Перепил Марклин на постоянку

Старий добрий "кірпіч" (не плутаємо з цеглою:) ) ще ніхто не скасовував,
Відповісти
Аватар користувача
T-1000
Повідомлень: 2614
З нами з: 13 травня 2016, 23:55
Имя: Вилен
Звідки: Белополье
Мой типоразмер: HO, H0
Has thanked: 26 times
Been thanked: 127 times
Контактна інформація:

Re: Якорь от двигателя MARKLIN

Повідомлення T-1000 »

Тем более. Сколько смотрю и как ранее писал, почему производители не могут сделать нормально привод, ведь все карты в руках. Кстати тоже интересна данная модель.
Аватар користувача
Барбос
Повідомлень: 1723
З нами з: 20 березня 2016, 18:18
Имя: Саша
Звідки: Запорожье
Мой типоразмер: СЖД
Has thanked: 527 times
Been thanked: 513 times

Re: Якорь от двигателя MARKLIN

Повідомлення Барбос »

Stinky писав:...Я так понимаю грядет перепил Маркла в постоянку?
Может отдельную тему потом слепить? :roll:
Пока только примеряюсь, ходовая часть у него "прекрасная", колёса безупречны, жизненный опыт "запрещает" Мне ломать такие вещи, поэтому думаю как схитрить.

Деталь нашёл! Burbon спасает!
Аватар користувача
alex_nozadze
Повідомлень: 968
З нами з: 12 липня 2016, 20:56
Имя: Alik
Звідки: Тбилиси
Мой типоразмер: H0
Контактна інформація:

Re: Якорь от двигателя MARKLIN

Повідомлення alex_nozadze »

а как токосъем устроен ? и если переделываете под постоянное напряжение, как решаете проблему с колесными парами ?
мозг ближе,чем форум ...
Аватар користувача
T-1000
Повідомлень: 2614
З нами з: 13 травня 2016, 23:55
Имя: Вилен
Звідки: Белополье
Мой типоразмер: HO, H0
Has thanked: 26 times
Been thanked: 127 times
Контактна інформація:

Re: Якорь от двигателя MARKLIN

Повідомлення T-1000 »

Думаю пора тему создавать по приезду запчастей.
Аватар користувача
burbon
Супермодератор
Повідомлень: 1572
З нами з: 04 травня 2015, 09:29
Имя: Igor
Звідки: Kyiv, Ukraine
Мой типоразмер: TT, Z, H0e
DIGITAL DCC/mfx
Ремонт, обслуживание и оцифровка моделей Z, N, TT, H0, 1, G
Has thanked: 162 times
Been thanked: 632 times

Re: Якорь от двигателя MARKLIN

Повідомлення burbon »

Saldo писав:Треба було вiдразу замовляти ще й сервiс-комплект iзольованих колiс, тодi переробка на постійний струм пройшла би скорiше.
На эту модель увы нет изолированых колес. Данный артикул давно снят с производства. А токосъемные пластины на нее есть в наличии.
Лучше много раз по разу, чем ниразу много раз...
Аватар користувача
T-1000
Повідомлень: 2614
З нами з: 13 травня 2016, 23:55
Имя: Вилен
Звідки: Белополье
Мой типоразмер: HO, H0
Has thanked: 26 times
Been thanked: 127 times
Контактна інформація:

Re: Якорь от двигателя MARKLIN

Повідомлення T-1000 »

Перепресовка может плохо скончится! Если подумать то выход всегда есть.
Аватар користувача
T-1000
Повідомлень: 2614
З нами з: 13 травня 2016, 23:55
Имя: Вилен
Звідки: Белополье
Мой типоразмер: HO, H0
Has thanked: 26 times
Been thanked: 127 times
Контактна інформація:

Re: Якорь от двигателя MARKLIN

Повідомлення T-1000 »

