ШИМ...

[Muton]

Говоря откровенно, я и являюсь адептом аналогового управления. И ГДРовской дороги.

О, нашего полку прибыло Сам такой же.

[PIKO_HO]

Спасибо, уже 47 лет этим живу!!! Кстати 3 ШИМа купил в Харькове. Потом испытаю

[Arkee]

Говоря откровенно, я и являюсь адептом аналогового управления. И ГДРовской дороги.

О, нашего полку прибыло Сам такой же.

Так і я теж. Люблю щоби були всякі тумблери, кнопки Цифра необхідна для великих макетів, не сперечаюсь. У мене ж буде можливість ізоляції малого кола з першою колією вокзалу та додатковий контролер, тож можна буде схрещувати поїзди і на аналозі. Єдине що я б таки хотів мати з цифри, це звук...

[Arkee]

Спасибо, уже 47 лет этим живу!!! Кстати 3 ШИМа купил в Харькове. Потом испытаю

А можна детальніше про них? Сам в процесі вибору...

[PIKO_HO]

Доброго дня, пане Оресте! Інфу про цей пристрій надав мені мій товариш з Харків. Є інтернет-магазин "Космодром". Люди порідні. Є, одне але. Комісія по перерахуванню платні на їхнього ФЛП. Я придбав три пристрої. Знайшов трохпозиційний тумблер. Наразі, треба блок живлення забрати з ремонту. Й гайда. Ось посилання. http://www.kosmodrom.com.ua/el.php?name ... -3V-35V-5A. Гарного дня!

[wildTarik]

Частота ШИМ: 10 кГц

На такій частоті є велика ймовірність, що на малій швидкості електродвигуни будуть пищати. Потрібно дивитись понад 20 кГц.

[burbon]

Частота ШИМ: 10 кГц

На такій частоті є велика ймовірність, що на малій швидкості електродвигуни будуть пищати. Потрібно дивитись понад 20 кГц.

Согласен с Тарасом, от 20килогерц и выше. Попадаются на 32, это вообще шикарно.
Но основная проблема всех этих ШИМ регуляторов в отсутствии адекватной защиты по перегрузке. Отработка защиты на используемом БП считаю не правильной. Выходной каскад должен иметь свою защиту.
К слову, для аналогового управления для ТТшки и Nки даже "кирпичевские" 1,2А дофига.

[Arkee]

На такій частоті є велика ймовірність, що на малій швидкості електродвигуни будуть пищати. Потрібно дивитись понад 20 кГц.

Согласен с Тарасом, от 20килогерц и выше. Попадаются на 32, это вообще шикарно.
Но основная проблема всех этих ШИМ регуляторов в отсутствии адекватной защиты по перегрузке. Отработка защиты на используемом БП считаю не правильной. Выходной каскад должен иметь свою защиту.
К слову, для аналогового управления для ТТшки и Nки даже "кирпичевские" 1,2А дофига.

В принципі це можна побороти установкою на макеті у легкодоступному місці (наприклад у хатці знімній) банального плавкого запобіжника,яких на двадцятку можна жменю купити на будь якому радіоринку.

[wildTarik]

Для чого в якійсь хатці ставити запобіжники? Струм в колі однаковий в усіх точках, тому нема різниці, де стоїть запобіжник - біля рейки в хатинці чи біля самого регулятора. Також можна самовідновний запобіжник поставити. Варіантів достатньо. Щодо ШІМа (саме ШІМ - широтно-імпульсна модуляція), то для себе розробляв свою схему, бо мені треба було "ШІМ по плюсу". Але зараз все зібране на макетці на соплях. Вже почав розводити плату, але коли закінчу не знаю. Можна і захист додати на операційнику, хоч самовідновний, хоч через кнопку за участі людини для "скидання" захисту.

[Винт 757]

Вставлю своі пять копійок.

T-1000 писал(а):
Хочу поддержать кирпичик.
Я долго мучился со всякими блоками от новых паровозов... лил горькие слезы, паровозы летали как угорелые, или совсэм не ехали., я лил слезки. Бывало локомотив едет едет, а потом плавно останавливается и минут 10 не подает признаков жизни, я плакал. Жаловался всем, печалился!
Но когда купил кирпич, моя жизнь изменилась!!!
images.jpg

На мой взгляд все зависит от ходовки

Блоки від нових наборів для економії комплектуються молопотужними трансами з великою просадкою напруги при нагрузках близьких до максимальних указаних на корпусі адаптера. А в корпусі з крутилкою в бльшості примітивний лінійний стаб. з регулюванням вихідної напруги на LM317 та її аналогах. і примітивний захист від перегрузки та перегріву стабілізатора так як лінійні стабілізатори при низьких вихідних напругах при високій вхідній нехило гріються. Тому локи так паршиво їздять. До речі старий кірпіч теж вчорашній день хоч і набагато потужніший так як теж регулюе вихідну напругу від 0 до12в. А любий мотор при живленні менше номінальної напрури працюе нестабільно та з дуже заниженим крутним моментом. Із-за цього локи й затикаються на малих швидкостях або трогаються при допомозі "пинка" під сраку.

