
Обозначения ПС в Германии по эпохам
- Stinky
- Супермодератор
- Сообщения: 5409
- Зарегистрирован: 16 май 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Откуда: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Поблагодарил: 399 раз(а)
- Выразили благодарность: 679 раз(а)
- Контактная информация:
Re: Обозначения ПС в Германии по эпохам
Ой пасибкиии!Конструктивы то какие...Над будет изучить на досуге. 


- burbon
- Супермодератор
- Сообщения: 1359
- Зарегистрирован: 04 май 2015, 09:29
- Имя: Igor
- Откуда: Kiev, Ukraine
- Мой типоразмер: TT, Z, H0e
DIGITAL DCC/mfx
Ремонт, обслуживание и оцифровка моделей Z, N, TT, H0, 1, G - Поблагодарил: 34 раз(а)
- Выразили благодарность: 286 раз(а)
- alex76
- Сообщения: 75
- Зарегистрирован: 01 мар 2021, 19:58
- Имя: alex76
- Откуда: Днепр
- Мой типоразмер: HO
- Поблагодарил: 199 раз(а)
- Выразили благодарность: 37 раз(а)
Re: Обозначения ПС в Германии по эпохам
Всем доброго дня.
Попалась в руки модель 6-осной цистерны Brawa 48528 На сайте производителя указано, что вагон принадлежит к "DRG", "эпоха II", но на самом вагоне имеется обозначение "DR", что по идее должно указывать на время после 1949 года, третью эпоху и принадлежность к железным дорогам ГДР. Из обнаруженных на вагоне дат, самая поздняя на котле - 18.3.43, на раме - красным мелким шрифтом чего-то там... и далее - 18.7.43 - 18.1.44 Могу предположить, что с такими датами вагон каким-то образом переехал в 1949 год и в третью эпоху, но как быть с аннотациями производителя на сайте? Выходит Brawa накосячила? Любопытно, что на вкладке упаковочного бокса указано "DR", "Epoche II", что опять же, вызывает вопросы. В общем, к какому времени относится вагон, для меня загадка.
Попалась в руки модель 6-осной цистерны Brawa 48528 На сайте производителя указано, что вагон принадлежит к "DRG", "эпоха II", но на самом вагоне имеется обозначение "DR", что по идее должно указывать на время после 1949 года, третью эпоху и принадлежность к железным дорогам ГДР. Из обнаруженных на вагоне дат, самая поздняя на котле - 18.3.43, на раме - красным мелким шрифтом чего-то там... и далее - 18.7.43 - 18.1.44 Могу предположить, что с такими датами вагон каким-то образом переехал в 1949 год и в третью эпоху, но как быть с аннотациями производителя на сайте? Выходит Brawa накосячила? Любопытно, что на вкладке упаковочного бокса указано "DR", "Epoche II", что опять же, вызывает вопросы. В общем, к какому времени относится вагон, для меня загадка.
-
- Сообщения: 348
- Зарегистрирован: 10 фев 2017, 13:05
- Имя: Александр
- Откуда: Житомир
- Мой типоразмер: НО/ТТ
- Поблагодарил: 411 раз(а)
- Выразили благодарность: 139 раз(а)
Re: Обозначения ПС в Германии по эпохам
Вагон действительно 2-й эпохи (DRG).
В 1942 году были приняты изменения к правилам обозначения подвижного состава, и на грузовых вагонах вместо надписей "Deutsche Reichsbahn" стали наносить сокращенное обозначение "DR".
-
- Сообщения: 67
- Зарегистрирован: 19 фев 2021, 15:05
- Имя: Игорь Анатольевич
- Откуда: Київ
- Мой типоразмер: Н0
- Поблагодарил: 194 раз(а)
- Выразили благодарность: 14 раз(а)
Re: Обозначения ПС в Германии по эпохам
К сожалению, заглянул в эту тему только сейчас. И не могу согласиться с автором в плане обозначений серий паровозов DB в четвёртой эпохе (с 01.01.1968). "0" ставился перед серией паровоза в любом случае, поскольку именно он обозначал паровоз. Реконструированные паровозы оставались со своими порядковыми номерами. Серия 051 в приведённом примере обозначала только то, что это паровоз 50-й серии, имеющий порядковый номер 1341. Именно отсюда взялись серии 051, 052 и 053 (на тот момент все "настоящие" 52-е были исключены из инвентаря DB, а их котлы использовались при ремонтах 50-х). В качестве иллюстрации - фото пассажирского паровоза 38-й серии.
Ум человека ограничен, а глупость его - беспредельна.
-
- Сообщения: 108
- Зарегистрирован: 04 июл 2021, 02:26
- Имя: И В А Н
- Мой типоразмер: HO
- Поблагодарил: 62 раз(а)
- Выразили благодарность: 61 раз
Re: Обозначения ПС в Германии по эпохам
Добрый день,
просматривая на досуге чертежи немецких вагонов обнаружил интересный чертеж ДРЕЗДЕНА за 41 год
на нем есть узел - он внизу, масштаб 1:5 - обозначение "32" в кругу на стакане буфера.
может кто из коллег прояснит, что это означает и на какие еще вагоны это наносилось и в какой период...
в немецком - вааще не алле..
а разрешение картинки более крупное к сож. недоступно
просматривая на досуге чертежи немецких вагонов обнаружил интересный чертеж ДРЕЗДЕНА за 41 год
на нем есть узел - он внизу, масштаб 1:5 - обозначение "32" в кругу на стакане буфера.
может кто из коллег прояснит, что это означает и на какие еще вагоны это наносилось и в какой период...

