Перепил Марклин на постоянку
- T-1000
- Повідомлень: 2614
- З нами з: 13 травня 2016, 23:55
- Имя: Вилен
- Звідки: Белополье
- Мой типоразмер: HO, H0
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 127 times
- Контактна інформація:
Re: Якорь от двигателя MARKLIN
Тем более. Сколько смотрю и как ранее писал, почему производители не могут сделать нормально привод, ведь все карты в руках. Кстати тоже интересна данная модель.
- Барбос
- Повідомлень: 1724
- З нами з: 20 березня 2016, 18:18
- Имя: Саша
- Звідки: Запорожье
- Мой типоразмер: СЖД
- Has thanked: 532 times
- Been thanked: 516 times
Re: Якорь от двигателя MARKLIN
Пока только примеряюсь, ходовая часть у него "прекрасная", колёса безупречны, жизненный опыт "запрещает" Мне ломать такие вещи, поэтому думаю как схитрить.Stinky писав:...Я так понимаю грядет перепил Маркла в постоянку?
Может отдельную тему потом слепить?
Деталь нашёл! Burbon спасает!
- alex_nozadze
- Повідомлень: 968
- З нами з: 12 липня 2016, 20:56
- Имя: Alik
- Звідки: Тбилиси
- Мой типоразмер: H0
- Контактна інформація:
Re: Якорь от двигателя MARKLIN
а как токосъем устроен ? и если переделываете под постоянное напряжение, как решаете проблему с колесными парами ?
мозг ближе,чем форум ...
- burbon
- Супермодератор
- Повідомлень: 1597
- З нами з: 04 травня 2015, 09:29
- Имя: Igor
- Звідки: Kyiv, Ukraine
- Мой типоразмер: TT, Z, H0e
DIGITAL DCC/mfx
Ремонт, обслуживание и оцифровка моделей Z, N, TT, H0, 1, G - Has thanked: 163 times
- Been thanked: 662 times
Re: Якорь от двигателя MARKLIN
На эту модель увы нет изолированых колес. Данный артикул давно снят с производства. А токосъемные пластины на нее есть в наличии.Saldo писав:Треба було вiдразу замовляти ще й сервiс-комплект iзольованих колiс, тодi переробка на постійний струм пройшла би скорiше.
Лучше много раз по разу, чем ниразу много раз...
- T-1000
- Повідомлень: 2614
- З нами з: 13 травня 2016, 23:55
- Имя: Вилен
- Звідки: Белополье
- Мой типоразмер: HO, H0
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 127 times
- Контактна інформація:
Re: Якорь от двигателя MARKLIN
Перепресовка может плохо скончится! Если подумать то выход всегда есть.
- T-1000
- Повідомлень: 2614
- З нами з: 13 травня 2016, 23:55
- Имя: Вилен
- Звідки: Белополье
- Мой типоразмер: HO, H0
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 127 times
- Контактна інформація:
Re: Якорь от двигателя MARKLIN
А зачем снимать шестерни? Можно немного рассверлить и за изолировать. Снимать с за изолированных колес плюс. И все дела. А вот рассверлить можно с косяками и запороть все.
- T-1000
- Повідомлень: 2614
- З нами з: 13 травня 2016, 23:55
- Имя: Вилен
- Звідки: Белополье
- Мой типоразмер: HO, H0
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 127 times
- Контактна інформація:
Re: Якорь от двигателя MARKLIN
Немного не догнал(( В чем проблема снять одно колесо? Рассверлить его и одеть назад! Зачем все снимать, увеличить шансы на уничтожение? Причем его можно и немного от балансировать сразу, в случае косяка. Я такую процедуру делал у себя на 78мм лиле, у прежнего владельца плохо бегал. Нашел какое замыкает, снял, вставил пластиковую шайбу, одел назад. Дідусь забігав наче йому бабця дала))
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3183
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1154 times
- Been thanked: 409 times
Re: Якорь от двигателя MARKLIN
А можно не рассверливать, а обточить ось. Немного сложнее технологически, но вероятность запороть значительно меньше
- burbon
- Супермодератор
- Повідомлень: 1597
- З нами з: 04 травня 2015, 09:29
- Имя: Igor
- Звідки: Kyiv, Ukraine
- Мой типоразмер: TT, Z, H0e
DIGITAL DCC/mfx
Ремонт, обслуживание и оцифровка моделей Z, N, TT, H0, 1, G - Has thanked: 163 times
- Been thanked: 662 times
Re: Якорь от двигателя MARKLIN
Имею небольшой опыт переделки Marklin в Trix
Реализация токосъема по "плюсовому" правому рельсу осуществляется с тендера при помощи токосъемных пластин Trix, а по левому "минусовому" рельсу с неизолированых колес через раму лока.
