Сіловаген від NPE в типорозмірі ТТ
- burbon
- Супермодератор
- Повідомлень: 1597
- З нами з: 04 травня 2015, 09:29
- Имя: Igor
- Звідки: Kyiv, Ukraine
- Мой типоразмер: TT, Z, H0e
DIGITAL DCC/mfx
Ремонт, обслуживание и оцифровка моделей Z, N, TT, H0, 1, G - Has thanked: 163 times
- Been thanked: 662 times
Сіловаген від NPE в типорозмірі ТТ
Вітаю товариство!
Хлопці мене застидали, що не викладаю оглядів моделей хоча є що показати. Вирішив виправлятись, викраїв тошки часу з щильного графіка
Отож, согодні огляд моделі від нового для мене виробника NPE. Фірма нібито Німецька але виробництво у Китаї. На данний час це не ново, таких варіантів багато: Kuehn, Piko тощо...
Повернусь до моделі. Сіловаген тип Uc-y фабрики BUNA, виробник моделі NPE, артикул виробника NW52032.
Перші враження ВАУ! Деталювання, фарбування, написи, фототравлення, NEM-шахти для зчепок, динамічний механізм, упаковка... Далі фото
Хлопці мене застидали, що не викладаю оглядів моделей хоча є що показати. Вирішив виправлятись, викраїв тошки часу з щильного графіка
Отож, согодні огляд моделі від нового для мене виробника NPE. Фірма нібито Німецька але виробництво у Китаї. На данний час це не ново, таких варіантів багато: Kuehn, Piko тощо...
Повернусь до моделі. Сіловаген тип Uc-y фабрики BUNA, виробник моделі NPE, артикул виробника NW52032.
Перші враження ВАУ! Деталювання, фарбування, написи, фототравлення, NEM-шахти для зчепок, динамічний механізм, упаковка... Далі фото
Лучше много раз по разу, чем ниразу много раз...
- burbon
- Супермодератор
- Повідомлень: 1597
- З нами з: 04 травня 2015, 09:29
- Имя: Igor
- Звідки: Kyiv, Ukraine
- Мой типоразмер: TT, Z, H0e
DIGITAL DCC/mfx
Ремонт, обслуживание и оцифровка моделей Z, N, TT, H0, 1, G - Has thanked: 163 times
- Been thanked: 662 times
Re: Сіловаген від NPE в типорозмірі ТТ
Фото з різних ракурсів. Як то кажуть: є на що подивитись.
Лучше много раз по разу, чем ниразу много раз...
- burbon
- Супермодератор
- Повідомлень: 1597
- З нами з: 04 травня 2015, 09:29
- Имя: Igor
- Звідки: Kyiv, Ukraine
- Мой типоразмер: TT, Z, H0e
DIGITAL DCC/mfx
Ремонт, обслуживание и оцифровка моделей Z, N, TT, H0, 1, G - Has thanked: 163 times
- Been thanked: 662 times
Re: Сіловаген від NPE в типорозмірі ТТ
Ну а далі... далі радість була не довгою
Фотаграфуючи на свому самопальному стенді мене напрягло як вагон стоїть на рейках. Якось він хитається з боку на бік. Ну, думаю, мабуть колесо не стоїть на місті. Дивлюсь уважно і миттю кидається в око підломана букса ну, думаю, буває, але колеса на своїх місцях а вагон хитається! Діагонально вилазить майже на висоту реборди! "та ну нафіг", думаю я. Дивлюсь одна бочка не на місці. Далі фото з однієї та другої сторони
Фотаграфуючи на свому самопальному стенді мене напрягло як вагон стоїть на рейках. Якось він хитається з боку на бік. Ну, думаю, мабуть колесо не стоїть на місті. Дивлюсь уважно і миттю кидається в око підломана букса ну, думаю, буває, але колеса на своїх місцях а вагон хитається! Діагонально вилазить майже на висоту реборди! "та ну нафіг", думаю я. Дивлюсь одна бочка не на місці. Далі фото з однієї та другої сторони
Лучше много раз по разу, чем ниразу много раз...
- burbon
- Супермодератор
- Повідомлень: 1597
- З нами з: 04 травня 2015, 09:29
- Имя: Igor
- Звідки: Kyiv, Ukraine
- Мой типоразмер: TT, Z, H0e
DIGITAL DCC/mfx
Ремонт, обслуживание и оцифровка моделей Z, N, TT, H0, 1, G - Has thanked: 163 times
- Been thanked: 662 times
Re: Сіловаген від NPE в типорозмірі ТТ
УВАГА! Наступний пост не для <слабонєрвних>
Лучше много раз по разу, чем ниразу много раз...
- burbon
- Супермодератор
- Повідомлень: 1597
- З нами з: 04 травня 2015, 09:29
- Имя: Igor
- Звідки: Kyiv, Ukraine
- Мой типоразмер: TT, Z, H0e
DIGITAL DCC/mfx
Ремонт, обслуживание и оцифровка моделей Z, N, TT, H0, 1, G - Has thanked: 163 times
- Been thanked: 662 times
Re: Сіловаген від NPE в типорозмірі ТТ
Як вам з такого ракурсу?
Лучше много раз по разу, чем ниразу много раз...
- burbon
- Супермодератор
- Повідомлень: 1597
- З нами з: 04 травня 2015, 09:29
- Имя: Igor
- Звідки: Kyiv, Ukraine
- Мой типоразмер: TT, Z, H0e
DIGITAL DCC/mfx
Ремонт, обслуживание и оцифровка моделей Z, N, TT, H0, 1, G - Has thanked: 163 times
- Been thanked: 662 times
Re: Сіловаген від NPE в типорозмірі ТТ
Коротше, я в афіге! Модель ніхт не дешева, що з нею робити далі не знаю. Дуже сумно бо в догонку їде ще чотири вагона з цієї серії. Я з жахом в прєдвкушенії
Лучше много раз по разу, чем ниразу много раз...
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5931
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1052 times
- Been thanked: 2159 times
- Контактна інформація:
Re: Сіловаген від NPE в типорозмірі ТТ
Дуже чудова модель!Дякую за огляд.
Але щож таке трапилось?Рама металева?
Але щож таке трапилось?Рама металева?
- alex76
- Повідомлень: 245
- З нами з: 01 березня 2021, 19:58
- Имя: Александр
- Звідки: Днепр
- Мой типоразмер: HO
- Has thanked: 997 times
- Been thanked: 337 times
Re: Сіловаген від NPE в типорозмірі ТТ
Сочувствую. Если остальные вагоны такие же, то это уже тенденция. Печально, но вот таким образом, неплохие, амбициозные производители, могут и хоронят свою репутацию. Очень надеюсь, что остальные вагоны в порядке и этот неприятный эпизод таковым и останется. Сам в ожидании пары вагонов от довольно экзотического в наших краях производителя и у меня всегда дежурный скепсис насчёт таких контор, хотя последнюю оплеху я получил там, где привык видеть качество - PIKOвский сет из пары вагонов и оба с одинаковым браком.
- burbon
- Супермодератор
- Повідомлень: 1597
- З нами з: 04 травня 2015, 09:29
- Имя: Igor
- Звідки: Kyiv, Ukraine
- Мой типоразмер: TT, Z, H0e
DIGITAL DCC/mfx
Ремонт, обслуживание и оцифровка моделей Z, N, TT, H0, 1, G - Has thanked: 163 times
- Been thanked: 662 times
Re: Сіловаген від NPE в типорозмірі ТТ
Рама пластикова. Поки відклав і спробую написати продавцю. Але не відомо чим закінчиться бо вагон по предзамовленню і заявлений виробником термін продажів навіть ще не почався.
Знайшов ще пару сюрпризів, а саме дуже тугий динамічний механізм та криві колеса. Якщо колеса можна підкинути від Tillig то динаміка це може бути проблемою.
Лучше много раз по разу, чем ниразу много раз...
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3183
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1154 times
- Been thanked: 409 times
Re: Сіловаген від NPE в типорозмірі ТТ
Это просто peace death
А я уже порадовался за приобретение тобой таких шикарных вагенов...
Халтурят производятлы... Я по этой же самой причине перестал покупать вагены от Тилипута и Бравы. Там ребята начали херачить детали на клей даже не в посадочные пазы, а тупо рядом, вверх ногами, обильно оставлять сопли клея и т.п.
- glorg
- Повідомлень: 319
- З нами з: 03 жовтня 2019, 11:56
- Имя: Eugene
- Звідки: с большой дороги
- Мой типоразмер: Z, N, TT, H0, H0e
- Has thanked: 415 times
- Been thanked: 469 times
Re: Сіловаген від NPE в типорозмірі ТТ
Ух нифига себе. Однако новое слово даже у китайских производителей... Ну там ладно собрано криво, это почти норма, Но крученая рама, к тому же не на крытом, где можно криво вставить, а на силоснике - это сильно.
У РМТ видел, когда детали кривые и при сборке подогнаны - но там надо сильно присматриваться и пока не разберешь два модели и не увидишь, что детали не подходят одна к другой. Ну там у Пересвета все кривое было в лучшие годы - ну так это же Пересвет, там все понятно. У Роко на 6-осной платформе для "Тигров" огреха в полмиллиметра по диагонали - тоже было, пластиковая рама слезла металлического настила - ну и там H0. Но чтоб вот так...
P.S. Брава в плане качества упала очень сильно, литье из непонятного вещества, ценнику не соответствует вообще, а если посмотреть на отзывы (сам не проверял, но почему-то с легкостью верится), что их вагоны еще и коротят, а производитель клиентов при этом нафиг посылает...
-
- Повідомлень: 52
- З нами з: 26 лютого 2018, 16:34
- Имя: mechanic
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 12 times
Re: Сіловаген від NPE в типорозмірі ТТ
В Modellbahn-Lippe цим NPE майже третина каталогу вантажних вагонів забита. І ціна майже не відрізняється від перевірених серйозних фірм. Здавалося що ось, з`явився новий виробник. Все було цікаво почути відгуки про цю контору, і ось відгук є... Тепер цікаво, як Ліппе буде розгрібати масові рекламації.
- alex76
- Повідомлень: 245
- З нами з: 01 березня 2021, 19:58
- Имя: Александр
- Звідки: Днепр
- Мой типоразмер: HO
- Has thanked: 997 times
- Been thanked: 337 times
Re: Сіловаген від NPE в типорозмірі ТТ
Пока это ещё можно считать эпизодом. У каждой из проверенных и серьёзных фирм, подобного в портфолио хватает.
-
- Повідомлень: 259
- З нами з: 19 лютого 2021, 15:05
- Имя: Игорь Анатольевич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 847 times
- Been thanked: 523 times
Re: Сіловаген від NPE в типорозмірі ТТ
Прочитав, подивився. Для ТТ-шки вагон по деталізації - бомба. Але читаючи далі був просто вражений! Таке враження, що там, де ці моделі виготовляють, вихідного контролю немає зовсім. Знайшов у себе один вагон цієї фірми - до нього питань нема. Щоправда він куплений ще в доковідні часи і звичайно в Н0. Залишається лише сподіватись, що інші вагони будуть в нормі.
Ум человека ограничен, а глупость его - беспредельна.