Мій макет. Спроба №5 (Когда дома мало места - используем подоконник)

[Uragan]

Поки йде накопичення матеріалу, для подальшого огляду, пропоную для перегляду відео з локомотивом, який отримав звук: https://youtu.be/MuqnGnzp6Hc

[Uragan]

Доброго дня шановні поцінювачі залізниці!
Вже в котре впевнююсь в тому, що залізниця, чи то справжня, чи то як моя на столі - це окремий живий організм, який живе своїм життям. В мене все починалось з кількох розгалуджень для виконання мінімальних маневрових робіт. Головна задача, це періодично прогнати локомотиви, щоб не закисали. Але не тут то було, залізниця почала відвойовувати простір і розширятись, я тому не дуже й сперечався. Отже процес невпинно йде, план розвитку залізниці вже мінявся і доповнювався разів шість. На сьогодні залізниця має таку рельсову схему:

;

;

;

Дам кілька пояснень; в центрі майже в закінченному виді рейкове розгалудження станції Старобільськ, зправа хід на станцію Білокуракине і зліва маємо майже готову станцію Новий Айдар. Після всіляких правок останній варіант (проект) залізниці виглядає так:

вже за традицією пропоную подивитись відео:https://youtu.be/IMabE55L3Ig приємного перегляду
Далі буде!

[Uragan]

Доброго дня шановні поціновувачі залізниці!
Сьогодні розмова піде про вагони-зерновози, в модельному світі їх багато. Я завітавши до свого давнього друга пішов не з пустими руками, а мав придбання з чотирьох вагонів, майже вертушка, зерновозів. Ось їх я Вам і пропоную переглянути:

, а ось і відео з цими красенями: https://youtu.be/DfuaqkoXgPU

[Uragan]

Доброго дня, шановні колеги!
Хочу поділитись своїми роздумами стосовно свого мінімакету. Як вже писав раніше, залізниця, навідь така мала як моя, а все ж живе своїм життям. Ось і я прораховуючи як і куди будуть їздити поїзди, які виконувати маневрові роботи, разів десять переробляв загальну схему. На сьогодні, вона виглядає, як перспектива так:

Вийшло, як завжди, потягнув за соломинку - впала скирда. Тепер приходиться переробляти і електронну схему в Центральній Станції, перевкладати колію, добавляти блоки управління і т.і. Але процес триває і будуть нові фотозвіти.
Завершуючи свої роздуми пропоную свій вірш, що пояснює стратегію :

Моя залізниця.

Колись і я збудую свою
залізницю;
Підуть поїзди на Луганськ
крізь Станицю;
а там і ще далі
на Київ- Столицю;

Під стукіт коліс поїде
пшениця;
з Алчевська метал,
з Лисичанська бензин
і гірчиця;
І фірмовий вчасно піде
на Столицю;

Снують електрички
як ластівки в небі;
Бурчать невдоволено
ЧМУхи і ТЄМи;
Об’яви штовхають людей
на перони;
Мершій поспішайте, сідайте
в вагони;

Ось так і працює
моя залізниця;
Чи то наяву, а може
присниться;
Колись я збудую свою
залізницю;
Підуть поїзди на Луганськ
крізь Станицю….



09.02.2023
На останок пропоную до перегляду відео :

OEF Forums [video]

Далі буде ....

[Uragan]

Доброго дня!
Творчий процес продовжується, розмірковуючи про конфігурацію макету, вона пройшла певну трансформацію, яка вилилась в змінах всіх, аж трьох станцій. Частково це виглядяє так:

;

;

А для завершення невеликий рух по станції, приємного перегляду :

OEF Forums [video]

Далі буде ...

