BR66 от Дорофеева Александра

Від реальних їх відрізняє лише розмір. Еверести в залізничному моделізмі.
Аватар користувача
vover
Супермодератор
Повідомлень: 3179
З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
Имя: Владимир
Звідки: Будапешт
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 1131 times
Been thanked: 405 times

BR66 от Дорофеева Александра

Повідомлення vover »

Модель выполнена почти полностью из латуни (за исключением колёсных пар и тормозных колодок) и в единственном экземпляре. Автор модели - Питерский моделист Александр Дорофеев, потратил на её изготовление больше года. Модель выполнена в прекрасной деталировке с точным соблюдением масштаба. Все двери, люки и котёл - открываются. Модель ходовая. Установлен декодер. Все освещение рабочее.
Вкладення
66-28.jpg
66-26.jpg
66-25.jpg
66-24.jpg
66-22.jpg
66-17.jpg
66-12.jpg
66-10.jpg
66-9.jpg
66-8.jpg
66-3.jpg
66-2.jpg
66-1.jpg
Аватар користувача
Eisenbahn_H0
Повідомлень: 533
З нами з: 05 липня 2016, 18:44
Имя: Leo
Звідки: Киев
Мой типоразмер: H0
Been thanked: 1 time

Re: BR66 от Дорофеева Александра

Повідомлення Eisenbahn_H0 »

Ух ты, какая штуковина могучая!
А почему колпары все таки не сделаны из латуни? Какой-то глубокий смысл?
Аватар користувача
Stinky
Супермодератор
Повідомлень: 5902
З нами з: 16 травня 2015, 01:19
Имя: Дионисий
Звідки: Kiew
Мой типоразмер: Н0
Has thanked: 1015 times
Been thanked: 2103 times
Контактна інформація:

Re: BR66 от Дорофеева Александра

Повідомлення Stinky »

Натыкался на фотки этого шедевра в сети.Весьма и весьма впечатляюще.Сделано очень качественно.
Зображення
Аватар користувача
Timon
Повідомлень: 880
З нами з: 02 серпня 2015, 13:25
Имя: Артем
Звідки: Краматорск
Мой типоразмер: Z, N, HO
Has thanked: 191 times
Been thanked: 594 times
Контактна інформація:

Re: BR66 от Дорофеева Александра

Повідомлення Timon »

Люблю когда латунная модель не окрашена!
Классный паровоз!
https://mois-trains.com.ua/
@mois_trains.com.ua
Аватар користувача
Олег
Повідомлень: 1430
З нами з: 01 листопада 2015, 11:53
Имя: Олег
Звідки: Александрия Египет
Мой типоразмер: Н0
Has thanked: 221 times
Been thanked: 100 times

Re: BR66 от Дорофеева Александра

Повідомлення Олег »

Почти золотой :geek:
Делай с нами, делай как мы, делай лучше нас .
Аватар користувача
alex_nozadze
Повідомлень: 968
З нами з: 12 липня 2016, 20:56
Имя: Alik
Звідки: Тбилиси
Мой типоразмер: H0
Контактна інформація:

Re: BR66 от Дорофеева Александра

Повідомлення alex_nozadze »

следил за постройкой данного шедевра, паровоз отменный получился !
мозг ближе,чем форум ...
Аватар користувача
Muton
Повідомлень: 3879
З нами з: 11 травня 2015, 23:12
Имя: Вітя
Звідки: Київ
Мой типоразмер: НО
Has thanked: 795 times
Been thanked: 865 times

Re: BR66 от Дорофеева Александра

Повідомлення Muton »

Да уж! Модель очень впечатляет, вот что значит прямые руки! И согласен с товарищами, что неокрашенная она смотрится интереснее.
Аватар користувача
vover
Супермодератор
Повідомлень: 3179
З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
Имя: Владимир
Звідки: Будапешт
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 1131 times
Been thanked: 405 times

Re: BR66 от Дорофеева Александра

Повідомлення vover »

