Моя коллекция в НО.
- Vladimir
- Повідомлень: 246
- З нами з: 17 грудня 2017, 13:09
- Имя: Vladimir
- Мой типоразмер: HO
- Been thanked: 261 times
Re: Моя коллекция в НО.
Витя,спасибо!Да,давно хотел Роковскую "Машку",я тоже так и подумал,что будут немного отличаться,что и есть хорошо.
2ТЭ10Л
- Vladimir
- Повідомлень: 246
- З нами з: 17 грудня 2017, 13:09
- Имя: Vladimir
- Мой типоразмер: HO
- Been thanked: 261 times
Re: Моя коллекция в НО.
Немного пополнил свою коллекцию.Правда решил сделать небольшой тюнинг.Поупражнялся в покраске.
2ТЭ10Л
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5903
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1017 times
- Been thanked: 2106 times
- Контактна інформація:
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3180
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1143 times
- Been thanked: 406 times
Re: Моя коллекция в НО.
Это разновидность Унимога где-то начала 2010-х. Как-то попадался их рекламный проспект. Весьма нечасто встречающаяся машина.Stinky писав:Окрашено гут.Капотного Мерседеса не видел даже такого.
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5903
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1017 times
- Been thanked: 2106 times
- Контактна інформація:
Re: Моя коллекция в НО.
Угольные хопперы весьма хороши,когда то тоже хотел такие.А двухоски (пасс и грузовые)
это кто производитель?И что за груз в полувагоне?
это кто производитель?И что за груз в полувагоне?
- Vladimir
- Повідомлень: 246
- З нами з: 17 грудня 2017, 13:09
- Имя: Vladimir
- Мой типоразмер: HO
- Been thanked: 261 times
Re: Моя коллекция в НО.
Добрый день.
Двухосники это Marklin,ещё немного пофоткал.И груз тоже сфоткал.
Двухосники это Marklin,ещё немного пофоткал.И груз тоже сфоткал.
2ТЭ10Л
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3180
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1143 times
- Been thanked: 406 times
- Vladimir
- Повідомлень: 246
- З нами з: 17 грудня 2017, 13:09
- Имя: Vladimir
- Мой типоразмер: HO
- Been thanked: 261 times
Re: Моя коллекция в НО.
Сцепки ставил сам.В моделях они выходят из буферных брусов.Как у настоящих прототипов,вот и пришлось Кади ставить.
https://www.youtube.com/watch?v=9h1bxhw9-Z0
https://www.youtube.com/watch?v=9h1bxhw9-Z0
2ТЭ10Л
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5903
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1017 times
- Been thanked: 2106 times
- Контактна інформація:
Re: Моя коллекция в НО.
Прикольно.Не знал что в древних поездах были жесткие сцепки. Отсутствие буферов тоже теперь понятно.
А крытый G10 австрийской приписки,тот который почему то 4х осный.То самодел?
А крытый G10 австрийской приписки,тот который почему то 4х осный.То самодел?
- Vladimir
- Повідомлень: 246
- З нами з: 17 грудня 2017, 13:09
- Имя: Vladimir
- Мой типоразмер: HO
- Been thanked: 261 times
Re: Моя коллекция в НО.
Точно так,это самоделка,решил двух осник перепилить в четырёх осник.
На первых царских вагонах тоже не было буферов.
На первых царских вагонах тоже не было буферов.
2ТЭ10Л
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3180
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1143 times
- Been thanked: 406 times
Re: Моя коллекция в НО.
Интересный экземпляр.
А в чем заключается суть доработок? И где у него расположен привод?
А в чем заключается суть доработок? И где у него расположен привод?
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3180
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1143 times
- Been thanked: 406 times