Что же касается рассверливания колес то нужно сверло фиксировать жестко а колесо зажимать в патрон. таким образом минимизируется перекос отверстия и следовательно минимизация биения.
P.S. Пора тему разделять
Реализация токосъема по "плюсовому" правому рельсу осуществляется с тендера при помощи токосъемных пластин Trix, а по левому "минусовому" рельсу с неизолированых колес через раму лока.
Что же касается рассверливания колес то нужно сверло фиксировать жестко а колесо зажимать в патрон. таким образом минимизируется перекос отверстия и следовательно минимизация биения.
P.S. Пора тему разделять
Лучше много раз по разу, чем ниразу много раз...
- T-1000
- Повідомлень: 2614
- З нами з: 13 травня 2016, 23:55
- Имя: Вилен
- Звідки: Белополье
- Мой типоразмер: HO, H0
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 127 times
- Контактна інформація:
Re: Якорь от двигателя MARKLIN
Не вижу проблем вообще с данной моделью. Даже если колпару просто перевернуть. На элитных моделях привод есть вообще на одну колпару и ничего. Любимая игра.. не знаю даже. Стронгхолд. Чужой. Герои 3 ну и вроде все.Saldo писав:Розумієте, у кожної моделі є свої тонкощі. Саме тому неможливо займатися залізничним моделізмом заочно))).T-1000 писав:Немного не догнал(( В чем проблема снять одно колесо? Рассверлить его и одеть назад! Зачем все снимать, увеличить шансы на уничтожение? Причем его можно и немного от балансировать сразу, в случае косяка.
I повертаючись до цього Марклину, знімати всі колеса доводиться, щоб модель після "перделок" почала їздити САМА. А для цього потрібно грамотно організувати токосьем. У моделі АС фрикційні гумки стоять на обох сторонах, а для моделі DC одна сторона буде без гумок. Тому доводиться переставити деякi колеса, але це важлива, але дрібниця.
Дозвольте дізнатися, а яка Ваша улюблена комп'ютерна гра?
Ну флуд не флуд, я смотрю на перспективу, человек думаю по-любому голову ломает каки ее оживить и как следствие создастса тема, куда как следствие перенесется часть мышления отсюда.
- T-1000
- Повідомлень: 2614
- З нами з: 13 травня 2016, 23:55
- Имя: Вилен
- Звідки: Белополье
- Мой типоразмер: HO, H0
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 127 times
- Контактна інформація:
Re: Якорь от двигателя MARKLIN
Многим будет интересно как оживить подобное. Забыл блин, днем перебили, можно еще пластиковые валы кинуть.
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3183
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1154 times
- Been thanked: 409 times
Re: Якорь от двигателя MARKLIN
Плохая идея. Быстро съедается, а потом биение будет просто нереальным. Проверено на опыте...T-1000 писав:Многим будет интересно как оживить подобное. Забыл блин, днем перебили, можно еще пластиковые валы кинуть.
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3183
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1154 times
- Been thanked: 409 times
Re: Якорь от двигателя MARKLIN
Тему разделим завтра - нужно все перечитать, ато идей полезных порядком насобиралось тут вместо профильного раздела.Saldo писав: Тему роздiлили це добре. Але треба ще двох злостних флудерiв наказати. Пропоную меньшого за строком перебування на форумi забанити назавжди, а бiльш досвiдченого за строком перебування на тиждень.
- burbon
- Супермодератор
- Повідомлень: 1597
- З нами з: 04 травня 2015, 09:29
- Имя: Igor
- Звідки: Kyiv, Ukraine
- Мой типоразмер: TT, Z, H0e
DIGITAL DCC/mfx
Ремонт, обслуживание и оцифровка моделей Z, N, TT, H0, 1, G - Has thanked: 163 times
- Been thanked: 662 times
Re: Якорь от двигателя MARKLIN
Не совсем понял Ваше предложение. Если не трудно поясните мне это все в ЛСSaldo писав:Тему роздiлили це добре. Але треба ще двох злостних флудерiв наказати. Пропоную меньшого за строком перебування на форумi забанити назавжди, а бiльш досвiдченого за строком перебування на тиждень.
Лучше много раз по разу, чем ниразу много раз...
- youdmit
- Повідомлень: 3085
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 1477 times
- Been thanked: 2813 times
Re: Якорь от двигателя MARKLIN
Пошутил товарищ, надо полагать...burbon писав:Не совсем понял Ваше предложение.
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5931
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1052 times
- Been thanked: 2159 times
- Контактна інформація:
Перепил Марклин на постоянку
Я в свое время растачивал (на коленке) закороченные колпары локов.Но не паровозных.
Руки чешутся,но Бурбон не разрешает.
Руки чешутся,но Бурбон не разрешает.