[Tymofii Marchenko]

Так, коли мало місця я добудовував ще собі стола для продовження макету. Тож ідея із підвіконням насправді хороша, єдине у Київі коли так хотів зробити мої родичі зауважили що на підвіконні збирається все сміття атмосфери міста, тож для більш сохранності краще уже будувати на полу… Ну а на полу самі розумієте що не краще, тому що там ще більше пилу… З другої сторони, пули не буде якщо часто прибирати…

[Aem]

можливо сильно залежить від поверху, але на підлозі як на мене у рази більше пилу, ніж може нанести на підвіконня з вулиці. Але на підлозі буде м'який домашній пил, а на підвіконні типу дрібного сірого піску, що може погано на механізм вплинути

[Uragan]

З свого маленького досвіду, скажу, що все залежить від вікна, та його щільності. Якщо з нього дме вітер, то там буде все що завгодно, якщо вікно ущільнене, то звісно пил буде, такий як і будь-де в кімнаті. Тим паче від вікна в мене присутній щит під задній фон діорами, який захищає і від сонця і від ймовірного пилу. Якось так.

[Tymofii Marchenko]

З свого маленького досвіду, скажу, що все залежить від вікна, та його щільності. Якщо з нього дме вітер, то там буде все що завгодно, якщо вікно ущільнене, то звісно пил буде, такий як і будь-де в кімнаті. Тим паче від вікна в мене присутній щит під задній фон діорами, який захищає і від сонця і від ймовірного пилу. Якось так.

Якраз у Києві вікна щільні, але все одно видно що там воно на підвіконні трохи бруднувате тож тому на підвіконні так і не був збудований вокзал.

[Uragan]

Доброго дня! Будівництво продовжується, хоча муки творчості нікуди не поділися. Дають ознаки дефіцит місця (площі), та купа всіляких дрібниць. Вималювався перспективний план макету і він має після деяких уточнень і трансформацій такий вигляд:

Конфігурація станцій Новий Айдар і Старобільськ прийняли свій вигляд:

;

Нарешті прийшла посилка з стрілками і почав викладати станцію Білокуракине:

За традицією пропоную переглянути відео:

OEF Forums [video]

Далі буде....

[Uragan]

Бажаю всім доброго дня!
Продовжуючи тему, хочу показати майже готові будівлі по ст. Новий Айдар. Кажу відразу, що вони не аутентичні, але по задуму дуже підходять:

як можна бачити з фото, в туалеті передбачений інтерьєр, тому зробив зйомний дах в приміщенні очікування, щоб в подальшому розмістити лавочку, людей та можливо виділити приміщення каси з касиром. Тоді проситься ще й освітлення. Туалет подальшого розвитку мати не буде. Ну і звісно буде встановлена табличка назви станції, а ще спробію зробити загадінг, поки я можу тільки це.
Також мала розвиток колія по ст. Білокуракине, там вже сформовані обидві горловини і прокладено головний і другий путь:

на даний час це все, за традицією пропоную до перегляду огляд колекції :

OEF Forums [video]

Далі буде ....

[Uragan]

Вітаю, колеги!
Літо своєю спекою, в якійсь мірі пригальмувало темп робіт, але вони всерівно продовжувались. Придбали назву будівлі станції Новий Айдар:

, дійшли руки до елеватора, який в певній мірі має схожість з Старобільським і вийшло якось так:

Вже за традицією пропоную подивитись відео:

OEF Forums [video]

Далі буде .....

[Uragan]

Доброго дня шановні поціновувачі залізниці!
Маю деякі оновлення стосовно інфраструктури, по станції Білокуракине добавився "шар" для зберігання аміаку:

а для підвозу скрапленого аміаку колекція доповнилась цистерною від Онеги:

.
Роботи продовжуються, далі буде ... .