Eisenbahn_H0 писав:Ух ты, какая штуковина могучая!
А почему колпары все таки не сделаны из латуни? Какой-то глубокий смысл?
Я думаю, что колеса были взяты готовые ввиду сложности их изготовления. По крайней мере я бы так и сделал :mrgreen:
Прекрасные колеса делает Weinert, да в принципе и у Роко/Фляйшмана в ассортименте запчастей можно найти колесики RP25. Цена, кстати, почти такая же как и на Weinert-овские. :?
Аватар користувача
alex_nozadze
Повідомлень: 968
З нами з: 12 липня 2016, 20:56
Имя: Alik
Звідки: Тбилиси
Мой типоразмер: H0
Контактна інформація:

Re: BR66 от Дорофеева Александра

Повідомлення alex_nozadze »

vover писав:
Eisenbahn_H0 писав:Ух ты, какая штуковина могучая!
А почему колпары все таки не сделаны из латуни? Какой-то глубокий смысл?
Я думаю, что колеса были взяты готовые ввиду сложности их изготовления. По крайней мере я бы так и сделал :mrgreen:
Прекрасные колеса делает Weinert, да в принципе и у Роко/Фляйшмана в ассортименте запчастей можно найти колесики RP25. Цена, кстати, почти такая же как и на Weinert-овские. :?
разве у Роко/Фляй есть РП25 колеса на паровозы в металле ?
мозг ближе,чем форум ...
Аватар користувача
MiG
Повідомлень: 1273
З нами з: 26 квітня 2016, 13:40
Имя: MiG Алексей
Звідки: киев
Мой типоразмер: H0

Re: BR66 от Дорофеева Александра

Повідомлення MiG »

vover писав:
Eisenbahn_H0 писав:Ух ты, какая штуковина могучая!
А почему колпары все таки не сделаны из латуни? Какой-то глубокий смысл?
Я думаю, что колеса были взяты готовые ввиду сложности их изготовления. По крайней мере я бы так и сделал :mrgreen:
Прекрасные колеса делает Weinert, да в принципе и у Роко/Фляйшмана в ассортименте запчастей можно найти колесики RP25. Цена, кстати, почти такая же как и на Weinert-овские. :?
Модель действительно более менее.Раз делалась в одном экземпляре, то можно было колеса взять у MMC.
Аватар користувача
vover
Супермодератор
Повідомлень: 3179
З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
Имя: Владимир
Звідки: Будапешт
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 1131 times
Been thanked: 405 times

Re: BR66 от Дорофеева Александра

Повідомлення vover »

alex_nozadze писав: разве у Роко/Фляй есть РП25 колеса на паровозы в металле ?
Да - к счастью есть. Сам тоже удивился, но тем не менее. Даже купил себе комплект - прекрасно отлитые качественные колесики 8-)
Такими колесами формы комплектуют свои модели Платинум серии (к сожалению не все :evil: )
Аватар користувача
vover
Супермодератор
Повідомлень: 3179
З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
Имя: Владимир
Звідки: Будапешт
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 1131 times
Been thanked: 405 times

Re: BR66 от Дорофеева Александра

Повідомлення vover »

MiG писав:[
Модель действительно более менее.Раз делалась в одном экземпляре, то можно было колеса взять у MMC.
Тут уже скорее на усмотрение автора - видимо ему были доступны или хотелось поставить именно такие - это мы навряд ли узнаем.
Лично я бы если для себя, то тоже для начала поставил бы колеса попроще, а там посмотрим :lol:
А крутые колеса заказывал бы на более-менее серию. Во-первых чтобы удорожить модель :mrgreen: , а во вторых, чтоб меньше тапками бросались. Хотя при большом желании можно и у мухи ассиметрию крыльев раглядеть :lol: но это уже лирика
Аватар користувача
T-1000
Повідомлень: 2614
З нами з: 13 травня 2016, 23:55
Имя: Вилен
Звідки: Белополье
Мой типоразмер: HO, H0
Has thanked: 26 times
Been thanked: 127 times
Контактна інформація:

Re: BR66 от Дорофеева Александра

Повідомлення T-1000 »

Нужно не забывать, что не у всех еще есть денежка покупать дорогие колесики! (Пардон транслит тупит, немного не так исправило)
Востаннє редагувалось 28 березня 2017, 10:57 користувачем T-1000, всього редагувалось 1 раз.
Аватар користувача
Nef
Повідомлень: 582
З нами з: 14 серпня 2016, 15:33
Имя: Сергей
Звідки: Москва
Мой типоразмер: H0
Been thanked: 2 times

