Это как? Просто фигура речи, или Roco сотворили нечто а-ля Piko Junior?T-1000 писав:Как и для роковского крокодила на пасиках(
Закрома Stinky
- glorg
- Повідомлень: 318
- З нами з: 03 жовтня 2019, 11:56
- Имя: Eugene
- Звідки: с большой дороги
- Мой типоразмер: Z, N, TT, H0, H0e
- Has thanked: 402 times
- Been thanked: 469 times
Re: Закрома Stinky
Прошу прощения за вопрос не по делу, но...
- T-1000
- Повідомлень: 2614
- З нами з: 13 травня 2016, 23:55
- Имя: Вилен
- Звідки: Белополье
- Мой типоразмер: HO, H0
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 127 times
- Контактна інформація:
Re: Закрома Stinky
Вот в таком крокодиле сделано на пасиках. Далее они уже стали делать на карданах. Но...
- burbon
- Супермодератор
- Повідомлень: 1589
- З нами з: 04 травня 2015, 09:29
- Имя: Igor
- Звідки: Kyiv, Ukraine
- Мой типоразмер: TT, Z, H0e
DIGITAL DCC/mfx
Ремонт, обслуживание и оцифровка моделей Z, N, TT, H0, 1, G - Has thanked: 162 times
- Been thanked: 654 times
Re: Закрома Stinky
Вилен, я подчеркнул то, что меня удивило. О каком не уважении идет речь? Разве, что к самому Marklin и инженерам, которые разработали эту компановку 70лет тому назад? Посмотри сюда на что идет "пустое" место. И да, это переделаный Marklin, о каком токосъеме с двух телег идет речь. У Marklin питание "по плюсу" снимается лыжей.T-1000 писав:Сам электровоз мне понравился, металлические компоненты корпуса и рам, реализация пантографов и прочего очень отлично, а вот реализация трансмиссии полное не уважение к покупателям. Там внутри гора места для установки мотора по центру и привода на обе телеги с токосъемником на обоих, для фирмы с таким опытом изготовления моделей это позор. Как и для роковского крокодила на пасиках(
Ну про позор это вообще не в те ворота. Хочешь высокотехнологичную модель современного Marklin/Trix с полным фаршем, центральным расположением двигателя, приводом на две телеги и нормальным токосъемом? вот, плати 460 евро и будь счастлив А к старичку нужно относиться с уважением. Он этого заслужил!
Маленькая ремарочка: переделку с трех рельс на два делал я, и токосъем там самопальный, и с Денисом мы этот вопрос оговорили, что если будет нужно то добавим токосъем на вторую телегу. В этом случаи необходимо вносить механические изменения в оригинальную конструкцию.
Да, у Roco был швейцарский крокодил с приводами через два пассика, на каждую телегу свойglorg писав:Прошу прощения за вопрос не по делу, но...Это как? Просто фигура речи, или Roco сотворили нечто а-ля Piko Junior?T-1000 писав:Как и для роковского крокодила на пасиках(
Лучше много раз по разу, чем ниразу много раз...
- T-1000
- Повідомлень: 2614
- З нами з: 13 травня 2016, 23:55
- Имя: Вилен
- Звідки: Белополье
- Мой типоразмер: HO, H0
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 127 times
- Контактна інформація:
Re: Закрома Stinky
burbon писав:T-1000 писав:...й
Игорь, я все понимаю, но модель не 70го года выпуска, а новая. Недавно сделанная, я понимаю, что сделали типа под старинку, но это халтура чистейшая со стороны марклина. Абы все верно спроэктировали изначально, тогда осталось бы место под электронику, указал зеленым, ее также можно было бы разместить в двух капотах по краям. Потому и считаю полным не уважением к покупателям, аля и так сойдет.
Начертил как сделано, в древнейших американских тепловозах и как должно быть сделано тут. Тот же пиковский Е44й и то в разы грамотнее сделан.
Добавлю, что если бы грамотно все спроектировали, то не нужно было бы делать разные формы под каждую телегу, а это тоже расходы.
