2023, 23:36Я так розумію, що колегу бентежить звук з хрустом та підстрибування. Знизу на візочках зніміть захист та подивіться цілісність стрибків на вісях колпары. Тріщини від часу - це хвороба 110-х то 110-х з частотою на рівні даху кабіни машиніста. Якщо дійсно тріщина/ни, то можна просто її зрізати або замінити виробом колеги Аскольда, або знайти оригінальну запчастину)(колпару у зборі).
На V100 вмикається/вимикається при постійній подачі струму.
На BR110 є теж саме, ще й в додаток стрибки.
От вмикання/вимикання мене більше бентежить.
-
- Повідомлень: 306
- З нами з: 20 вересня 2020, 18:14
- Имя: Андрей
- Звідки: Днепр
- Мой типоразмер: НО, N
- Has thanked: 554 times
- Been thanked: 108 times
Re: Проблеми V100/BR110
трибок російською 'шестернія'. Це просто, для довідки. В v-100 подивіться контакти. Може бути окислення, вироботка, деформація. Почистить Бандажі колес, тільки ластиком (гумою). Це попередньо повинно зняти проблему вимикання...
Вся наша жизнь-это прямая железная дорога.
-
- Повідомлень: 182
- З нами з: 07 листопада 2017, 22:42
- Имя: Олександр
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 466 times
- Been thanked: 278 times
Re: Проблеми V100/BR110
Дякую за поради, все зробив, але якось до лампочки. V100 ніяк не хоче нормально їхати. Розібрав візки, все почистив. Може з щітками на движку проблеми?
-
- Повідомлень: 215
- З нами з: 04 лютого 2017, 12:08
- Имя: Геннадий
- Звідки: Бердичев
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 264 times
- Been thanked: 311 times
Re: Проблеми V100/BR110
Двигуну теж не завадить зробити ТО, а ще верхні контакти, що від планки на контакти двигуна, часом теж окислюються та починає при руху локомотива зникати периодично контакт. Там взагалі, треба дивитися, як вони притискають контакти, бо це - зусілля, яке притискає щітки до колектора.І колектор не завадить почистити та подивитися, чи немає перекосу. А стрибає – скоріш за все тріщини трибок. Потрібно уважно розглянути через збільшувальне скло.
P.S. Шестерні (трибки) поки є в наявності.
P.S. Шестерні (трибки) поки є в наявності.
- burbon
- Супермодератор
- Повідомлень: 1590
- З нами з: 04 травня 2015, 09:29
- Имя: Igor
- Звідки: Kyiv, Ukraine
- Мой типоразмер: TT, Z, H0e
DIGITAL DCC/mfx
Ремонт, обслуживание и оцифровка моделей Z, N, TT, H0, 1, G - Has thanked: 162 times
- Been thanked: 654 times
Re: Проблеми V100/BR110
Вітаю
Попереджаю заздалегіть буде трохи оффтопу
Маючи технічну освіту та з моїм переходом на рідну солов'їну мене цікавлять терміни та назви українською. Але, якщо слово якось ріже слух своєю нелогічністю або просто зацікавлює, тоді шукаю інформацією по різних джерел. Стосовно слів та технічних термінів то дуже багато з них прийшло до нас з країн-лідерів технічного прогресу минулих століть таких як Англія, Німетчина, Франція тощо.
Пошукав в різних джерелах про "трибок" та вийшов на "триб". Було цікаво що до чого. Прийшов до висновку (висловлюю тільки свою думку!) що це тлумачення більш притаманне для лінгвістів та філологів, а технарі всеж таки використовують термін "шестірня" або "зубчасте колесо".
Лучше много раз по разу, чем ниразу много раз...
-
- Повідомлень: 45
- З нами з: 05 вересня 2019, 09:24
- Имя: Валерий
- Звідки: Харків
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 13 times
- Been thanked: 11 times
-
- Повідомлень: 182
- З нами з: 07 листопада 2017, 22:42
- Имя: Олександр
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 466 times
- Been thanked: 278 times
Re: Проблеми V100/BR110
З блоком живлення все добре, перевіряв його роботу на інших моделях.