в немецком - вааще не алле..
а разрешение картинки более крупное к сож. недоступно

- vover
- Супермодератор
- Сообщения: 3026
- Зарегистрирован: 02 авг 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Откуда: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Поблагодарил: 473 раз(а)
- Выразили благодарность: 149 раз(а)
Re: Обозначения ПС в Германии по эпохам
И правда - интересный чертеж.
Из него у меня возник вопрос - я в чем разница между двумя прототипами?
Я увидел только дополнительные габаритные маркеры по углам на нижнем и какую-то сеточку в районе поручня нетормозной стороны на верхнем прототипе. Может еще чего не узрел?
Из него у меня возник вопрос - я в чем разница между двумя прототипами?
Я увидел только дополнительные габаритные маркеры по углам на нижнем и какую-то сеточку в районе поручня нетормозной стороны на верхнем прототипе. Может еще чего не узрел?
1984
-
- Сообщения: 348
- Зарегистрирован: 10 фев 2017, 13:05
- Имя: Александр
- Откуда: Житомир
- Мой типоразмер: НО/ТТ
- Поблагодарил: 411 раз(а)
- Выразили благодарность: 139 раз(а)
Re: Обозначения ПС в Германии по эпохам
В книге "ANSTRICH und BEZEICHNUNG von GÜTER- und DIENSTWAGEN"
(выложена в PDF на предыдущей странице в этой теме: viewtopic.php?p=26284#p26284 )
на стр.107 есть упоминание об этом:
Ringfederpuffer
Mitte der 30er-Jahre führte die Deutsche Reichsbahn an bestimmten Güterwagen Ringfederpuffer mit größerer Endkraft ein. Auf den Pufferhülsen wurde dies durch eine entsprechende Anschrift in gelber bzw. bei Umsetzwagen, die ja weiße Pufferhülsen hatten, in schwarzer Farbe kenntlich gemacht.
Die mit Ringfederpuffer ausgerüsteten Fahrzeuge waren auf den Pufferhülsen durch diese Zeichen gekennzeichnet. Die im Ring eingeschriebene Zahl bedeutet die Endkraft der Pufferfeder in Tonnen.
Гуглоперевод:
В середине 1930-х годов Deutsche Reichsbahn представила амортизаторы с кольцевыми пружинами с более высоким конечным усилием на некоторых грузовых вагонах. Это было указано на буферных гильзах соответствующим адресом желтым цветом, а на транспортных средствах с белыми буферными втулками - черным.
Транспортные средства, оснащенные кольцевыми пружинными буферами, были отмечены этими символами на буферных втулках. Число, написанное в кольце, означает конечное усилие буферной пружины в тоннах.
-
- Сообщения: 108
- Зарегистрирован: 04 июл 2021, 02:26
- Имя: И В А Н
- Мой типоразмер: HO
- Поблагодарил: 62 раз(а)
- Выразили благодарность: 61 раз
Re: Обозначения ПС в Германии по эпохам
Санёк-69, ОГРОМНОЕ СПАСИБО !!!
а выложенные Вами ранее материалы книг уа к сож. не смог прочитать...
акробат почему-то эти пдф файлы показует в мелком масштабе и при увеличении как груду пикселей




а выложенные Вами ранее материалы книг уа к сож. не смог прочитать...
акробат почему-то эти пдф файлы показует в мелком масштабе и при увеличении как груду пикселей


-
- Сообщения: 97
- Зарегистрирован: 21 апр 2021, 13:21
- Имя: Александр
- Откуда: Харьков
- Мой типоразмер: TT
- Поблагодарил: 210 раз(а)
- Выразили благодарность: 195 раз(а)
Re: Обозначения ПС в Германии по эпохам
Я качал следующим образом, в поисковик отправлял название файла вместе с расширением, находил ссыклу на Turbobit и качал. "Guter und Dienstwagen" - 29,4м, "Trieb- und Reisezugwagen" - 26,2м. С локомотивами - аналогично, 16,7м. Между скачками интервал 1 час, если скачка бесплатная. Книги стоящие.
-
- Сообщения: 348
- Зарегистрирован: 10 фев 2017, 13:05
- Имя: Александр
- Откуда: Житомир
- Мой типоразмер: НО/ТТ
- Поблагодарил: 411 раз(а)
- Выразили благодарность: 139 раз(а)
Re: Обозначения ПС в Германии по эпохам
Не обращал внимания, файлы действительно как-то серьёзно побило

Вот ещё прямые ссылки для скачивания из библиотеки дружеского форума:
грузовые вагоны:
http://scaletrainsclub.com/board/downlo ... ?id=208093
пассажирские вагоны:
http://scaletrainsclub.com/board/downlo ... ?id=208094
локомотивы:
http://scaletrainsclub.com/board/downlo ... ?id=208092