- burbon
- Супермодератор
- Повідомлень: 1589
- З нами з: 04 травня 2015, 09:29
- Имя: Igor
- Звідки: Kyiv, Ukraine
- Мой типоразмер: TT, Z, H0e
DIGITAL DCC/mfx
Ремонт, обслуживание и оцифровка моделей Z, N, TT, H0, 1, G - Has thanked: 162 times
- Been thanked: 654 times
Re: Закрома Stinky
Еще раз дублирую ссылку на современный. А это дань истории, винтаж, стилизированный под раритет... Как хочешь называй но это особый стиль Marklin. Кстати, подобную компановку в последствии использовали многие производители, и Фляйш, и Пико, и многие другие
Вот расклад современного
Вот расклад современного
Лучше много раз по разу, чем ниразу много раз...
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5914
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1030 times
- Been thanked: 2134 times
- Контактна інформація:
Re: Закрома Stinky
Очередной пополняш коллекции ГДР.
Камрадский подгон раритетных авто периода ГДР.Спасибо Санёк-69,модели подкрасил,навесил
госномера и устаканил на макете. Также овладел давно желанным PIKO BR118 GFK. Модель прекрасна во всем.Но есть небольшие ньюансы,о которых я поведал в обзоре.
Несколько снимков обоих красавцев на макете.
Камрадский подгон раритетных авто периода ГДР.Спасибо Санёк-69,модели подкрасил,навесил
госномера и устаканил на макете. Также овладел давно желанным PIKO BR118 GFK. Модель прекрасна во всем.Но есть небольшие ньюансы,о которых я поведал в обзоре.
Несколько снимков обоих красавцев на макете.
- T-1000
- Повідомлень: 2614
- З нами з: 13 травня 2016, 23:55
- Имя: Вилен
- Звідки: Белополье
- Мой типоразмер: HO, H0
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 127 times
- Контактна інформація:
Re: Закрома Stinky
Странно, у меня он был без звукового декодера! Наверно новая почта поставила) Ну а по делу смаж синтетическими салидолами карданы внутри. Хотя мне звук нравится.
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5914
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1030 times
- Been thanked: 2134 times
- Контактна інформація:
Re: Закрома Stinky
Очередная модель в коллекцию ГДР.Довольно редкий в наших краях производитель Electrotren.
Модель современного выпуска,с тонной накладных деталей.К сожалению мой достался
мне без подножек. Но тем не менее модель почтового вагона весьма впечатляет.Как окрасом,так и
надписями и детализацией.Чего стоят просветы в ажурном подвагонном ящике,
стопорные уголки для дверей ,наличие интерьера и деревянной фактуры досок. Накладные детали в большинстве своем установлены и сделаны из неломкого,
гнущегося пластика.Подножки и трапы имеют рифление.Две крайние оси поворотные,
а средняя ось с поперечным смещением.Поэтому данный вагон способен проехать R1. Надписи и шрифты соответствуют ГДР,послевоенной эпохе 3А .Также это первый
в моей коллекции вагон с окуппационной надписью.
Вот так он смотрится со своим соратником по поезду.Багажным вагоном от Заксенмоделле. В целом я приятно обрадован новым качеством продукции этого производителя.
Модель современного выпуска,с тонной накладных деталей.К сожалению мой достался
мне без подножек. Но тем не менее модель почтового вагона весьма впечатляет.Как окрасом,так и
надписями и детализацией.Чего стоят просветы в ажурном подвагонном ящике,
стопорные уголки для дверей ,наличие интерьера и деревянной фактуры досок. Накладные детали в большинстве своем установлены и сделаны из неломкого,
гнущегося пластика.Подножки и трапы имеют рифление.Две крайние оси поворотные,
а средняя ось с поперечным смещением.Поэтому данный вагон способен проехать R1. Надписи и шрифты соответствуют ГДР,послевоенной эпохе 3А .Также это первый
в моей коллекции вагон с окуппационной надписью.