Сьогодні цікаве спостереження - перші пару хвилин на проблемних моделях все працює добре, потім періодичне вмикання/вимикання. Щось схоже на те, що було описано в попередньому пості від Dietrich про Таурус.
Сьогодні цікаве спостереження - перші пару хвилин на проблемних моделях все працює добре, потім періодичне вмикання/вимикання. Щось схоже на те, що було описано в попередньому пості від Dietrich про Таурус.
- Олег
- Повідомлень: 1430
- З нами з: 01 листопада 2015, 11:53
- Имя: Олег
- Звідки: Александрия Египет
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 236 times
- Been thanked: 100 times
Re: Проблеми V100/BR110
Посмотрите еще раз на шестерни , которые на колпарах! Там явно трещина, по звуку слышно характерный хруст.Как ведет себя двигатель без карданов?Sascha писав: ↑19 жовтня 2023, 21:03З блоком живлення все добре, перевіряв його роботу на інших моделях.
Сьогодні цікаве спостереження - перші пару хвилин на проблемних моделях все працює добре, потім періодичне вмикання/вимикання. Щось схоже на те, що було описано в попередньому пості від Dietrich про Таурус.
Делай с нами, делай как мы, делай лучше нас .
-
- Повідомлень: 306
- З нами з: 20 вересня 2020, 18:14
- Имя: Андрей
- Звідки: Днепр
- Мой типоразмер: НО, N
- Has thanked: 554 times
- Been thanked: 108 times
Re: Проблеми V100/BR110
Дійсно, я з самого початку 'діагностував' цю проблему. Подивіться всі чотири вісі по колу. На трибку можуть бути або тріщіна (що частіше) або з'їдені зубці. Все ж-таки пластику біль ніж півсторіччя +/-. Вірогідніше за все, Ви знайдете саме ці пошкодження. Рішення проблеми я писав а попередніх постах. Бажаю успіху! ЦЕ Я ПРО110-Й
Вся наша жизнь-это прямая железная дорога.
-
- Повідомлень: 306
- З нами з: 20 вересня 2020, 18:14
- Имя: Андрей
- Звідки: Днепр
- Мой типоразмер: НО, N
- Has thanked: 554 times
- Been thanked: 108 times
Re: Проблеми V100/BR110
По 100-му пройдіться по всій електромережі. Від контактів до щіток колектора двигуна або навпаки.
Вся наша жизнь-это прямая железная дорога.
-
- Повідомлень: 182
- З нами з: 07 листопада 2017, 22:42
- Имя: Олександр
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 466 times
- Been thanked: 278 times
Re: Проблеми V100/BR110
Розібрався в чому проблема на 110-му. Шестерні цілі, але на нижній кришці візка вироботки від осей. Відповідно, кришка не притискає колісну пару як треба, звідти й хруст та підстрибування.
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5922
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1041 times
- Been thanked: 2143 times
- Контактна інформація:
-
- Повідомлень: 182
- З нами з: 07 листопада 2017, 22:42
- Имя: Олександр
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 466 times
- Been thanked: 278 times
Re: Проблеми V100/BR110
Не знаю, як виглядала раніше нижня кришка зсередини, але явно видно, що вісі зробили глибокі лунки і всі вони різної глибини. Червоним більш глибокі, жовтим - менші. Шестерні теж добру яму зробили.
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5922
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1041 times
- Been thanked: 2143 times
- Контактна інформація:
Re: Проблеми V100/BR110
Гм.. А шестерні на вісях оригінальні стоять? Може чийсь колхоз? Можна знімок іншої частини візка та колпар.
-
- Повідомлень: 182
- З нами з: 07 листопада 2017, 22:42
- Имя: Олександр
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 466 times
- Been thanked: 278 times
Re: Проблеми V100/BR110
Трохи пізніше зроблю фото, бо вже зібрав його.)
Взагалі він був придбаний на початку 80-х в "Юному техніку" новий.