Форуми OEF

mfx
M4
DCC
MM
MM2
Selectrix
Delta

mfx самый новый и самый "продвинутый" на данный момент протокол, разработанный компанией ESU в 2004 году по заказу компании Marklin. Имеет две генерации:
mfx
mfx+, обновленный в 2013 году
Протокол mfx умеет "общаться" с командной станцией передавая ей информацию о настройках декодера, его названии, параметрах, доступных функциях, а так же подтягивает иконки управления функциями и картинку локомотива;
возможность управления до 65 000 устройств (диапазон разбит на группы адресов);
управление двигателем - 128 шагов скорости;
управление функциями - 16 (F0 ~ F15) В 2016 году обновление прошивы расширело возможности. Теперь управление до 32!***
управление торможением - Marklin brake system
Второе поколение декодеров (mfx+) при использовании командных станций Marklin Central Station 2 (art.# 60213, 60214, 60215) и Central Station 3+/3 (art.# 60216 / 60226) позволяют виртуально управлять и визуализировать на дисплее командной станции количество и заправку топлива, угля, воды, давление котла паровоза и других технических параметров локомотивов в реальном времени. Локомотив остановится если виртуальное топливо или уголь закончится. Так же mfx декодер через станцию может получать информацию от светофоров/семафоров и останавливаться на запрещающий сигнал.

***Управление 32-я функциями (F0 - F31) уже доступно!

M4 является mfx-совместимым протоколом. Компания ESU не может использовать зарегистрированную торговую марку mfx на своих декодерах, поэтому используется обозначение протокола M4

DCC (Digital Command Control) самый распространенный протокол разработанный в 80-е годы компанией Lenz. Изначально протокол разрабатывался по заказу компаний Arnold и Marklin. В 1992-93гг не договорившись о правах на разработку и патентах компания Lenz самостоятельно продолжила разработку протокола в последствии получившего известное название DCC.
Протокол DCC получил массовое или даже монопольное распространение в США и Японии. Иногда разработку DCC приписывают Америке, но он все же немецкий
Продукция некоторых американских производителей не всегда совместима полностью или частично с классическим протоколом DCC.
Первые декодеры DCC управляли двигателем (14 шагов скорости) и светом. Протокол оказался достаточно "гибким" к доработкам что позволило улучшить управление двигателем сначала 28 а затем до 128 шагов скорости.
С 2006 года Lenz в кооперации с Kuehn, Tams и Zimo занялись разработкой "обратной связи" декодера и командной станции получившее название RailCom. Система позволила получать некоторые параметра от декодера такие как: скорость вращения двигателя, что в совокупности со специальным ПО и доп. оборудованием на макете позволяет приблизительно просчитывать место положение локомотива на макете.
На данный момент протокол работает с
управление локомотивными адресами:
— стандартный диапазон 1-127
— расширенный диапазон 128-9999/10239
управление двигателем - 14/28/128 шагов скорости;
управление функциями - 32 (F0 - F31);
управление торможением - ABC* с CBD* (поддерживается декодерами премиум класса)

*ABC - Automatic Braking Control (автоматический контроль торможением)
*CBD - Constant Braking Distance (постоянный тормозной путь)

Об ABC и CBD расскажу в отдельной теме.

MM Marklin Motorola протокол разработанный в середине 80-х годов и являлся первым полноценным вариантом цифрового управления.
Характеристики протокола:
управление двигателем - 14 шагов скорости;
управление функциями - F0 и F1
управление локомотивами - до 80 адресов;
управление аксессуарами - до 256 адресов.

MM2 доработанный в 1997 году протокол Marklin Motorola
Характеристики протокола:
управление двигателем - 14/27 шагов скорости;
управление функциями - F0 - F4 с возможностью управления звуком;
управление локомотивами - до 256 адресов;
управление аксессуарами - до 320 адресов.

Игорь, вот за это - отдельное спасибо! А то без поллитра не разберешься в этом темном цифровом лесу

Витя, поллитра будет мало
Я цей дремучий лес також до кінця ще не розібрав.
Ігор, спасибі за пост!!!

Да всегда пожалуйста
Все времени не было сесть написать, вон тема с 9 мая пустая весела
На днях сяду допишу оставшиеся и дополню первые посты, обязательно чего то еще повспоминаю что забыл.

В описании DDC ошибка - управление функциями не 26 (F0 - F25), а 29 (F0-F28).

lobyte писав:В описании DDC ошибка - управление функциями не 26 (F0 - F25), а 29 (F0-F28).

Простите, инфа писалась на 2015год. Конечно же всё развивается, время то идёт. И да, Ваша информация на сей день тоже имеет ошибку так как кол-во дошло до 32-х
В любом случае спасибо за бдительность.
P.S. укажите в профиле Ваше имя. Нам будет проще общаться.