А зачем снимать шестерни? Можно немного рассверлить и за изолировать. Снимать с за изолированных колес плюс. И все дела. А вот рассверлить можно с косяками и запороть все.
Аватар користувача
T-1000
Повідомлень: 2614
З нами з: 13 травня 2016, 23:55
Имя: Вилен
Звідки: Белополье
Мой типоразмер: HO, H0
Has thanked: 26 times
Been thanked: 127 times
Контактна інформація:

Re: Якорь от двигателя MARKLIN

Повідомлення T-1000 »

Немного не догнал(( В чем проблема снять одно колесо? Рассверлить его и одеть назад! Зачем все снимать, увеличить шансы на уничтожение? Причем его можно и немного от балансировать сразу, в случае косяка. Я такую процедуру делал у себя на 78мм лиле, у прежнего владельца плохо бегал. Нашел какое замыкает, снял, вставил пластиковую шайбу, одел назад. Дідусь забігав наче йому бабця дала))
Аватар користувача
vover
Супермодератор
Повідомлень: 3180
З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
Имя: Владимир
Звідки: Будапешт
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 1143 times
Been thanked: 406 times

Re: Якорь от двигателя MARKLIN

Повідомлення vover »

А можно не рассверливать, а обточить ось. Немного сложнее технологически, но вероятность запороть значительно меньше ;)
Аватар користувача
T-1000
Повідомлень: 2614
З нами з: 13 травня 2016, 23:55
Имя: Вилен
Звідки: Белополье
Мой типоразмер: HO, H0
Has thanked: 26 times
Been thanked: 127 times
Контактна інформація:

Re: Якорь от двигателя MARKLIN

Повідомлення T-1000 »

Тоже хороший вариант! Даже наверно лучший!
Аватар користувача
burbon
Супермодератор
Повідомлень: 1572
З нами з: 04 травня 2015, 09:29
Имя: Igor
Звідки: Kyiv, Ukraine
Мой типоразмер: TT, Z, H0e
DIGITAL DCC/mfx
Ремонт, обслуживание и оцифровка моделей Z, N, TT, H0, 1, G
Has thanked: 162 times
Been thanked: 632 times

Re: Якорь от двигателя MARKLIN

Повідомлення burbon »

Имею небольшой опыт переделки Marklin в Trix ;)
Реализация токосъема по "плюсовому" правому рельсу осуществляется с тендера при помощи токосъемных пластин Trix,
20170106_211803-1.jpg
а по левому "минусовому" рельсу с неизолированых колес через раму лока.
Что же касается рассверливания колес то нужно сверло фиксировать жестко а колесо зажимать в патрон. таким образом минимизируется перекос отверстия и следовательно минимизация биения.
P.S. Пора тему разделять 8-)
Лучше много раз по разу, чем ниразу много раз...
Аватар користувача
T-1000
Повідомлень: 2614
З нами з: 13 травня 2016, 23:55
Имя: Вилен
Звідки: Белополье
Мой типоразмер: HO, H0
Has thanked: 26 times
Been thanked: 127 times
Контактна інформація:

Re: Якорь от двигателя MARKLIN

Повідомлення T-1000 »

Saldo писав:
T-1000 писав:Немного не догнал(( В чем проблема снять одно колесо? Рассверлить его и одеть назад! Зачем все снимать, увеличить шансы на уничтожение? Причем его можно и немного от балансировать сразу, в случае косяка.
Розумієте, у кожної моделі є свої тонкощі. Саме тому неможливо займатися залізничним моделізмом заочно))).
I повертаючись до цього Марклину, знімати всі колеса доводиться, щоб модель після "перделок" почала їздити САМА. А для цього потрібно грамотно організувати токосьем. У моделі АС фрикційні гумки стоять на обох сторонах, а для моделі DC одна сторона буде без гумок. Тому доводиться переставити деякi колеса, але це важлива, але дрібниця.
Дозвольте дізнатися, а яка Ваша улюблена комп'ютерна гра?
Не вижу проблем вообще с данной моделью. Даже если колпару просто перевернуть. На элитных моделях привод есть вообще на одну колпару и ничего. Любимая игра.. не знаю даже. Стронгхолд. Чужой. Герои 3 ну и вроде все.
Ну флуд не флуд, я смотрю на перспективу, человек думаю по-любому голову ломает каки ее оживить и как следствие создастса тема, куда как следствие перенесется часть мышления отсюда.
Аватар користувача
T-1000
Повідомлень: 2614
З нами з: 13 травня 2016, 23:55
Имя: Вилен
Звідки: Белополье
Мой типоразмер: HO, H0
Has thanked: 26 times
Been thanked: 127 times
Контактна інформація:

Re: Якорь от двигателя MARKLIN

Повідомлення T-1000 »

Многим будет интересно как оживить подобное. Забыл блин, днем перебили, можно еще пластиковые валы кинуть.
Аватар користувача
vover
Супермодератор
Повідомлень: 3180
З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
Имя: Владимир
Звідки: Будапешт
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 1143 times
Been thanked: 406 times

Re: Якорь от двигателя MARKLIN

Повідомлення vover »

T-1000 писав:Многим будет интересно как оживить подобное. Забыл блин, днем перебили, можно еще пластиковые валы кинуть.
Плохая идея. Быстро съедается, а потом биение будет просто нереальным. Проверено на опыте...
Аватар користувача
vover
Супермодератор
Повідомлень: 3180
З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
Имя: Владимир
Звідки: Будапешт
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 1143 times
Been thanked: 406 times

Re: Якорь от двигателя MARKLIN

Повідомлення vover »

Saldo писав: Тему роздiлили це добре. Але треба ще двох злостних флудерiв наказати. Пропоную меньшого за строком перебування на форумi забанити назавжди, а бiльш досвiдченого за строком перебування на тиждень.
Тему разделим завтра - нужно все перечитать, ато идей полезных порядком насобиралось тут вместо профильного раздела. :)
Аватар користувача
burbon
Супермодератор
Повідомлень: 1572
З нами з: 04 травня 2015, 09:29
Имя: Igor
Звідки: Kyiv, Ukraine
Мой типоразмер: TT, Z, H0e
DIGITAL DCC/mfx
Ремонт, обслуживание и оцифровка моделей Z, N, TT, H0, 1, G
Has thanked: 162 times
Been thanked: 632 times

Re: Якорь от двигателя MARKLIN

Повідомлення burbon »

Saldo писав:Тему роздiлили це добре. Але треба ще двох злостних флудерiв наказати. Пропоную меньшого за строком перебування на форумi забанити назавжди, а бiльш досвiдченого за строком перебування на тиждень.
Не совсем понял Ваше предложение. Если не трудно поясните мне это все в ЛС
Лучше много раз по разу, чем ниразу много раз...
Аватар користувача
youdmit
Повідомлень: 3046
З нами з: 30 липня 2015, 01:48
Имя: ЮрСанич
Звідки: Київ
Мой типоразмер: H0, H0e
Has thanked: 1430 times
Been thanked: 2594 times

Re: Якорь от двигателя MARKLIN

Повідомлення youdmit »

burbon писав:Не совсем понял Ваше предложение.
Пошутил товарищ, надо полагать... :roll:
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
Аватар користувача
Stinky
Супермодератор
Повідомлень: 5903
З нами з: 16 травня 2015, 01:19
Имя: Дионисий
Звідки: Kiew
Мой типоразмер: Н0
Has thanked: 1016 times
Been thanked: 2104 times
Контактна інформація:

Перепил Марклин на постоянку

Повідомлення Stinky »

Я в свое время растачивал (на коленке) закороченные колпары локов.Но не паровозных.
Руки чешутся,но Бурбон не разрешает. :mrgreen:
Зображення
Відповісти

Повернутись до “Аналогове керування”