При реставрации лок покрасили по принципу что было. И модель конечно музейному электровозу соответствует, но этот светло серый не имеет ничего общего с RAL 7015 Blaugrau в который красили электровозы DRG. Восстанавливали под первоначальный цвет, но колера не долили в краскопульт) На мой взгляд сейчас ROCO применяет более похожий цвет. Даже снятый с производства № 43758 ближе к оригиналу. Ну и конечно пантографы послевоенные, но зато серебристые....Издержки не достаточно точной реставрации. Фото ROCO 43758:MiG писав:Модель электровоза E 18 08 DB от Roco, Art. 43660.Музейная версия,в деревянном боксе.Представленные фотографии,взяты из книги Elektrische Lokomotiven, изданной в Германии в 1979 году.Фотографии к данному изданию,сделал известнейший фотограф железной дороги Carl Bellingrodt.Книга находится в моей библиотеке,роковского фото-альбома посвященного музейной версии.
Моя коллекция серийных железнодорожных моделей
- OldVik
- Повідомлень: 251
- З нами з: 27 січня 2016, 04:25
- Имя: Виктор
- Звідки: Одесса
- Мой типоразмер: HO
- Been thanked: 2 times
Re: Моя коллекция серийных железнодорожных моделей
-
- Повідомлень: 1766
- З нами з: 14 жовтня 2015, 17:50
- Имя: Andrey
- Звідки: Osnabrück, Deuschland
- Мой типоразмер: H0, N
- Has thanked: 6 times
- Been thanked: 89 times
Re: Моя коллекция серийных железнодорожных моделей
есть, Денис! Данный поезд был приписан в городе Минден (от нас 70 км) и применялся для проверок пакссажирских вагонов (в немецком оригинале написано райзецугваген - то есть вагоны дальнего назначения скорее всего) на торможение и движение.Stinky писав:Интересно,а есть какая нибудь легенда по этому набору?Что за поезд,для чего
применялся?
в зависимости от номера вагона каждый измерял свои параметры: шум, движение тележек и колебание, тормоза. Цеплялся 1 вагон лаборатория между локомотивом и испытуемым вагоном.
вот месваген номер 5 в реальности
здесь еще много фоток реальных вагонов http://www.eisenbahndienstfahrzeuge.de/ ... dienst.htm
-
- Повідомлень: 1766
- З нами з: 14 жовтня 2015, 17:50
- Имя: Andrey
- Звідки: Osnabrück, Deuschland
- Мой типоразмер: H0, N
- Has thanked: 6 times
- Been thanked: 89 times
Re: Моя коллекция серийных железнодорожных моделей
Алексей, информацию я в основном я черпаю с интернета, при том же с немецких источников.MiG писав:Андрей,если у Вас есть информация,пожалуйста сообщите почему один паровоз пассажирский, а второй грузовой.С уважением Алексей.
Паровозы серии BR 42 строились во время войны с 1943 года. В эти времена сами знаете, что тягалось в основном, а именно эшелоны с танками и военной техникой, а также прочей челядью. Поэтому тогда и строились паровозы с учетом перевозки тяжелого груза. Поэтому они и называются грузовыми вплоть до знаменитого BR 52 (кригслок).
Что касается BR 18, то данные паровозы не расчитаны на тежелый груз. Эти паровозы называют скоростными, а скоростные, думаю сами понимаете, могут тягать только пассажирские вагоны.
С уважением, Андрей.
P,S.: отличная колекция
- jimmytadesky
- Повідомлень: 48
- З нами з: 10 червня 2016, 14:27
- Имя: Artem
- Звідки: Москва
- Мой типоразмер: HO
Re: Моя коллекция серийных железнодорожных моделей
Красивый набор!
Оказывается не только дорогие модели могут быть привлекательными.
Только уникальность этого набора скорее всего не в цене, а в дате выпуска.
Врятли много можно найти подобных сейчас.
Оказывается не только дорогие модели могут быть привлекательными.
Только уникальность этого набора скорее всего не в цене, а в дате выпуска.
Врятли много можно найти подобных сейчас.
