Восстановление BR75 Old PIKO

Чего и как крутить, чтоб не доломать окончательно
Аватара пользователя
vover
Супермодератор
Сообщения: 2639
Зарегистрирован: 02 авг 2015, 16:29
Имя: Владимир
Откуда: Будапешт
Мой типоразмер: H0

Восстановление BR75 Old PIKO

Сообщение vover » 16 авг 2018, 13:09

Наверно во мне погиб какой-то великий писатель :mrgreen: , но вот нравится мне описывать предысторию моих проектов. Поэтому - очередная повесть об очередном долгострое :D

Завалялся у меня вот уже годиков эдак 3-4 корпусок от БР75-го в идеальном состоянии. Пилить было жалко, а покупать - никому не нужен был. Решил отложить до лучших времен... и возможно восстановить.
DSC_0401.JPG

Благодаря Андрею (stiz-ganz) год назад обзавелся железной рамой с древнючими бакелитовыми колесами и рабочим редуктором от БР24. Примерил - почти родное! Только штатное место для мотора не совпедает, но, оказалось - решабельно. Решил окончательно - буду восстанавливать! Порылся по закромам в поисках запчастей и обалдел... нашел мотор от старенького БР86, который такой же абсолютно; нашел кулисный механизм от БР24, который тоже идентичен 75-му; нарыл кронштейны с паровыми машинами и пару запчастей буферного бруса от более нового БР75 и детали днища - та тут почти паровоз! :shock:

Вообщем, забыв на радостях, что нужно пофоткать для коллег :oops: , на одном дыхании покрасил колеса и части рамы, перепилил нмного заднюю часть самой рамы, сделав в ней реглятор посадки мотора, чтоб можно было подгонять высоту зацепления червяка с ведущей шестерней (черный винт).
DSC_0402.JPG
DSC_0404.JPG

Снял родной червяк (не доставал - увы) - посадил на ось червя из редуктора V100.
DSC_0403.JPG

Также запилил плату токосъёма. И при этом все разборное и держится на одном винте снизу, как у оригинала, несмотря на доработки.

На данный момент получилось следующее:
DSC_0406.JPG

Протестировано - бегает тихонечко и относительно гладко.
На очереди работа над буферным брусом:
DSC_0407.JPG
ЦСК - Церковь Свидетелей Коронавируса :lol:

Аватара пользователя
Олег
Сообщения: 1289
Зарегистрирован: 01 ноя 2015, 11:53
Имя: Олег
Откуда: Александрия Египет
Мой типоразмер: Н0

Re: Восстановление BR75 Old PIKO

Сообщение Олег » 16 авг 2018, 13:16

Ха, в нашем полку прибыло ;) Только кажется мне, что хробак не ридный, наверное от 110, 120, 118 ? Вовчик - восстанови его ( паровоз ), немного осталось ! Я верю в тебя :!:
Делай с нами, делай как мы, делай лучше нас .

Аватара пользователя
Nef
Сообщения: 596
Зарегистрирован: 14 авг 2016, 15:33
Имя: Сергей
Откуда: Москва
Мой типоразмер: H0

Re: Восстановление BR75 Old PIKO

Сообщение Nef » 16 авг 2018, 23:37

Модель надо закончить. Тут альтернативы нет и мы будем ждать развязку. Но что меня больше порадовало, это закрома, в которых забыто, что лежит и в итоге нашлось более чем достаточно. Каждому бы такие заначки :-)
Я шабашу на кухне, в дырявом трико (с)

Аватара пользователя
Stinky
Супермодератор
Сообщения: 4697
Зарегистрирован: 16 май 2015, 01:19
Имя: Дионисий
Откуда: Kiew
Мой типоразмер: Н0
Контактная информация:

Re: Восстановление BR75 Old PIKO

Сообщение Stinky » 17 авг 2018, 01:40

Уважаю подобные восстановительные работы.И локомотив вернулся с того света.
И покатать есть что. :roll:
Изображение

Аватара пользователя
Muton
Сообщения: 3098
Зарегистрирован: 11 май 2015, 23:12
Имя: Витя
Откуда: Киев
Мой типоразмер: НО

Re: Восстановление BR75 Old PIKO

Сообщение Muton » 17 авг 2018, 12:03

Вовчик, молодца. Пока процесс идет хорошо. Мне эта тема почему-то больше нравится, чем восстановление 043-го. :oops:

Аватара пользователя
vover
Супермодератор
Сообщения: 2639
Зарегистрирован: 02 авг 2015, 16:29
Имя: Владимир
Откуда: Будапешт
Мой типоразмер: H0

Re: Восстановление BR75 Old PIKO

Сообщение vover » 17 авг 2018, 15:44

Nef писал(а):Модель надо закончить. Тут альтернативы нет и мы будем ждать развязку. Но что меня больше порадовало, это закрома, в которых забыто, что лежит и в итоге нашлось более чем достаточно. Каждому бы такие заначки :-)

Закончу адназначна! По деталям сам был в шоке - кулисы, кронштейны и некоторая мелочевка валялись уже вообще более 10 лет. Где-то с каким-то хламом зацепил и не знал от чего оно, но було решено, что важное и оставлено :lol:
Кулисы, кстати, имели все шансы попасть на мою самую первую модернизацию - на БР80, но тяговое дышло оказалось длиннее чем нужно. ...соупадение :mrgreen:
ЦСК - Церковь Свидетелей Коронавируса :lol:

Аватара пользователя
vover
Супермодератор
Сообщения: 2639
Зарегистрирован: 02 авг 2015, 16:29
Имя: Владимир
Откуда: Будапешт
Мой типоразмер: H0

Re: Восстановление BR75 Old PIKO

Сообщение vover » 29 окт 2020, 15:42

Нарыл случайно эту свою старую тему и вспомнил, что эстафету давным давно передал Денису :P
ЦСК - Церковь Свидетелей Коронавируса :lol:


Вернуться в «Ремонт и обслуживание»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость