China Railways - QJ
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3183
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1154 times
- Been thanked: 409 times
China Railways - QJ
Все любители совковой тематики наверняка по достоинству оценят следующую модель.
Хотя модель, действительно шикарна, как и ее прототип.
Паровоз QJ (от Qian Jin, что значит "прогресс") тяжелый грузовой паровоз железных дорог Китая. Производство началось в 1956-м году и всего было выпущено более 4700 экземпляров данной машины. По мнению большинства, - дизайн паровоза и основные узлы были "слизаны" с советского ЛВ. Хотя это ничуть не мешало китайцам экспортировать свой QJ на советское пространство, предварительно переделав его на колею 1520мм. Более того - 3 таких машины трудились в США на Iowa Interstate Railroad под номерами 6988, 7081 и 7040.
QJ - это первое и последнее название данного локомотива, однако в промежутке между 1956 и 1990 годами, когда их полностью заменили дизелями, данную серию переименовывали дважды:
- на раннем этапе производства его называли НР (нет, не Helwett-Packard , а Heping, что значит "мир")
- во времена культурной революции в Китае паровоз был переименован в FD (Fandi, в переводе с китайского - "антиимпериализм")
- и только в 1971 году он снова стал QJ
Локомотив был необычайно мощным - 2,980 л.с. в обычном режиме и 3,580 л.с. при движении с заниженными скоростями в 66 и 41 км/ч. Комплектовался изначально 4-х осным тендером, а затем для увеличения автономности тендер заменили 6-ти осным советского образца.
Модель производства Японской фирмы IMON. Но в отличие от моделей Mikro-Metakit, отлично катается по R3 (согласно данных производителя). Модель выпускается в двух вариантах:
- с бортовым номером 6631 принадлежности Ji Tong Railway
- с бортовым номером 2181 принадлежности Тюменской дороги Китая (не путать с Тюменью )
В данном обзоре представлен именно первый вариант.
Хотя модель, действительно шикарна, как и ее прототип.
Паровоз QJ (от Qian Jin, что значит "прогресс") тяжелый грузовой паровоз железных дорог Китая. Производство началось в 1956-м году и всего было выпущено более 4700 экземпляров данной машины. По мнению большинства, - дизайн паровоза и основные узлы были "слизаны" с советского ЛВ. Хотя это ничуть не мешало китайцам экспортировать свой QJ на советское пространство, предварительно переделав его на колею 1520мм. Более того - 3 таких машины трудились в США на Iowa Interstate Railroad под номерами 6988, 7081 и 7040.
QJ - это первое и последнее название данного локомотива, однако в промежутке между 1956 и 1990 годами, когда их полностью заменили дизелями, данную серию переименовывали дважды:
- на раннем этапе производства его называли НР (нет, не Helwett-Packard , а Heping, что значит "мир")
- во времена культурной революции в Китае паровоз был переименован в FD (Fandi, в переводе с китайского - "антиимпериализм")
- и только в 1971 году он снова стал QJ
Локомотив был необычайно мощным - 2,980 л.с. в обычном режиме и 3,580 л.с. при движении с заниженными скоростями в 66 и 41 км/ч. Комплектовался изначально 4-х осным тендером, а затем для увеличения автономности тендер заменили 6-ти осным советского образца.
Модель производства Японской фирмы IMON. Но в отличие от моделей Mikro-Metakit, отлично катается по R3 (согласно данных производителя). Модель выпускается в двух вариантах:
- с бортовым номером 6631 принадлежности Ji Tong Railway
- с бортовым номером 2181 принадлежности Тюменской дороги Китая (не путать с Тюменью )
В данном обзоре представлен именно первый вариант.
Востаннє редагувалось 25 жовтня 2015, 13:59 користувачем vover, всього редагувалось 2 разів.
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5924
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1043 times
- Been thanked: 2144 times
- Контактна інформація:
Re: China Railways - QJ
Хороший обзор.Огромный лок.Про то что он бегал и в Тюмени и
в штатах даже не слышал...
в штатах даже не слышал...
- Muton
- Повідомлень: 3888
- З нами з: 11 травня 2015, 23:12
- Имя: Вітя
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 821 times
- Been thanked: 895 times
Re: China Railways - QJ
А типа ты интересовался Штатами (и тем более Тюменью)Про то что он бегал и в Тюмени и в штатах даже не слышал...
Паровоз один из желанных в коллекцию... для вандализма в упомянутый выше ЛВ. Только есть мнение, что ходит он весьма посредственно: очень капризен к путевому.
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5924
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1043 times
- Been thanked: 2144 times
- Контактна інформація:
Re: China Railways - QJ
Та ты знаешь...Благодаря таким камрадам как ты я начал слегка разбираться и в совкеMuton писав:А типа ты интересовался Штатами (и тем более Тюменью)
и в Штатах.До этого канеш был дуб-дерево хвойное.
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3183
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1154 times
- Been thanked: 409 times
Re: China Railways - QJ
Вить, я думаю, если б ты увидел ценник на эту модель - вопросы вандализма по отношению к ней отпали бы навсегдаMuton писав:Паровоз один из желанных в коллекцию... для вандализма в упомянутый выше ЛВ. Только есть мнение, что ходит он весьма посредственно: очень капризен к путевому.
...разве что купить значительно более дешевого Бахмана...
-
- Повідомлень: 18
- З нами з: 19 серпня 2015, 20:42
- Имя: Александр
- Звідки: Питер
- Мой типоразмер: N, H0
Re: China Railways - QJ
А у Бахмана есть такая модель? Просто я как то плохо знаю "китайскую" линейку моделей этого производителя.Muton писав:: Искренне думал, что это "Бахманн"
- Muton
- Повідомлень: 3888
- З нами з: 11 травня 2015, 23:12
- Имя: Вітя
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 821 times
- Been thanked: 895 times
Re: China Railways - QJ
Да, есть, и даже в разных вариантах. И "китайцы" сделаны обычно гораздо более детализированными, чем модели американского ПС.atom8 писав: А у Бахмана есть такая модель? Просто я как то плохо знаю "китайскую" линейку моделей этого производителя.
Например:
Артикул: CS00108
Обратите внимание, что везеринг заводской. Больше фото здесь:
http://www.trainmaster.ch/Y-733.htm
Еще такой вариант попадался.
- Muton
- Повідомлень: 3888
- З нами з: 11 травня 2015, 23:12
- Имя: Вітя
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 821 times
- Been thanked: 895 times
Re: China Railways - QJ
Надеюсь вы мне простите оффтоп
Модели Bachmann китайского ПС сделаны на очень хорошем уровне, а по цене обычно дешевле "европейцев". Как вам такая "попка"?
Модели Bachmann китайского ПС сделаны на очень хорошем уровне, а по цене обычно дешевле "европейцев". Как вам такая "попка"?