- Muton
- Повідомлень: 3879
- З нами з: 11 травня 2015, 23:12
- Имя: Вітя
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 795 times
- Been thanked: 865 times
Re: Моя коллекция серийных железнодорожных моделей
Я бы добавил - уникальность также в состоянии и комплектности (включая коробку, с рисунком, который мне очень нравится). Отдельные вагоны из этого набора у меня были, паровоз тоже наблюдал в продаже.jimmytadesky писав:Красивый набор! Только уникальность этого набора скорее всего не в цене, а в дате выпуска.
Врятли много можно найти подобных сейчас.
- jimmytadesky
- Повідомлень: 48
- З нами з: 10 червня 2016, 14:27
- Имя: Artem
- Звідки: Москва
- Мой типоразмер: HO
Re: Моя коллекция серийных железнодорожных моделей
Комплектность это самая важная штука, согласен что без одного даже вагона - это был бы сооовсем другой наборMuton писав: в состоянии и комплектности
- Олег
- Повідомлень: 1430
- З нами з: 01 листопада 2015, 11:53
- Имя: Олег
- Звідки: Александрия Египет
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 221 times
- Been thanked: 100 times
Re: Моя коллекция серийных железнодорожных моделей
Отличный раритетный набор. Настоящая классика Пико. Сохранность набора восторгает. Как не крути, а Пико во многом пионеры моделизма. Есть конечно и Марклин 1943года, но там цена от 10 тыс евро за хорошее состояние набора с БР 80. Представляю какие сюрпризы еще нас ожидают... Например, Е 63 в девственном состоянии
Алексей, спасибо за обзор
Алексей, спасибо за обзор
Делай с нами, делай как мы, делай лучше нас .
- Eisenbahn_H0
- Повідомлень: 533
- З нами з: 05 липня 2016, 18:44
- Имя: Leo
- Звідки: Киев
- Мой типоразмер: H0
- Been thanked: 1 time
Re: Моя коллекция серийных железнодорожных моделей
Ооопппааа!!! Какого ПРИЯТНОГО просмотра!? - Это просто бомба! Для меня по крайней мере.MiG писав:...Представляю из своей коллекции винтажный набор пассажирского поезда с BR 50 001 DR от PIKO.Art.ME 303/1801a 104-624 от PIKO, выпуск 1960 года.Расчитываю на уважительное отношение к модели того времени.Приятного просмотра, также интересует мнение каждого коллекционера о ж/д моделях данного периода.
Был и у меня аналогичный набор - отец ещё из ГДР привёз в 62-м году. Правда коробка была красная, но с такой же "обложкой" и не было двух 4-осных вагонов. Вместо них были рельсы и пару стрелок. Видимо, было несколько комплектаций под BR50.
От "коробки" остался только паровоз и пару 2-осных вагонов... увы...
Но, бумажки помню - были. Может и 60-го выпуска был набор.
Уважительное отношение приходит с годами. Опять же, увы... Сейчас исправляюсь и делаю пьедестал для своего "старичка".
Мнение о ж/д моделях ТОГО периода.
Латунных моделей у меня нет и в глаза их ещё не видел. ПОКА нет, но кто его знает, как оно будет. Однако, судя по Вашим фото - это что-то обалденно красивенное и реалистичное.
Деталировка нынешних моделей и моделей 60-х, конечно же, небо и земля (сравниваю свои ПИКОвский BR50 и этого года выпуска РОКОвский). Но, сорри, прошло 55 лет и технологии не стоят на месте. И даже не технологии, а воспоминания детства. Тогда это казалось чем-то фантастическим по сравнению с кондовыми совдеповскими игрушками.
И вопрос - как удалось в таком отличном состоянии сохранить набор? Или он был куплен недавно у антикварщиков ж/д-моделизма?
P.S.
Дабы не сорить в теме комрада МиГ.
Кто занимается ремонтом-реставрацией моделей - стукните, плз, в личку. Есть пару вопросов по BR50.
