Строительство алтаря для Храма.

Будуємо різні макети, і не забуваємо хвалитися ними
Аватар користувача
T-1000
Повідомлень: 2614
З нами з: 13 травня 2016, 23:55
Имя: Вилен
Звідки: Белополье
Мой типоразмер: HO, H0
Has thanked: 26 times
Been thanked: 127 times
Контактна інформація:

Re: Строительство алтаря для Храма.

Повідомлення T-1000 »

Да бывает и со стрелками, сам присматриваюсь какие со временем взять. Юрсаныч, а не много путей закрученных? Ощущается новорожденность, но в живую понятно по другому смотрится, подозреваю за зданиями не видно будет.
Аватар користувача
Njkz72
Повідомлень: 476
З нами з: 14 жовтня 2015, 12:19
Имя: Анатолий
Звідки: Николаев
Мой типоразмер: Н0
Has thanked: 228 times
Been thanked: 259 times

Re: Строительство алтаря для Храма.

Повідомлення Njkz72 »

С открытием движения! Почти минута в пути, и это примерно половина!
ЮрСаныч, а какую длину пути Вам удалось уложить на макет, не замеряли?
И какие тонкости со стрелками? Требуется дополнительно заводить питание к крестовинам?
Аватар користувача
youdmit
Повідомлень: 3048
З нами з: 30 липня 2015, 01:48
Имя: ЮрСанич
Звідки: Київ
Мой типоразмер: H0, H0e
Has thanked: 1430 times
Been thanked: 2605 times

Re: Строительство алтаря для Храма.

Повідомлення youdmit »

T-1000 писав:... а не много путей закрученных?
Много. Но почти вся правая радиусная часть будет скрыта в тоннелях.
Njkz72 писав:С открытием движения! Почти минута в пути, и это примерно половина!
Спасибо, Анатолий! Если с разворотом, как на видео "Тест 2", то да -это половина пути. А весь маршрут поезд как раз и проходит за две минуты ±15 сек.
Njkz72 писав:... какую длину пути Вам удалось уложить на макет, не замеряли?
Не замерял, но сейчас, раз возник вопрос, специально :!: сделал замер.
Двухпутка на главном - 2х15м.
Перемычка на разворот -2м.
Дополнительные станционные 2х2м.
На данный момент на макете 36м путей. Это без промзоны, деповских и паромных. Полагаю, метров 6-8 ещё добавится.
Njkz72 писав:И какие тонкости со стрелками?
Конкретно такие мне ранее никогда не попадались, хотя на форумах читал. Эти две стрелки были приобретены достаточно давно, но в покатушках ни разу не задействовались, поэтому проблемы оказались несколько неожиданными.
Вот одна из этих стрелок.
IMG_1945 - копия.JPG
Крестовина и остряки связаны в одну цепь и изолированы от остального пути. Предназначены для подключения с переключением полярности на крестовине, что безусловно способствует уверенному проходу локомотивов с короткой базой, вроде того-же стартового BR80.
Для решения вопроса переделал её в обычную стрелку с изолированной крестовиной - разрезал в местах, указанных красными стрелочками и установил перемычки там, где зелёные.
Там просматривается проволочка :oops: . Это я вчера приткнул чтобы отснять видео хотя бы с проходом без изменения направления. Уже удалена.
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
Аватар користувача
T-1000
Повідомлень: 2614
З нами з: 13 травня 2016, 23:55
Имя: Вилен
Звідки: Белополье
Мой типоразмер: HO, H0
Has thanked: 26 times
Been thanked: 127 times
Контактна інформація:

Re: Строительство алтаря для Храма.

Повідомлення T-1000 »

Я у себя на фляйшмане такое тоже заметил, но был удивлен, что на механо лучше проходит.
Аватар користувача
zizik
Повідомлень: 845
З нами з: 28 травня 2015, 23:47
Имя: Ruslan
Звідки: Lemberg
Мой типоразмер: НО
Has thanked: 58 times
Been thanked: 25 times

Re: Строительство алтаря для Храма.

Повідомлення zizik »

Зображення
ЮрСанич , зліва де чотири поворота, радіуси відповідно від R-1 до R-4 ?
Зображення
Аватар користувача
youdmit
Повідомлень: 3048
З нами з: 30 липня 2015, 01:48
Имя: ЮрСанич
Звідки: Київ
Мой типоразмер: H0, H0e
Has thanked: 1430 times
Been thanked: 2605 times

Re: Строительство алтаря для Храма.