Re: BR66 от Дорофеева Александра

Повідомлення Nef »

T-1000 писав:Нужно не забывать, что у всех еще есть денежка покупать дорогие колесики!
Я недавно озаботился поиском телег и кп, идентичных, либо максимально схожих, с тендером ФД. Вспомнил про модель Ростислава и зашёл на его сайт, предварительно написав ему ЛС на МД. Пока он отвечал, я сам подсчитал стоимость. 4 телеги и 12 спицованных кп, мне выходили в пределах 360-380уе. Во всём должен быть здравый смысл.
Извиняюсь, что не по теме. Если уж по теме, то модель отличная и очередной, отличный пример, что и в домашних условиях, выходят отличные модели. Зависит всё от навыков.
Я шабашу на кухне, в дырявом трико (с)
Аватар користувача
fonzenger
Повідомлень: 310
З нами з: 15 серпня 2015, 08:59
Имя: fonzenger Юрий
Звідки: Київ
Мой типоразмер: HO
Контактна інформація:

Re: BR66 от Дорофеева Александра

Повідомлення fonzenger »

vover писав: Я думаю, что колеса были взяты готовые ввиду сложности их изготовления.
А может автор просто хотел что бы модель нормально ездила? И поставил колеса с ребордой для нормальной эксплуатации.
Слава Україні!
Иван Иваныч
Повідомлень: 31
З нами з: 31 жовтня 2015, 08:34
Has thanked: 1 time
Been thanked: 1 time

Re: BR66 от Дорофеева Александра

Повідомлення Иван Иваныч »

По поводу колёс всё гораздо проще.
С самого начала не было цели повторить модель BR66 в латуни. Это было восстановление модели с использованием имеющихся частей паровоза. Но постепенно большинство деталей были заменены на латунные. А так как к колпарам вопросов не было, то были оставлены первоначальные. Уже в процессе восстановления этого паровоза Александр понял, что ему ближе модели СЖД.
В своих последующих моделях Александр колёса изготавливал из металла. Сам процесс изготовления колпар по его методике подробно показан в трехтомнике Искусство жд моделизма (том 3), правда без указания автора.
К сожалению, автора этих моделей уже нет с нами.
Музей моделей отечественных железных дорог
http://szdmodeli.su/
Аватар користувача
Muton
Повідомлень: 3879
З нами з: 11 травня 2015, 23:12
Имя: Вітя
Звідки: Київ
Мой типоразмер: НО
Has thanked: 795 times
Been thanked: 865 times

Re: BR66 от Дорофеева Александра

Повідомлення Muton »

Земля пухом моделисту :( Жаль.
Иван Иваныч, спасибо за информацию.
Аватар користувача
T-1000
Повідомлень: 2614
З нами з: 13 травня 2016, 23:55
Имя: Вилен
Звідки: Белополье
Мой типоразмер: HO, H0
Has thanked: 26 times
Been thanked: 127 times
Контактна інформація:

Re: BR66 от Дорофеева Александра

Повідомлення T-1000 »

Вот так. И у кого сейчас модель? Печально конечно(
Аватар користувача
Барбос
Повідомлень: 1723
З нами з: 20 березня 2016, 18:18
Имя: Саша
Звідки: Запорожье
Мой типоразмер: СЖД
Has thanked: 527 times
Been thanked: 513 times

Re: BR66 от Дорофеева Александра

Повідомлення Барбос »

Отличная работа с металлом! Превосходное наглядное пособие!, смотришь его, и разгадываешь как ребус.
Есть описание где-то о процессе работы над ним?
Аватар користувача
T-1000
Повідомлень: 2614
З нами з: 13 травня 2016, 23:55
Имя: Вилен
Звідки: Белополье
Мой типоразмер: HO, H0
Has thanked: 26 times
Been thanked: 127 times
Контактна інформація:

Re: BR66 от Дорофеева Александра

Повідомлення T-1000 »

На соседнем форуме вроде было. По фоткам кинь. Интересно, как реализовано открывание дверей?
Відповісти

Повернутись до “Огляди ексклюзивних моделей”