- stiz-ganz
- Повідомлень: 354
- З нами з: 09 грудня 2015, 19:25
- Имя: Андрей
- Звідки: Днепропетровск Dnepr city
- Мой типоразмер: HO(1:87)
- Has thanked: 56 times
- Been thanked: 57 times
- Контактна інформація:
Re: Моя коллекция серийных железнодорожных моделей
У меня такая классика старого пико была что бригадника что 7 оконника ели здыхался их
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3180
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1143 times
- Been thanked: 406 times
Re: Моя коллекция серийных железнодорожных моделей
Дааа - сохранность превосходная!
Не видел доселе такого варианта комплектации... Но видел БР50 двухмоторный - второй мотор в тендере. Насколько мне известно - двухмоторный еще более редкий и желанный экземпляр у многих коллекционеров.
Очень понравилась сцепка на тендере - сдал назад и отцепился - простое и изящно-функциональное решение!
Набор красивый! Спасибо за обзор!
Не видел доселе такого варианта комплектации... Но видел БР50 двухмоторный - второй мотор в тендере. Насколько мне известно - двухмоторный еще более редкий и желанный экземпляр у многих коллекционеров.
Очень понравилась сцепка на тендере - сдал назад и отцепился - простое и изящно-функциональное решение!
Набор красивый! Спасибо за обзор!
Эти вагоны сами по себе ничего не стоят - их ценность только в составе набора. Потому и еле здыхалсяstiz-ganz писав:У меня такая классика старого пико была что бригадника что 7 оконника ели здыхался их
- maximalist
- Повідомлень: 207
- З нами з: 08 червня 2016, 15:32
- Имя: Eugeniy
- Звідки: Ukraine, Kiev
- Мой типоразмер: HO
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 5 times
- Контактна інформація:
Re: Моя коллекция серийных железнодорожных моделей
Набор PIKO-шный безусловно интересный...MiG писав:Приятного просмотра, также интересует мнение каждого коллекционера о ж/д моделях данного периода.
Востаннє редагувалось 17 жовтня 2016, 12:46 користувачем maximalist, всього редагувалось 1 раз.
_______________________________
"Räder müssen rollen für den Sieg"
lokmuseum.reshop.com.ua
"Räder müssen rollen für den Sieg"
lokmuseum.reshop.com.ua
- maximalist
- Повідомлень: 207
- З нами з: 08 червня 2016, 15:32
- Имя: Eugeniy
- Звідки: Ukraine, Kiev
- Мой типоразмер: HO
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 5 times
- Контактна інформація:
Re: Моя коллекция серийных железнодорожных моделей
Ok ...MiG писав:Кто позиционирует Brawa,как высокодетализированную модель мне непонятно,особенно современные модели-так дорогой кусок пластмассы,c очень хрупкими вечно вылетающими навесными деталями,но это мое мнение.
Востаннє редагувалось 17 жовтня 2016, 12:47 користувачем maximalist, всього редагувалось 1 раз.
_______________________________
"Räder müssen rollen für den Sieg"
lokmuseum.reshop.com.ua
"Räder müssen rollen für den Sieg"
lokmuseum.reshop.com.ua
- T-1000
- Повідомлень: 2614
- З нами з: 13 травня 2016, 23:55
- Имя: Вилен
- Звідки: Белополье
- Мой типоразмер: HO, H0
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 127 times
- Контактна інформація:
Re: Моя коллекция серийных железнодорожных моделей
Ооо смак.Мне лично производитель фиолетов. Главное качество модели. Ну а предела нету.
- T-1000
- Повідомлень: 2614
- З нами з: 13 травня 2016, 23:55
- Имя: Вилен
- Звідки: Белополье
- Мой типоразмер: HO, H0
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 127 times
- Контактна інформація:
Re: Моя коллекция серийных железнодорожных моделей
Вот и интересно. Имеется в виду следующие модели. Деталировка. Я именно из за этого и смотрю данную тему. Интересно как делают передовые фирмы.
- Барбос
- Повідомлень: 1723
- З нами з: 20 березня 2016, 18:18
- Имя: Саша
- Звідки: Запорожье
- Мой типоразмер: СЖД
- Has thanked: 527 times
- Been thanked: 513 times
Re: Моя коллекция серийных железнодорожных моделей
Коллеги, многовато лишнего. Последние несколько постов - похожи уже на флуд.
