TRIX 22295 BR95
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3182
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1151 times
- Been thanked: 409 times
TRIX 22295 BR95
Сегодня решил заобзорить еще одну интересную модель. Правда, мы со Стинки ее обнюхивали еще на покатушках в Планетарии в феврале. Однако ко мне она попала знааачительно позже.
Встречайте - Модель паровоза BR 95.0 в ливрее DB 3-й эпохи.
Данный конкретный артикул является клубной моделью и поставляется в такой готичненькой коробочке: В комплекте идут накладные шланги и дымогенератор Сама модель выполнена на очень достойном уровне - рама и корпус полностью из металла, все патрубки на котле и поручни выполнены отдельными деталями. Очень понравились прототипично выполненные рамы бегунков. Модель очень увесистая!
Мотор продольный пятиполюсный с маховиком - все серьезно уже Кулисный механизм также весь металический. Надписи очень четкие и качественные. Теперь минусы:
1. Непропорциональный токосъем. С левого рельса снимается всеми 7-ю осями локомотива, а с правого только пермыми 4-мя ведущими осями. Да еще и какой-то несчастной пластинкой, прикрученной вместо "лыжи". Я понимаю - унификация производства и тому подобное, но все-равно считаю это крайне неприемлимым для лимитированной модели да еще и с таким ценником! Вполне можно было продумать пружинный токосьъем внутри рамы как у Риваросси или мелкосерийщиков.
2. Проработка днища. Точнее ее отстутствие, что вытекает из п.1. Пол днища модели закрывает либо лыжа у Марклин-версии, либо дурноватая пластина в ТРИКС-версии.
Но если его не переворачивать, то модель очень приятная и качественно исполненна. Я брал модель для будушего поката, а как известно - модели ездят брюхом книзу Для себя вариант от ТРИКС выбрал не случайно. Была возможность пощупать Пико (они только DR и DRG) - не подошел по идейным соображениям, хотя детализорован он тоже неплохо. Особенно учитывая год разработки модели!
Также немного потискал вариант от Фляйшман - очень достойная альтернатива - рама металл, ажурные колеса, приятный Фляйшмановский пластик. Смутил маленький моторчик (как для такого гиганта), малый вес модели (Фляйш реально слишком легкий) и черезчур мудреная основная плата локомотива. Как для 6-пинового разъема под декодер (NEM-651) - она слишком сложная, при чем неоправданно. Модель от ТРИКС оснащена 21-пиновым МТС разъёмом, в которм уже установлен звуковой декодер. И при этом основная плата ТРИКСа значительно более понятная.
Днище у всех трех вариантов выглядит весьма убого. Поэтому думал не долго (не очень долго )
В заключение. Модель оставляет очень приятные эмоции. Ее вес внушает доверие к тяговым характеристикам, а полное отсутсвие остатков облоя на всех деталях - солидно прибавляет в карму MaTRIXa. Плюс необычная коробочка не оставит Вас равнодушным.
Встречайте - Модель паровоза BR 95.0 в ливрее DB 3-й эпохи.
Данный конкретный артикул является клубной моделью и поставляется в такой готичненькой коробочке: В комплекте идут накладные шланги и дымогенератор Сама модель выполнена на очень достойном уровне - рама и корпус полностью из металла, все патрубки на котле и поручни выполнены отдельными деталями. Очень понравились прототипично выполненные рамы бегунков. Модель очень увесистая!
Мотор продольный пятиполюсный с маховиком - все серьезно уже Кулисный механизм также весь металический. Надписи очень четкие и качественные. Теперь минусы:
1. Непропорциональный токосъем. С левого рельса снимается всеми 7-ю осями локомотива, а с правого только пермыми 4-мя ведущими осями. Да еще и какой-то несчастной пластинкой, прикрученной вместо "лыжи". Я понимаю - унификация производства и тому подобное, но все-равно считаю это крайне неприемлимым для лимитированной модели да еще и с таким ценником! Вполне можно было продумать пружинный токосьъем внутри рамы как у Риваросси или мелкосерийщиков.
2. Проработка днища. Точнее ее отстутствие, что вытекает из п.1. Пол днища модели закрывает либо лыжа у Марклин-версии, либо дурноватая пластина в ТРИКС-версии.
Но если его не переворачивать, то модель очень приятная и качественно исполненна. Я брал модель для будушего поката, а как известно - модели ездят брюхом книзу Для себя вариант от ТРИКС выбрал не случайно. Была возможность пощупать Пико (они только DR и DRG) - не подошел по идейным соображениям, хотя детализорован он тоже неплохо. Особенно учитывая год разработки модели!
Также немного потискал вариант от Фляйшман - очень достойная альтернатива - рама металл, ажурные колеса, приятный Фляйшмановский пластик. Смутил маленький моторчик (как для такого гиганта), малый вес модели (Фляйш реально слишком легкий) и черезчур мудреная основная плата локомотива. Как для 6-пинового разъема под декодер (NEM-651) - она слишком сложная, при чем неоправданно. Модель от ТРИКС оснащена 21-пиновым МТС разъёмом, в которм уже установлен звуковой декодер. И при этом основная плата ТРИКСа значительно более понятная.
Днище у всех трех вариантов выглядит весьма убого. Поэтому думал не долго (не очень долго )
В заключение. Модель оставляет очень приятные эмоции. Ее вес внушает доверие к тяговым характеристикам, а полное отсутсвие остатков облоя на всех деталях - солидно прибавляет в карму MaTRIXa. Плюс необычная коробочка не оставит Вас равнодушным.
- alex_nozadze
- Повідомлень: 968
- З нами з: 12 липня 2016, 20:56
- Имя: Alik
- Звідки: Тбилиси
- Мой типоразмер: H0
- Контактна інформація:
Re: TRIX 22295 BR95
спасибо за обзор !
из минусов могу добавить , что лесенка выполнена наполовину впереди, у лилипута и пико помоему лесенка полноценная ... у фляй нет, у фляй еще и контрштоков нет ....
из минусов могу добавить , что лесенка выполнена наполовину впереди, у лилипута и пико помоему лесенка полноценная ... у фляй нет, у фляй еще и контрштоков нет ....
мозг ближе,чем форум ...
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3182
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1151 times
- Been thanked: 409 times
Re: TRIX 22295 BR95
Та не - замечание действительно хорошее. Я и не заметил, что спереди и правда только пол лесенки. Она длиннее у прототипа. И у Фляйшмана ее и правда нет . Могли в накладные кинуть полный вариант - модель-то красивая на самом деле.T-1000 писав:Наша Галя балувана!
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5913
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1030 times
- Been thanked: 2132 times
- Контактна інформація:
Re: TRIX 22295 BR95
Внешне лок вызывает самые хорошие впечатления.Естественно что хотелось бы увидеть его в действии.
- alex_nozadze
- Повідомлень: 968
- З нами з: 12 липня 2016, 20:56
- Имя: Alik
- Звідки: Тбилиси
- Мой типоразмер: H0
- Контактна інформація:
- maximalist
- Повідомлень: 207
- З нами з: 08 червня 2016, 15:32
- Имя: Eugeniy
- Звідки: Ukraine, Kiev
- Мой типоразмер: HO
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 5 times
- Контактна інформація:
Re: TRIX 22295 BR95
.. гребни, особенно на бегунках выделяются, - наверно от Мерклина-клуба к Трикс-клубу достались (от нашего стола - вашему) ... ленивые стали.... а за обзор - спасибо! модель интересная, но... ...alex_nozadze писав: из минусов могу добавить , ....
_______________________________
"Räder müssen rollen für den Sieg"
lokmuseum.reshop.com.ua
"Räder müssen rollen für den Sieg"
lokmuseum.reshop.com.ua
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3182
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1151 times
- Been thanked: 409 times
Re: TRIX 22295 BR95
Бегунок, просто стандартный под двухрельсовую систему. Точ такой же ставят на 64-й и 86-й паровозы как минимумmaximalist писав: .. гребни, особенно на бегунках выделяются,
НЕМ-стандарт как ни крути.
Женя, ну сколько можно нести такой бред? Уже ж объяснили - модель одна и проектируется один раз сразу с расчетом на установку 3-х разных рельсовых систем - 3-х рельсовой (Марклин), 2-х рельсовой (Трикс) и 3-х рельсовой старого типа (Трикс-Экспресс) для истинных извращенцев . Потом просто устанавливаются соответствующие блоки деталей и колеса в том числе. Вот и получается - модель спроектирована одинажды, а на выходе три конструктивно разных модели. ОДНОВРЕМЕННО.maximalist писав:наверно от Мерклина-клуба к Трикс-клубу достались (от нашего стола - вашему) ... ленивые стали.... а за обзор - спасибо! модель интересная, но... ...
На счет клубов - у них весьма оригинальный подход. Модели, выпущенные для Трикс-клубов, выпускаются обычным тиражом в 3-х рельсовой системе. Примеры - 95, 50.40, 45 и некоторые другие. И наоборот, выпущенные для Марклин-клубов идут обычным тиражом для Трикс. Например, 42 и Е10.2. Таким образом как бы невзначай заставляют вступать в клубы, платить писюнские взносы и покупать те же самые модели дороже с определенным чередованием, чтоб никому не было обидно .
Рад стараться! Если будет еще что интересное - с удовольствием заобзорю Чтоб все понимали каких котов в каких мешках они покупаютmaximalist писав:а за обзор - спасибо! модель интересная, но... ...
- maximalist
- Повідомлень: 207
- З нами з: 08 червня 2016, 15:32
- Имя: Eugeniy
- Звідки: Ukraine, Kiev
- Мой типоразмер: HO
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 5 times
- Контактна інформація:
Re: TRIX 22295 BR95
о чем речь идет ... ??? я про их разгельдяйство написал в шуточной форме, кто в теме - поймет... не знаю, чем это тебя задело??? я ж к экспертной группе не отношусь, мне можно...vover писав: Женя, ну сколько можно нести такой бред?
Кроме того, Володя, ты ж сам указал на недостатки, да еще за такие деньги, да еще и с гордым названием "Трикс-клуб"...
vover писав:Я понимаю - унификация производства и тому подобное, но все-равно считаю это крайне неприемлимым для лимитированной модели да еще и с таким ценником!
Алик - в мелкосерийке кто его выпускал (95-й), не знаете ??alex_nozadze писав:перевод из журнала MIBA
_______________________________
"Räder müssen rollen für den Sieg"
lokmuseum.reshop.com.ua
"Räder müssen rollen für den Sieg"
lokmuseum.reshop.com.ua
- alex_nozadze
- Повідомлень: 968
- З нами з: 12 липня 2016, 20:56
- Имя: Alik
- Звідки: Тбилиси
- Мой типоразмер: H0
- Контактна інформація:
Re: TRIX 22295 BR95
к сожалению - никто, или я не знаю ...maximalist писав:о чем речь идет ... ??? я про их разгельдяйство написал в шуточной форме, кто в теме - поймет... не знаю, чем это тебя задело??? я ж к экспертной группе не отношусь, мне можно...vover писав: Женя, ну сколько можно нести такой бред?
Кроме того, Володя, ты ж сам указал на недостатки, да еще за такие деньги, да еще и с гордым названием "Трикс-клуб"...
vover писав:Я понимаю - унификация производства и тому подобное, но все-равно считаю это крайне неприемлимым для лимитированной модели да еще и с таким ценником!Алик - в мелкосерийке кто его выпускал (95-й), не знаете ??alex_nozadze писав:перевод из журнала MIBA
мозг ближе,чем форум ...
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3182
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1151 times
- Been thanked: 409 times
Re: TRIX 22295 BR95
Виноват, - не понял шутки...maximalist писав:о чем речь идет ... ??? я про их разгельдяйство написал в шуточной форме, кто в теме - поймет... не знаю, чем это тебя задело??? я ж к экспертной группе не отношусь, мне можно...vover писав: Женя, ну сколько можно нести такой бред?
Кроме того, Володя, ты ж сам указал на недостатки, да еще за такие деньги, да еще и с гордым названием "Трикс-клуб"...
Просто показалось, что снова речь идет, об "оригиналах" и "копиях"
А недостатки они, кагбэ, никуда не делись. И абсолютно одинаковые, что на клубной модели, что на серийной.
Так они их проектируют, видимо, чтобы экономически выгодно было. Поскольку что Марклин, что Трикс-Экспресс - 3-х рельсовые. Отсюда видать разработчики и пляшут.