[Uragan]

Бажаю всім доброго дня!
Хто відслідковує творчість Юрія Олександровича, мабудь помітив, що 06 серпня, я відвідував Храм Моделізьми - дійсно святе місце. Як завжди, час промайнув миттєво. Багато вражень, живе спілкування, а головне - атмосфера людей об"єднаних однією пристрастю. І знову зішлюсь на шанувальників творчості ЮрСанича, в своєму розділі "Будуємо вагони вітчизняної залізниці" від 22 травня ( День Св.Миколая) дуже знаково, на моє прохання почав будувати збірно-роздавальний вагон з дверима, що відкриваються та припискою до Дон.жд. Робота Майстра вражала і на відстані, але коли взяв до рук, то надихнули спогади, згадалось дитинство і ті часи, коли проводив на станції біля подібних вагонів. Дуже вдячний за таку індивідуальну шикарну роботу. Ось він, герой на моєму столі:

Далі буде ... .

[Uragan]

Бажаю всім доброго дня!
Продовжую тему поповнення колекції, визнаю, що не дотримуюсь хронології, але на що то впливає? Презентую три напіввагони
від фірми R-Land, які придбав завдяки старому другу Сергію Масевніну:

, від себе хочу додати, що таких вагонів багато не буває.
Також прийшло поповнення автомобільної теми ГАЗ51 самосвал для вугільного складу, та ГАЗ52 бензин для нафтобази:

і на останок у Ігора Мельника придбав трактор, який давно шукав для відновлювального поїзду К700:

Процес продовжується. Далі буде ... .

[Uragan]

Доброго дня!
Вітаю всіх з Днем Незалежності!
Продовжую огляд поповнення до колекції та до майбутнього макету. Перебуваючи в Києві, зустрічався з давнім своїм друзякою, не тільки талановитою, а й просто гарною позитивною людиною Михайлом Кунинцем. Завдяки йому та його доньці я нарешті придбав такі омріяні і довгоочікувані побудови рідної станції Білокуракине:

Ось така вийшла фотосессія по станції Білокуракине.
Звичайно це не все, далі буде ... .

[Uragan]

Бажаю доброго дня!
В цьому пості мова буде про станцію Старобільськ. Пропоную для перегляду адаптований варіант будівлі станції:

images.jpg (7.5 Кіб) Переглянуто 1016 разів

також прийшов другий вхідний семафор для станції Білокуракине:

на цьому все і по традиції пропоную для перегляду чергове відео:

OEF Forums [video]

Далі буде .... .

[Uragan]

Доброго дня!
З моменту останньої публікації пройшли деякі події, це і зміна назви, яка тепер більш точно відображає тему і хід робіт, який став більш цільоспрямований. Тому переходжу до справи; виклавши на столі попередньо схему колії і частково її перевіривши, перейшов до самого цікавого - будівництва основи майбутнього макету - підрамника. Я його запланував з пінополістеролу, з таким задумом, щоб було дві частини, які між собою зєднуються, і ці частини влазили в машину. Таким чином був закуплений основний матеріал, потім склейка, для посилення міцності та жорсткості вклеїв рейку, поки одну, потім по мірі необхідності додам. Першу частину завантажив на стіл, в зв"язку з переносом депо на місце, як це на справжній станції Старобільськ, в схему були додані зміни і тепер йде примірка планування, а заодно і побудова оглядових ям, а їх дві. А ось і короткий фотозвіт:

паралельно з будівництвом тренуюсь в загадінгу зробленого, поки що це можна назвати тільки так, але я вчусь.
Також трішки попрацював з рухомим складом, моя платформа з відновлювального поїзда, нарешті отримала трактор :

На цьому поки все, роботи тривають, далі буде ....

[Stinky]

з загадингом все ок .виглядае дуже непогано!

[Uragan]

Бажаю доброго дня! Продовжую експериментувати з фарбами, та приміряти компоновку депо ст.Старобільськ. Як і в житті, станція починається з депо. Ось, що маю на зараз:

а так виглядала яма в житті

Вже скоро почнеться монтаж на місце, та благоустрій території і звісно заїзд першого локомотива на обслуговування.
А зараз, за традицією, відео, приємного перегляду, далі буде .....;

OEF Forums [video]