Повідомлення youdmit »

R2 и больше. R1 нигде не применял.
IMG_1940.JPG
Внутри R2 нового Пико, затем флекс с расчётом, чтобы между путями по осям было 62 мм. Далее Atlas 22" - это 558,8 мм, что больше пиковского R4. И внешний радиус снова флекс. С учётом 62 мм получается, что внешний радиус равен 620,8. Не знаю, какому R это соответствует, но меня устраивает...
Востаннє редагувалось 18 червня 2017, 23:39 користувачем youdmit, всього редагувалось 1 раз.
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
Аватар користувача
Stinky
Супермодератор
Повідомлень: 5903
З нами з: 16 травня 2015, 01:19
Имя: Дионисий
Звідки: Kiew
Мой типоразмер: Н0
Has thanked: 1017 times
Been thanked: 2106 times
Контактна інформація:

Re: Строительство алтаря для Храма.

Повідомлення Stinky »

Ура!Наконецто!Поздравляю с открытием движения.(пока пассажирского 8-) )
Про стрелки Тилиг\Пилз слышал много от практикующих макетчиков.К сожалению
хорошего мало.Сам Тилиг\Пилз никогда не использовал.Ну флексы,разве что. :roll:
Зображення
Аватар користувача
Muton
Повідомлень: 3879
З нами з: 11 травня 2015, 23:12
Имя: Вітя
Звідки: Київ
Мой типоразмер: НО
Has thanked: 795 times
Been thanked: 865 times

Re: Строительство алтаря для Храма.

Повідомлення Muton »

Stinky писав:Ура!Наконецто!Поздравляю с открытием движения.(пока пассажирского 8-) )
Аналогичные чувства! Рад, что уже можно катать, несмотря на какие-то технические нюансы. Все вы "полечите", уверен.
Аватар користувача
youdmit
Повідомлень: 3048
З нами з: 30 липня 2015, 01:48
Имя: ЮрСанич
Звідки: Київ
Мой типоразмер: H0, H0e
Has thanked: 1430 times
Been thanked: 2605 times

Re: Строительство алтаря для Храма.

Повідомлення youdmit »

Денис, ВиктОр, спасибо!
Muton писав: Рад, что уже можно катать, несмотря на какие-то технические нюансы. Все вы "полечите", уверен.
Технические нюансы на данный момент - это те места, которые мне просто визуально не нравятся. Но локомотивы проходят их нормально. Другой вопрос, что для полноценного тестирования надо прогнать как можно больше локомотивов самых разнообразных типов, а у меня сейчас просто физически нет времени на такие исследования.
А катать можно. Желающие могут приехать, покатать и убедиться. Заодно и косяки отловят... 8-)

Анастасии пять лет. Вот как ей объяснить, почему нет станций, если задумка о постройке макета зрела 36 лет?.. :roll:

Обновлений по макету в ближайший месяц не будет.
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
Аватар користувача
Nef
Повідомлень: 582
З нами з: 14 серпня 2016, 15:33
Имя: Сергей
Звідки: Москва
Мой типоразмер: H0
Been thanked: 2 times

Re: Строительство алтаря для Храма.

Повідомлення Nef »

Пора у ЮрСаныча музу перехватывать, раз делится. А то и времени нет, а когда есть, муза убегает. Повтыкаю за столом и спать иду. Отлично продвинулись. Освещать подготовку к мероприятию планируете?
Я шабашу на кухне, в дырявом трико (с)
Аватар користувача
youdmit
Повідомлень: 3048
З нами з: 30 липня 2015, 01:48
Имя: ЮрСанич
Звідки: Київ
Мой типоразмер: H0, H0e
Has thanked: 1430 times
Been thanked: 2605 times

Re: Строительство алтаря для Храма.

Повідомлення youdmit »

Nef писав: Освещать подготовку к мероприятию планируете?
Работы по броневагону "Заамурец" и архитектуре будут освещаться в своих темах.
14417311835501.jpg
IMG_1708.JPG
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
Pantograph
Повідомлень: 203
З нами з: 11 лютого 2017, 13:13
Имя: Vlad
Звідки: KIEV
Мой типоразмер: H0, 1:72
Has thanked: 2 times
Been thanked: 4 times

Re: Строительство алтаря для Храма.

Повідомлення Pantograph »

Всё равно отличное начало в открытии движения, красиво. Будем держать за Вас кулаки, что бы всё получилось, а шероховатости бывают, это дело проходное. У нас пока всё попроще :) на П-образном профиле, раздобыли стрелки, да крестовины. Спасибо, что своей работой вдохновляете. :)
«Сто грамм не стоп-кран: дёрнешь — не остановишься!»
Аватар користувача
Nef
Повідомлень: 582
З нами з: 14 серпня 2016, 15:33
Имя: Сергей
Звідки: Москва
Мой типоразмер: H0
Been thanked: 2 times

Re: Строительство алтаря для Храма.

Повідомлення Nef »

ЮрСаныч, а что за агрегат на путях стоит? показалось сначала, что V36, либо уже ДГ14 в вашей конверсии. Но цельная с капотом крыша, меня как неопытного в этих делах человека, смутила. Можно чуть подробнее показать?
Я шабашу на кухне, в дырявом трико (с)
Аватар користувача
Muton
Повідомлень: 3879
З нами з: 11 травня 2015, 23:12
Имя: Вітя
Звідки: Київ
Мой типоразмер: НО
Has thanked: 795 times
Been thanked: 865 times

Re: Строительство алтаря для Храма.

Повідомлення Muton »

О,это интересный аппарат!Не хочу перед автором влазить,потому ждите официального ответа ;)
Аватар користувача
zizik
Повідомлень: 845
З нами з: 28 травня 2015, 23:47
Имя: Ruslan
Звідки: Lemberg
Мой типоразмер: НО
Has thanked: 58 times
Been thanked: 25 times

Re: Строительство алтаря для Храма.

Повідомлення zizik »

Радіуси, те що треба!
А Анастасия дело говорит ;)
Покатушки чудові і я чесно кажучи навіть не помітив ніяких косяків нарахунок рейок :roll:
Востаннє редагувалось 04 травня 2017, 22:31 користувачем zizik, всього редагувалось 1 раз.
Зображення
Аватар користувача
youdmit
Повідомлень: 3048
З нами з: 30 липня 2015, 01:48
Имя: ЮрСанич
Звідки: Київ
Мой типоразмер: H0, H0e
Has thanked: 1430 times
Been thanked: 2605 times

Re: Строительство алтаря для Храма.

Повідомлення youdmit »

Nef писав:... что за агрегат на путях стоит?
http://oef.com.ua/viewtopic.php?f=46&t=87
http://oef.com.ua/viewtopic.php?p=6437#p6437
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
Аватар користувача
T-1000
Повідомлень: 2614
З нами з: 13 травня 2016, 23:55
Имя: Вилен
Звідки: Белополье
Мой типоразмер: HO, H0
Has thanked: 26 times
Been thanked: 127 times
Контактна інформація:

Re: Строительство алтаря для Храма.

Повідомлення T-1000 »

мотовозик смачный.
Аватар користувача
Барбос
Повідомлень: 1723
З нами з: 20 березня 2016, 18:18
Имя: Саша
Звідки: Запорожье
Мой типоразмер: СЖД
Has thanked: 527 times
Been thanked: 513 times

Re: Строительство алтаря для Храма.

Повідомлення Барбос »

Приятно видеть что работа идёт, и уже открыто движение! Здорово!
Площадь шикарная, может теневой вокзальчик устроить?

Очень не плохая статья мне попалась в сети про макеты http://zz-bahn.narod.ru/kuda.htm, но, я пока что мечтаю только
Аватар користувача
youdmit
Повідомлень: 3048
З нами з: 30 липня 2015, 01:48
Имя: ЮрСанич
Звідки: Київ
Мой типоразмер: H0, H0e
Has thanked: 1430 times
Been thanked: 2605 times

Re: Строительство алтаря для Храма.

Повідомлення youdmit »

Barbosa_ писав:Приятно видеть что работа идёт, и уже открыто движение! Здорово!
Спасибо, Саша! Работы пока приостановлены по ранее указанным причинам. Но хочу внести ясность по возникшему вопросу со стрелками Tillig. Имел обстоятельную беседу с коллегой Фонзенгером, за что ему отдельная благодарность.
В принципе, производитель всё задумал правильно и просто - напряжение нужной полярности должно поступать на остряки и крестовину исключительно за счёт надёжного прижатия остряков к рельсам, никакой дополнительной коммутации не требуется.
IMG_1945 - копия (2).JPG
Стрелка имела крепления для установки штатного внешнего привода. В своей версии эти крепления удалил, а изначально стрелка выглядела так.
82322.jpg
И вот так выглядит штатный привод.
IMG_1961.JPG
IMG_1962.JPG
Проблема в том, что штатный привод не обеспечивает должного усилия прижатия остряка и нет надёжного контакта. Коллеги решают вопрос установкой мощного моторного привода.
Также малая глубина крестовины создаёт проблемы с прохождением старых колёс с высоким гребнем. Надо протачивать/фрезеровать.
Barbosa_ писав: может теневой вокзальчик устроить?
Сделать не проблема даже на данном этапе, когда весь путевой уложен. Но я никогда не был сторонником этой идеи.
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
Аватар користувача
youdmit
Повідомлень: 3048
З нами з: 30 липня 2015, 01:48
Имя: ЮрСанич
Звідки: Київ
Мой типоразмер: H0, H0e
Has thanked: 1430 times
Been thanked: 2605 times

Re: Строительство алтаря для Храма.

Повідомлення youdmit »

Нашёл на сайте наших коллег. Может кому-то это поможет в поиске решения, а то и сподвигнет на постройку макета... 8-)
DSC01412.JPG
DSC01418.JPG
DSC01425.JPG
DSC01430.JPG
DSC01435.JPG
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
Відповісти

Повернутись до “Модулі та макети”