Сообщение PIKO_HO » Вчера, 22:30

Добрый вечер, уважаемые коллеги! Вставлю и свое мнение по поводу FZ1. В моем понимании, его символизм и узнаваемость, надёжность и фаукционабельность сравнимы в моделизме с Калашом. Я помню, когда за 10 грн,. мне папа купил его и привёз из Москвы, из командировки вместе с набором с 55-м, счастья предела не было. А когда появились стрелки и переезд сибавский, то это был космос!!! Кстати, сравнение с Калашом, не ради красного слова. И падал, и замыкало и далее работал безотказно. Говоря откровенно, я и являюсь адептом аналогового управления. И ГДРовской дороги. Хорошего вечера всем коллегам

В час моеї юності напольних покатух коли мене достали трабли з затиками та постійними підштовхувані лока при трогані на малому ходу був спаяний самий простий ШИМ на К1006ВИ1 і вихідному полевику + тумблер для зміни полярності і життя відразу наладилось. Паровози плавно та стабільно трогались на малих швидкістях і з різною кількістю вагонів. Так як на виході регулятора було завжди 12.6в. а швидкість регулювалась скважністю відкритого переходу польового транзистора. А піковський кирпіч благополучно відправився на звалище так як транс в ньому теж не ахти який. ПС. Забув уточнить - схему робив не ШИМ регулятор напруги, а ШИМ регулятор потужності. То ж ШИМ рулить, про кирпіч і не вспоминаю. До речі в локах на цифрі теж ШИМрегулювання потужності.

[Arkee]

От у мене вбитий кірпіч, який я хочу зробити просто постійним джерелом напруги для ШИМ, щоби постійно видавав 12 вольт, а управління контролером та тумблером. Викидати шкода...

[Stinky]

От у мене вбитий кірпіч, який я хочу зробити просто постійним джерелом напруги для ШИМ, щоби постійно видавав 12 вольт, а управління контролером та тумблером. Викидати шкода...

Выбрасывать кирпич есть кощунство.Этот "дед электрики" все еще в цене и может послужить людям.

[PIKO_HO]

Все вірно, шановні! Окрім символізму кирпичини, з його простотою та надійністю йому гарантовано багато років популярності та служби. Й не всі великі єлектронікі, що знають як один причіндал з комбінацією цифр і літер замінити на інший. Аргумент, що вчить матчастину - не аргумент. Не можна знати всього.

[avl1957]

Согласен! У меня до сих пор прекрасно работает "кирпич" FZ1 купленный мне мамой за 6 руб. в далеком 1964 году!

[PIKO_HO]

О, да Вам повезло! Мне папа привёз из командировки в 76 или 77м так он уже 10ку стоил

[Stinky]

У меня один из кирпичей сохранил ориг коробку и инструкцию

[Muton]

Я еще вас послушаю, проникнусь, выкину свой Roco (который Buhler) и куплю "кирпич"

[PIKO_HO]

У меня все корипичи в коробках и с документами.

[burbon]

Коллеги, много флуда. Пишем по делу.

[Hockenheim]

Недавно раскурочил свой блок питания, который благополучно перестал работать, разбираться оно нормально не хотело, поэтому пришлось отодрать с мясом регулируемый резистор (по другому было никак ). Заменил LM317 припаял регулятор от старого советского магнитофона и блок заработал, правда регулировка скорости теперь очень паршивая, идет рывками и либо медленно, либо сразу быстро, но ничего, для проверки самоделок пойдет, на постоянной основе будет цифра. Еще такой момент, на плате блока, есть сгоревший элемент (обозначил красным овалом на фото), который я не могу идентифицировать, склоняюсь, к тому, что это был конденсатор, а Вы как думаете?CAM00458.jpg
Кстати, по поводу самоделок, решил поддержать Дениса, и заснял момент пуска своего БР01 на полностью самодельной механике, который я сейчас пытаюсь реставрировать. Для чистоты эксперимента, прицепил его рабочий состав и снимал на самом трудном для него участке, выходе из овала на прямую, жаль не получилось плавной регулировки скорости из-за вышеупомянутой причины. Прошу извинения за отстойную камеру телефона. https://www.youtube.com/watch?v=pKeFAjBeCvc&t
Процесс изготовления самодельной механики не выкладывал, т.к. там стыдоба , но если кому-то интересно, могу попозориться и выложить фото внутренностей тендера.

Доброго вечора, я також спалив свій такий же регулятор Механо. Теж згорів конденсатор і я теж коли розбирав вирвав потенціометр. Думаю у вас їде ривками бо номінал у поца не вгадали або характеристику А/В. А може і той кондер, що згорів впливає. Тому цікаво, який ви поставили потенціометр в себе.