Вот так он смотрится со своим соратником по поезду.Багажным вагоном от Заксенмоделле. В целом я приятно обрадован новым качеством продукции этого производителя.
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3183
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1151 times
- Been thanked: 409 times
Re: Закрома Stinky
Хорош вагончик!
А пиговские подножки не пробовал подогнать? Они вроде похожие по форме
А пиговские подножки не пробовал подогнать? Они вроде похожие по форме
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5914
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1030 times
- Been thanked: 2134 times
- Контактна інформація:
Re: Закрома Stinky
Пробовал канеш. Да, похожи, но не совпадают крепления стоек. Не хочу колхозить, может попадутся ориг.vover писав:Хорош вагончик!
А пиговские подножки не пробовал подогнать? Они вроде похожие по форме
-
- Повідомлень: 478
- З нами з: 11 лютого 2020, 19:33
- Имя: Виталий
- Звідки: Киев
- Мой типоразмер: Мой размер ТТ
- Has thanked: 93 times
- Been thanked: 99 times
Re: Закрома Stinky
Гарнюні вагени . вітаю з поповненням. Цікаво вони були на спицевих колпарах. Бо поясна лінія вагонів висока - пари досить гарно проглядуються і на спицях більш богатий,легкий та ажурний вид мали б.
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3183
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1151 times
- Been thanked: 409 times
Re: Закрома Stinky
До війни скоріш за все так і було.Винт 757 писав:Цікаво вони були на спицевих колпарах. Бо поясна лінія вагонів висока - пари досить гарно проглядуються і на спицях більш богатий,легкий та ажурний вид мали б.
-
- Повідомлень: 478
- З нами з: 11 лютого 2020, 19:33
- Имя: Виталий
- Звідки: Киев
- Мой типоразмер: Мой размер ТТ
- Has thanked: 93 times
- Been thanked: 99 times
Re: Закрома Stinky
Цікаво . Як по мені , то під час війни спиці на пасажирах вигідніше . по перше економія металу і відповідно коштів в порівнянні з цільнометалевими . по друге менше вага непідрессорених мас тож вагон на спицях більш мягко й плавно котиться. Хоча в першому можу й помилятись.vover » 1 минуту назад
До війни скоріш за все так і було.
Востаннє редагувалось 01 травня 2021, 08:21 користувачем Винт 757, всього редагувалось 1 раз.
- Санёк-69
- Повідомлень: 377
- З нами з: 10 лютого 2017, 13:05
- Имя: Александр
- Звідки: Житомир
- Мой типоразмер: НО/ТТ
- Has thanked: 1035 times
- Been thanked: 243 times
Re: Закрома Stinky
Скорее всего, Electrotren должен быть на дисковых колесах.
Прототип _ Post 3-b/12,5 (выпускался с 1924 года)
пример экземпляра выпущенного в июле 1925 года:
вот по ссылке большие фото этого вагона (общий вид, каркас с ходовой, интерьер): https://sachsen.museum-digital.de/index ... n&&sv=8222
Дисковые колёса начали появляться на немецких вагонах еще в начале 1890-х, но массовое распространение получили примерно с 1914-1915 г.г.
Информации о том, когда в Германии перестали выпускать спицованные колёса, нигде не нашел. На фото они иногда попадаются и в период первой половины 20-х.
Вот пример "щуки" выпущенной в апреле 1924 года, на спицах:
Прототип _ Post 3-b/12,5 (выпускался с 1924 года)
пример экземпляра выпущенного в июле 1925 года:
вот по ссылке большие фото этого вагона (общий вид, каркас с ходовой, интерьер): https://sachsen.museum-digital.de/index ... n&&sv=8222
Дисковые колёса начали появляться на немецких вагонах еще в начале 1890-х, но массовое распространение получили примерно с 1914-1915 г.г.
Информации о том, когда в Германии перестали выпускать спицованные колёса, нигде не нашел. На фото они иногда попадаются и в период первой половины 20-х.
Вот пример "щуки" выпущенной в апреле 1924 года, на спицах: