Сторінка 1 з 1
Путевой материал для УЖД (Н0е)
Додано: 14 червня 2019, 21:22
youdmit
Скажу лишь, что непременным условием считаю, что материал шпальной решётки должен клеиться дихлорэтаном. Остальное понятно по фотографиям.
Исходник.
Процесс.
Результат.
Склеил только-что, полимеризация не закончилась и зачистка не производилась.
Re: Путевой материал для УЖД (Н0е)
Додано: 14 червня 2019, 21:54
ЗЭРЗ
Ваш способ хорош, но не выдерживается высота рельса и расстояние между шпалами. Есть другой способ.
Re: Путевой материал для УЖД (Н0е)
Додано: 15 червня 2019, 02:14
Stinky
Анука,что за другой способ? Потому как я в теории мыслил запилить рельс по системе ЮрСаныча.
Благо он уже показал как получилось.
Re: Путевой материал для УЖД (Н0е)
Додано: 22 липня 2019, 23:39
atom8
Способ, конечно, интересный и простой, но как изогнутые рельсы делать? Из флекса пилить?
Re: Путевой материал для УЖД (Н0е)
Додано: 23 липня 2019, 17:39
youdmit
atom8 писав:... как изогнутые рельсы делать?
...
Re: Путевой материал для УЖД (Н0е)
Додано: 23 липня 2019, 21:14
Артем Д
тож самое проворачивал
Re: Путевой материал для УЖД (Н0е)
Додано: 28 липня 2019, 21:49
atom8
Отлично, Юрий Саныч!
Всё наглядно и понятно!
А стрелки еще не пробовали переделывать?
Re: Путевой материал для УЖД (Н0е)
Додано: 08 лютого 2024, 03:52
youdmit
Идею предложил
Burbon, он же презентовал и четыре флекса Trix 14901, типоразмера N.
Игорь, спасибо!
Но если донорские флексы покупать, то решение никак не назвать бюджетным...
На снимке вверху оригинальный флекс в N, под ним три переделанных под H0e.
Просто разрезана шпальная решётка и шпалы раздвинуты с увеличенным шагом, в моём случае примерно 5 мм.
Весьма условный шаблон сделан на 14 шпал. Передвигал по мере фиксации шпал секундным клеем.
Сначала приблизительно ( без фанатизма...
) позиционировал шпалы, затем аккуратно укладывал флекс на ровную поверхность, шпальной решёткой вверх, прижимал шаблоном уже с другой стороны и прокапывал клеем.
Один флекс 730 мм получалось переделать примерно за час.
Переделаны все.
Некоторые моделисты предлагают метод переделки путевого N в H0e удалением шпал через одну.
Для сравнения штатный путевой в N, с удалением шпал через одну и переделанный по задумке от
Burbon
Демократия - свобода выбора...