Это замечательная тема, и пусть такой и остается дальше.
Это замечательная тема, и пусть такой и остается дальше.
- T-1000
- Повідомлень: 2614
- З нами з: 13 травня 2016, 23:55
- Имя: Вилен
- Звідки: Белополье
- Мой типоразмер: HO, H0
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 127 times
- Контактна інформація:
Re: Моя коллекция серийных железнодорожных моделей
А зачем, что то доказывать?
Ну и мое мнение, так сказать, если бы люди занимались одним собирательством, мы были бы до сих пор с палками и камнями)
Ок.
Ну и мое мнение, так сказать, если бы люди занимались одним собирательством, мы были бы до сих пор с палками и камнями)
Не дало дописать)Barbosa_ писав:Коллеги, многовато лишнего. Последние несколько постов - похожи уже на флуд.
Это замечательная тема, и пусть такой и остается дальше.
Ок.
- alex_nozadze
- Повідомлень: 968
- З нами з: 12 липня 2016, 20:56
- Имя: Alik
- Звідки: Тбилиси
- Мой типоразмер: H0
- Контактна інформація:
Re: Моя коллекция серийных железнодорожных моделей
производство у Бравы сейчас в Китае,
могу заметить, что качество Бравы сильно упало в период 2012 - 2015 , в тот период модели были сильно криво окрашены и криво склеены (накладные) , мне приходилось пару раз менять или отдавать назад купленную модель ..
в прошлам году, получив 92.22 от Бравы - вернул, передний буферный брус был упавшим на 1мм, магазин пересмотрев все модели этой серии нашли данный дефект у всей серии, и вернули назад Браве . в Этом году Брава сделал перевыпуск этой модели, но я как то боюсь покупать, а вдруг не исправили, дефект был скорее в конструкции модели .
в этом году, месяц назад получил новый 98.10, тоже думал, будут косяки , но обрадовался, когда увидил идеально окрашенный паровоз, и ровно установленные детали на нем ...
надеюсь новые модели будут в таком же качестве,
было много тем про качество Брава, проблема была в китайском подрядчике ...
могу заметить, что качество Бравы сильно упало в период 2012 - 2015 , в тот период модели были сильно криво окрашены и криво склеены (накладные) , мне приходилось пару раз менять или отдавать назад купленную модель ..
в прошлам году, получив 92.22 от Бравы - вернул, передний буферный брус был упавшим на 1мм, магазин пересмотрев все модели этой серии нашли данный дефект у всей серии, и вернули назад Браве . в Этом году Брава сделал перевыпуск этой модели, но я как то боюсь покупать, а вдруг не исправили, дефект был скорее в конструкции модели .
в этом году, месяц назад получил новый 98.10, тоже думал, будут косяки , но обрадовался, когда увидил идеально окрашенный паровоз, и ровно установленные детали на нем ...
надеюсь новые модели будут в таком же качестве,
было много тем про качество Брава, проблема была в китайском подрядчике ...
мозг ближе,чем форум ...
- Muton
- Повідомлень: 3879
- З нами з: 11 травня 2015, 23:12
- Имя: Вітя
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 795 times
- Been thanked: 865 times
Re: Моя коллекция серийных железнодорожных моделей
Пятно, похоже, не одно Про Brawa уже не первый раз слышу негатив подобного толка. Хотя 119-й и 132-й попались удачные. Вроде.Stinky писав:Также не понятно мне пятно на борту одно из вагонов.Это краска отпала?
- alex_nozadze
- Повідомлень: 968
- З нами з: 12 липня 2016, 20:56
- Имя: Alik
- Звідки: Тбилиси
- Мой типоразмер: H0
- Контактна інформація:
Re: Моя коллекция серийных железнодорожных моделей
ваш AD выпущен в 2006 году, и почему то Брава убрала некоторые детали с модели ,
а вот модель 2003 года, можно заметить большее кол-во деталей не модели
а вот модель 2003 года, можно заметить большее кол-во деталей не модели
мозг ближе,чем форум ...